Traktsiyani qanday saqlash kerak
Birinchi marta 20 yil oldin Mercedes-Benz avtomobillarida taqdim etilgan ABS haydovchiga avtomobilni boshqarishni osonlashtiradi.
Mercedes-Benz avtomobillarida ilk bor 20 yildan ko‘proq vaqt oldin taqdim etilgan ABS tizimi ho‘l yoki sirpanchiq yuzalarda kuchli tormozlanish vaqtida avtomobil g‘ildiraklarining to‘silib qolish va natijada sirpanib ketish xavfini kamaytiradigan qurilmalar majmuasidir. Bu xususiyat haydovchiga avtomobilni boshqarishni osonlashtiradi.
ABS bilan boshlangan
Tizim elektron boshqaruv tizimidan, qo'llab-quvvatlovchi g'ildirak tezligi sensorlari va drayvlardan iborat. Tormozlash jarayonida boshqaruvchi g'ildiraklarning aylanish tezligini o'lchaydigan 4 ta datchikdan signallarni oladi va ularni tahlil qiladi. Agar g'ildiraklardan birining tezligi boshqalarnikidan past bo'lsa (g'ildirak sirpanishni boshlaydi), bu tormoz tsilindriga etkazib beriladigan suyuqlik bosimini pasaytiradi, to'g'ri tormozlash kuchini saqlaydi va barchaning bir xil surishiga olib keladi. avtomobil g'ildiraklari.
Tizim keng diagnostika funktsiyasiga ega. Kontaktni yoqgandan so'ng, qurilmaning to'g'ri ishlashini tekshirish uchun maxsus sinov boshlanadi. Haydash paytida barcha elektr aloqalari tekshiriladi. Ko'rsatkichlar panelidagi qizil chiroq qurilmaning ishlashidagi buzilishlarni ko'rsatadi - bu haydovchi uchun ogohlantirish signalidir.
Tizimning nomukammalligi
Sinov va foydalanish jarayonida tizim kamchiliklari aniqlandi. Dizayni bo'yicha, ABS tormoz liniyalaridagi bosimga ta'sir qiladi va g'ildiraklarning shinalar va yer o'rtasidagi maksimal tutqichni saqlab, sirtda aylanib ketishiga va tiqilib qolishning oldini olishga olib keladi. Biroq, turli tutqichli yuzalarda, masalan, avtomobilning chap tomonidagi g'ildiraklar asfaltga aylansa va avtomobilning o'ng tomoni yelkasiga aylansa, shinalar va shinalar o'rtasida turli ishqalanish koeffitsientlari mavjudligi sababli. yo'l yuzasi. zamin, to'g'ri ishlayotgan ABS tizimiga qaramay, avtomobilning traektoriyasini o'zgartiradigan bir lahza paydo bo'ladi. Shuning uchun, uning funktsiyalarini kengaytiradigan qurilmalar ABS allaqachon ishlayotgan tormozni boshqarish tizimiga qo'shiladi.
Samarali va aniq
Bu erda 1994 yildan beri ishlab chiqarilgan elektron tormoz kuchini taqsimlash EBV muhim rol o'ynaydi. U keng qo'llaniladigan mexanik tormoz kuchini tuzatuvchining ishini samarali va aniq almashtiradi. Mexanik versiyadan farqli o'laroq, bu aqlli qurilma. Agar alohida g'ildiraklarning tormoz kuchini cheklash zarur bo'lsa, haydash sharoitlari to'g'risidagi ma'lumotlar, avtomobilning chap va o'ng tomonidagi sirtda turlicha tutilish, burilish, sirpanish yoki avtomobilni uloqtirish hisobga olinishi mumkin. Axborot, shuningdek, ABS ishlashi uchun asos bo'lgan sensorlardan keladi.
Ommaviy ishlab chiqarish ko'lami ABS tizimini ishlab chiqarish tannarxini pasaytirdi, u tobora ommabop avtomobillarga standart sifatida kiritilgan. Zamonaviy yuqori darajadagi avtomobillarda ABS barqarorlik va to'ntarishga qarshi tizimlarni o'z ichiga olgan xavfsizlik paketining bir qismidir.
» Maqolaning boshiga
