Eng kam shikastlangan avtomobillar qanday tartiblangan? Faqat ADAC, DEKRA, TUV emas

Bir necha yillik eski mashinani tanlayotganda, uning ishonchlilik reytingida qanday ishlashini tekshirishga arziydi. Evropada uchta eng muhimi Germaniyadan: ADAC, Dekra va TÜV. Ushbu da'volar qanday ma'lumotlarga asoslangan?

Muvaffaqiyatsizlik yoki xato reytinglari sifatida ham tanilgan ushbu reytinglar oddiygina sotiladigan tijorat mahsulotlaridir. Turli parametrlar bo'yicha ular qaysi mashinalar tez-tez buziladi va ta'mirlash eng qimmat ekanligini ko'rsatadi.

Evropada eng mashhur reytinglar Germaniyaning uchta instituti - ADAC avtomobil klubi, DEKRA avtomobil ekspertlari assotsiatsiyasi va TÜV texnik nazorat assotsiatsiyasi tomonidan tayyorlanadi. Ushbu muassasalarning har biri o'z mezonlari va ma'lumotlar manbalari asosida yillik hisobotlarni tayyorlaydi. DEKRA va TÜV avtomobillarni texnik sinovdan o'tkazish bilan shug'ullanadi. Ikkala tashkilot ham qaysi rusumdagi avtomashinalarni ko‘rikdan o‘tkazgani, ularda qanday nuqsonlar aniqlangani va nechtasi borligini qayd etadi. Shu asosda ishonchlilik reytinglari tuziladi. Har ikki tashkilot tomonidan o'tkaziladigan tekshirishlar soni yiliga o'n millionlab.

Shuningdek qarang:

MOSHINA UCHUN EHTIYOT QISMLAR REGIOMOTO.PL DO'KONIDA SIZ BARCHA BRENDLAR UCHUN MILLIONLAB AVTO E'TTALARNI TOPASIZ. BIZDA SHUNDAY SHINA VA G'ildiraklar, MOG'LAR VA SUYUKLAR, BATARYALAR VA CHAMROQLAR, TUZING, YO'LLARI VA GAZ O'RNATISH UCHUN AKSESSUARLAR BOR.

DEKRA avtomobillarni bozor segmentlariga va ular ichida avtomobilning yurgan masofasiga qarab guruhlarga ajratadi. Kilometr bo'yicha bo'linish quyidagicha - 50 minggacha. km, 50-100 ming km. km va 100-150 ming km. km. Xizmat ko'rsatish mumkin bo'lgan birliklarning eng yuqori foiziga ega bo'lgan avtomobil modellari reytingning yuqori qatorlariga kiradi. DEKRA faqat bo'shashgan suspenziya yoki egzoz tizimining korroziyasi kabi avtomobil qismlarining eskirishi va yirtilishi bilan bog'liq nuqsonlarni hisobga oladi. Biroq, uning mutaxassislari avtomobildan noto'g'ri foydalanish natijasida yuzaga kelgan buzilishlarni, masalan, kal shinalar yoki shisha tozalagichlarning shikastlanganligini hisobga olmaydilar. 

Shuningdek qarang: Ishlatilgan mashinani sotib olishdan oldin tekshirish - nimani eslash kerak? (FOTOLAR) 

