O'z qo'lingiz bilan mashina uchun bamper yasash
Mundarija
Avtomobillar uchun asl bamperlar plastmassadan tayyorlangan, ammo uyda siz bunday material bilan ishlay olmaysiz. Byudjetni almashtirishni qidirmoqda. Materialni tanlashda uning zichligi va namlik, quyosh va zararga bardosh berish qobiliyatini hisobga olish kerak.
Avtomobil egalari uchun avtomobilning tashqi ko'rinishi muhim ahamiyatga ega. Uni yangilash uchun siz o'z qo'lingiz bilan avtomobil uchun bamper yasashingiz mumkin. Uyni sozlash arzonroq bo'ladi, lekin bu ma'lum ko'nikmalar, kuch va bo'sh vaqtni talab qiladi. Avval siz o'z qo'lingiz bilan mashina uchun bamperni qanday qilishni aniqlab olishingiz kerak.
O'z qo'llaringiz bilan mashinada bamperni nima qilish kerak
Avtomobillar uchun asl bamperlar plastmassadan tayyorlangan, ammo uyda siz bunday material bilan ishlay olmaysiz. Byudjetni almashtirishni qidirmoqda. Materialni tanlashda uning zichligi va namlik, quyosh va zararga bardosh berish qobiliyatini hisobga olish kerak.
Ko'pikli bamper
O'z qo'llaringiz bilan poliuretan ko'pikidan avtomobil uchun bamper yasashingiz mumkin. Bu erda ishlab chiqarish jarayoni juda oddiy va ko'p mehnat talab qiladi va asosiy material arzon.
O'z-o'zidan yasalgan ko'pikli bamper
Quritganda, ko'pik bir necha marta kattalashadi, shuning uchun quyish paytida uni haddan tashqari oshirmaslik yaxshiroqdir.
Bo'shliqni yaratish uchun sizga 4-5 tsilindr kerak bo'ladi. Dizayn taxminan 2-3 kun davomida quriydi. Shundan so'ng shaklni kesish bosqichi bo'ladi, bo'shliqlarni to'ldirish uchun yana 1-2 quti ko'pik kerak bo'ladi.
ko'pikli tampon
Styrofoam bilan ishlash yanada qulayroq. Bir kun ichida ushbu materialdan avtomobil uchun bamper yasashingiz mumkin. Barcha ishlar uchun sizga taxminan 8 varaq ko'pik kerak bo'ladi.
Ko'pik bilan ishlashda asosiy qiyinchilik qismni kesish bosqichi bo'ladi. Materialni poliuretan ko'pikidan ko'ra kesish qiyinroq va kamroq mog'orlanadi. Yuqori qismini mustahkamlash uchun polimer qatlamini qo'llash talab qilinadi.
Shisha tolali bamper
Uy quradigan bamperni tayyorlashning yana bir usuli uchun sizga faqat shisha tolali shisha kerak bo'ladi. Agar siz material bilan to'g'ri ishlasangiz, uning kuchi alyuminiy va plastmassadan yuqori bo'ladi. Bundan tashqari, u boshqa afzalliklarga ega:
- u po'latdan engilroq;
- korroziyaga va parchalanishga tobe emas;
- kichik zarardan keyin shaklni tiklaydi;
- foydalanish oson.
DIY shisha tolali bamper
Fiberglas bilan ishlashda asosiy shart - respirator va himoya qo'lqoplardan foydalanish. Bu choralar uning yuqori toksikligi tufayli zarur.
Avtomobil bamperlarini ishlab chiqarish uchun qanday shisha tolalar kerak
Avtomobil bamperlarini ishlab chiqarish uchun shisha tolali shisha ko'pincha ishlatiladi. Uni yuqori va o'rta sindirish yuki bilan olish yaxshiroqdir. Bu uy qurilishi bamperini bardoshli, ammo engil qiladi. Ushbu maqsadlar uchun fiberglas 300 ishlatiladi.
Materialning tarkibi ham muhimdir. Bo'lishi mumkin:
- shisha mat;
- shisha parda;
- kukunli shisha mat.
Shisha matdan katta hajmdagi ish olib boriladi. Kuchli strukturani yaratish uchun kukunli shisha mat alohida qatlamlarga qo'shiladi. Yon ta'siri kilogramm ortishi hisoblanadi. Shisha parda avtomobil bamperini tayyorlash uchun eng engil va eng moslashuvchan materialdir, shuning uchun u tashqi qatlamga va relyef muhim bo'lgan joylarda qo'llaniladi.
Uy qurgan bamperni yaratish jarayoni
Avtomobil uchun bamperni o'zingiz qilish uchun sizga kerak bo'ladi:
- Eskiz chizish.
- Tartib yoki matritsani yig'ing.
- Tafsilot yaratish.
- Bo'yashdan oldin oxirgi ishlov berishni amalga oshiring.
DIY bamper
Fiberglas bilan ishlashni boshlashdan oldin, kelajakdagi mahsulotning tartibini yoki matritsasini yaratishingiz kerak. Ularning asosiy farqi shundaki, birinchi holda, mato shaklning ustiga yopishtiriladi, ikkinchisida esa uni ichkaridan chizadi.
