Mototsikl qurilmasi

Mototsiklda tirbandlik bilan qanday kurashish mumkin

Mototsikl kattaligi tufayli har doim shaharni tezroq aylanib o'tish uchun qadrlangan. U qoladi tirbandlikni oldini olish uchun eng samarali transport turi... Bu tirbandliklarda vaqtni sezilarli darajada kamaytirishi mumkin. Biroq, vaqtni tejashga qaramay, tirbandlikda haydash ko'plab xavf -xatarlarga, jumladan, yo'l -transport hodisalariga olib keladi.

Shu sababli, mototsikl haydovchilari o'z xavfsizligi va boshqa yo'l ishtirokchilarining xavfsizligini ta'minlash uchun tegishli haydash uslubiga rioya qilishlari kerak. Qonun buning uchun juda cheklovchi qoidalarni ham nazarda tutadi va bu qoidalarni buzish muallifni jarimaga tortish yoki litsenziyali ballarni bekor qilish kabi qattiq jazoga tortadi. 

Vaqtni tejash va xavfsizlikning kombinatsiyasi mumkin, lekin buning uchun shartlar mavjud. Xo'sh, tirbandlikda mototsikl minish bo'yicha ko'rsatmalar qanday? Tiqinlarda qonuniy va xavfsiz sayohat qilish uchun siz qat'iy rioya qilishingiz kerak bo'lgan tegishli maslahatlarni bizning maqolamizdan toping.

Mototsikldagi tirbandlikni boshqarish bo'yicha amaliy maslahatlar

Mana, bir tomondan, ikki g'ildirakli avtomobilingizning dvigateliga g'amxo'rlik qilish, ikkinchi tomondan, tirbandliklarda mashinani xotirjam boshqarish imkonini beradigan amaliy maslahatlar. 

Chavandoz tirbandlikni oldindan bilishi kerak. Tiqilinchni ko'rishi bilan u sekinlashishi va xavfli signal chiroqlarini yoqishi kerak. Keyin o'zingizni dam olish joyiga qo'ying. 

Aslida, sizning haydash uslubingiz mexanik uskunangiz holatiga sezilarli ta'sir qiladi. Shuning uchun mototsikl sifatiga ta'sir qilmaslik uchun yaxshi odatlarni rivojlantirish tavsiya etiladi.

Tirbandlikda harakatlanish mototsiklni haddan tashqari qizib ketishiga va silindr boshi qistirmasining shikastlanishiga olib kelishi mumkin. Bu munosabat tutishga ham ta'sir qilishi mumkin. Keyin mashinaga zarar bermaslik uchun to'xtating. 

Biroq, siz ehtiyotkorlik bilan haydashni davom ettirishingiz va yo'l qoidalariga rioya qilgan holda, mashinalarni bosqichma -bosqich kuzatib borishingiz yoki ba'zi haydash qoidalariga amal qilib, lift bilan navbatda harakat qilishingiz mumkin.

Qabul qilish qoidalari haqida eslatma 

Birinchidan, yo'l harakati qoidalarida nazarda tutilgan ba'zi qoidalarni eslab qolish maqsadga muvofiqdir. Birinchidan, buni bilishingiz kerak Qonunda tirbandlikda avtomobil boshqarishning aniq qoidalari ko'zda tutilmagan... Biroq, ba'zi qoidalar bu vaziyatga yaxshi moslashishi mumkin. Bu yo'l bosib o'tish qoidalari bilan bog'liq. Asosan, buni chap tomonda qilish kerak. 

Bu qoidani buzish, agar chavandoz politsiya tomonidan ushlansa, 135 yevro miqdorida jarima solinadi. Bu qoidadan istisnolar yo'q. O'tish, shuningdek, miltillovchi chiroq bilan birga bo'lishi kerak. niyatingizni bildirmoq. Haydovchi uning aniq ko'rinishini va boshqa yo'l ishtirokchilarining harakatiga xalaqit bermasligini ta'minlashi kerak.

Haydovchi quvib o'tishdan oldin, harakatni sekinlashtirmasdan, orqaga suyanishi kerak. Shuningdek, bosib o'tmaslik belgisini tekshiring. Bu shartlarning barchasi birgalikda bajarilishi kerak. Qoidalar, shuningdek, favqulodda bo'lakda harakatlanishni taqiqlaydi.

