Kichik mototsiklni qanday boshqarish kerak?

Manevr один mototsikl Biz qachon kichik namunayaxshi, unday emas Kerakmas ishonch hosil qiling hamma de suite osonlik ila. La
mototsikl u машина og'ir bu ehtiyoj apprendre à nazorat.

Lekin ishonch hosil qiling, hamma narsani o'rganish mumkin. Va bundan tashqari, manevr la mototsikl tadqiqotlar atrofida osonlik ilahamma narsani to'g'ri qilsangiz.

To'g'ri mototsikl tanlash

Manevrlar haqida o'ylashdan oldin, avval o'ylab ko'ring хорошо kichik o'lchamingiz bo'lsa, mototsiklingizni tanlang. Chunki qo'llaringiz qisqa, oyog'ingiz juda kichik bo'lsa, barcha manevrlarni to'g'ri bajara olmaysiz. Shunday qilib, mototsikl maktabida sizda mototsikl tanlash imkoniyati bo'lmasligi aniq. Sizga taklif qilinadigan maksimal miqdor tushirilgan mototsikl eng yaxshi stsenariy. Agar shunday bo'lsa, xato qilmang: tushirilgan velosipedlarni boshqarish odatda osonroq. Ular pastroq tortishish markaziga ega. 

Biri Kawasaki Z650 qachon boshlash uchun mukammal Femme à Beshinchi o'lchov. 

Sekin sayohatda manevr qilish

Le Marshrut qarz oldi (ayniqsa mototsikl guvohnomalarini tekshirishda) qiyin buni oling, chunki siz bilishingiz kerak maintenir la mototsikl en Balans. Bu vaqt ichida Orqaga qaytarish studlar atrofida qachon mototsikl ko'rinadi torting tonnani tashkil etadi. 

Be kichik de hajmi mototsiklning boshqaruvini o'zgartirmaydi. Velosiped ishga tushirilgach, endi tashvishlanadigan hech narsa yo'q. Bu, ayniqsa, katta shablon bilan farqni sezganingizda sekinlashtirishingiz kerak bo'lganda muhimdir. Agar yo'q bo'lsa, tashvishlanmang: giroskopik effekt sizning o'lchamingizdan qat'i nazar, velosipedingizni muvozanatda saqlaydi. 

Syujetlar orasida muvaffaqiyatli harakat qilish uchun o'ylab ko'ring Saqlamoq le ichida qonun и havzasi вaxlat dan elkalariga. Uzoqroqqa qarang: qanchalik uzoqqa qarasangiz, miyangiz siz uchun shunchalik ko'p ishlaydi. Birinchi eshikdan o'tayotganda biz ikkinchi "eshik" ga qaraymiz. Bu biroz dam olishga ham yordam beradi. Agar siz juda "yaqin" ko'rinsangiz, tirgaklarni ushlab qolish xavfi mavjud. 

Bilaklarga bosim o'tkazmang, aks holda siz bu joylarda jarohat olishingiz mumkin. Sizning harakatlaringiz silliq bo'lishi kerak va sizning vazningiz qo'llaringizga tushmasligi kerak. Shubhasiz, bu sizning harakatlaringizni og'irlashtiradi. Bularning barchasi son mushaklarida sodir bo'ladi: to'rtburchaklaringizni qisqartiring va muvozanat bilan o'ynang. Kestirib, umuman mototsiklda juda muhim rol o'ynaydi. Ular sizning mototsikldagi pozitsiyangizga to'liq ta'sir qiladi. 

Oyoqlaringizni oyoq suyagiga mahkam joylashtiring. Boshlashdan oldin chuqur nafas oling va ketaylik! 

Tramp

sizda bo'ladi manipulyatsiya qilmoqSinov du RUXSAT BERISH de qo'rg'oshin. Ushbu mashq hayotingiz davomida velosipedchi sifatida sizga foydali bo'ladi. Chunki mototsiklni garajdan olib chiqqaningizda, uni yoqmasdan, shunchaki harakatlantirmoqchi bo‘lsangiz, yon aravachada mashq qilishingiz kerak bo‘ladi.  

La Tramp Bu murakkab tuyulishi mumkin, ammo unday emas: bu litsenziyalangan imtihon uchun osongina ball to'plash imkoniyatidir. Mototsikl maktabi uchun poezd. Har safar dars bo'lganda buni qilishni talab qiling. Aslida, imo-ishorani takrorlash orqali siz to'g'ri yordamni topishni o'rganasiz. 

