Avtomobilni qanday parlatish kerak
Vaqt o'tishi bilan sizning bo'yoqingiz so'nadi va so'nadi va siz birinchi marta bo'lgan yangi mashinaning yorqinligini yo'qotadi. Avtomobilingizning bo'yog'i chuqurchalar, korroziya, parchalanish va xiralashishga olib keladigan atrof-muhit elementlariga ta'sir qiladi. Buning sababi kislotali yomg'ir, qarish, qushlarning axlati, shaffof paltodagi qum va chang yoki quyoshning UV nurlari bo'lishi mumkin.
Avtomobilingizning bo'yog'i lak deb nomlanuvchi shaffof, qotib qolgan modda bilan qoplangan. Ushbu shaffof qoplama haqiqiy bo'yoqni quyoshda xiralashishdan yoki boshqa elementlarning shikastlanishidan himoya qiladi. Yaxshi xabar shundaki, sizning shaffof paltongizning ko'rinishi tiklanishi mumkin.
Avtomobilingiz bo'yoqlarining yorqinligini tiklash jarayoni abraziv deb ataladi. Avtomobilingizni jilolaganingizda, siz chuqur tirnalgan yoki dog'larni tuzatishga emas, balki avtomobilning to'liq porlashini tiklashga harakat qilyapsiz. Siz mashinangizni to'g'ridan-to'g'ri yo'lingizda jilolashingiz mumkin va buni qanday qilish kerak:
To'g'ri materiallarni to'plang - Avtomobilingizni to'g'ri parlatish uchun sizga quyidagilar kerak bo'ladi: bir chelak iliq suv, silliqlash aralashmasi (tavsiya etiladi: Meguiar's M205 Mirror Glaze Ultra Finishing Polsha), jilolash yoki sayqallash uchun asboblar prokladkalari, avtomobil yuvish sovuni, mikrofiber matolar, sayqallash vositasi (tavsiya etiladi: Meguiar's MT300 Pro Power Polisher), yulka va smolani tozalash vositasi va yuvish shimgichi yoki qo'ltiq.
Mashinani yuving - Shlangi yoki bosimli yuvish vositasi bilan avtomobildan bo'shashgan kirlarni yuving. Butun yuzani namlang.
Avtomobil yuvish sovunini aralashtiring - Sovun ko'rsatmalariga muvofiq, bir chelak iliq suvda mashina yuvish sovunini aralashtiring.
Avtomobilingizni to'liq yuving — Yuqoridan boshlab va pastga qarab mashinangizni yumshoq shimgichni yoki mashina yuvish vositasi bilan yuving.
Avtomobilingizni to'liq yuving va quriting - Sovunni mashinadan yuqori bosimli yuvish vositasi yoki shlang bilan yuvib tashlang, mashinadan barcha ko'piklarni olib tashlang. Keyin mashinani mikrofiber mato bilan quriting.
Barcha yopishgan moddalarni olib tashlang - Tozalash vositasida matoning bir burchagini namlang va yopishqoq dog'larni kuchli artib oling.
Tozalash vositasini o'chiring — Quruq, toza matodan foydalanib, tozalagichni butunlay olib tashlang.
Mashinani yuving — Avvalgi amallarni bajarib, mashinani yana yuving va keyin yana quriting. Keyin soyali joyda mashinalar qiling.
Jilo qo'llang - Avtomobilingiz yuzasiga jilo surting. Bir vaqtning o'zida bitta panel bilan ishlang, shuning uchun aralashmani faqat bitta panelga qo'llang. Avtomobilni jilolash uchun toza, quruq matodan foydalaning.
Ulanish smear - Boshlash uchun jilo tarkibiga latta qo'ying va uni atrofga surting. Engil bosim bilan katta doiralarda ishlang.
buff bo'yoq - Aralashma bilan bo'yoqni o'rtacha va kuchli bosim bilan kichik doiralarda jilolang. Murakkabning juda nozik qumi shaffof qatlamga kirib borishi uchun qattiq bosing.
Vazifalar: Butun panel jilolanganligiga ishonch hosil qilish uchun shablon ustida ishlang.
Quritib, artib oling - Panel bir marta to'liq sayqallangandan keyin to'xtating. Tarkibi quritilishini kuting, keyin uni toza, quruq mato bilan artib oling.
