Antifrizni qanday to'kish kerak: eng samarali usullar
Avtoulovchilar uchun maslahatlar

Antifrizni qanday to'kish kerak: eng samarali usullar

Avtomobil ishlatilganligi sababli, egalari ba'zan sovutish tizimidan antifrizni to'kish zarurati bilan shug'ullanishlari kerak. Jarayon murakkab bo'lmasa-da, lekin uni to'g'ri va eng muhimi, xavfsiz amalga oshirish uchun ba'zi nuanslarga rioya qilish kerak. Shunday qilib, suyuqlikni tizimdan to'liq to'kib tashlash va mumkin bo'lgan shikastlanishlar va avtomobil qismlarining buzilishining oldini olish mumkin.

Nima uchun sovutish suvini to'kish kerak

Zamonaviy avtomashinalarning sovutish tizimi antifrizni issiqlikni olib tashlaydigan suyuqlik sifatida ishlatadi. Bir qarashda, bu suyuqlikni almashtirish kerak emasdek tuyulishi mumkin, chunki tizim yopiq va unga tashqaridan hech narsa kirmaydi. Antifriz tarkibidagi asosiy komponentlar etilen glikol va suvdir, ammo sovutish tizimining elementlarining korroziyasini oldini oladigan, ularni moylaydigan va himoya qiladigan qo'shimchalar muhimroqdir. Mashinadan foydalanilganda, qo'shimchalar o'z xususiyatlarini yo'qotadi, bu esa korroziya hosil bo'lishiga olib keladi, keyinchalik qismlarning ishlashi buziladi. Natijada, metall va boshqa materiallarning zarralari radiator va tizimning boshqa qismlarini joylashtiradi va yopib qo'yadi. Bu dvigatelning sovishi yomonlashishiga va natijada uning qizib ketishiga olib keladi.

Qachon antifrizni o'zgartirish kerak

Antifrizni bir necha hollarda almashtirish kerak:

  1. Sovutish suyuqligining ishlashini yo'qotish. Bu doimiy harorat o'zgarishi, bug'lanish, oksidlanish tufayli sodir bo'ladi.
  2. Favqulodda holatlarda antifrizga suv yoki boshqa suyuqlik qo'shing. Antifrizning qaynashi yoki boshqa sabablarga ko'ra suyuqlikni to'ldirish kerak bo'lgan holatlar mavjud, ammo bu shunchaki qo'lda emas. Shuning uchun ko'pincha oddiy suv yoki boshqa marka yoki antifriz markasi ishlatiladi. Bunday manipulyatsiyalardan so'ng antifrizni to'liq almashtirish kerak.
    Antifrizni qanday to'kish kerak: eng samarali usullar
    Favqulodda holatlarda antifrizga suv yoki boshqa markaning antifrizini qo'shganda, sovutish suvini almashtirish tavsiya etiladi
  3. Ta'mirlash ishlarini olib borish. Agar sovutish tizimi yoki dvigatelda sovutish suvini to'kishni talab qiladigan ta'mirlash ishlari olib borilgan bo'lsa, tizimni to'ldirish uchun yangi antifrizdan foydalanish tavsiya etiladi.

Antifriz resursi

Antifriz, boshqa har qanday texnik suyuqlik kabi, ishlab chiqaruvchi yoki avtomobil ishlab chiqaruvchisi tomonidan ko'rsatilgan ma'lum bir manbaga ega. Asosan, antifriz har 2-3 yilda bir marta o'zgartiriladi. Agar zamonaviy avtomobillar haqida gapiradigan bo'lsak, sovutish suvi 5 yildan ortiq yoki 250 ming km masofani bosib o'tganda o'zgartiriladi, bu Volkswagen avtomobillari uchun xosdir. AvtoVAZ 75 ming km dan keyin almashtirishni nazarda tutadi. yoki antifrizning 3 yillik ishlashi.

