Harorat sensorini multimetr bilan qanday tekshirish mumkin
Mundarija
Avtomobilingiz haddan tashqari qizib ketganmi?
Asboblar panelidagi harorat ignasi issiqmi yoki sovuqmi?
Siz ham ishlamay turasizmi va dvigatelni ishga tushirishda qiynalasizmi?
Agar bu savollarga javobingiz "ha" bo'lsa, unda harorat sensori aybdor bo'lishi mumkin va siz uni almashtirish kerakmi yoki yo'qligini aniqlash uchun testlarni o'tkazishingiz kerak.
Vaqtni boy bermay, boshlaylik.
Harorat sensori nima?
Harorat sensori yoki sovutish suvi harorati sensori dvigateldagi haroratni o'lchaydigan avtomobil komponentidir.
Haroratni o'lchashda sovutish suvi sensori dvigatelni boshqarish blokiga (ECU) issiq yoki sovuq signal yuboradi va ECU bu signallardan bir nechta harakatlarni bajarish uchun foydalanadi.
ECU yonilg'i quyish va yoqish vaqtini to'g'ri sozlash uchun harorat sensori ma'lumotlaridan foydalanadi.
Ba'zi avtomobillarda harorat sensori ma'lumotlari dvigatel sovutish foniyini yoqish va o'chirish uchun ham ishlatiladi yoki avtomobilning asboblar panelidagi sensorga uzatiladi.
Noto'g'ri harorat sensori belgilari
Dvigateldagi sovutish suvi harorati sensori roli va uning ECU funktsiyalariga qanday ta'sir qilishi tufayli yomon sensorning alomatlarini aniqlash oson.
- Avtomobilning haddan tashqari qizishi
Noto'g'ri harorat sensori ECU ga doimiy issiq signal yuborishi mumkin, ya'ni vosita sovutish kerak bo'lganda, ECU to'g'ri javob bermaydi va fan hech qachon yoqilmaydi.
Dvigatel haddan tashqari qizib ketguncha qizishda davom etadi, bu esa yong'inga olib kelishi mumkin.
- Yomon ateşleme vaqti
Yuqorida aytib o'tilganidek, ECU, shuningdek, ateşleme vaqtini aniqlash uchun harorat sensori ma'lumotlaridan foydalanadi.
Bu shuni anglatadiki, agar harorat sensori ishlamay qolsa, noto'g'ri ateşleme vaqti tufayli dvigatelni ishga tushirish qiyin bo'ladi.
- Noto'g'ri yonilg'i quyish
Yomon harorat sensori dvigatelga yonilg'i quyishning yomonlashishiga olib keladi va bu boshqa ko'plab alomatlarga olib keladi.
Bular egzoz trubkasidan chiqayotgan qora tutundan tortib avtomobilning past yurishi, dvigatelning ishlamay qolishi va dvigatelning umumiy yomon ishlashigacha.
Agar ushbu shartlar uzoq vaqt davomida saqlanib qolsa, vosita buzilishi mumkin.
Harorat sensori sinov asboblari
Sovutish suvi harorati sensorini tekshirishning ikkita usuli mavjud va bu usullar o'zlarining maxsus asboblari va jihozlariga ega.
Harorat sensorini tekshirish uchun sizga kerak bo'ladi:
- Multimetr
- Issiq va sovuq suv
Harorat sensorini multimetr bilan qanday tekshirish mumkin
Multimetrni doimiy voltajga o'rnating, harorat sensorini mashinadan olib tashlang, qizil probni eng o'ng pinga va qora probni eng chap pinga qo'ying. Sensorni issiq va sovuq suvga botirib, multimetrdagi kuchlanish ko'rsatkichini tekshiring.
Bu multimetr bilan harorat sensorini sinashning asosiy jarayoni, ammo bu hammasi emas.
- Harorat sensorini toping
Harorat sensori odatda termostat korpusining yonida joylashgan kichik qora qurilmadir.
Termostatning korpusini topish uchun siz radiatordan dvigatelga o'tadigan shlangni kuzatib borasiz.
Ushbu shlangning oxirida termostatning korpusi va uning yonida odatda harorat sensori mavjud.
Ushbu sozlama avtomobil modeliga qarab farq qilishi mumkin, ammo zamonaviy avtomobillar orasida keng tarqalgan bo'lib qolmoqda.
Biroq, yuk mashinalari uchun harorat sensori silindr blokidagi metall tsilindr yonida (qabul qilish manifoldu) bo'lishi mumkin edi.
Unga kirish uchun siz o'sha qabul qiluvchi plenumni olib tashlashingiz va professional mexanikni yollashingiz kerak - bu dvigatelga zarar bermaslik uchun eng xavfsiz variant.
- Harorat sensorini chiqarib oling
Harorat sensori dvigatelga simli terminal orqali ulanadi.
U simli simga metall terminallari orqali ulangan va siz faqat ikkitasini ajratmoqchisiz.
Sensorni simi simidan ajratib oling.
PS: Harorat sensorini topish va olib tashlash uchun avtomobil qopqog'ini ochishdan oldin, vosita o'chirilganligiga va kamida 15 daqiqa ishlamayotganligiga ishonch hosil qiling. Bu sizni kuydirmasligi uchun kerak.
Harorat sensorini topib, uni dvigateldan olib tashlaganingizdan so'ng, multimetringiz ishga tushadi.
- Multimetr pin chiqishi
Multimetr simlarini harorat sensori terminallariga ulang.
