Moto GP asoslarini bilib oling

Moto Gran -prisi yoki "Moto Gran -prisi" mototsikllar uchun avtomobillar uchun Formula 1 bilan bir xil. Bu 1949 yildan buyon dunyoning turli burchaklaridan kelgan eng yaxshi chavandozlar ishtirokida o'tkaziladigan eng katta va muhim ikki g'ildirakli musobaqa. Va behuda? Bu, shuningdek, eng mashhur mototsikl poygalaridan biridir.

Moto GPda ishtirok etmoqchimisiz? Bilish kerak bo'lgan hamma narsani bilib oling: keyingi musobaqa qachon va qaerda bo'ladi? Malaka qanday oshmoqda? Sizning mototsiklingiz qanday xususiyatlarga ega bo'lishi kerak? MotoGP qanday rivojlanmoqda?

MotoGP: sana va joy

Moto Gran -prisi Man orolida tug'ilgan. Birinchi musobaqalar bu erda 1949 yilda bo'lib o'tgan va o'shandan beri chempionat har yili o'tkazib kelinmoqda.

Keyingi nashr qachon bo'ladi? MotoGP mavsumi odatda mart oyida boshlanadi. Lekin, tashkilotchilarga ko'ra, keyingi sonlarda o'zgarishlar bo'lishi mumkin.

Moto GP qayerda o'tkaziladi? Birinchi mavsum Men orolida bo'lib o'tdi, lekin o'shandan beri joylar juda o'zgarib ketdi. Shuni ham ta'kidlash kerakki, barcha musobaqalar bir joyda o'tkazilmaydi. Biroq, 2007 yildan beri tashkilotchilar mavsumni Qatarda, Lusayldagi Losail xalqaro davrasida ochishni qoidaga aylantirdilar. Qolgan o'rindiqlar tanlangan sxemalarga bog'liq bo'ladi. Va ularning ko'plari bor: Tailandning Buriram shahridagi Chiang xalqaro davri, AQShning Ostindagi Amerika qit'asi, Frantsiyadagi Le Man shahridagi Bugatti sxemasi, Italiyadagi Skarperiya va San -Pierodagi Mugello davri, Motegi egizak halqasi. Yaponiyadagi Motegi va boshqalar.

Moto GP malakasi

MotoGP ma'lum sabablarga ko'ra elita musobaqasi hisoblanadi. Bu turdagi musobaqalarda qatnashish uchun bir qancha shartlar bajarilishi kerak. Xususan, siz tajribali ikki g'ildirakli avtomobil uchuvchisi bo'lishingiz kerak. Va siz ham to'g'ri velosipedga ega bo'lishingiz kerak.

Saralash bosqichlari

Saralash uch bosqichda amalga oshiriladi: erkin amaliyot, Q1 va Q2.

Har bir ishtirokchi taxminan 45 daqiqa davom etadigan uchta bepul mashg'ulotdan foydalanish huquqiga ega. Nomidan ko'rinib turibdiki, xronometr bu testlarga kiritilmagan. Ularga sxemasi bilan tanishishga, mototsiklingizning ishlashini tekshirishga va uni maksimal darajada ishlashi uchun sozlashga ruxsat berildi.

Erkin mashqlar oxirida, eng yaxshi vaqtga ega bo'lgan barcha chavandozlar ikkinchi chorak uchun tanlab olinadi. Saralashning bu qismi gridning birinchi to'rt qatorida qatnashadigan chavandozlarni o'z ichiga oladi. 2 va 11 -o'rinni egallagan uchuvchilar Q23 sessiyasiga yo'llanmani qo'lga kiritadilar. Bu beshinchi qatorda uchuvchilarning holatini aniqlash imkonini beradi.

GP mototsiklining texnik xususiyatlari

Birinchidan, agar mototsiklingiz talablarga javob bermasa, siz ham malakaga ega bo'lmaysiz. Shuning uchun siz barcha shartlarga javob beradigan mototsikl bilan malakaga ega bo'lishingiz kerak: uning vazni kamida 157 kilogramm, mototsikl bilan jihozlangan bo'lishi kerak. 4 zarbali 1000 kubometrli dvigatel Qarang, 4 tsilindrli va tabiiy aspiratsiyalangan. ; u 6 bosqichli mexanik uzatmalar qutisiga ega bo'lishi kerak; uning quvvati 22 litrdan oshmaydigan qo'rg'oshinsiz yonilg'i bakiga ega bo'lishi kerak.

Moto GP kursi

Avval aytib o'tganimizdek, chempionat odatda har martda o'tkaziladi.

Bir mavsum uchun musobaqalar soni

Har mavsumda yigirmaga yaqin poyga turli yo'llarda o'tkaziladi. Hatto shunday bo'ladiki, musobaqa Formula 1 trassasida bo'lib o'tadi.

Har bir musobaqadagi davralar soni

Har bir musobaqada aylanma soniga kelsak, bu butunlay ishlatilgan trekka bog'liq. Lekin qaysi yo'nalish bo'lishidan qat'i nazar, bosib o'tiladigan masofa kamida 95 km va 130 km dan ortiq bo'lishi kerak.

Moto GP uchun saralash vaqtlari

Maxsus saralash vaqti yo'q, har bir kurs boshqacha. Yo'l qanday bo'lishidan qat'i nazar, kim tezroq bo'lsa, o'sha g'alaba qozonadi. Ya'ni, eng qisqa vaqt ichida tugatgan kishi.