Avtomobil tanasini qishga qanday tayyorlash mumkin?
Shinalar yoki yuvish suyuqligini o'zgartirish - bu mashinani qishlashda biz qiladigan standart qadamlardir. Ayni paytda, o'zgaruvchan ob-havo sharoiti va qum va tuz bilan sepilgan yo'llar, ayniqsa, avtomobil tanasi uchun juda yomon, bu vaqtda ham ehtiyot bo'lish kerak.
Yangi avtomashinalarni ishlab chiqarishda foydalaniladigan choyshab va qoplamalar sifati yomonlashmoqda. Shu sababli, korroziya tobora yosh avtomobil modellarida rivojlanadi. Uning asoslarini allaqachon 3 yoshli mashinada ko'rish mumkin. Qishki pufakchalar va yomon yo'l sharoitlari faqat zang shakllanishiga yordam beradi. Avvaliga korroziya ta'siri kamroq ko'rinadigan joylarda paydo bo'ladi, lekin zang tezda avtomobilning boshqa qismlariga tarqaladi. Ko'p odamlar garaj sharoitida transport vositalarini korroziyadan himoya qilishga harakat qilishadi. Afsuski, bunday harakatlar uzoq muddatli va samarali himoyani kafolatlamaydi. To'g'ri bajarilgan avtomobilni korroziyadan himoya qilish jarayoni uzoq davom etadi va 3 kungacha davom etishi mumkin. Bu tegishli dori vositalarining samarali ta'sirini ta'minlaydigan vaqt oraliqlariga rioya qilish zarurati bilan bog'liq. Shuning uchun mashina ustaxonada mutaxassislar tomonidan tekshirilishi va tegishli korroziyaga qarshi choralar qo'llanilishi juda muhimdir.
Avtomobilni professionallarga ijaraga berishimizga ishonch hosil qilish uchun, birinchi navbatda, bir nechta muhim savollarni so'rashga arziydi - butun jarayon qancha davom etadi. Ushbu turdagi xizmatlarni tezkor tarifda taklif qiladigan salonlardan ehtiyot bo'lishingiz kerak, chunki ularning samaradorligi deyarli yo'q. Muayyan elementlarni himoya qilish uchun qanday vositalardan foydalanish ham muhimdir. Hozirgi vaqtda bozorda 4 turdagi preparatlar mavjud - bitum, kauchuk, kerosin yoki suvga asoslangan. Shassi bitum yoki kauchuk asosidagi vosita bilan saqlanishi kerak, g'ildirak kamarlari kauchuk asosidagi vosita bilan, pollar va profillar mum bilan muhrlangan bo'lishi kerak. Shuningdek, o'z xodimlari va atrof-muhit uchun avtomobillarni korroziyadan suvga asoslangan preparatlar bilan himoya qilishni taklif qiladigan avtoulov xizmatlari mavjud. Ushbu parametr shassi, g'ildirak kamarlari va tokchalar uchun qo'llaniladi va uning samaradorligi muayyan sharoitlarga bog'liq. Avtomobilni suvda eruvchan moddalar bilan korroziyadan himoya qilish qat'iy nazorat qilinadigan sharoitlarda - tegishli harorat va namlikda amalga oshirilishi kerak.
- Himoya choralarini ko'rishdan oldin garaj xodimi avtomobilning holatini baholashi kerak. Ba'zi tana qismlari shikastlanganda yoki bo'yoq yuzasida ko'rinadigan zang dog'lari bo'lsa, korroziyadan himoyalanish faqat ular ta'mirlangandan keyin mumkin, deydi Würth Polska mahsulot menejeri Krzysztof Wyszynski.
Avtomobilni korroziyadan himoya qilish jarayoni uchta sohani qamrab oladi: shassi, korpus va yopiq profillar. Xizmat yaxshilab yuvish, quritish (tercihen issiqlik kamerasida) va qopqoqlar va egzoz tizimini demontaj qilish bilan boshlanadi. Tormoz va kabellar kabi shassi komponentlari axloqsizlikdan himoyalangan. Shu tarzda tayyorlangan mashina metall plitalarni korroziyadan mexanik va kimyoviy tozalashga tayyor. Jarayon shassini barcha korroziya markazlaridan tozalash, so'ngra uni yaxshilab yog'dan tozalash bilan boshlanadi. Tez-tez korroziya sodir bo'ladigan joylarda erishish qiyin bo'lgan joylarda epoksi astar bo'lgan korroziya konvertoridan foydalaning. Ushbu preparat, odatda, buzadigan amallar shaklida, temir oksidlarini, ya'ni korroziyani barqaror organometalik birikmaga aylantiradi, buning natijasida zang neytrallanadi va uning rivojlanishi to'xtatiladi. Bunday konvertor tarkibidagi epoksi qatroni tufayli metallni agressiv omillardan - kislorod va namlikdan ajratib turadigan qo'shimcha juda bardoshli, yaxshi izolyatsiya qiluvchi va qarishga chidamli qoplama yaratiladi. Shunday qilib, hatto borish qiyin bo'lgan joylar ham ishonchli himoyalangan. Tozalashdan so'ng, choyshablar va taglikning barcha elementlari korroziyaga qarshi astar bilan himoyalangan va preparat quriganida, u demontaj qilingan elementlarga qo'llaniladi.
Shuningdek qarang: Elektr Ford Mustang
Keyingi qadam, avtomobilning yopiq profillarida maxsus agentdan foydalanish bo'lib, u zangga hissa qo'shadigan omillardan himoya qiluvchi qoplama hosil qiladi. Yopiq profillar eshiklarda, kaputda va magistralda joylashgan, ya'ni. zang hosil bo'lishi uchun ideal sharoitlarni yaratadigan kondensatsiya tufayli suv to'plangan, erishish qiyin bo'lgan joylarda. Eng yaxshi tayyorgarlik - bu elementlarni uzoq vaqt davomida himoya qiladigan mum. Rangsiz sariq rangga qaraganda ancha yaxshi bo'ladi, buning natijasida biz xunuk, olib tashlash qiyin bo'lgan dog'lardan qochamiz. Avtomobil sotib olgan paytdan boshlab yopiq profillarni muntazam ravishda mahkamlash juda muhimdir. Agar bu elementlarning ichida korroziya rivojlana boshlasa, yagona najot ularni yangilari bilan almashtirishdir.
- Korpusni himoya qilish avtomobilning bo'yoqlarini himoya qilish uchun qisqartiriladi. Bu erda yaxshilab yuvish va, ehtimol, bo'yoqni parlatish orqali tuzatish juda muhimdir. Keyingi qadam avtomobil tanasini to'g'ri mumlashdir. Ushbu chora-tadbirlar zararli tashqi omillardan qo'shimcha himoya qiladi va axloqsizlikning avtomobilga yopishib qolishiga yo'l qo'ymaydi. Mum bilan bo'yash bo'yoqning yorqinligini tiklaydi va avtomobil ko'rinishini sezilarli darajada yaxshilaydi, - deydi mutaxassis.
Shu tarzda amalga oshirilgan avtomobilni korroziyadan himoya qilish qimmatbaho tana va bo'yoqlarni ta'mirlashdan qochadi. Bundan tashqari, bu avtomobilning qiymati va jozibadorligini oshiradi, xaridorni topishni osonlashtiradi va avtomobilni qayta sotishda yaxshiroq narxga ega bo'ladi.
Shuningdek qarang: Porsche Macan bizning sinovimizda
