Shinalarga havo qanday qo'shiladi
Shinalardagi bosimni oddiy deb hisoblash oson. Axir, siz bormoqchi bo'lgan joyga kvartirasiz yoki boshqa muammolarsiz yetib borsangiz, u erga qanday etib borganingizni ortiqcha tahlil qilish uchun hech qanday sabab yo'q deb o'ylashingiz mumkin. U emas…
Shinalardagi bosimni oddiy deb hisoblash oson. Axir, siz bormoqchi bo'lgan joyga kvartirasiz yoki boshqa muammolarsiz yetib borsangiz, u erga qanday etib borganingizni ortiqcha tahlil qilish uchun hech qanday sabab yo'q deb o'ylashingiz mumkin. Biroq, bu shinalardagi havo muhim emas degani emas. Shinalarda havo etishmasligi ko'plab oqibatlarga olib keladi, masalan, yonilg'i sarfi, ishlov berish tartibsiz bo'lib qoladi va shinalaringiz haqiqatda qizib ketadi, natijada protektor tezroq eskiradi.
To'g'ri shishgan shinalardan foydalanish uchun havo qo'shishning to'g'ri usuli:
Shinalardagi kerakli bosimni aniqlang. Sinov qilinayotgan shinaning yon tomonidagi izni tekshiring. Raqamdan keyin psi (kvadrat dyuym uchun funt) yoki kPa (kilo Paskal) keladi. Agar siz AQShda yashasangiz, kvadrat dyuym uchun funt sterling soniga e'tibor bering. Biroq, metrik tizimdan foydalanadigan mamlakatlarda yashovchilar odatda bu raqamni kPa da qayd etadilar. Shubha tug'ilganda, shinalar o'lchagichidagi o'lchov birligini solishtirish kifoya. Agar bu ma'lumot shinangizda chop etilmagan bo'lsa, haydovchi eshigi ramkasining ichki qismidan ushbu ma'lumot yozilgan stikerni qidiring yoki foydalanuvchi qo'llanmasiga qarang.
Qopqoqni shinalar klapanining novdasidan echib oling. Qopqoqni soat miliga teskari burab, novda novdasini chiqarib oling. Qopqoqni osongina topishingiz mumkin bo'lgan joyga qo'ying, lekin erga emas, chunki u osongina dumalab ketishi va yo'qolishi mumkin.
Bosim o'lchagichning tishli qismini novdaga bosing. O‘lchagichni poyaga mahkam joylashishi uchun sozlaganingizda biroz havo chiqsa hayron bo‘lmang; joyida bo'lishi bilanoq to'xtaydi.
Shinangiz ichida qancha bosim borligini bilish uchun bosim o'lchagichni o'qing. Standart o'lchagichda pastki qismdan tayoq chiqadi va u to'xtagan raqam shinangizdagi joriy bosimni ko'rsatadi. Raqamli o'lchagichlar raqamni LED displeyda yoki boshqa displeyda ko'rsatadi. Qancha havo qo'shish kerakligini aniqlash uchun bu raqamni kerakli shina bosimidan olib tashlang.
Istalgan shina bosimiga yetguncha havo qo'shing. Havo avtomashinalari bo'lgan ko'pgina yoqilg'i quyish shoxobchalari sizdan tangalarni kiritishingizni talab qiladi, ammo omadingiz bo'lishi mumkin va bepul havo taklif qiladigan joyni topishingiz mumkin. Qanday bo'lmasin, havo mashinasi ishlagandan so'ng, shinalar bosimi o'lchagich bilan bo'lgani kabi, ko'krakni shinangizning klapan ustuniga qo'ying. Havo kiritilgandan so'ng, bosimni bosim o'lchagich bilan tekshiring va kerakli bosimga erishilguncha (5 psi yoki kPa ichida) kerak bo'lganda takrorlang. Agar siz tasodifan shinani haddan tashqari to'ldirib qo'ysangiz, havo chiqishi uchun bosim o'lchagichni markazdan biroz chetga surib qo'ying va keyin bosimni yana tekshiring.
Qopqoqni klapan ustuniga almashtiring. Qopqoqni soat yo'nalishi bo'yicha aylantirib, poyadagi joyiga osongina qaytishi kerak. Shinaning tagidagi bir xil qopqoqni o'zgartirish haqida tashvishlanmang; qopqoqlar barcha novdalar bilan mos keladi.
Yuqoridagi amallarni bajarib, qolgan uchta shinani tekshiring. Shinalaringizdan faqat bittasi tekis bo'lib ko'rinsa ham, bu imkoniyatdan foydalanib, barcha shinalaringiz to'g'ri shishirilishiga ishonch hosil qilishingiz kerak.
Umumiy qoida sifatida, kerak har oy shinalarni tekshiring. Buning sababi shundaki, havo klapan ustunidagi qopqoq bilan ham sekin chiqib ketishi mumkin va agar nazorat qilinmasa, past shinalar bosimi xavfli bo'lishi mumkin.
VazifalarJavob: Sizning bosim ko'rsatkichingiz shinalaringiz soviganida eng aniq bo'ladi, shuning uchun avtomobilingiz bir muddat o'tirganda (masalan, ertalab ishga ketishdan oldin) yoki bir mildan ko'p bo'lmagan masofani bosib o'tganingizdan keyin texnik tekshiruvlarni bajaring. yoki ikkita havo stantsiyasiga.
