Mototsiklni qanday bo'yash kerak?

Mototsiklni yaxshi ko'radigan va bir xil mashinani uzoq vaqt boshqaradiganlar uchun, va ular buni bilmaydilar mototsiklni qanday bo'yash kerak, quyosh, yo'ldan chang yoki (umid qilamanki, umumiy sabab emas) oxirgi kuzda, bizning sevimli mototsiklimizning bo'yog'i yuvishni talab qiladigan vaqt keladi. Uchun mototsiklni qanday bo'yash kerak Mototsiklni o'zingiz tiklashingiz mumkin bo'lgan oddiy amaliy maslahatlar seriyasini baham ko'ring. Shubhasiz, oxiri hech qachon professional ustaxona xizmatlarini yollagandek bo'lmaydi, lekin hech bo'lmaganda ushbu postda sarguzashtingiz falokat bilan yakunlanishining oldini olasiz.

Mototsiklni qanday bo'yash kerak: 1-qadam

Siz qilishingiz kerak bo'lgan birinchi narsa - bu qismni mototsiklga nisbatan butunlay mustaqil va boshqarilishi uchun qismlarga ajratish. Keyin yangi bo'yoq qatlamining mukammal yopishishi uchun silliqlashni davom eting, shu bilan chiplar, tirnalishlar yoki zanglarni olib tashlang. Mashinaning eskirgan shaklga mos kelishini va silliqlash qog'ozining o'lchami 350 dan oshmasligini tavsiya qilamiz. Agar qism metalldan yasalgan bo'lsa, bo'yoqning barcha joylarini yalang'och po'latgacha olib tashlash kerak va agar u bo'lsa. plastmassa, plastik qismning rangi asl bo'ladi.

Mototsiklni qanday bo'yash kerak: 2-qadam

2-chi. Mototsiklni silliqlashdan so'ng, biz bo'yoq qatlamlarini qo'llashga tayyorgarlik ko'rishimiz kerak, buning uchun biz sirtni spirt yoki maxsus yog'sizlantiruvchi vosita bilan yaxshilab tozalaymiz, chunki hatto chang yoki mato tolalari (hatto o'z barmoq izlarimiz) ham to'g'ri ishlashga xalaqit berishi mumkin. bo'yoqning yopishishi. va ariza berishga tayyor.

Mototsiklni qanday bo'yash kerak: 3-qadam

3-chi. Bo'yashdan oldin, yaxshi natijaga erishish uchun har doim 2 yoki 3 yupqa qatlamli astarni qo'llash tavsiya etiladi, bu esa yopishqoqlikni osonlashtiradi va uning chidamliligini oshiradi.

Mototsiklni qanday bo'yash kerak: 4-qadam

4-chi. Agar siz buzadigan amallar bo'yoq bilan bo'yashni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, quroldan sirtgacha bo'lgan masofaga teng doimiy tezlikni saqlashingizni tavsiya qilamiz. Bo'yash uchun butun maydon bo'ylab bir xil soyani ta'minlash uchun bir necha marta o'tish tavsiya etiladi. Ushbu vazifani muvaffaqiyatli bajarishning kaliti, silliqlash tugagandan so'ng ham, bo'yash paytida ham keyingi bosqichga o'tishdan oldin ko'rib chiqishdir.

Mototsiklni qanday bo'yash kerak: 5-qadam

5-chi. Nihoyat, kerakli qoplamani (porloq yoki mat) berish va ob-havoga chidamliligini oshirish uchun siz lak yoki lakni qo'llashingiz kerak bo'ladi. Bo'yashga o'xshab, iloji bo'lsa, yakuniy mahsulotni butun maydonga qo'llaganingizga ko'proq ehtiyotkorlik bilan yondashing.

Mototsiklni qanday bo'yash kerak: 6-qadam

6-chi. Va nihoyat, xonani quritadigan joy qoralamasiz yoki ko'p chang bo'lmasligiga ishonch hosil qiling, chunki ular bo'yalgan kameraga ega bo'lmaganligi sababli, bu qismga chang yoki boshqa zarralar yopishib qolish xavfi mavjud. quriting.

Ushbu matn robot tomonidan tarjima qilingan. Noqulaylik uchun uzr so'raymiz, tez orada ona tilida so'zlashuvchi ushbu kontentni ko'rib chiqadi va noto'g'ri iboralarni tuzatadi.