Avtomobil xizmatlarida qanday aldash kerak

Maqolada:

Banknotlar uchun mashhur mafkuraviy kurashchi Ostap Bender pul olishning 400 ta nisbatan halol usullariga ega edi. Avtomobillarni ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish bilan shug'ullanadigan zamonaviy xizmat ko'rsatish stantsiyalari xodimlari, ehtimol, "buyuk strateg" tajribasini sezilarli darajada boyitishi mumkin.

Avtoservis - bu manipulyatsiya, aldash va havodan pul olish uchun keng imkoniyatlar mavjud bo'lgan faoliyat sohasi. Bu hech kimga sir emas, ammo shunga qaramay, ehtiyoj avtoulovchilarni vaqti-vaqti bilan xizmat ko'rsatish markazlari xizmatlaridan foydalanishga majbur qiladi. Axir, har bir haydovchi o'z mashinasida paydo bo'lgan nosozliklarni aniqlash va bartaraf etishga qodir emas. Ba'zilarida buning uchun vaqt yoki mos sharoitlar yo'q, boshqalari shunchaki mashina qurilmasini yaxshi bilishmaydi. Ha, va bunday nosozliklar shunday bo'lishi mumkinki, garajda ular bilan shug'ullanish deyarli mumkin emas. Ehtimol, har qanday avtoservis mijozi, agar u juda ishonchli yoki e'tiborsiz bo'lsa, pulli ajralish qurboni bo'lishi mumkin. Ammo bu ma'noda eng zaif avtoulovchilar toifasi ayollardir.

Avtoulovchilar uchun avtoulovlarga xizmat ko'rsatuvchi firibgarlar kamroq ish qilish va sizdan ko'proq mashaqqatli pulingizni aldash uchun foydalanadigan usullarni bilish foydalidir. Oldindan ogohlantirilgan.

To'g'ri xizmat ko'rsatish stantsiyasini qanday tanlash kerak

Ba'zida ta'mirlash zudlik bilan talab qilinadi va keyin siz eng yaqin avtomobil xizmatiga murojaat qilishingiz kerak, bu eng yaxshi bo'lmasligi mumkin.

Bunday fors-major holatlarining oldini olish uchun do'stlarning tavsiyalari va Internet forumlarida sharhlar asosida bir nechta xizmat ko'rsatish markazlariga oldindan qarash yaxshiroqdir. Ularga jiddiy ish bilan ishonishdan oldin, ularni oddiy ta'mirlashni amalga oshiring. Siz ularning qanday ishlashini ko'rasiz va ular haqida dastlabki fikrni shakllantirishingiz mumkin bo'ladi.

Qabul qilish maydoniga e'tibor bering. Nufuzli xizmat ko'rsatish stantsiyalari uni toza va tartibli saqlashadi. Xo'sh, agar devorlarda ishchilarning malaka sertifikatlarini, narxlar ro'yxatini yoki standart soatlarni ko'rsatadigan ishlar va xizmatlar ro'yxatini ko'rsangiz.

Har qanday ishni bajarishga va har qanday mashinani ta'mirlashga tayyor bo'lgan xizmat ko'rsatish stantsiyalaridan qoching. Bu ularning keng, ammo unchalik chuqur bo'lmagan profilli mutaxassislarga ega ekanligini ko'rsatishi mumkin va u erda sizga taqdim etiladigan tafsilotlar asl bo'lishi dargumon. Siz, ayniqsa, shubhali yoki ishlatilgan ehtiyot qismlarni sotadigan avtomobil bozori yonida joylashgan avtoservisdan ehtiyot bo'lishingiz kerak. Mashinangizga o'rnatiladigan qismlar u erdan kelishi ehtimoli katta.

Eng yuqori sifatli ta'mirlashni faqat ma'lum rusumdagi avtomobillarga xizmat ko'rsatadigan yoki muayyan turdagi ishlarga ixtisoslashgan xizmat ko'rsatish markazlarida kutish mumkin, masalan, faqat transmissiyalarni ta'mirlash yoki faqat kuzov ishlarini bajarish. Ularda odatda yuqori malakali ishchilar, sifatli ehtiyot qismlar va materiallar, dilerlik diagnostika uskunalari va ko'pincha video nazorat ostida ta'mirlar mavjud. Ular bilan bahsli masalalar ham odatda osonroq hal qilinadi. Ammo bunday obro'li firmalarda ham siz talab qilinganidan ko'proq pul to'lashingiz shart emasligiga mutlaq ishonch yo'q. Ular hamma joyda va hammani aldamaydilar, lekin ular hamma joyda va hammani aldashlari mumkin.

