Qishda bolani qanday xavfsiz tashish kerak? Ota-onaning katta gunohlari
Xavfsizlik tizimlari

Qishda bolani qanday xavfsiz tashish kerak? Ota-onaning katta gunohlari

Qishda bolani qanday xavfsiz tashish kerak? Ota-onaning katta gunohlari BMT ma'lumotlariga ko'ra, har yili 200 ga yaqin odam baxtsiz hodisalardan vafot etadi. Bolalar. Har kuni bitta katta maktab yo‘qolib borayotgandek.

Politsiya tasdiqlaganidek, Polsha yo'l harakati xavfsizligi bo'yicha eng yaxshi statistika emas - bolalar ham jarohat olgan ko'plab baxtsiz hodisalar mavjud va 16 yoshgacha bo'lgan guruh uchun xavf indeksi so'nggi yillardagi o'rtacha ko'rsatkichdan 50% dan ortiqroqdir. , Yevropa Ittifoqida. Bu ma'lumot optimistik emas, ayniqsa, ko'plab fojialarni muvaffaqiyatli oldini olish mumkin.

Bolalar o'rindig'i mavjud emas yoki noto'g'ri tanlangan

Buning uchun nafaqat jarima! Bolalar juda kichik, juda katta yoki oddiygina shikastlangan avtomobil o'rindig'idan foydalanmasliklari kerak, chunki u etarli darajada xavfsizlikni ta'minlamaydi. Bu savolga ahamiyat bermaslik juda mas'uliyatsizlikdir!

O'rindiqlarni noto'g'ri o'rnatish

Hatto to'g'ri o'rnatilmagan o'rindiq ham o'z rolini bajara olmaydi. Mutaxassisdan yordam so'rash yoki hech bo'lmaganda ko'rsatmalarni diqqat bilan o'qib chiqishga arziydi

Tahririyat tavsiya qiladi:

Qor bilan qoplangan va ko'rinmas belgilar. Ularga ergashish kerakmi?

Haydovchi diqqat. Endi jarima nuqtalarini olib tashlash kerak emas

Avtomobil lampochkasi. Xizmat muddati, almashtirish, nazorat qilish

Yo'l harakati holatiga ko'nikmalaringiz va ta'siringizni qayta baholash

Afsuski, biz eng yaxshi haydovchi bo'lsak ham, baxtsiz hodisalar hali ham sodir bo'ladi. Hatto Kubitsa ham trassadan tushib ketdi va biz, albatta, rulda unchalik ko'p soat o'tkazmadik va haydash texnikasini shu darajada o'zlashtirdik. Baxtsiz hodisalar uchun faqat biz mas'ul emasmiz - boshqa odam aybdor bo'lishi mumkin - agar bolamiz baxtsiz hodisada jarohat olsa-chi.

Avtomobil tomonidan taqdim etilgan himoyani qayta baholash

Xavfsiz mashina muhim, ammo jiddiy to'qnashuvlar va yuqorida aytib o'tilgan xatolar sodir bo'lgan taqdirda, biz nima haydashimiz muhim emas. Vloshchova yaqinida sodir bo'lgan fojiali avtohalokatda uch bola halok bo'ldi - eng xavfsiz avtomobillardan biri hisoblangan Volvo.

Shuningdek qarang: Skoda Octavia bizning sinovimizda

Noto'g'ri, odatda juda bo'sh xavfsizlik kamarlari

Xavfsizlik kamarini iloji boricha mahkam bog'lash kerak, shundan keyingina u etarli darajada himoya qiladi. Haddan tashqari bo'shashgan xavfsizlik kamarlari ichki organlarning shikastlanishiga olib kelishi va baxtsiz hodisa sodir bo'lganda ularning sirpanib ketishiga olib kelishi mumkin.

Diqqat! Qishki ustki kiyimlarni kamar bilan bog'lab bo'lmaydi! Qishki ko'ylagida kamar siljiydi va tegishli himoyani ta'minlamaydi! Sayohatga chiqayotganda, mashinani oldindan qizdirib, unga bolani ko'ylagisiz qo'yishni unutmang - axir, tugmasi bo'lmagan ko'ylagi.

Avtomobildagi xatti-harakatlarga oid tavsiyalarni kam baholamaslik

Ko'pincha ovqatlanish, ichish yoki haydash paytida potentsial xavfli narsalarni ishlatish bilan bog'liq. Oddiy rangli qalam to'satdan tormozlash paytida ko'z olmasiga jiddiy zarar etkazishi mumkin va ovqatni bo'g'ib qo'yish xuddi fojiali tarzda tugashi mumkin. Biz 30 soniya ichida yo'lda nima bo'lishini hech qachon bilmaymiz.

Bolalarni qisqa muddatli sayohatda tashish qoidalariga rioya qilmaslik

Bir soat, ikki yoki 5 daqiqa yurasizmi, farqi yo‘q. Kamarlardan foydalanish zarurati, o'rindiq va uni qanday yig'ish bo'yicha tavsiyalar har bir holatda bir xil. Baxtsiz hodisa burchakda, cherkovga yoki oilaviy yig'ilishga ketayotganda sodir bo'lishi mumkin. Xavfsizlik haqida o'ylash uchun istisnolar yo'q!

a Izoh qo'shish