Sovutgichni almashtirish belgilari

Quyidagi belgilar antifrizni almashtirish zarurligini ko'rsatadi:

  • suyuqlik asl rangini yo'qotadi va jigarrang bo'ladi. Bu tizim qismlarining korroziyasining paydo bo'lishini ko'rsatadi. Bunday antifrizni xizmat muddatidan qat'i nazar, darhol almashtirish kerak;
    Antifrizni qanday to'kish kerak: eng samarali usullar
    Agar asl rang yo'qolsa, antifrizni almashtirish kerak
  • kengaytirish tankining bo'ynining ichki qismida jelega o'xshash qoplama paydo bo'ladi. Harorat -10-15 ° C ga tushganda, tankda cho'kma paydo bo'ladi, bulutlilik, radiator elektr foniy tez-tez ishlay boshlaydi.

Sovutgichni to'kish uchun mashinani qanday tayyorlash kerak

Antifrizni to'kish uchun siz ba'zi tayyorgarlik choralarini ko'rishingiz kerak. Ko'rib chiqilayotgan modda zaharli bo'lgani uchun uni erga tashlab bo'lmaydi. Ushbu maqsadlar uchun atrof-muhit standartlariga muvofiq utilizatsiya qilinadigan qayta yopiladigan idish ishlatiladi. Avtomobilni tayyorlash barcha quvurlar va agregatlardan suyuqlikni yanada samarali to'kish uchun uni tekis gorizontal yuzaga joylashtirishdan iborat. Deyarli barcha avtoulovlarda sovutish suvi ba'zan radiatorning pastki qismida yoki quvurlarda joylashgan maxsus teshik orqali chiqariladi.

Teshik bo'lmasa, drenaj chiqarilgan radiator trubkasi orqali amalga oshiriladi.

Antifrizni qanday to'kish kerak: eng samarali usullar
Drenaj teshigi bo'lmasa, sovutish suvi radiator trubkasi orqali drenajlanadi

Muhim nuqta - xavfsizlik choralariga rioya qilish: antifrizni issiq dvigateldan to'kish qat'iyan man etiladi. Antifrizning yuqori isitish harorati tufayli ish paytida kuyish ehtimoli yuqori. Bundan tashqari, isitish natijasida tizimdagi suyuqlik bosim ostida bo'ladi va har qanday qopqoq ochilganda u chiqariladi. Shuning uchun, avval siz dvigatelning atrof-muhit haroratiga sovishini kutishingiz kerak va shundan keyingina kengaytirish tanki va radiatorning qopqog'ini burab qo'ying.

Antifrizni qanday to'kib tashlash kerak

Tizimdan sovutish suvini to'kish bir necha bosqichlarga bo'linishi mumkin, ularning har biri o'ziga xos xususiyatlarga ega.

Radiator orqali

Sizga kerak bo'lgan hamma narsani tayyorlaganingizdan so'ng, quyidagi amallarni bajaring:

  1. Tegishli mahkamlagichlarni burab, vosita himoyasini olib tashlaymiz.
    Antifrizni qanday to'kish kerak: eng samarali usullar
    Mahkamlagichlarni burang, dvigatel himoyasini olib tashlang
  2. Biz konditsioner tugmachasini maksimal darajaga o'rnatamiz yoki pechka kranini ochamiz (avtomobilning jihozlariga qarab).
    Antifrizni qanday to'kish kerak: eng samarali usullar
    Antifrizni to'kish uchun pechkaning jo'mrakini to'liq oching
  3. Biz kengaytirish tankining qopqog'ini ochamiz.
    Antifrizni qanday to'kish kerak: eng samarali usullar
    Kengaytirish tankining qopqog'ini ochish
  4. Radiator ostidagi idishni almashtiramiz.
  5. Biz drenaj vilkasini topamiz va uni asta-sekin burab qo'yamiz.
    Antifrizni qanday to'kish kerak: eng samarali usullar
    Radiatordagi drenaj vilkasini toping va uni burab qo'ying
  6. 10 daqiqa davomida suyuqlikni to'kib tashlang.
    Antifrizni qanday to'kish kerak: eng samarali usullar
    Antifrizni 10 daqiqa davomida mos idishga to'kib tashlang

Video: radiatordan antifrizni to'kish

Barcha antifrizni radiator orqali to'kish mumkinmi?