Avtomobil xizmatida o'zini qanday tutish kerak

To'g'ri xatti-harakatlar yolg'onni butunlay yo'q qilmaydi, balki uning ehtimolini sezilarli darajada kamaytiradi.

Mashinangiz qurilmasini oldindan o'rganishga dangasa bo'lmang. Foydalanish, ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish qo'llanmasida siz juda ko'p foydali ma'lumotlarni topasiz. Shu bilan birga, hamma narsani yaxshilab bilish shart emas. Firibgarlar odatda psixologiyani yaxshi bilishadi va har bir mijoz ham aldanmaydi. Usta sizga beradigan ikkita yoki uchta test savollari unga sizni etishtirish mumkinmi va qanchalik katta ekanligini tushunishga yordam beradi. Agar siz havaskor sifatida tan olinsangiz, ular shunga mos ravishda "xizmat qiladilar". Bunday holda, taklif qilingan ishlarning qaysi biri ortiqcha ekanligini va ish tartibidan chiqarib tashlanishi kerakligini taklif qila oladigan tajribali odamni o'zingiz bilan olib ketish foydali bo'ladi.

Ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini, shuningdek ehtiyot qismlar va materiallarning narxini o'rganish bir xil darajada muhimdir. Keyin xizmat xodimi sizni katta miqdor normal ekanligiga ishontirishi qiyinroq bo'ladi, ular hamma shunday deyishadi.

Avtomobilni birinchi tanlangan xizmat ko'rsatish stantsiyasiga ta'mirlash uchun berish umuman shart emas. Agar ish hajmi va narxining haqiqatiga shubha tug'ilsa, siz boshqa xizmat ko'rsatish markazida diagnostika qilishingiz mumkin. Agar sizga darhol "mashinani tark eting, ko'ramiz" kabi bir narsa aytilsa, u sizni ogohlantirishi kerak. Bu ular siz bilan ajrashishga tayyorlanayotganining birinchi belgisidir.

Ta'mirlash kichik bo'lsa ham, buyurtma berishga ishonch hosil qiling. Bunday holda, xizmat ko'rsatish stantsiyasi xodimlarining harakatlari tegishli qonunlar va qoidalar bilan belgilanadi. Avtomobil xizmati sizning mashinangiz bilan nima qilishlari uchun javobgar bo'ladi va sizda, agar kerak bo'lsa, ta'mirlash nuqsonlari yoki shikastlanishlarini talab qilish imkonini beradigan hujjat bo'ladi.

Ta'mirlash jarayonida allaqachon paydo bo'ladigan yashirin nosozliklar mavjud. Avtoservis mijozning roziligini olmasdan va u bilan qo'shimcha xarajatlarni muvofiqlashtirmasdan qo'shimcha ishlarni bajarishga haqli emas. Kelishuvdan oldin narxning yakuniy ekanligi va sarf materiallari va barcha yordamchi protseduralar narxini o'z ichiga oladimi, aniqlanishi kerak. Siz buni telefon orqali qilmasligingiz kerak, matnli messenjer yoki SMS-dan foydalanish yaxshiroqdir - bu tushunmovchiliklarni bartaraf qiladi va kelishuvni tuzatadi.

Xizmat ko'rsatish shoxobchalarida mijozlarni aldash usullari va qanday qilib firibgarlik qurboni bo'lmaslik kerak

1. Aldashning eng oddiy va eng keng tarqalgan usuli buyurtmaga keraksiz narsalarni qo'shishdir. Yoki, muqobil ravishda, bir xil asar turli atamalar yordamida ikki yoki uch marta kiritiladi. Mijozning bexabarligi yoki e'tiborsizligi bo'yicha hisob-kitob. Mashinani ta'mirlashga topshirishdan oldin ishlarning ro'yxatini diqqat bilan o'rganing, har bir shubhali element bo'yicha tushuntirish so'rang. Va ta'mirdan keyin mashinani qabul qilishda, barcha buyurtma qilingan ishlarning haqiqatda bajarilganligiga ishonch hosil qiling.