DEKRA 2012 bo'yicha eng ishonchli avtomobillar

KICHIK MOSHINALAR

50000 XNUMX km gacha bo'lgan masofa: Ford Fiesta

Yurgan masofasi 50000 100000 – XNUMX XNUMX km: Toyota Yaris

yurgan masofasi 100000 150000 -XNUMX XNUMX km: Mitsubishi Colt

YILMAZ MASHINALAR

50000 XNUMX km gacha bo'lgan masofa: Opel Astra

yurgan masofasi 50000 100000 - XNUMX XNUMX km: Toyota Prius

yurgan masofasi 100000 150000 - XNUMX XNUMX km: Volkswagen Jetta

O'RTA SINFDAGI MOSHINALAR

50000 XNUMX km gacha bo'lgan masofa: Opel Insignia

yurgan masofasi 50000 100000 - 5 XNUMX km: Audi AXNUMX

yurgan masofasi 100000 150000 - 4 XNUMX km: Audi AXNUMX

YUKORI AVTOMOBILLAR

50000 XNUMX km gacha bo'lgan masofa: Mercedes E-class

yurgan masofasi 50000 100000 - XNUMX XNUMX km: Volkswagen Phaeton

yurgan masofasi 50000 150000 - 6 XNUMX km: Audi AXNUMX

SPOR AVTOMOBILLARI

50000 5 km gacha bo'lgan masofa: Mazda MX-XNUMX

Yurgan masofasi 50000 100000 - XNUMX XNUMX km: Audi TT

yurgan masofasi 100000 150000 - 911 XNUMX km: Porsche XNUMX

SUVlar

50000 XNUMX km gacha bo'lgan masofa: Ford Kuga

yurgan masofasi 50000 100000 - XNUMX XNUMX km: Volkswagen Tiguan

yurgan masofasi 100000 150000 – 5 XNUMX km: BMW XXNUMX

Vani

50000 XNUMX km gacha bo'lgan masofa: Volkswagen Golf Plus

yurgan masofasi 50000 100000 - 4 XNUMX km: Suzuki SXXNUMX (DEKRA bu mashinani shunday tasniflaydi)

yurgan masofasi 100000 150000 – XNUMX XNUMX km: Ford S-Max / Galaxy

DEKRA 2013 bo'yicha eng ishonchli avtomobillar

Qisman ma'lumotlar DEKRA 2013 hisobotidan ma'lum bo'lib, bu ko'rsatkich nosozliksiz avtomashinalar foizidir.

50000 XNUMX km gacha yuradigan avtomobillar

KICHIK MOSHINALAR

Audi A1 - 97,1 foiz.

YILMAZ MASHINALAR

Ford Focus - 97,3 foiz.

O'RTA SINFDAGI MOSHINALAR

BMW 3 Series - 97,1 foiz

YUKORI AVTOMOBILLAR

Mercedes E-class - 97,4 foiz

SPOR AVTOMOBILLARI

BMW Z4 - 97,7 foiz

SUV / SUV

BMW X1 - 96,2 foiz.

VAN TURI

Ford C-Max - 97,7 foiz.

Kilometrdan qat'iy nazar eng yaxshi avtomobillar

1. Audi A4 - 87,4 prok.

2. Mercedes klass C - 86,7 foiz

3. Volvo S80 / V70 - 86,3 foiz. 

Boshqa tomondan, TÜV avtomobillarni yoshi bo'yicha guruhlarga ajratadi va ma'lum bir modeldagi va ishlab chiqarilgan yilidagi avtomobillarning umumiy sonidan nuqsonli avtomobillar foizini aniqlaydi. U qanchalik past bo'lsa, model shunchalik ishonchli. Muassasa tekshiruvlar davomida aniqlangan, harakat xavfsizligiga jiddiy tahdid soladigan nuqsonlarni hisobga oladi. Avtomobillar quyidagi guruhlarga bo'linadi: ikki va uch yillik, to'rt va besh yillik, olti va etti yillik, sakkiz va to'qqiz yillik, o'n va o'n bir yil.

TÜV tomonidan eng kam avariyali transport vositalari (2013)

Qavslar ichida tekshiruvlar vaqtida aniqlangan nuqsonlari bo'lgan avtomobillar foizi ko'rsatilgan.

