Sovuq havoda dizel avtomobilini qanday boshlash kerak?
Avtoulovchilar uchun maslahatlar

Sovuq havoda dizel avtomobilini qanday boshlash kerak?

      Qish - istisnosiz barcha haydovchilar uchun sinov davri. Va dizel avtomobillari haydovchilari uchun sovuqlar qo'shimcha muammolarni keltirib chiqaradi. Ha, dizel dvigatel juda ko'p afzalliklarga ega, ammo qishda uning ishlashi ko'proq e'tibor talab qiladi. Biroq, mashinani to'g'ri tayyorlash bilan, qishda dvigatelni ishga tushirish katta muammolarga olib kelmaydi. Keling, nimani oldindan ko'rish kerakligini aniqlaylik.

      Nega dizel dvigatel sovuq havoda ishga tushmaydi?

      Dvigatel sovuqda yaxshi ishga tushmasligining ko'p sabablari bor. Biz ba'zi keng tarqalganlarini sanab o'tamiz:

      • tsilindrlarda past siqilish;
      • muzlatilgan yonilg'i liniyalari va ulardagi yoqilg'i;
      • dvigatel moyi qalinlashgan;
      • batareyaning past darajasi, noto'g'ri starter;
      • muvaffaqiyatsiz yondirgichlar;
      • yonilg'i tizimidagi havo;
      • noto'g'ri qarshi nasosi va injektorlar.

      Sovuq havoda dizel dvigatelni qanday ishga tushirish kerak?

      Qish mavsumida ishga tushirishni osonlashtirish uchun dizel dvigateli yonish kamerasini bir necha soniya ichida tezda isitadigan qurilmalar - yonish vilkalaridan foydalanadi. Kontakt kalitini aylantirgandan so'ng, asboblar panelida shamlarning ishlashi uchun belgi (odatda spiral) yonadi, u dvigatelning haroratiga qarab ikki-besh soniyadan keyin o'chadi - siz starterni yoqishingiz mumkin. Dvigatelni ishga tushirish tugmasi bo'lgan avtomobillarda hamma narsa yanada sodda: tugmani bosgandan so'ng, tizim starter yoqilgunga qadar kerakli pauzani saqlab turadi.

      Ayniqsa sovuq sharoitlarda siz kontaktni yoqish tugmachasini aylantirib, lekin starterni yoqmasdan yoki tormoz pedalini ushlab turmasdan ishga tushirish tugmasini bosgan holda (starter yoqilmaydi) ketma-ket bir necha marta yoqishingiz mumkin. hol). Ammo bu juda sovuq qishlar uchun allaqachon ortiqcha choralar, chunki zamonaviy dizel dvigatellari qishki dizel yoqilg'isi va to'g'ri moylardan foydalanganda, tungi to'xtashdan keyin ham -30 darajadan keyin birinchi marta osongina ishga tushadi.

      Qishda dizel dvigatelni qanday to'g'ri ishlatish kerak?

      Qishda dizel dvigatellarining ishlash xususiyatlari sovuqning mavjudligi bilan bog'liq bo'lib, unda yoqilg'i juda injiq harakat qiladi, buning natijasida ba'zi elementlarda nosozliklar yuzaga keladi. Haqiqat shundaki, past haroratlarda dizel yoqilg'isi yonilg'i uskunasiga va dvigatelning o'ziga juda zararli ta'sir ko'rsatadi, chunki u qalinlashadi.

      Dizel dvigatelining asosiy afzalligi uning yoqilg'i tejamkorligi bo'lib, u yonish kamerasidagi etarlicha yuqori bosim tufayli erishiladi, bu benzinli dvigatelda bunday emas, bu erda uchqun yordamida uchqun chiqishi tufayli alangalanish sodir bo'ladi. . Ushbu dvigatellar orasidagi yana bir farq shundaki, benzin quvvat blokidagi havo yoqilg'idan alohida ta'minlanadi. Dizel havo-yonilg'i aralashmasini oladi. Bundan tashqari, dizel yoqilg'isi yanada bardoshlidir. Dvigatel tomonidan ishlab chiqarilgan yuqori moment avtomobilning eng qiyin sharoitlarda ishlashiga imkon beradi. Buning natijasida SUV va yuk mashinalarida dizel yoqilg'isi ishlatiladi.