Ba'zi sensorlar 5 tagacha terminalga ega bo'lishi mumkin, ammo sensorlar sensor ulagichining har ikki uchida joylashganligiga ishonch hosil qiling.
Timsoh kliplaridan foydalanish butun jarayonni sezilarli darajada osonlashtiradi. Multimetr simlarini ulashda siz ularning bir-biriga tegishini xohlamaysiz.
Siz shunchaki qizil zondni o'ng tarafdagi terminalga, qora probni esa chap tomondagi terminalga ulashingiz kifoya.
- Sovuq suvga botirish sensori
Sensorni sovuq va issiq suvga botirish o'lchovlar uchun mos yozuvlar haroratini olish uchun kerak.
Taxminan 180 ml suv olasiz, ichiga muz kublarini soling va uning harorati 33°C atrofida ekanligiga ishonch hosil qiling. Raqamli termostat foydali bo'lishi mumkin.
- O'lchovlarni oling
Harorat sensori diagnostikasi uni to'g'ri miqdorda kuchlanish o'chirayotganligini tekshirishni talab qiladi.
Buni amalga oshirish uchun siz multimetrning terishini shahar kuchlanishiga o'rnatasiz va multimetr chiqadigan narsalarni yozasiz.
Agar multimetr o'qimasa, terminallardagi problarni qayta sozlashga harakat qiling.
Agar u hali ham o'qishni bermasa, demak, sensor yomon va siz boshqa sinovlarni o'tkazishingiz shart emas.
To'g'ri multimetr ko'rsatkichi taxminan 5 voltni tashkil qiladi.
Biroq, bu harorat sensori modeliga bog'liq, shuning uchun avtomobilingizning foydalanuvchi qo'llanmasiga qarang. Agar siz o'qigan bo'lsangiz, uni yozib oling.
- Issiq suvga cho'milish sensori
Endi sensorni taxminan 180 ml qaynoq suvga (212 ° F/100 ° C) botiring.
- O'lchovlarni oling
Multimetr hali ham doimiy kuchlanish sozlamalarida bo'lsa, kuchlanish ko'rsatkichini tekshiring va uni yozib oling.
Ushbu qaynoq suv sinovida yaxshi harorat o'lchagichi taxminan 25 voltlik multimetr ko'rsatkichini beradi.
Albatta, bu modelga bog'liq va siz avtomobil qo'llanmasiga yoki harorat sensoriga murojaat qilishni xohlaysiz.
- Natijalarni baholang
Ushbu sovuq va issiq suv sinovlarini o'tkazganingizdan so'ng, o'lchovlaringizni avtomobilingiz modeliga qo'yiladigan talablar bilan solishtirasiz.
Agar sovuq va issiq o'lchovlar mos kelmasa, sensori nuqsonli va uni almashtirish kerak.
Boshqa tomondan, agar ular mos kelsa, sensor to'g'ri ishlaydi va sizning muammolaringiz boshqa komponentlar bilan bog'liq bo'lishi mumkin.
Bu erda harorat sensori bo'yicha sovuq va issiq suv sinovlarini o'tkazish jarayonini vizual ravishda soddalashtiradigan video.
Harorat sensori simlarini tekshirish
Sensor simlarini o'tish kabellari yordamida simli simni yaqin atrofdagi metall yuzaga yerga qo'yish orqali sinab ko'rishingiz mumkin.
Dvigatelni ishga tushiring, simli datchiklarni o'tish kabeli bilan erga ulang va asboblar panelidagi harorat sensorini tekshiring.
Agar simlar tartibda bo'lsa, o'lchagich issiq va sovuqning yarmini o'qiydi.
Agar siz simli yo'ldan bora olmasangiz, bizda buning uchun qo'llanma ham mavjud.
xulosa
Harorat sensori dvigatelingizning salomatligi va ishlashida juda katta rol o'ynaydigan kichik komponentdir.
Agar alomatlarni sezsangiz, bizning ko'rsatmalarimizga rioya qiling va uning terminallarida hosil bo'lgan kuchlanishni o'lchash uchun multimetrdan foydalaning.
Agar qadamlar biroz qo'rqinchli bo'lib tuyulsa, professional mexanikni yollash foydali bo'lishi mumkin.
Ko'p so'raladigan savollar
Termometringiz buzilganligini qanday bilasiz?
Yomon harorat sensorining ba'zi alomatlariga dvigatelning haddan tashqari qizishi, dvigatel chiroqining yonishi, egzozdan qora tutun, past masofa, dvigatelning yomon ishlashi va avtomobilni ishga tushirishda qiyinchiliklar kiradi.
Nega mening harorat sensorim harakatlanmaydi?
Harorat sensori bilan bog'liq muammolar tufayli harorat o'lchagich harakatlanmasligi mumkin. Bosim o'lchagich doimiy ravishda issiq yoki sovuq holatda osilib turishi mumkin, bu o'lchagich qachon shikastlanganiga bog'liq.
Harorat sensori qarshiligini qanday o'lchash mumkin?
Multimetrni ohmga o'rnating, sinov simlarini sensorli terminallarga joylashtiring, yaxshisi alligator kliplarini ishlating va qarshilik ko'rsatkichini tekshiring. Tegishli o'qish sensori modeliga bog'liq.
Harorat sensorida sug'urta bormi?
Harorat sensori o'z sug'urtasiga ega emas, lekin asboblar klasteriga erituvchi simdan foydalanadi. Agar bu sug'urta yonib ketgan bo'lsa, harorat sensori ishlamayapti va sug'urta o'zgartirilishi kerak.