Dvigatel blokidan

Dvigatel blokidan antifrizni to'kish ko'rib chiqilayotgan protseduraning davomi bo'lganligi sababli, biz idishni dvigateldagi drenaj teshigi ostiga o'tkazamiz va quyidagi amallarni bajaramiz:

  1. Drenaj vilkasidan erkin foydalanishga to'sqinlik qiladigan elementlarni olib tashlaymiz. Avtomobil markasiga qarab, bu elementlar boshqacha bo'lishi mumkin.
  2. Vilkani ehtiyotkorlik bilan burab qo'ying.
    Antifrizni qanday to'kish kerak: eng samarali usullar
    Dvigatel blokidagi drenaj vilkasini burang
  3. Suyuqlikni tomizmaguncha to'kib tashlang.
    Antifrizni qanday to'kish kerak: eng samarali usullar
    Antifrizni motor blokidan tomizmaguncha to'kib tashlang.
  4. Biz qo'ziqorinni artib tashlaymiz.
  5. Muhrlarni tekshiring va agar kerak bo'lsa, ularni o'zgartiring.

Kengaytirish tankidan

Kengaytirish tankida cho'kma vaqt o'tishi bilan to'planadi. Shuning uchun, sovutish suvini almashtirishda, ushbu idishdagi moddani to'kib tashlash va uni yuvish juda foydali bo'ladi. Jarayonning mohiyati radiatorga o'tadigan quvurni uzish, so'ngra suyuqlikni mos idishga to'kishdir.

Yana bir variant ham mumkin: sovutish suyuqligi yupqa naycha, masalan, tibbiy tomchi yordamida bo'yin orqali to'kish mumkin.

Video: kengaytirish idishidan antifrizni qanday to'kish kerak

Jeklardan foydalanish

Jeklardan foydalanishdagi harakatlar asosan antifrizni to'kishning standart protsedurasini takrorlaydi. Idishni o'rnatib, vilkalarni bo'shatgandan so'ng, orqa g'ildiraklar iloji boricha yuqoriga ko'tariladi. 20 daqiqadan so'ng, mashina tushiriladi va faqat chap g'ildirak ko'tariladi. Xuddi shu vaqtdan keyin mashina tushiriladi va o'ng g'ildirak ko'tariladi. Bunday harakatlardan so'ng, har safar tizimdan ma'lum miqdorda suyuqlik quyiladi.

Xuddi shunday tartibni dalada ta'mirlashda, mashinani nishabga qo'yishda qo'llash mumkin.

Kompressor

Havo kompressoridan antifrizni to'kishda ham foydalanish mumkin. U sovutish tizimiga ulanadi va havo etkazib beriladi, sovutish suvi asta-sekin chiqariladi. Garchi bu variantni ko'rib chiqish mumkin bo'lsa-da, lekin faqat oxirgi chora sifatida, chunki qurilmaning kuchiga qarab tizimda juda yuqori bosim hosil bo'lishi mumkin, bu plastik elementlarga zarar etkazadi. Bundan tashqari, har bir avtoulovchining qo'lida kerakli ko'rsatkichga ega kompressor bo'lmaydi.

Video: kompressor bilan antifrizni to'kish

Antifrizni ma'lum bir operatsiya yoki kilometrdan keyin, shuningdek, xarakterli xususiyatlarga ko'ra almashtirish kerak. O'z xususiyatlarini yo'qotgan sovutish suvi bilan haydash tavsiya etilmaydi, chunki sovutish tizimining elementlari va tarkibiy qismlarining aşınması ortadi. Bosqichma-bosqich protsedurani ko'rib chiqqandan so'ng, deyarli har bir avtoulovchi antifrizni to'kib tashlashi mumkin.

a Izoh qo'shish