      Barcha dizel dvigatelli avtomobillarning asosiy kamchiliklari shundaki, ular dizel dvigatelining to'g'ri ishlashiga muhtoj, chunki u juda injiq va yoqilg'iga, ayniqsa qishda yuqori talablarni qo'yadi. Quyosh yog'i tarkibida kerosin mavjud. Ijobiy haroratlarda bu avtomobilning ishlashiga hech qanday ta'sir qilmaydi, ammo sovuq kelganda yoqilg'i bulutli bo'ladi va filtrlar kerosin iplari bilan tiqilib qola boshlaydi. Natijada, avtomobilni ishga tushirish mumkin emas.

      Dizel dvigatelni ishga tushirish uchun sizga kerak kuchli batareya. Sovuqda uning haqiqiy sig'imi pasayadi, buning natijasida ertalab u kerakli miqdordagi boshlang'ich oqimini ta'minlay olmaydi. Bunga yo'l qo'ymaslik uchun kechasi batareyani mashinadan olib tashlash va uni issiq xonaga olib kirish tavsiya etiladi.

      Dvigatel ishga tushmasa, bu maqsadga muvofiqdir qizdirish; isitish mashina isitiladigan xonada. Ammo, agar buning iloji bo'lmasa, siz qaynoq suv yoki isitish uchun puflagichdan foydalanishingiz mumkin (bu usul butunlay xavfsiz emas). Bu masalada, shuningdek, ushbu turdagi dvigatellarning o'ziga xos xususiyatlarini hisobga olish kerak. Birinchidan, dizel dvigatel yuqori samaradorlikka ega, ishlamay qolganda va sovuqda uni isitish juda qiyin. Ikkinchi nuance shundan iboratki, dvigatelning ishlamay qolganda (minimal tezlik) harakati dvigatelning moylash tizimidagi past yog 'bosimini ko'rsatadi va qiyin ish sharoitlariga ishora qiladi. Shuning uchun, eng yaxshi variant isinish 5-10 daqiqa, tashqi havo haroratiga qarab. Bu vaqt ichida sovutish suvi 40-50 gradusgacha qiziydi, moy suyultiriladi, qismlar qiziydi va silindrlardagi yoqilg'i to'liq yonib ketadi.

      Ushbu isinishdan so'ng, past tezlikda va pastroq vitesda silliq harakat qilishni boshlang. Issiq havoda haydashdan oldin dizel dvigatelini 1-2 daqiqadan ko'proq isitish kifoya qiladi va haydash paytida dvigatel to'liq va tez qiziydi.

      E'tibor berish kerak dvigatel moyining sifati va holati to'g'risida. Faqat ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilgan moylarni to'ldirish kerak va buni imkon qadar tez-tez bajarish kerak, masalan, har sakkiz-to'qqiz ming kilometr. Qishda dvigatelni faqat qishda dizel quvvat blokining ishlashi uchun mo'ljallangan moylar bilan to'ldirish tavsiya etiladi.

      Qo'shimchalar dizel yoqilg'isiga aylanish uzoq vaqtdan beri zamonaviy avtoulovchilar uchun odatiy holdir.

      Turli maqsadlarga ega bo'lgan ma'lum qo'shimchalar mavjud:

      • Setan sonini oshiradigan, inyeksiya tizimini tozalaydigan, yoqilg'ining ko'piklanishini oldini oladigan va korroziyaga qarshi qo'shimchalar sifatida ishlaydigan murakkab qo'shimchalar.
      • "Antigellar" deb ataladigan moddalar qishda -47 darajadan past haroratlarda yoqilg'ining muzlashini oldini oladi.
      • Yuqori bosimli yonilg'i pompasidagi dvigatel injektorlari va piston juftlari uchun qo'shimchalar tozalagichlar.
      • Yoqilg'i tizimida namlikning kristallanishiga to'sqinlik qiluvchi qo'shimchalar.
      • Tutunni kamaytirish uchun qo'shimchalar.

      Dizel avtomobilni sovuqqa qanday tayyorlash mumkin?

      Dizel dvigatelni past haroratlarda ish sharoitlariga tayyorlash qoidalari birinchi navbatda siqishni oshirishga qaratilgan. Sovuq havo boshlanishidan oldin quyidagilarni bajaring:

      • Siqilishni tekshiring va agar u past bo'lsa, sababni toping va yo'q qiling;
      • Dvigatelni qishda ishlash uchun mo'ljallangan moy bilan to'ldiring;
      • Filtrlarni almashtirish;
      • nozullarni tozalang;
      • Yuqori bosimli yonilg'i pompasining to'g'ri ishlashiga ishonch hosil qiling;
      • Yoritgichlarni tekshiring.

      Ko'pgina hollarda, agar ushbu choralar kuzatilsa ham, dizel dvigatelni sovuqda ishga tushirish bilan bog'liq muammolar paydo bo'lmaydi.

      a Izoh qo'shish