IKKI VA UCH YILLIK MOSHINA

1. Volkswagen Polo (2,2 foiz), o'rtacha yurgan masofasi 32000 XNUMX km.

2. Mazda3 (2,7%), o'rtacha yurgan masofasi 38000 XNUMX km

3. Audi Q5 (2,8 foiz), o'rtacha yurgan masofasi 61000 XNUMX km.

TO'RT VA BESH YILLIK MOSHINA

1. Toyota Prius (4 foiz), o‘rtacha yurgan masofasi 63000 XNUMX km.

2. Mazda 2 (4,8%), o‘rtacha yurgan masofasi 48000 XNUMX km.

3. Toyota Auris (5 foiz), o'rtacha yurgan masofasi 57000 XNUMX km.

OLTI VA ETTI YIL AVTOMOBILLARI

1. Porsche 911 (6,2 foiz), o‘rtacha masofasi 59000 XNUMX km.

2. Toyota Corolla Verso (6,6%), o'rtacha yurgan masofasi 91000 km.

3. Toyota Prius (7 foiz), o‘rtacha yurgan masofasi 83000 XNUMX km.

SAKKIZ VA TO'QZIY YILLIK MOSHINA

1. Porsche 911 (8,8 foiz), o‘rtacha masofasi 78000 XNUMX km.

2. Toyota Avensis (9,9%), o'rtacha yurgan masofasi 108000 XNUMX km.

3. Honda Jazz (10,7%), o‘rtacha yurgan masofasi 93000 XNUMX km.

XNUMX-YIL VA XNUMX-YIL AVTOMOBILLARI

1. Porsche 911 (11 foiz), o‘rtacha masofasi 87000 XNUMX km.

2. Toyota RAV4 (14,2%), o'rtacha yurgan masofasi 110000 XNUMX km.

3. Mercedes SLK (16,9%), o‘rtacha yurgan masofasi 94000 km.

Shuningdek qarang: Ushbu mashinalarni sotib olsangiz, siz eng kam qiymatni yo'qotasiz - yuqori qoldiq qiymat 

ADAC hisoboti mualliflari boshqacha yo'l tutishadi. Uni yaratishda ular ADAC tomonidan boshqariladigan Germaniyadagi eng yirik yo'l yordam tarmog'i tomonidan to'plangan ma'lumotlarga tayanadilar. Bu haydash paytida buzilib qolgan mashinalarni tuzatayotgan mexaniklar haqida xabarlar. ADAC materiallaridan biz qaysi avtomobillar korroziyaga ko'proq moyil ekanligini va ularning suspenziyasi bilan bog'liq muammolar bor-yo'qligini bilmaymiz. DEKRA va TÜV hisobotlari bu erda eng yaxshi manba bo'ladi. Ammo ADAC ma'lumotlari tufayli siz ma'lum bir avtomobilning qaysi komponentlari tez-tez ishlamay qolganligini tekshirishingiz mumkin, masalan, starter, ateşleme tizimi yoki yonilg'i quyish.

ADAC 2012 hisoboti - eng ishonchli avtomobillar

MINI SINF

1. Ford Ka

2. Reno Tvingo

3 Toyota Aygo

KICHIK MOSHINALAR

1. MINI

2. Mitsubishi Colt

3. Opel Meriva

QUYI O'RTA SINF

1. Mercedes A klassi

2. Mercedes klassi B

3. BMW 1 seriyali

O'RTA SINF

1. Audi A5

2. Audi K5

3. BMW H3

YUQORI SINF

1. Audi A6

2. BMW 5 seriyali

3. Mercedes E-Class

Vani

1. Volkswagen Transporter

2. Mercedes-Benz Vito / Viano

3. Fiat Ducato 

Bounce reytinglari, albatta, nafaqat Germaniyada tuziladi. Misol uchun, Buyuk Britaniyada avtomobil jurnalining hisoboti What Car juda qadrlanadi. Uning yaratuvchilari, boshqa narsalar qatori, ma'lum bir vaqtda ma'lum bir mashina necha marta buzilganligini va qanday buzilishlar eng tez-tez sodir bo'lganligini hisobga oladi. Shuningdek, ular o'rtacha xarajat va ta'mirlash vaqtini tekshiradilar. Buning yordamida siz operatsion xarajatlarni va xizmat ko'rsatish tarmog'ining sifatini taqqoslashingiz mumkin. Yillik What Car reytingi tuzuvchilari Warranty Direct avtomobil sugʻurta kompaniyasi tomonidan tayyorlangan Ishonchlilik indeksiga asoslanadi. Bu eng kam avtohalokatga uchragan avtomobillarning doimiy yangilanib turadigan reytingi. Unga rahmat, siz ma'lum bir avtomobil modelining eng muhim tarkibiy qismlarining (dvigatel, tormoz tizimi, suspenziya va boshqalar) ishdan chiqish foizini tekshirishingiz mumkin.

2012 yilda What Car ma'lumotlariga ko'ra, eng kam shikastlangan va ta'mirlanishi arzon mashinalar ro'yxati qanday edi? Va eng yomon mashinalar?

MINI SINF

Eng yaxshi Suzuki Alto 1997-2006, Daewoo Kalosning Matizning eng yomon vorisi.