2. Resurslarini tugatmagan xizmatga yaroqli qismlarni almashtirish.

Ishni qabul qilayotganda, olib tashlangan qismlarni ko'rishni so'rang, ular haqiqatan ham almashtirilishi kerakligiga ishonch hosil qiling. Ular qonuniy ravishda sizniki va siz ularni o'zingiz bilan olib ketishga haqlisiz. Ammo ko'pincha hunarmandlar bunga har tomonlama qarshi turishadi, chunki tafsilotlar boshqa mijozga o'rnatilishi va qo'shimcha daromad olishi mumkin. Shuning uchun, bu vaqtni oldindan belgilab qo'ygan ma'qul, shunda keyinroq eski qismlar tashlab yuborilgan va axlat olib ketilgan deb aytilmaydi. Bunday bayonot deyarli XNUMX% yolg'ondir. Yoki olib tashlangan qism o'z manbasini tugatmagan yoki umuman o'zgartirilmagan.

3. Sifatsiz yoki qayta ishlab chiqarilgan qismlarni asl narxiga o'rnatish.

O'rnatilgan qismlarning qadoqlanishi va hujjatlarini so'rang. Iloji bo'lsa, o'rnatilgan qismlarning seriya raqamlarini qo'shimcha hujjatlarda ko'rsatilganlar bilan tekshiring.

4. Ishchi suyuqlik to'liq o'zgarmaydi, lekin qisman. Misol uchun, eski yog'ning faqat yarmi drenajlanadi va natijada paydo bo'lgan ortiqcha chap tomonga ketadi. Ish paytida shaxsiy ishtirok etish bunday firibgarlikning oldini olishga yordam beradi.

Ko'pincha mijozga allaqachon iflos va yaroqsiz bo'lgan dvigatel moyi yoki antifrizni rejadan tashqari almashtirish taklif etiladi. rozi bo'lmang. Mashinada ishlaydigan suyuqliklar qat'iy ravishda qoidalarga muvofiq almashtiriladi - ma'lum bir kilometr yoki ish davridan keyin.

5. Avto ta'mirlash oltin konlaridan biri . Agar mijoz taqillatishni yo'q qilishni so'rasa, bu hunarmandlar uchun keng imkoniyatlarni ochadi - siz hech bo'lmaganda butun suspenziyani o'rnatishingiz mumkin va shu bilan birga CV birikmasini qo'shishingiz mumkin va yana ko'p narsalar. Aslida, sabab arzon tafsilotda bo'lishi mumkin. Muammo siz uchun hal qilinadi, lekin qismning narxi oltinga o'xshaydi.

Bu aldash usuli boshqa variantlarda ham uchraydi. Misol uchun, shovqin, go'yoki parchalanish arafasida bo'lgan uzatish nosozligi sifatida uzatilishi mumkin. G'ildirak podshipnikini mashinani ko'tarish va g'ildiraklarni birma-bir qo'l bilan aylantirish orqali osongina tekshirish mumkin. Ammo tajribasiz avtoulovchi buni bilmasligi mumkin. Aynan shu narsaga asoslanadi.

6. Smetaga sarf materiallari tannarxining alohida moddasi sifatida kiritish. Bundan tashqari, moylash materiallari haqiqatan ham kerak, masalan, 50 gramm, lekin ular butun bankaga kiradi. Bu hatto "mansabdor shaxslar" orasida ham uchraydigan asossiz yolg'ondir.

Qoidaga ko'ra, sarflanadigan materiallar va aksessuarlar - kombinezonlar, tozalash vositalari, moylash materiallari va boshqalar - asosiy ishlarning narxiga kiritilgan.

7. Nosozlikning haqiqiy sabablarini susaytirish.

Ko'pincha mijozning o'zi aybdor, u xizmat ko'rsatish stantsiyasiga kelib, masalan, vites qutisini ta'mirlashni so'raydi, chunki garajdagi qo'shnisi buni maslahat bergan. Asosiy qabul qiluvchi darhol muammoning ancha sodda ekanligini taxmin qilishi mumkin, ammo jim qoladi. Yoki keyinroq ma'lum bo'ladi. Tekshirish punkti go'yo ta'mirlanadi - buni o'zingiz so'ragansiz! Va ular buning uchun juda ko'p pul talab qilishadi. Va haqiqiy nosozlik "to'satdan" qo'shimcha ish sifatida namoyon bo'ladi.

