Avtomobil kapotini qanday ochish kerak

Avtomobil kapotini ochish uchun idishni ichidagi tutqichni toping va uni torting. Uni to'liq ochish uchun panjaradagi kaput mandalini toping.

Siz kapotni ochishingizdan oldin bir muncha vaqt avtomobilingizga egalik qilishingiz mumkin. Ammo ba'zida sizning mashinangiz yangi bo'lsa ham, muqarrar ravishda ushbu hududga kirishingiz kerak bo'ladi. Misol uchun, siz vaqti-vaqti bilan avtomobilingizning suyuqliklarini tekshirishingiz kerak va buning uchun kaputni qanday ochishni bilish juda muhimdir.

Zamonaviy avtomobillar ko'pincha idishni ichidagi bir tutqichga biriktirilgan kaput mandalı bilan jihozlangan. Kaputni ochishdan oldin siz kaput mandalini topishingiz kerak. Agar siz kaputni noto'g'ri ochsangiz, mandal yoki qalpoq shikastlangan bo'lishi mumkin, bu esa qo'shimcha ta'mirlash xarajatlariga olib kelishi mumkin.

1-qismning 4-qismi: Kaput qulfini topish

Avtomobilingizdagi kapotni qanday ochishingiz uning eski yoki yangi model ekanligiga bog'liq.

1-qadam: Avtomobilingizda lyukni toping.. Yangi avtomobil modellarida idishni ichidagi biror joyda kaputni ochish uchun mandal mavjud.

Qaerga qarashni bilmasangiz, qulfni topish biroz qiyin bo'lishi mumkin. Mandalni avtomobilingizdagi quyidagi joylardan birida topish mumkin:

• Haydovchi eshigidagi asboblar paneli ostida
  
  
• Rulda ustuni ostida asboblar panelining pastki qismida
  
  

• Haydovchi tomonida polda

• Vazifalar: Mandal odatda kapoti ochiq bo'lgan mashinani ko'rsatadi.

2-qadam Mashinaning tashqi tomonidagi mandalni toping.. Qadimgi modellar kaput ostidagi mandalni bo'shatish uchun ochiladi.

Mashinaning old qismida panjara yoki old bamper yaqinida tutqichni topishingiz kerak bo'ladi. Tutqichni topish uchun panjara orqali qarashingiz yoki mandalning chetlarini his qilishingiz mumkin.

• ogohlantirish: Panjara tegmasdan oldin dvigatel sovuq ekanligiga ishonch hosil qiling.

• Vazifalar: Agar tutqichni topa olmasangiz, uning qayerdaligini bilish uchun foydalanuvchi qoʻllanmasini tekshiring yoki mexanikdan uning qayerdaligini va uni qanday ochishni koʻrsatishini soʻrang.

2-qismning 4-qismi: Kaputni ochish

1-qadam: kaput yonida turing. Mandalni bo'shatganingizdan so'ng, kaputni ochish uchun mashina tashqarisida bo'lishingiz kerak.

2-qadam. Tashqi mandalni bosing.. Siz kaputni to'liq ochish uchun kaput ostidagi tashqi tutqichni harakatlantirmaguningizcha, uni faqat bir necha dyuymga ko'tarishingiz mumkin.

3 -qadam: qopqoqni oching. Kaputni joyida ushlab turish uchun vosita bo'linmasi ichida avtomobilning old tomoniga yaqin joylashgan metall tayanch panelidan foydalaning. Ba'zi modellar tayoqni talab qilmaydi va kaput o'z-o'zidan qoladi.

3-qismning 4-qismi: Qattiq qalpoqni ochish

Ba'zida siz ichki qulfni ochgan bo'lsangiz ham kaput ochilmaydi. Kaputni bo'shatish va ochish uchun quyidagi amallarni bajaring.

