Avtomobilni qishga qanday tayyorlash kerak?
Qish - qiyin raqib - kutilmagan va yoqimsiz. U kutilmaganda hujum qilishi va uzoq vaqt davom etishi mumkin. Siz u bilan uchrashishga yaxshi tayyorgarlik ko'rishingiz kerak, aks holda u bizning zaif tomonlarimizdan foydalanadi. Uning hujumini susaytirish va bu dueldan mag‘lubiyatsiz chiqib ketish uchun biz haydovchilar nima qilishimiz mumkin?
Birinchisi: shinalar. Ko'p yillar davomida qishki shinalarni o'rnatish yoki o'rnatish haqida munozaralar bor edi - albatta! – Qishki shinalar katta xavfsizlik, muz va qorda qisqaroq tormozlash masofasi va yaxshi ishlov berish imkonini beradi. Shinaning to'g'ri holati shinalar turi kabi muhim ekanligini unutmang. Infratuzilma vazirining 2003 yildagi avtotransport vositalarining texnik holati va ularni zarur jihozlash hajmi to'g'risidagi buyrug'i protektorning minimal balandligi 1,6 mm ni tashkil qiladi. Bu minimal qiymat - ammo shinalar o'zining to'liq xususiyatlarini kafolatlashi uchun protektor balandligi min bo'lishi kerak. 3-4 mm, - ogohlantiradi Skoda avtomaktab o'qituvchisi Radoslav Jaskulskiy.
Ikkinchidan: batareya. Yilning ko'p qismini eslamaymiz, qishda, ko'pincha kech bo'lganda eslaymiz. Keyin bizda taksi yoki do'stona haydovchini kutishdan boshqa ilojimiz yo'q, u ulanish kabellari tufayli mashinani ishga tushirishga yordam beradi. Agar biz mashinani "Qisqa" deb ataladigan bo'lsak, kabellarni to'g'ri tartibda ulashni unutmang va ustunlarni aralashtirmang. Avval biz ijobiy qutblarni, keyin esa salbiylarni bog'laymiz, ularni teskari tartibda olib tashlaymiz - avval salbiy, keyin ijobiy.
Qishdan oldin batareyani tekshiring - agar zaryadlash kuchlanishi juda past bo'lsa, uni zaryadlang. Bundan tashqari, qishdan oldin batareyani va terminallarni tozalashga arziydi. Xo'sh, agar biz ularni texnik vazelin bilan tuzatsak. Ishga tushirish va haydashda, ayniqsa qisqa masofalarda, energiya qabul qiluvchilarni cheklashga harakat qiling - ular batareyamizni zaiflashtiradi va biz bu energiyani qisqa masofada tiklamaymiz.
Uchinchisi: to'xtatib turish. Buzilgan buloqlar to'xtash masofasini 5% ga oshiradi. To'xtatib turish va rulni boshqarish o'ynashni yomonlashtiradi. Bundan tashqari, tormozlarni tekshirishingiz kerak. Prokladkalar yaxshi holatda ekanligiga ishonch hosil qiling, tormoz kuchlarining o'qlar o'rtasida teng taqsimlanganligini tekshiring. Tormoz suyuqligini har ikki yilda bir marta o'zgartirish kerakligini unutmang.
To'rtinchidan: tozalagichlar va yuvish suyuqligi. Qish mavsumi oldidan biz artgichlarni almashtirishni tavsiya qilamiz va agar artgich cho'tkasi yirtilgan yoki qotib qolgan bo'lsa, buni qilish kerak. Profilaktika chorasi sifatida artgichlarni shishaga yopishib qolmasligi uchun kechasi olib tashlashimiz yoki artgich bilan oyna orasiga karton parcha qo'yishimiz mumkin - bu ham artgichlarni muzlashdan himoya qiladi. Alohida-alohida, siz oyna yuvish suyuqligiga e'tibor berishingiz kerak - uni qishki bilan almashtiring.
Beshinchisi: yorug'lik. Ishlaydigan chiroqlar bizga yaxshi ko'rinish beradi. Kundalik foydalanish paytida biz muntazam tozalashni unutmasligimiz kerak va mavsum oldidan yorug'likning ishlayotganligiga ishonch hosil qilishimiz kerak. Agar u to'g'ri yoritilmagan degan taassurot qolsa, biz uni sozlashimiz kerak. Avtomobil instituti tomonidan olib borilgan tadqiqotlar shuni ko'rsatadiki, avtomobillarning atigi 1 foizi qoidalarda belgilangan mezonlarga to'liq javob beradigan ikkita lampochkaga ega.
