Avtomobildagi yorug'lik shamlarini qanday tekshirish mumkin? Zarar va o'z-o'zini almashtirish

Dvigatelning to'g'ri ishlashi ko'plab omillarga bog'liq. Yoritgichlar, albatta, asosiy rol o'ynaydi. Ularsiz haydovchi blokining ishlashi buzilishi mumkin. Agar siz dizel yoqilg'isida ishlaydigan avtomobil egasi bo'lsangiz, ya'ni. dizel dvigatel bilan, keyin siz svetoforlarni qanday tekshirishni qiziqtirgan bo'lsangiz kerak. Qachon bu qismlarda etishmovchilik bo'lishi mumkin?

Asosiy muammo dvigatel boshini ishga tushirish bo'lishi mumkin. Dizel foydalanuvchilari sovuq mavsumda ularni qancha muammolar kutishi mumkinligini yaxshi bilishadi. Bunday dvigatellar benzinli dvigatellarga qaraganda ancha sezgir va kuz va qishda past haroratlarga javob beradi. Sovuq havoda dizel birligi sizni ajablantirmasligi mumkin. Buning sababi, siz o'z vaqtida vilkalarni almashtirmagan bo'lishingiz mumkin. 

Yoritgichlarni qanday tekshirish mumkin? usullari

Ushbu elementlarning holatini tekshirishning turli usullari mavjud. Buning yordamida siz ularning yaxshi holatda yoki almashtirilishi kerakligini bilib olasiz. Siz bunday operatsiyani o'zingiz bajarishga urinib ko'rishingiz yoki darhol tanish mexanik yoki vakolatli ta'mirlash xizmatiga murojaat qilishingiz mumkin. 

Turli sabablarga ko'ra siz mexanikga murojaat qila olmaysiz va sizga zudlik bilan transport vositasi kerak bo'lishi mumkin. keyin porlash shamlarini tekshirish kabi mahorat, albatta, foydali bo'lishi mumkin. Shuning uchun, yorug'lik vilkalari nafaqat qanday funktsiyani bajarishini, balki, masalan, ularni qanday ochishni ham bilishga arziydi.

Olovli shamlarning roli va ishi

Olovli shamlarni multimetr yoki boshqa usul bilan qanday tekshirishni o'rganishdan oldin, ular qanday ishlashini bilishingiz kerak. Ushbu elementlar dizel dvigatellariga o'rnatiladi va benzinli avtomobillarda ishlatiladigan shamlar bilan mutlaqo birlashtirilmaydi. Ular bir xil emas, chunki dizellarda ishlatiladiganlar aralashmani yoqish uchun uchqun yaratish vazifasiga ega bo'lmaydi. Dizel dvigatellarda dizel yoqilg'isi va havo aralashmasi yuqori bosim tufayli yonadi. 

Yonish kamerasini to'g'ri isitishni ta'minlash uchun porlash shamlari ishlatiladi. Buning yordamida dvigatel past haroratlarda osonroq ishga tushadi. E'tibor bering, ikki fazali shamlar, ya'ni eski turdagi bo'lsa, ular vosita ishga tushirilishi bilanoq o'chadi. Dvigatelning keyingi ishlashi bilan ular endi unda ishtirok etmaydilar. 

Uch fazali yorug'lik vilkalari

Hozirgi vaqtda yangi turdagi porlash shamlari eng ko'p qo'llaniladi, ya'ni. uch fazali. Ular biroz boshqacha ishlaydi. Ularning asosiy afzalligi shundaki, ular tezroq isinadilar. Buning uchun ularga 2-4 soniya kerak bo'ladi. Ular 1300 daraja Selsiyga yetishi mumkin bo'lgan yuqori haroratlarga erisha oladilar. Bundan tashqari, dvigatelni ishga tushirgandan so'ng, ular o'chmaydi. Ular o'z vazifalarini bajarishda davom etadilar, chunki ular tufayli bort kompyuteri yonish kamerasidagi sharoitlarni tuzatadi. Bu chiqindi gaz aralashmasining shakllanishini osonlashtiradi.

Bu jarayon avtomobil ish haroratiga qizdirilguncha davom etadi. Bu yonish sifatini yaxshilaydi va zararli chiqindilarni kamaytiradi. Shuning uchun, bu dizel zarrachalari filtri tufayli muhim jarayon. Bu uning yonmagan yoqilg'i qoldiqlari bilan tiqilib qolishiga yo'l qo'ymaydi. Shamlar kuyik zarralarini yoqish orqali filtrni tozalaydi. Olovli shamlarni qanday almashtirish va ularning holatini tekshirishni bilsangiz yaxshi.

Yoritgichlarni almashtirish kerakligini qanday tekshirish mumkin?

Yoritgichlar ishlayotganligini qanday tekshirish, ishni to'g'ri bajarish haqida qayg'uradigan har qanday haydovchi uchun muhim savol bo'lishi kerak. dizel dvigateli uning mashinasida. Yaxshiyamki, amalda bu elementlar kamdan-kam hollarda muvaffaqiyatsizlikka uchraydi. 

Aslida, bu sobit elementlarga ega oddiy isitgich. Ichkariga qarash va vaziyatni ichkaridan tekshirish uchun ularni burab bo'lmaydi. Xato shunchaki ko'rinmas bo'lishi mumkin. Bundan tashqari, hozirgi vaqtda avtomobillarda zamonaviy dizel dvigatellari mavjud bo'lib, ular tashqarida salbiy darajalarda muammosiz yonadi. Shamlaringizni tekshirish vaqti kelganini qanday bilasiz? 

