Mototsikl tormoz balatalarini qanday o'zgartirish mumkin?

Tormoz kolodkalari tormoz tizimining qon tomiridir. Mashinada yoki mototsiklda ular tormozga tushgan bosimga qarab tez yoki kamroq tezlik bilan mashinani asta -sekin to'xtatib turishni ta'minlaydilar. Boshqacha aytganda, amaliyroq, ular g'ildirak aylanayotganda sekinlashishi uchun tormoz diskini tortadilar.

Ammo mototsikl tormoz pabuçlarini almashtirish vaqti kelganini qaerdan bilasiz? Men ularni qanday o'zgartirishim mumkin? Mototsikl tormoz balatalarini o'zingiz almashtirish uchun bizning yo'riqnomamizga amal qiling!

Mototsikl tormoz balatalarini qachon o'zgartirish kerak?

Mototsiklingiz tormoz tekshiruviga muhtoj yoki yo'qligini bilish uchun siz uchta aşınma ko'rsatkichiga tayanishingiz mumkin.

Shafqatsizlik

Tormozni bosganingizda mototsiklingiz shivirlaydimi? Bu tormoz poydevoriga biriktirilgan va tormoz diskiga to'g'ridan -to'g'ri tegib turadigan kichik metall bo'lak bo'lib, u ma'lum darajada tormozlashda bu baland shovqinni keltirib chiqaradi. Bu shovqin tormoz balatalarini tekshirish vaqti kelganligini ko'rsatadi.

Oluklar

Yivlar - tormoz diskida paydo bo'ladigan dumaloq belgilar. Ularning mavjudligi sizning tormozlaringiz eskirganligini va ularni almashtirishingiz kerakligini ko'rsatadi. Agar oluklar juda chuqur bo'lsa, bu ham diskni almashtirish kerakligini bildiradi va nazarda tutadi. Aks holda, siz mototsiklingizdagi tormoz balatalarini o'zgartirishingiz mumkin.

To'ldirish qalinligi

Tormoz balatalarining qalinligi, prokladkalarni almashtirish yoki olmaslik to'g'risida hukm chiqarishni osonlashtiradi. Bundan tashqari, ularni muntazam ravishda kuzatib borish kerak, chunki astarning yo'qolishi astarning aşınmasını ko'rsatadi. Agar ikkinchisi 2 mm ga yetsa, tormoz disklari metall dastagining tormoz diskiga tegishidan oldin o'zgartirilishi kerak va butun mexanizmni almashtirishni talab qiladigan chizishlarga olib kelmaydi!

Mototsikl tormoz balatalarini qanday o'zgartirish mumkin?

Mototsikl tormoz balatalarini almashtirish uchun ularni olib tashlash kerak. Ammo bunday operatsiyani boshlashdan oldin siz ba'zi ehtiyot choralarini ko'rishingiz kerak:

• Sizda etarli ekanligiga ishonch hosil qiling tormoz suyuqligi agar kerak bo'lsa, darajani qaytaring.
• Qattiqlikni tekshiring siz zaiflashtirmoqchi bo'lgan narsa.
• Har bir harakatlanayotgan qismni metodik tarzda kiritganingizga ishonch hosil qiling.

Mototsikl tormoz balatalarini demontaj qiling.

Bu erda siz mototsikl tormoz balatalarini olib tashlash uchun kerak bo'lgan qadamlarni bajarishingiz kerak.

Qadam 1. Rezervuarga tormoz suyuqligini qo'shing.

Bu tormoz suyuqligining ko'p qismini olib tashlash uchun kerak, shunda u pistonlarni bosish kerak bo'lganda toshib ketmaydi. Kavanozda qolgan suyuqlik darajasi minimal bo'lishi kerak, lekin ehtiyot bo'ling, u hech qachon bo'sh bo'lmasligi kerak.

2 -qadam: tormoz kaliperini echib oling.

Kaliper odatda vilkaning pastki qismidagi ikkita vint bilan mahkamlanadi yoki qopqoq bilan yashiriladi. Qulfni ochish uchun murvatlarni echib oling, keyin diskdan ajratib oling. Agar mototsiklingizda ikkita kaliper bo'lsa, ularni birma -bir uzaytiring.

3 -qadam: tormoz balatalarini echib oling

Tormoz pabuçlari kaliper ichida joylashgan yoki vintlardek mahkamlangan ikkita murvat bilan mahkamlanadi. Ikkala o'qni ham qulfini oching, so'ngra tormoz balatalarini echib oling.

4 -qadam: kaliper pistonlarini tozalang.

Pistonlarning yaxshi muhrlanishini ta'minlash uchun ularni maxsus tormoz tozalagich bilan yaxshilab tozalang.

5 -qadam: pistonlarni orqaga burish.

Tozalashdan keyin siz pistonlarni tornavida bilan orqaga surishingiz mumkin. Shunda siz suv omboridagi tormoz suyuqligining darajasi ko'tarilganini sezasiz.

Yangi tormoz balatalarini o'rnating.

Yangi prokladkalarni kaliperning pastki qismidagi yivga joylashtiring, tashqariga qaragan... Hamma narsa to'g'ri o'rnatilgandan so'ng, o'qni mahkamlang, pimlarni almashtiring, so'ngra kaliperni diskka qayta o'rnating.

Buning uchun barmog'ingiz bilan disklarni bir -biridan ajratib oling, so'ngra diskni diskka siljiting. Agar hamma narsa joyida bo'lsa, qila olasiz kaliperni qayta ulang.

Qattiqlashdan oldin, murvat iplariga bir necha tomchi ip qulfini qo'llang va prokladkalar va diskning moylanmaganligiga ishonch hosil qiling!

Barcha elementlar asl holatiga qaytarilgandan so'ng, rezervuar ichidagi tormoz suyuqligi darajasini yana o'rnating, tormoz qo'lini bir necha marta bosing va butun zanjirning to'g'ri ishlashini tekshiring.

Mototsikl tormoz balatalarini taqillatish

Yangi tormoz balatalarini o'rnatgandan so'ng, ularning to'g'ri ishlashiga ishonch hosil qilish uchun siz ozgina burilish qilishingiz kerak.

Birinchi kilometrlarda to'satdan tormozlanishdan saqlaning prokladkalarning sirtini muzlatib yubormaslik va tishlamani yo'qotmaslik uchun. Yostiqchalarni asta -sekin qizdirish uchun tormoz tezligini asta -sekin oshiring.