Tez sayohatlarda manevr qilish

Kurs "tez" du Mototsikl uchun litsenziya ko'pincha ko'proq hisobga olinadi osonlik ila sekindan ko'ra. Trekning oxiridagi burilish bundan mustasno. Qochish, ta'sirchan bo'lsa-da, erishish juda oson. Faqat sizga berilgan tezlikni hurmat qilishingiz, rulni to‘g‘ri bosishingiz kerak va ish tugadi. 

Velosipedchining "haqiqiy hayoti"da ham xuddi shunday. Oddiy tezlikda haydash bo'sh harakatlanishdan ko'ra osonroqdir. Velosiped harakatlanayotganda biz qulayroq ekanligimizni ko'rasiz.  

Vaqt keladi, siz sayrga borasiz ustun_offset de Tog'lar. Birinchi daqiqalarda siz hushyor bo'lishingiz kerak, chunki manevrlar haqiqatan ham boshqacha. Bu his-tuyg'u bilan ekanligini tan olish kerak. Ammo keyin yana, kichik o'lchamli yoki yo'q, bu mutlaqo farq qilmaydi. Har qanday holatda, siz tishlaringizni kesishingiz kerak. Tajriba bilan siz o'zingizni yanada qulay his qilasiz. 

Kichik o'lchamdagi ayollar mototsikl etiklari

Yaxshi qaror Oyoq shu yerda ta'sir o'ng sol, ko'plab modellar mavjud chizmalar mototsikl uchun kichik andozalar. Aslida, rahmat tirnoq ko'tarilganSiz bir necha santimetrga erishishingiz mumkin. 

Masalan, Our Lady modelini olaylik: 

siz g'alaba osonlik ila 2 dan 3 sm gacha o'sish. Ideal holda, erga tegib, olish yaxshiroqdir barqarorlik oyoqlaringda. 

Pearl J WP modeli bilan bir xil: 

Siz yana bir oz yutib olasiz ko'rish de barqarorlik sizga, ha mototsikl. 

С chizmalar de mototsikl à tirnoq, biz ko'p balandlikka ega bo'lishimiz mumkin va shuning uchun ham bor qo'llab-quvvatlash ortiqcha barqaror yerda. Bu sizning yaxshi ekanligingizga ishonch manevr undan mototsikl, Agar siz kichik namuna. Mototsikl etikining mustahkamlangan tagligi ham xavfsizlik vositalaridan foydalanish imkonini beradi. 

Men ko'pincha forumlarda boshqalarga Dr Martens yoki Buffalo poyafzalida yurishni tavsiya qiladigan odamlarni o'qiyman. Iltimos, ushbu turdagi uskunalar tavsiya etilmaydi. Agar siz bunday poyafzalga tushib qolsangiz, bu butunlay xavfsiz emas, lekin siz jiddiy jarohat olishingiz mumkin. Bundan ham yomoni, agar sizning mototsiklingiz manevr paytida oyog'ingizga tushib qolsa (bu sodir bo'lishi mumkin, ayniqsa siz endigina harakatlana boshlaganingizda), salom galley. Siz o'zingizni juda xafa qilasiz. 

Bugun biz zamonaviy va ishonchli mototsikl botinkalaridan to'liq bahramand bo'lishimiz mumkin, bu ham bizni bir necha santimetr tejaydi. 

Yu'Rock modeli men aytayotgan narsaning ajoyib namunasidir. Siz ajoyib zavq olasiz qulaylik poyabzal va kichik tirnoq kim xush kelibsiz. Xavfsizlik va standartlar jihatlarini yo'qotmasdan. 

Ha, shayton tafsilotlarda. Va bu safar bizda bochka de mototsikl hiper klassikzavqlanish tirnoq de 2 sm. 2 sm ga erishishimizga imkon beruvchi tovondan tashqari, bizda juda qulay mototsikl etiklari va sécurisée. Biz ularni yaxshi ko'ramiz! Bu mototsiklda manevr qilish uchun, balki mototsikl haydash uchun ham eng mos keladi. v ushlab turadi a'lo, bu katta ortiqcha manevr sa mototsikl. 

Qanday bo'lmasin, men mototsikl uchun moslashtirilgan va mo'ljallangan poyafzallarni tanlashingizni qat'iy tavsiya qilaman. Albatta, bu investitsiya. Lekin biz xavfsizlik bilan aralashmaymiz. Siz uchun manevr qilish ancha oson bo'ladi.