Yoqilg'i vilkasi ko'rsatkich chirog'i va ishlamay qolgan yoqish vilkasining boshqa belgilari. Uni qachon almashtirish kerak?

E'tibor berish kerak bo'lgan alomat past haroratni ishga tushirish bilan bog'liq muammolardir. Bundan tashqari, siz dvigatelni ishga tushirgandan so'ng darhol dvigatelning aniq qo'pol ishlashi eshitilganini sezishingiz mumkin. Bu hali qizdirilmasdan oldin dvigatel quvvatining pasayishini anglatishi mumkin. Yaxshi xabar shundaki, siz svetoforlarni qanday tekshirish haqida tashvishlanishingiz shart emas. 

Yangi avtomashinalar murakkab muammolarni bartaraf etishni talab qilmaydi, chunki noto'g'ri yonish vilkasi kompyuter xatosini keltirib chiqaradi. Spiralga o'xshash lampochka bilan sariq chiroqni ko'rasiz. Bu sizga ko'p vaqt va nervlarni tejashga yordam beradigan juda qulay echimdir. Bu yorug'lik shamlarining noto'g'ri ekanligini ko'rsatadi. Faqat bitta ogohlantirishga e'tibor bering. Ushbu indikator, shuningdek, inyeksiya tizimidagi nosozlikni ham ko'rsatishi mumkin.

Olovli vilkalarni tekshirish - boshqa usullar

Nazorat qilishdan tashqari, avtomobil mexaniklari tomonidan tavsiya etilgan boshqa usullar ham mavjud. Yoritgichlarni tekshirishning dastlabki bosqichi quvvatni tekshirishdir. Bu shamning quvvat olayotganligini tekshirish imkonini beradi. Qanday bo'lmasin, multimetr bilan yonish shamlarini qanday tekshirish ko'plab qo'llanmalarda tasvirlangan va bu qiyin usul emas. Shunday qilib, siz faqat 12V sinov qurilmasining salbiy uchini batareyaning salbiy terminaliga ulashingiz kerak, so'ngra sinov qurilmasining boshqa uchini shamlarning ko'rinadigan ijobiy terminallaridan biriga tegizishingiz kerak. 

Ikkinchi odam kontaktni yoqishi kerak. Bu vaqtda flakon indikatori yonishi kerak. Keyingi qadam shamni olib tashlamasdan tekshirishdir. Buning uchun multimetrdan foydalanish kifoya, ya'ni. universal hisoblagich. Garajingizda yoki mashinangizda har doim shunday bo'lishi kerak, bu batareyani tekshirish kabi boshqa muhim tekshiruvlar uchun ham foydalidir. Yoritgichlarni multimetr bilan tekshirish ham juda oddiy bo'ladi. Siz shunchaki qurilmada qarshilik o'lchovini o'rnatishingiz kerak. 

Keyin bir probni dvigatelning massasiga, ikkinchisini esa shamning uchiga tegizishingiz kerak. Agar hisoblagich qarshilik ko'rsatmasa, u shikastlangan bo'lishi mumkin. Shamni olib tashlaganingizda ushbu tashxisni tasdiqlaydigan o'lchovni amalga oshirasiz. Biroq, bu xavfli kasb, siz juda ehtiyot bo'lishingiz kerak. Bir parcha simni batareyaning musbat quvvatiga va yoqish vilkasi terminaliga ulang. Ikkinchisini avtomobilning erga va isitgichning ustidagi qismga ulang. Ishlayotgan sham bir necha soniya ichida qiziydi, siz buni darhol sezasiz.

Dizel dvigatellaridagi yonish bujilari yonish kamerasini istalgan haroratgacha isitish uchun javobgardir. Bu dvigatelni juda past haroratlarda ham ishga tushirish imkonini beradi. Shamlar juda oddiy qurilmalardir. Yangi avtomobillar bort kompyuteridagi shamlarning ishlashini ko'rish imkonini beradi, ammo bu maqsadda multimetrdan ham foydalanishingiz mumkin. Shamlarning to'g'ri holatiga g'amxo'rlik qilish sizga qish ertalab mashinani ishga tushira olmaslik ko'rinishidagi noxush kutilmagan hodisalardan qochish imkonini beradi.

tez-tez so'raladigan savollar

Shamlarni qachon almashtirishingiz kerak?

Shamlar 100-30 kilometrgacha davom etishi mumkin. Biroq, xavfsizlik nuqtai nazaridan, ularni ishlab chiqaruvchining tavsiyalariga muvofiq almashtirish yaxshidir, ya'ni. har 40-XNUMX ming kilometrda.

Shikastlangan shamlarni qanday aniqlash mumkin?

Shikastlangan uchqunlarning belgilari sovuq havoda mashinangizni ishga tushirishda muammo bo'lishi mumkin. E'tibor berish kerak bo'lgan yana bir alomat - bu dvigatelning noto'g'ri ishlashi. Agar siz mashinangizda bu signallarni sezsangiz, chiroqlarni tekshiring. Yangi avtomashinalarda vilkalar ishlamay qolganda asboblar paneli displeyida spiral lampochkali sariq indikator yonadi.

Olovli shamlar dvigatelning ishlashiga ta'sir qiladimi?

Avtomobildagi yorug'lik vilkalari yoqilgan yoqilg'i miqdori, dizel zarrachalari filtrining to'g'ri yonishi va dvigatelning umumiy holatiga ta'sir qiladi.