Ko'pikli poliuretan modelini yaratish uchun sizga kerak bo'ladi:
- Tanani yuving va yog'dan tozalang.
- Ko'pik metallga zarar bermasligi uchun ochiq joylarni penofol bilan saqlang.
- Ko'pikni qo'llang.
- Materialni teng ravishda taqsimlashingiz kerak, qismni simli ramka bilan mustahkamlang.
- Quritish uchun 2-3 kunga qoldiring.
Ish qismi qattiqlashganda siz kesishni boshlashingiz mumkin. Buni ruhoniy pichoq bilan qilish qulay. Barcha bo'shliqlar montaj ko'pik bilan puflanishi kerak va sirt zımpara bilan ishqalanishi va qog'oz bilan yopishtirilishi kerak.
Bamper yaratish jarayoni
Ko'pik bilan ishlaganda, uning qismlari tanaga suyuq mixlar bilan yopishtirilib, bo'sh joy hosil qiladi. Yelim quriganida, siz qog'ozga eskiz chizishingiz kerak. Ko'pikdagi chiziqlarni marker bilan belgilang va shaklni klerikal pichoq bilan kesib oling.
Fiberglas yopishtiruvchi sifatida epoksi qatroni yordamida qo'llaniladi. Ular bardoshli tashqi qoplama hosil qiladi. Kattaroq silliqlik uchun sirtni yanada tekis qilish uchun alyuminiy kukuni ustiga qo'llanilishi mumkin. Ish tugagandan so'ng, ishlov beriladigan qism bir kun davomida quritilishi kerak.
Oxirgi bosqich - bu qismni silliqlash, buning uchun 80 zımpara, keyin esa nozik zımpara ishlatiladi.
Mahsulotni himoya qilish uchun u texnik plastilin yoki macun bilan qoplangan. Quritgandan so'ng, sirtni nozik taneli zımpara bilan ishlov berish kerak.Oxirgi bosqich - shisha tolali va qatron.
Matritsa muntazam ravishda ishlatilsa, bajarilishi kerak:
- Bamperni olib tashlashingiz kerak.
- Uni niqobli lenta bilan yoping.
- Issiq texnik plastilin qatlamini qo'llang.
- Qo'l bilan sovuq, butun sirtni ehtiyotkorlik bilan yoping.
- Materiallarning qattiqlashishiga ruxsat bering.
DIY bamper
Tartib va matritsa kerosin yoki jilo shaklida ajratuvchi qatlam bilan qoplangan bo'lishi kerak. Keyin ish qismini o'rta va yuqori quvvatli shisha tolali qatlamlar bilan yopishtiring, mustahkamlovchi materialni yotqiz. Qatlamlarni quritishga ruxsat berish kerak (2-4 soat).
To'liq qattiqlashgandan so'ng, ishlov beriladigan qism sxema yoki matritsadan ajratiladi va sirt zımpara bilan ishqalanadi va shlak bilan qoplanadi.
SUV uchun o'z qo'lingiz bilan bamper yasash
SUVlarga mustahkamlangan bamperlar o'rnatiladi. Ular plastiklardan ta'sirlarga chidamliligi bilan ajralib turadi, ularga boshqaruv bloki bo'lgan vinç biriktirilishi mumkin, kichik shikastlanishdan va yo'ldan qo'rqmaslik kerak.
Bozor uchun universal bamperlarni ishlab chiqarish sifatga emas, balki miqdorga qaratilgan. Ular faqat tashqi tomondan mustahkamlangan hamkasblarga o'xshaydi. Haqiqiy quvvat strukturasining barcha afzalliklarini olish uchun o'zingiz avtomobil uchun bamper yasash yaxshiroqdir.
- 3-4 mm qalinlikdagi metall plitalarni sotib oling.
- Kartondan maket yasang.
- Metalldan kerakli qismlarni kesib oling.
- Ularni payvandlang.
"Kenguryatnik" o'z-o'zidan
Ish tugagandan so'ng, qism jilolanadi. Agar kerak bo'lsa, vintni ulash uchun joy kesiladi.
Mashinada kenguryatnik yasash
Bundan tashqari, siz mashinada kenguryatnik qilishingiz mumkin. U faqat quvurlardan yoki po'lat plitalar bilan payvandlangan metall plitalardan yaratilgan. Jipga strukturani o'rnatgandan so'ng, unga kavisli quvurlar qo'shiladi.
Ikkinchi variant yanada qattiqroq, lekin o'z qo'llaringiz bilan mashinada bu kenguryatnikni yaratish qiyinroq. Quvur qurilishi qimmatbaho materiallar va asboblarni talab qilmaydi, kavisli qismlarni tayyor holda sotib olish mumkin. Faqat ularni bir-biriga payvand qilish qoladi.
DIY bamperi arzonroq narxda plastik hamkasbidan kuchliroq bo'lishi mumkin. Egasi o'zining uslubi va afzalliklarini aks ettirgan holda, bu tananing qismini noyob qilishi mumkin.