Ishingizni tekshiring - Bo'yoqingiz bir xil, yaltiroq bo'lishiga ishonch hosil qiling. Agar siz aylana yoki chiziqlarni osongina ko'rsangiz, panelni yangilang. Istalgan porloq bir xil qoplamaga erishish uchun kerak bo'lganda ko'p marta takrorlang.
Vazifalar: Avtomobilni yuqori porlash uchun qo'lda silliqlash uchun 2-4 soat kuting. Bu juda ko'p harakat bo'lgani uchun, har 30 daqiqada tanaffus qiling.
Takrorlang - Avtomobilingizdagi bo'yalgan panellarning qolgan qismi uchun takrorlang.
Buferni yig'ing - Avtomobilingizga yuqori porloq qoplama berish uchun quvvat buferi yoki jilosidan foydalanishingiz mumkin. Polishing padini besleme buferiga joylashtiring. Yostig'i silliqlash yoki parlatish uchun ekanligiga ishonch hosil qiling. Bu odatda diametri besh yoki olti dyuym bo'lgan ko'pikli yostiq bo'ladi.
ogohlantirish: Biroq, agar jilo bir joyda juda uzoq vaqt qolsa, u shaffof qoplama va uning ostidagi bo'yoqni haddan tashqari qizib ketishi mumkin, bu esa shaffof qoplamaning kesilishiga yoki bo'yoq rangi o'zgarishiga olib kelishi mumkin. Kuygan bo'yoq yoki shaffof lak uchun yagona tuzatish butun panelni qayta bo'yashdir, shuning uchun buferni doimo harakatda saqlang.
To'shaklaringizni tayyorlang - Yostiqchani unga silliqlash aralashmasini qo'llash orqali tayyorlang. U moylash vositasi bo'lib, ko'pik va avtomobil bo'yog'ini shikastlanishdan himoya qiladi.
Tezlikni o'rnating - Agar tezlikni boshqarish moslamasi bo'lsa, uni o'rta yoki o'rta-past tezlikka, taxminan 800 rpm ga o'rnating.
Ulanishni qo'llash - Bo'yalgan panelga polishing pastasini qo'llang. Bitta joyni o'tkazib yubormasdan to'liq qamrab olishni ta'minlash uchun panelni bir vaqtning o'zida ishlang.
Ulanish smear - Bufer ko'pikli yostig'ini abraziv birikma ustiga qo'ying va uni bir oz bo'yab qo'ying.
To'liq aloqa - Asbobni silliqlash g'ildiragi bo'yoq bilan to'liq aloqa qiladigan tarzda ushlab turing.
Buferni yoqish - Buferni yoqing va uni u yoqdan bu yoqqa siljiting. Butun panelni polishing birikmasi bilan qoplagan holda, yon tomondan boshqa tomonga supurish uchun keng zarbalardan foydalaning. O'rtacha bosimdan foydalanib, butun sirt bo'ylab ishlang, o'tish joylarini bufer bilan to'sib qo'ying, shunda siz biron bir joyni o'tkazib yubormaysiz.
ogohlantirish: Bufer yoqilgan vaqtda doimo harakatda bo'lsin. Agar siz to'xtasangiz, siz bo'yoq va lakni yoqib yuborasiz.
Vazifalar: Bo'yoqdan barcha abraziv pastalarni bufer bilan olib tashlamang. Bir qismini sirtda qoldiring.
Oʻchirish — Panelni toza mikrofiber mato bilan artib oling.
Tekshirish — Butun panelda bufer chiziqlarisiz bir tekis porlashni tekshiring. Agar zerikarli dog'lar bo'lsa yoki siz hali ham aylanmalarni ko'rsangiz, protsedurani takrorlang. Bir tekis porloq yuzani olish uchun qancha o'tish kerak bo'lsa.
Takrorlang - Boshqa panellarda takrorlang.
Ushbu bosqichlarni bajarib, jarayon juda oddiy ekanligini bilib olasiz. Agar sizda avtomobilingiz bilan bog'liq boshqa muammolar bo'lsa yoki qor zanjirlarini o'rnatish haqida savollaringiz bo'lsa, bugun mexanikni chaqiring.
