Mashinaning kardan qo'ng'irog'ini qanday o'zgartirish mumkin?

Gimbals sizning gimballaringizni yaxshi moylashni ta'minlaydigan yog'da ushlab, himoya qilish uchun mo'ljallangan. Gimbal poyabzalini haydash miliga zarar bermaslik uchun uni yaxshi holatda saqlash muhim. Biz siz uchun gimbal körüklarni qanday almashtirishni bosqichma-bosqich tushuntirib beradigan o'quv qo'llanmasini tayyorladik.

1-qadam: Gimbal qopqog'ini ta'mirlash to'plami

Gimbal qopqog'ini almashtirish uchun sizga ta'mirlash to'plami kerak bo'ladi: yangi qopqoq, ikkita shlang qisqichi va gimbal surtma sumkasi. O'rnatish konusini o'z ichiga olgan to'plamlarga ustunlik bering, chunki bu yangi pufakchalarni o'rnatishni ancha osonlashtiradi.

2 -qadam: mashinani ko'taring

Avtomobilni ko'tarish uchun domkratdan foydalaning. Mashinaning aralashuvi paytida haydab ketayotganini ko'rmaslik uchun, buni butunlay tekis yuzada va qo'l tormozi bilan bajarishda ehtiyot bo'ling.

3 -qadam: g'ildirakni echib oling

Har xil murvatlarni burab, g'ildirakni echib oling. Agar kerak bo'lsa, g'ildirak murvatiga kirish uchun uyaning qopqog'ini echib oling. G'ildirakni qanday olib tashlashni bilish uchun bizning qo'llanmamizga murojaat qiling.

4 -qadam: tormoz kaliperini echib oling.

Kaliperning qavs vintlarini olib tashlash uchun burab qo'ying. Agar kerak bo'lsa, siz tornavida yordamida tormoz balatalarini orqaga surishingiz mumkin. Shlangi shlangni tortmasligi uchun kaliper braketini amortizatorga mahkamlang.

5-qadam: Rulda to'pi bo'g'inini olib tashlang.

Rulda shingilini mashinangizdan olib tashlang. Rulda to'pining bo'g'inini muvaffaqiyatli olib tashlash uchun sizga to'pni tortuvchi kerak bo'lishi mumkin.

6-qadam: Amortizatorni o'rnatish murvatlarini echib oling.

Amortizatorni o'rnatish murvatlarini echib oling. Ikkalasidan faqat bittasini olib tashlasangiz, haydovchini bo'shatish uchun etarli bo'shliq bo'lishi kerak. Ammo agar u ishlamasa, ikkita o'rnatish murvatini olib tashlang.

7 -qadam: uzatish somunini echib oling.

Pimni olib tashlang va qo'zg'aysan milining uchidagi somunni uzun rozetkali kalit yordamida oching. Darhaqiqat, rozetkaning kaliti etarlicha kuch ishlatish uchun uzun bo'lishi yoki kengaytmasi bo'lishi kerak.

8 -qadam: vitesni tiklash

Tormoz diskini egilib, transmissiya milining nayzali uchi joyidan siljishi mumkin.

9 -qadam: gimbal etikni olib tashlang

Ikkita qisqichni qisqich va qaychi bilan kesib oling va gimbal qopqog'ini kesib oling, shunda uni osongina olib tashlash mumkin.

10-qadam: konusning ustiga yangi ko'piklarni siljiting.

Konusni va yangi ko'pikning tashqi qismini moy bilan yog'lang, so'ngra uni butunlay teskari burish orqali konusning ustiga siljiting.

11-qadam: Gimbal qopqog'ini o'rnating.

Qo'ziqorinlarni uzatishga konus bilan o'rnating. Körük konusdan o'tgandan so'ng, uni to'g'ri o'rnatishi uchun uni o'rashingiz kerak. Nihoyat, kichkina yoqa yordamida pufakchalarni kichkina tomondan torting.

12-qadam: Ko'piklarni moy bilan to'ldiring.

Gimbal etikning ichki qismini berilgan moy bilan to'ldiring, so'ngra gimbal etikning katta tomonini gimbalga qo'ying.

13-qadam: gimbal bootini yoping

Nihoyat, gimbal botinkasini bo'g'inga mahkamlash uchun katta shlang qisqichini o'rnating. Voila, sizning kardan etigingiz almashtirildi, hamma narsani to'g'ri yig'ish kerak, qadamlarni teskari tartibda takrorlang. Qayta yig'ishda, har qanday holatda tormoz diskini yog'sizlantiruvchi vosita bilan tozalashni unutmang.