Xulosa: tashxisni mutaxassislarga topshiring. Buni ikki xil kompaniyada qilish va natijalarni solishtirish yaxshiroqdir.

8. Ba'zan signal xotirasiga qo'shimcha kalit fob qo'shilishi mumkin, keyinchalik u qaroqchilarga beriladi. Avtomobilni ta'mirlashdan keyin qabul qilishda buni tekshirib ko'ring. Qanday qilib - signal uchun ko'rsatmalarga qarang. Agar qo'shimcha kalit topsangiz, politsiyaga xabar berishingiz va kodlarni imkon qadar tezroq o'zgartirishingiz kerak.

Bu ma'noda nisbatan xavfsiz "mansabdor shaxslar" va aniq jinoyatchilikdan uzoqroq turishga harakat qiladigan obro'li xizmat ko'rsatish markazlari. U erda avtomexaniklarning ishi va ularning mashinalarga kirishi qat'iy nazorat qilinadi, shuning uchun potentsial hujumchi bunday sarguzashtga jur'at eta olmaydi.

9. Avtomobilni ta'mirlash har doim tasodifiy shikastlanish xavfi bilan bog'liq. Yaxshi kompaniyada nuqson o'z hisobidan yo'q qilinadi. Va insofsiz, ular javobgarlikdan qochishga harakat qilishadi va shunday bo'lganligini aytishadi. Bunday vaziyatga yo'l qo'ymaslik uchun, avtomobilni ta'mirlashga topshirishda, hozirda mavjud bo'lgan barcha kamchiliklarni topshirish dalolatnomasida qayd etish kerak. Avtomobilni ta'mirlashdan olayotganda, uni tashqi tomondan, pastdan va idishni ichidan diqqat bilan tekshirishingiz kerak.

10. Har bir avtomexanikda potentsial o'g'rini ko'rish shart emas, lekin qolgan shaxsiy buyumlar, asboblar va jihozlarning yo'qolishi sodir bo'ladi. Ular o'zgartirishi mumkin, disklar, batareya, "qo'shimcha" benzinni to'kish.

Uyda (garajda) ta'mirlash uchun zarur bo'lmagan hamma narsani qoldirish yaxshiroqdir. Qabul qilish dalolatnomasida mashinaning to'liq to'plamini kiriting, shuningdek batareyaning seriya raqamini, ishlab chiqarilgan sanani va shinalar turini ko'rsating. Shunda hech kim biror narsani o'g'irlash yoki almashtirish vasvasasiga tushmaydi. Avtomobilni ta'mirlashdan keyin qabul qilganda, hamma narsa joyida ekanligiga ishonch hosil qiling.

Xulosa o'rniga

Shu paytgacha biz vijdonsiz avtoservis xodimlari foyda ko'rish uchun avtoulovchilarni qanday aldashlari haqida gapirgan edik. Lekin mijoz har doim haqmi? Amaliyot shuni ko'rsatadiki, har doim ham emas. Mijoz ham ba'zan ayyor bo'lib, kafolat ostida ta'mirlashni talab qiladi, garchi u o'zi foydalanish qoidalarini aniq buzgan bo'lsa. Qo'pollik, tahdidlar, salbiy ma'lumotlarning tarqalishi mavjud. Ayniqsa ayyor bo'lganlar uchun ular o'ziga xos "qora belgi" qo'yishlari va boshqa xizmat ko'rsatish stantsiyalaridagi hamkasblariga bu haqda xabar berishlari mumkin.

Qasoskor avtomobil ishlab chiqaruvchilarning arsenalida sezilmaydigan tarzda o'zgartirilishi mumkin bo'lgan va bir muncha vaqt o'tgach, ular juda yoqimsiz bo'lib qoladigan ba'zi hiylalar mavjud. Vaziyatni haddan tashqari ko'tarmaslik uchun oddiy yo'l bor - o'zaro hurmat va halollik.