Vaqt zanjiri qanday ishlaydi?
Vaqt zanjiri avtomobilingizning ishlashi uchun mutlaqo zarurdir. Agar u buzilib qolsa, mashinangiz hech qaerga ketmaydi va siz dvigatelingizga zarar yetkazishingiz mumkin. Xo'sh, vaqt zanjiri qanday ishlaydi va agar u nima bo'ladi ...
Vaqt zanjiri avtomobilingizning ishlashi uchun mutlaqo zarurdir. Agar u buzilib qolsa, mashinangiz hech qaerga ketmaydi va siz dvigatelingizga zarar yetkazishingiz mumkin. Xo'sh, vaqt zanjiri qanday ishlaydi va agar u muvaffaqiyatsiz bo'lsa nima bo'ladi?
Asosiy ma'lumotlar
Barcha pistonli dvigatellarda krank mili va eksantrik vallar mavjud. Pistonlar yuqoriga va pastga harakatlanadi va krank mili ulardan quvvat o'tkazadi va bu quvvatni aylanish harakatiga aylantiradi. Keyin krank mili eksantrik milini zanjir orqali boshqaradi. Krank milining boshqa uchida g'ildiraklaringizni haydash uchun mas'ul bo'lgan transmissiya mavjud. Eksantrik mili kirish va chiqarish klapanlarini ochadi va yopadi. Dvigatelning har bir tsilindri uchun eksantrik mili havo va yoqilg'i aralashmasini kiritib, qabul qilish valfini ochadi. Keyin u egzoz valfini ochadi, shunda yonib ketgan yoqilg'i gazlari chiqariladi. Vanalar o'z vaqtida ochilishi va yopilishi kerak. Ushbu jarayon eksantrik mili vaqti yoki valf vaqti deb nomlanadi.
Sinxronizatsiya usullari
Vana vaqtini aniqlashning ikki yo'li mavjud. Birinchisi, ikki o'tish usuli bo'lib, eng ishonchli hisoblanadi. Krank mili uzatmasi oddiygina eksantrik mili uzatmasiga ulanadi. Bu viteslar deyarli hech qachon ishlamay qoladi va odatda dvigatelning ishlash muddati uchun yaxshi. Bu usul og'ir texnika va yirik yuk mashinalarining ko'p turlarida qo'llaniladi. U ba'zi avtomobillarda ham qo'llaniladi.
Vaqt zanjiri usuli, ayniqsa, ma'lum bir yoshdagi avtomobillarda keng tarqalgan. Ko'pgina zamonaviy avtomobillar vaqt kamarlari bilan jihozlangan, garchi ba'zilarida hali ham vaqt zanjirlari mavjud. Vaqt zanjiri cho'zilishi mumkin va bu ishlashga ta'sir qiladi. Bunga qo'shimcha ravishda, ba'zi transport vositalarida plastik eksantrik mili tishli vintlar mavjud, ular haddan tashqari qizib ketganda erishi mumkin. Keyin zanjir sakrab chiqadi va vosita to'xtaydi. Agar vana to'liq ochiq bo'lsa, piston bir vaqtning o'zida ko'tarilsa, valf egilib, vosita hatto ishlamay qolishi mumkin.
Vaqt zanjirining noto'g'riligini aniqlash
Singan vaqt zanjiriga duch kelmasdan oldin, odatda, ba'zi belgilarni sezasiz. Eng tez-tez uchraydigan signal - bu dvigatelning old qismidan chiqadigan shovqinli ovoz, ayniqsa u ishlamasa. Yog 'ichida plastmassa bo'laklari - bu vaqt zanjirini almashtirish kerak bo'lishi mumkin bo'lgan yana bir belgi. Yog 'almashtirilgandan so'ng yog'da plastmassa topilsa, tishli tishli tishli ishlamay qolishi mumkin. Bu sodir bo'lganda, bu qismlar moy nasosining ekraniga tushib qolishi mumkin, bu esa avtomobilning yog 'bosimini yo'qotishiga olib keladi. Va bosim juda past bo'lganda, vaqt zanjirining ishdan chiqishi deyarli muqarrar.
Siz xohlagan oxirgi narsa - vaqt zanjiri ishlamay qolishi, chunki bu dvigatelga jiddiy zarar etkazishi va ba'zan uni yo'q qilishi mumkin. Shunday qilib, vaqt zanjiringiz yaxshi holatda ekanligiga ishonch hosil qiling, tinglang va narsalar kerakli darajada bo'lmasligi mumkin bo'lgan maslahatlarni qidiring va agar kerak bo'lsa, mexanikingizdan uni almashtirishni so'rang.
