Mashinani qanday qilib to'g'ri yuklash kerak?

Agar tovarlarni tashishda asosiy qoidalarga rioya qilinmasa, eng zamonaviy avtoulov uskunalari ham xavf-xatarlarning oldini ololmaydi. Buni ko'pincha yo'lda ko'rish mumkin - katta hajmdagi yuk to'g'ri mustahkamlanmagan, derazadan uzun profil chiqib turadi va tomga gipsokartonning ulkan varag'i bog'langan.

Qonun nima deydi?

Yo'l harakati qoidalarida tashiladigan yuk xavfsiz tarzda ta'minlanishi kerakligi ko'rsatilgan. Agar uning o'lchamlari lateral o'lchamlardan 40 sm dan oshsa yoki u bir metrdan ko'proq bo'lsa, unda u maxsus yorqin lentalar bilan belgilanishi kerak.

Olchamlardan tashqari, qoidalar yukning og'irligini eslatib o'tadi - bu avtomobilning texnik hujjatlarida ko'rsatilgan ruxsat etilgan me'yorlardan oshmasligi kerak. Agar katta hajmdagi yuk o'tkazilsa, u boshqa yo'l harakati qatnashchilari uchun yo'l belgilari va svetoforlarga to'sqinlik qilmasligi kerak.

Tashilayotgan yuk yo'l qoplamasiga zarar etkazmasligi yoki atrof muhitni ifloslantirmasligi kerak. Qanday bo'lmasin, tashiladigan narsalar transport vositasidagi boshqa yo'l harakati qatnashchilariga yoki yo'lovchilarga xavf tug'dirmasligi kerak. Shuningdek, haydovchi yo'lni yaxshi ko'rishi kerak.

Fizika nima deydi?

Tezlik bilan harakatlanuvchi jismning massasi bir necha bor ortadi va shu bilan birga uning kinetik energiyasi ham oshadi. To'qnashuvda bu omillarning barchasi tuzatib bo'lmaydigan zararga olib keladi.

Bir tomondan, bu narsalarni tortib oladigan tortishish kuchi. Ma'lumki, vertikal ravishda, ikkala tomonga, oldinga va orqaga harakat qiladigan tezlashuv kuchlari (ijobiy va salbiy) va markazdan qochiradigan kuchlar mavjud. Buni hisobga olgan holda, yukni nafaqat mashinaning tezlashishi asosida, balki tormozlash va burilishni kutish bilan ta'minlash kerak.

Yuklash uchun ikkita asosiy qoidalar

Avtomobilni yuklashda ikkita printsipga rioya qilish muhimdir:

• Belbog '(yoki yukni o'rnatadigan boshqa qisish moslamasi) va sobit narsalar orasidagi ishqalanish kuchi qanchalik baland bo'lsa, ularning avtomobil tanasi atrofida harakatlanish ehtimoli shunchalik past bo'ladi. Shu sababli kuchli iplardan foydalanish kerak.
• Harakat paytida kamarlarning bo'shashishini oldini olish uchun ob'ektlar orasidagi bo'sh joyni minimallashtirish kerak. Xuddi shu printsip sizga ko'p narsalarni yo'lovchi avtouloviga qo'yishga imkon beradi (bu magistral ergonomikasi deb ataladi).

To'g'ri yuklash uchun 13 ta amaliy maslahat

Sayohatni rejalashtirgan har bir kishi, o'zlariga kerak bo'lgan hamma narsani olib ketish uchun mashinani maksimal darajada yuklashga intiladi. Jiddiy muammolardan qochish uchun quyidagi maslahatlarga amal qiling:

1. Yuklab olishdan oldin biroz vaqt ajrating. Qanday qilib saqlash joyidan samarali foydalanish kerak (masalan, kichik buyumlar katta hajmdagi bo'sh joyni to'ldirishi mumkin)? Avval nimani tushirish kerak (oxirgi yuklash kerak)?

2. Har doim pastki qismga og'ir narsalarni to'g'ridan-to'g'ri orqa o'rindiq devoriga yoki orqa qatorning oyoq qismida joylashtiring. Stansiya vagonlarida bu tana yorilishidan himoya qiladi.

3. Iloji bo'lsa, yukning og'irlik markazi har doim vositaning o'rta bo'ylama tekisligida bo'lishi kerak.

4. Agar bo'sh joy bo'lsa, qo'shimcha himoya qilish uchun orqa o'rindiq suyanchig'ini vertikal holda qoldiring va xavfsizlik kamarlarini qulflang.

5. Yuklar siljib ketmasligi, ag'darilmasligi, aylanmasligi va hatto uchmasligi kerak. Agar siz haydash paytida yuk etarli darajada ta'minlanmaganligini sezsangiz, to'xtating va uni qayta tiklang. Avtotransport vositasidagi biriktiriladigan joylarga e'tibor bering va ketishdan oldin ishlab chiqaruvchining ma'lumotlarini tekshiring. Xavfsizlik kamarlaridan va qo'shimcha xavfsizlik tarmoqlaridan foydalaning.

6. Agar yuk katta bo'lsa, transport vositasini mosroq variantini tanlang, masalan, mebel tashuvchilar, treylerlar, tomning javonlari va boshqalar.

7. Ko'pgina kichik narsalarni (masalan, asboblarni) qulflanadigan yuk qutilariga joylashtiring va ularni transport vositasida erkin tashimang.

8. Umumiy ruxsat etilgan og'irlik va o'qning yukiga, ayniqsa og'ir yuklarga e'tibor bering.

9. Shinalar bosimini yukga qarab sozlang. Haydovchi eshigidagi yoki transport vositasining qo'llanmasidagi dekalga qarang.

10. Farlarni transport vositasining og'irligi va moyilligiga qarab sozlang.

11. Yukni adyol yoki adyol bilan shikastlanishdan saqlang.

12. Hech qachon yuk tashish uchun bagaj qopqog'idan foydalanmang. Bu erda ularni tuzatish mumkin emas.

13. Agar siz mutlaqo ishonch hosil qilishni istasangiz, tormoz masofasini, tezlanishni va yon barqarorlikni tekshirish uchun sinov turini oling.

Ikkita maxsus holat

Ikkita o'ziga xos omil alohida e'tiborga loyiqdir.

Uyingizda yuk

Uyingizda og'ir narsalarni olib yurish tavsiya etilmaydi, chunki ular mashinaning barqarorligini buzadi (tortishish markazi balandlashadi va burilish paytida ag'darilish xavfi mavjud). Tomning zarbadagi ortiqcha vazndan deformatsiyalanishi mumkinligini ham hisobga olish kerak.

Tomning tokchasiga maksimal yukni transport vositasining texnik adabiyotida topish mumkin. Bunday holatda tajribalar jiddiy shikast etkazishi mumkin.

Mashinadagi bolalar

Bu eksperimentlar taqiqlangan yana bir holat. Agar yuklangan mashinada bola bo'lsa, yukni va bolalar o'rindig'ini juda ehtiyotkorlik bilan mahkamlang. Uni qanday to'g'ri o'rnatish kerak, o'qing shu yerda... Shuni unutmangki, bosh suyanchiqlar bolaning bo'yiga mos bo'lishi kerak.