Ikki massali volanning ishlash muddatini qanday uzaytirish mumkin?

Ko'pgina haydovchilar uchun ikki massali volan atamasi sirli ko'rinadi. Shuning uchun, agar siz hali bu haqda eshitmagan bo'lsangiz, bizning postimizni oxirigacha o'qishga arziydi. Siz "Ikki og'iz" nima ekanligini va uning xizmat qilish muddatini uzaytirish uchun unga qanday g'amxo'rlik qilishni bilib olasiz va buning natijasida kutilmagan buzilishlar va ta'mirlash xarajatlarining ortiqcha o'sishiga yo'l qo'ymaslik kerak.

Qisqasi

Ikki massali volanning ishlash muddati sizning haydash uslubingizga va avtomobilga texnik xizmat ko'rsatishingizga bog'liq. Dvigatelning yuklanishi yoki uning tarkibiy qismlarining yomon holatidan kelib chiqadigan haddan tashqari tebranishlarni yo'q qilishga arziydi, shuningdek, sozlashdan voz kechish kerak, buning natijasida quvvat keskin va tez qaytadi. Agar mashina ishga tushganda silkinib ketsa, ishga tushirish shovqin bilan birga bo'lsa va vitesni almashtirish oson bo'lmasa, xizmat ko'rsatish stantsiyasiga tashrifni kechiktirmang, chunki vaqt o'tishi bilan ta'mirlash xarajatlari haddan tashqari ko'payadi. Ularning oldini olish uchun ehtiyotkorlik bilan haydang va viteslarni almashtiring, dvigatel bilan tormozlashda vitesni pasaytirishdan saqlaning va 1800–2000 rpm tezlikda tezlashtiring.

Ikki massali volan muammosi va uning ishlashiga ta'siri

Ikki massali volan, shuningdek, ikki massali volan deb ataladi, debriyaj bilan ishlaydi, quvvat va momentni dvigateldan vites qutisiga o'tkazadi. Bunday holda, er-xotin massa dvigatelga xizmat qilmaydigan eng katta yuklarni va tebranishlarni oladi. Agar haydash uslubi mos kelmasa, u tezroq eskiradi - va bu dizel dvigatelida benzinli dvigatelga qaraganda oldinroq... Katta ehtimol bilan, volan ichida joylashgan poliamid halqalar birinchi navbatda eskiradi. Bir lahzada siz ikki tomonlama massani uzoq vaqt davomida qanday ishlashini o'rganasiz.

Ikki massali volanga haydash texnikasining ta'siri

Volanning ishlash muddatini uzaytirish uchun siz haydash uslubingizning bir nechta jihatlarini hisobga olishingiz kerak. Oddiy o'zgarishlar avtomobilingiz kapoti ostida joylashgan ushbu elementdagi stressni kamaytiradi:

• • Mashinani ishga tushirishdan oldin debriyajni siqib qo'ying;
  • debriyajni keskin bosmasdan, silliq harakat qilishni boshlang;
  • tezlashtirish vaqtida vitesni 1800-2000 rpm ga kamaytiring va gaz pedaliga bosimni asta-sekin oshiring;
  • 1800 rpm dan past bo'lgan dvigatel tezligida tezlashmang;
  • viteslarni silliq almashtirish;
  • qattiq tormozlashda, debriyajni siqib qo'ying;
  • agar siz dvigatel bilan tormozlayotgan bo'lsangiz, vitesni pasaytirishdan saqlaning;
  • ishga tushirish / to'xtatish tizimidan foydalanmaslik yaxshiroqdir, lekin dvigatelni o'zingiz to'g'ri vaqtda ishga tushiring va to'xtating. Axir, eng ilg'or tizimlar tajribali chavandozning sezgi o'rnini bosa olmaydi.

Ikki massali volanning ishlash muddatini yana nima qisqartiradi?

Ma'lumki, haydash texnikasi ikki massali volanning holatiga katta ta'sir ko'rsatadi. Biroq, boshqa omillar ham muhimdir. Texnik holati yomon bo'lgan mashina ishlab chiqaradi dvigatel yoki uning aksessuarlari bilan bog'liq muammolarni ko'rsatishi mumkin bo'lgan tebranishlar – nozullar, shamlar yoki silindrlar. Ushbu holatlarning har birida er-xotin massani almashtirish yordam bermaydi, chunki u tez orada yana buziladi. Haydovchilar keraksiz ravishda qiladigan yana bir xato - bu avtomobilni sozlashni autsorsing qilishdir - pog'ona va chegaralar orqali etkazib beriladigan quvvatning oshishi volanning ortiqcha yuklanishiga olib keladi. Ikki tomonlama quvvat treylerlarni tortib olish va dvigatelni "mag'rurlik uchun" ishga tushirish uchun ham ishlatilmaydi..

Ikki massali volanning ishdan chiqishi belgilari

Ikki massali volanning ishdan chiqishiga quyidagi alomatlar bilan shubha qilishingiz mumkin:

• dvigatelni ishga tushirishda shovqin;
• silliq ishga tushirish va vitesni almashtirish bilan bog'liq muammolar;
• ishlamay qolganda tebranish;
• dvigatelning notekis ishlashi;
• ishga tushganda mashinaning silkinishi.

Ularning har biri sizni bezovta qilishi kerak va saytga tashrifingiz kechiktirilmasligi kerak. Aks holda siz ommaviy volanning aşınması tufayli boshqa transmissiya komponentlariga zarar etkazish xavfini tug'dirasizva mashina yo'lda to'satdan parchalanib ketadi.

Ikki massali volanning holatiga ta'sir qilmaydigan haydash texnikasi va boshqa omillar endi siz uchun sir emas. Gable massalarining muddatidan oldin eskirishidan xavotirlanmaslik uchun ulardan qochish va mashinani yaxshi holatda saqlash qoladi. Agar sizning avtomobilingiz ta'mirga muhtoj bo'lsa va siz xarajatlarni tejashni istasangiz, avtotachki.com do'konimizga tashrif buyuring, u erda sizga kerak bo'lgan hamma narsani jozibali narxlarda topasiz.

Sayohatingiz silliq boʻlishi uchun mashinangiz haqida koʻproq bilib oling:

Bendix - starterni dvigatelga ulaydigan "dynk". Uning muvaffaqiyatsizligi nimada?

Zaryadlash tizimining 6 ta umumiy nosozliklari

Rulda kuchaytirgichining noto'g'ri ishlashi - u bilan qanday kurashish kerak?

unsplash.com