Yiqilishdan keyin mototsiklni qanday ko'tarish kerak?

Velosipedchi uchun eng og'riqli narsa-mototsiklga yiqilish emas, balki ikki g'ildirakli mashinasini ko'tarish. Haqiqatan ham, siz muskulli bo'lasizmi yoki yo'qmi, yoshmi yoki keksa bo'lsin, bu hech kim yashashni yoqtirmaydi, ayniqsa og'ir vaznli mototsiklingiz bo'lsa. 

Mototsiklni yolg'iz o'zi ko'tarish xavfi nimada? U erga ko'proq zarar bermasdan qanday borish mumkin? Yaxshiyamki, bu noxush vaziyatdan chiqishning oddiy echimlari bor. Buni maqolani diqqat bilan o'qib bilib oling.

Mototsikldan yiqilgandan keyin birinchi operatsiyalar 

Velosiped kutilmaganda yiqilib tushganda, aylanishda, yomon manevrada yoki yomon to'xtab turishida, siz velosipedni ko'tarish uchun boshingiz bilan shoshilmaysiz. Yuqori bosqichga o'tish kerak bo'lgan qadamlar mavjud. Ammo uning qoidalari qanday?

Dvigatelni o'chiring 

Mototsikl dvigatelini o'chirish - bu ish holatida erga tushganda birinchi narsa. Bu aslida xavfsizlik chorasi. Aniq ko'rinadi, lekin mototsikldan yiqilishning bezovtaligi va stressi orasida biz tezda dvigatelni o'chirishni unutamiz. Bu haydovchining dvigatelga zarar etkazishini oldini oladi, chunki ikkinchisi gorizontal holatda ishlash uchun mo'ljallanmagan.

Jismoniy tarbiya 

Kerakli choralar faqat mototsikl bilan cheklanmaydi. Siz o'rganmagan mushaklarning mashg'ulotlariga yaxshi tayyorgarlik ko'rish juda muhimdir. Biz allaqachon tashvish va stressdan qutulishni boshlashimiz mumkin. Mototsikl allaqachon erga tushgan va yiqilish yoki undan ham yomonlashish xavfi yo'q.

Birinchidan, siz o'zingizni qulay his qilishingiz, chuqur nafas olishingiz, dubulg'angizni echishingiz va qo'lqopingizni silliq bo'lsa echib olishingiz kerak. Keyin xotirjam vaziyat haqida o'ylang. Agar mototsiklda yuk bo'lsa, uni kuch ishlatishdan oldin olib tashlash tavsiya etiladi. 

Bundan tashqari, mototsikl g'ildiraklari ostida va yaqinida toshlar, shag'al yoki o'lik barglar yo'qligiga ishonch hosil qilishingiz kerak. Bu mototsiklni to'g'rilashga harakat qilganda, chavandozning toymasligini oldini oladi. 

Mototsiklni ko'tarishdan oldin yana qanday ehtiyot choralarini ko'rishim kerak?

Mototsikl dvigatelini o'chirish va yaroqlilikdan tashqari, boshqa muhim shartlar ham bor. Asosan, ular mototsiklni haydash paytida aylanmasligi uchun harakatsiz holatda ushlab turishlari kerak. Bu boshqa ehtiyot choralari: 

Velosiped g'ildiragini harakatsiz qiling

Bu operatsiya muhim va ideal - orqa g'ildirakni qulflash... Agar mototsikl o'ng tomonga qulab tushsa, manevrani boshlashdan oldin vitesning yoqilganligiga ishonch hosil qiling. Ammo, agar mototsikl nafaqat neytral, balki chap tomonga ham tushib qolsa, ishlar biroz murakkablashadi. 

Biroq, bu alohida holatda, biz o'ylashimiz mumkin oldingi g'ildirakni harakatsiz qoldiring... Mototsiklni butun ko'tarish uchun to'xtash tormozini ushlab turish uchun bilaguzuk yoki kordondan foydalanish kifoya.

Yon stendni oching

Bu operatsiya asosan mototsikl o'ng tomonga tushganda amalga oshiriladi. Albatta, biz uni ko'tarilishi bilan erga qaytishini, bu safar boshqa tomondan tebranishni xohlamasdik. Shunday qilib, bunday operatsiyani bajarish chavandozni to'g'rilab, so'ngra o'z mototsiklini mashinaga qo'yishga imkon beradi.

Mototsiklni qanday to'g'ri ko'tarish kerak?

Yerda mototsikl bilan yuzma -yuz turgan velosipedchi uni ko'tarishning uchta variantiga ega. U tizzasidan, ruldan yoki qo'llarining kuchidan foydalanishi mumkin. Lekin birinchi navbatda ikkita ogohlantirishni bilish muhim:  

Mototsiklingizni erga minmang.... Bu sizning orqangizga katta bosim o'tkazadi, bu esa keyinchalik bel og'rig'i va boshqa bel muammolariga olib kelishi mumkin. Aksincha, uni ko'tarish uchun uni siltab qo'yish kerak.

Mototsikl shinalari erga tegishiga yo'l qo'ymang. ikki g'ildirakli mashinani ko'tarishga urinishdan oldin. Bu noqulaylik mototsiklni ko'tarishni qiyinlashtiradi.

Mototsiklni ko'tarish uchun tizzadan qanday foydalanish kerak?

Bu birinchi yo'l. Ko'p turdagi erlarda, ayniqsa qumli yoki qumli erlarda samarali. Mototsiklni tizzangiz bilan ko'tarish uchun qo'llaringizni mototsiklga qaragan holda to'g'ri qo'yishingiz kerak.

Keyin siz mototsikl tushgan tomonda turishingiz kerak. Bir qo'li bilan ular tomon burilgan ruldan, ikkinchisidan qimirlamaydigan erning, ramkaning chetidan ushlang. 

Nihoyat, velosipedni qo'lingiz, oyog'ingiz va tizzangiz bilan itarishni boshlashdan oldin, shinalar erga urilganligiga ishonch hosil qiling.

Mototsiklni ko'tarish uchun rulni qanday ishlatish kerak?

Agar sizda keng tutqichli mototsikl bo'lsa, bu usul tavsiya etiladi. Bu erda velosiped qaysi tomonga tushmasin, rulni teskari tomonga burish kerak. 

Ikkala qo'lni rulning ostiga qo'yishdan oldin, erga ikkita g'ildirak bilan tegish kerak. Ularni bo'limga, ya'ni bir -birining ostiga joylashtirish yaxshidir.

Mototsiklni to'g'rilash uchun oyoq kuchidan qanday foydalanish kerak?

Bu usul mototsiklga yuz o'girishni, dumba o'rindig'iga yopishtirishni, belingizni to'g'rilashni va oyoqlaringizni bukishni o'z ichiga oladi. So'ngra, bir qo'li bilan rulni, tushish yo'nalishini to'liq ko'rsatib, ikkinchi qo'l bilan ramkani ushlang. 

Shinalar er bilan aloqa qilganda, siz faqat orqaga kichik qadamlar tashlab, kestirib itarishni boshlaysiz. Qo'llaringizni iloji boricha pastroq tuting, shunda ular cho'ziladi. Agar buni birinchi marta to'g'ri tushunmasangiz, bu muhim emas. Siz faqat sabr qilib, qaytadan urinib ko'rishingiz kerak.

Shunday qilib, mototsiklni ko'tarishning ko'plab usullari mavjud. Ushbu maqolada tasvirlanganlarni sinab ko'ring va siz, albatta, ikki g'ildirakli mashinangizni ko'tarishingiz mumkin.