1-qadam: Kaputga qo'shimcha bosim o'tkazing. Ochiq kaftlar bilan kaputni pastga bosing. Siz uni urishingiz kerak bo'lishi mumkin, lekin ortiqcha kuch ishlatmang, masalan, mushtlaringiz bilan, aks holda kaputingiz burishishi mumkin.

2-qadam: Yordam oling. Agar do'stingizning yordami bo'lsa, boshqa odamdan mashinaga o'tirishini so'rang, ichki tutqichni qo'yib yuboring va kaputni ko'tarayotganda uni ochiq ushlab turing.

Agar mandal zanglagan yoki uning ustida axloqsizlik yoki axloqsizlik bo'lsa, bu usul ko'pincha ishlaydi.

3-qadam: Dvigatelni qizdiring. Sovuq havo ko'pincha kaputning ochilishiga to'sqinlik qiladi, chunki muzlatilgan kondensatsiya uni joyida ushlab turadi. Muzlatilgan qismlarni eritish uchun dvigatelni ishga tushiring. Avtomobilingiz qizdirilgach, kapotni yana ochishga harakat qiling.

Kaputni ochgandan so'ng, qulfni tozalang. Bundan tashqari, mandalni tekshirish va kerak bo'lganda uni moylash yoki almashtirish uchun mexanik bilan bog'lanish tavsiya etiladi.

• ogohlantirishJavob: Yog'ni o'zingiz ishlatishdan saqlaning, chunki noto'g'ri turdagi kislorod sensori ifloslanishi mumkin, bu sizning dvigatelingiz ishlashiga ta'sir qiladi.

4-qismning 4-qismi: Nosoz mandal bilan kaputni ochish

Ba'zida mandal ishlamasligi mumkin, chunki u cho'zilgan yoki shikastlangan.

1-qadam: kaputni bosib ko'ring. Boshqa birov ichki tutqichni qo'yib yuborayotganda kaputni bosish, hatto u to'g'ri ishlamayotgan bo'lsa ham, mandalning yopilishiga olib kelishi mumkin. Agar bu qadam muammoni hal qilsa, kaput biroz ochiladi, shuning uchun uni odatdagidek ochishingiz mumkin.

2-qadam: Kabelni tortib ko'ring. Agar bosim ilovasi ishlamasa yoki sizga yordam beradigan hech kim bo'lmasa, ichki tutqichga ulangan kabelni toping va uni torting. Yumshoq bo'ling va juda qattiq tortmang.

Agar bu kaputni ochsa, bu kabelni almashtirish kerakligini anglatadi.

Qadam 3. Kabelni panjara orqali yaxshilab tortib olishga harakat qiling.. Mandal simini haydovchi tomonidagi qanotdagi teshikdan o'tkazishingiz kerak bo'lishi mumkin. Qanot qisqichlarini echib oling va kabelni ushlab, tortib olish uchun qanotning ichiga qo'lingizni uzating.

Agar kabel tashqi mandalga ulangan bo'lsa, bu usul ishlaydi. Agar siz kabelda hech qanday taranglikni sezmasangiz, bu kabel oldingi mandalga ulanmaganligini anglatadi.

4-qadam: kaputni olib tashlash vositasidan foydalanishga harakat qiling.. Agar barchasi bajarilmasa, kaputning ostiga kirish uchun kichik kancadan foydalanishingiz mumkin va uni qulfdan chiqarish uchun sim yoki mandalni ushlashingiz mumkin.

• ogohlantirish: Dvigatel salqin ekanligiga ishonch hosil qiling, shunda unga qo'l cho'zganingizda qo'llaringizni kuydirmaysiz.

Agar siz mashinangiz kapotining qulfi yoki tutqichini topishda qiynalayotgan bo'lsangiz yoki uni ochish qiyin yoki imkonsiz bo'lsa, uni ochish uchun mutaxassisdan yordam so'rang. Bundan tashqari, kaputning menteşasini moylash va kerak bo'lganda kaput tayanchlarini almashtirish uchun, masalan, AvtoTachki-dan sertifikatlangan mexanikni chaqirishingiz mumkin.