Aylanma interfeysi

Bu qismdagi har qanday tafsilot yoki ma'lumotdan oldin shuni ta'kidlash kerakki, transport vositalarining qatorlarini ko'tarish - bu qabul qilinadigan amaliyot. Shunday qilib, bu taqiqlangan emas, lekin ehtiyotkorlik bilan bajarilishi kerak. 

Qonun nima deydi?

Umuman olganda, yo'l kodeksida bu xatti -harakatga oid qoidalar yo'q. Baxtsiz hodisalarning oldini olish uchun qat'iy asos zarur bo'lganda, bu amaliyotni qonuniylashtirish hali ham sekin. Bu holat ko'pincha avtomobil yo'lida yoki aylanma yo'lda uchraydi. 

Bu sizga tez yurishga imkon bersa ham chiziq harakati xavfli chunki boshqa chavandozlar chavandoz va uning mototsiklining borligidan hayron bo'lishi mumkin. Baxtsiz hodisalarni oldini olish uchun qanday usullardan foydalanish kerak? 

Hatto bunday haydash jazolanmagan bo'lsa ham, mototsiklchi zigzag yordamida fayllar orasiga qisilishidan qochishi kerak. Agar ko'rsatmalarga rioya qilinmasa, haydovchi terisini xavf ostiga qo'yishi va barcha yo'l ishtirokchilariga xavf tug'dirishi mumkin. 

Mototsiklda tirbandlik bilan qanday kurashish mumkin

Navbatlar orasida harakatlanayotganda ba'zi ehtiyot choralari

Oddiy va foydali imo-ishoralar - bu velosipedchilar ehtiyotkorlik bilan va juda sabrsiz bo'lish xavfisiz minishda foydalanishlari mumkin bo'lgan bir nechta imo-ishoralar. Mana imo-ishoralar:

  • Iloji boricha chapga siljiting ikkita trek o'rtasida 
  • Hech qachon ruxsat etilgan tezlik chegarasidan oshmang, hatto boshqa haydovchilarni hayratlantirmaslik uchun soatiga 20 km tezlikni kamaytiring. Tezlikni oshirgan taqdirda 135 yevro miqdorida jarima solinishi mumkin. 
  • Tasodifiy tezlashuvdan saqlaning
  • Chavandoz, shuningdek, boshqa haydovchilarning harakatlarini kutib, ularning yo'nalishi o'zgarishi haqidagi signallarni hisobga olib, ba'zi ehtiyot choralarini ko'rishi kerak. 
  • Floresan yelek yoki boshqa samarali uskunalar yordamida ko'rinishingizni yaxshilashga harakat qiling. Ushbu identifikatsiya uskunasi baxtsiz hodisalarning oldini olishning yana bir samarali vositasidir.
  • Shoxni tejamkorlik bilan ishlating. Agar boshqa ikki g'ildirakli haydovchi sizni juda yaqindan kuzatayotgan bo'lsa, uni o'tkazib yuborgan ma'qul.
  • Aqlli masofani qoldiring siz va mashinalar qatori o'rtasida harakatlanayotgan boshqa g'ildirakli transport vositasi o'rtasida. Bu masofani bajarmaslik 135 evro miqdorida jarima bilan ham jazolanadi. 
  • Burilish signallarini ishlatishni hech qachon unutmang yo'nalish yoki burilish o'zgarganda.

Bu amaliyot faqat tirbandlik sharoitida, transport vositalari to'xtab qolganda yoki transport juda sekin bo'lganda qo'llanilishi kerak. Navbatni sababsiz olib tashlash ham 35 yevro miqdorida jarima bilan jazolanadi..

Shuni esda tutish kerakki, politsiya tomonidan chiziqni qayta haydash amaliyoti o'ngdan o'tib ketishi bilan to'xtatilishi mumkin va shuning uchun to'rtinchi darajali 35 evro jarima bilan jazolanadi.

Muxtasar qilib aytganda, ikki g'ildirakli velosiped yordamida tirbandliklarni boshqarish mumkin, lekin ba'zi muhim haydash ko'rsatmalariga rioya qilishni talab qiladi.

a Izoh qo'shish