SHAHAR MASHINALARI

Eng yaxshi Vauxhall/Opel Agila ('00-'08), eng yomon Mini Cooper ('01-'09)

YILMAZ MASHINALAR

Eng yaxshi Volvo V40 ('96-'04), eng yomon Mercedes A-Class ('98-'05)

O'RTA SINFDAGI MOSHINALAR

Eng yaxshi Subaru Legacy ('03-'09), eng yomon Skoda Superb ('02-'08)

YUKORI AVTOMOBILLAR

Eng yaxshi Mercedes E-Class ('06-'09), eng yomon Vauxhall/Opel Signum ('03-'08)

MINIVES

Eng yaxshi Chevrolet Tacuma ('05-'09), eng yomon Mercedes R-klassi

SUV

Eng yaxshi Honda HR-V ('98-'06), eng yomon Range Rover (02-)

COUPE

Eng yaxshi Hyundai Coupe ('02 -'07), eng yomon Mercedes CL ('00 -'07).

Joriy ishonchlilik ko'rsatkichiga ko'ra, 4,5 yoshli Ford Fiesta 6 yoshli Mitsubishi Lancer va deyarli XNUMX yoshli Vauxhall/Opel Agila-dan oldinda, uni saqlash uchun eng arzon va tejamkor hisoblanadi. Ro‘yxatni yaxlitlash – Daewoo Matiz, Smart Fourfour va Fiat Bravo. Shuni esda tutish kerakki, Ishonchlilik indeksi faqat Kafolat to'g'ridan-to'g'ri siyosati taklif qilingan transport vositalarini hisobga oladi. 

Shuningdek o'qing: 20 XNUMX PLN ostida eng yaxshi foydalanilgan avtomobillar - taqqoslash va fotosurat 

Amerikaliklarning ham o'z reytinglari bor. Yapon brendlari JD Power and Associates iste'molchi tashkilotining so'nggi reytingini boshqaradi. Uch yoshli mashinalar hisobga olindi, ularning egalari tomonidan muammolar haqida xabar berildi. Hisobotda haydovchilar duch kelgan 202 turdagi muammolar mavjud. Xarakterli xususiyat - bu avtomobillarni bir nechta segmentlarga bo'lish, bu har doim ham Evropa guruhiga mos kelmaydi. 

JD Power and Associates kompaniyasining 2013 yilgi hisobotida eng kam favqulodda vaziyatlar quyidagilardir:

Toyota Prius (ixcham avtomobillar), Toyota RAV4 (SUVlar), Acura RDX (yuqori darajadagi SUVlar), Lexus RX (kichikroq yuqori darajadagi SUVlar), Chevrolet Tahoe (katta SUVlar), Honda Crosstour (krossoverlar), Scion xB (ixcham minivenlar) ) ), Toyota Sienna (katta furgonlar), Mazda MX-5 (kichik sport avtomobillari), Nissan Z (sport avtomobillari), Chevrolet Camaro (katta sport avtomobillari), Hyundai Sonata (o'rta masofa), Lexus ES 350 (o'rtada yuqori) Audi A6 (yuqori sinf), Buick Lucerne (limuzinlar), Ford Ranger (kichik pikaplar), GMC Sierra HD (katta pikaplar).

Mutaxassisning fikricha

Petr Korobchuk, avtomobil baholovchisi, Milliy sud ekspertlari va ekspertlar guruhi koordinatori:

– Xatolar reytingiga ehtiyotkorlik bilan yondashish kerak. Albatta, ular ishlatilgan mashinalar holatining o'ziga xos tavsifidir, lekin esda tutingki, bu bayonotlar asosan G'arbiy Evropada aytiladi, bu erda yo'llarning holati juda boshqacha va texnik xizmat ko'rsatish masalalariga yondashuv boshqacha. Bizning sharoitimizda avtomobil ishonchliligi masalasi ham muhim, lekin undan ham muhimroq narx hisoblanadi. Amaliyotimda ADAC yoki TÜV reytingini hisobga olish uchun foydalanilgan mashina sotib olmoqchi bo'lgan odamni hali uchratmadim. Polshaning ikkilamchi bozorida do'stlar, oila yoki mexanik do'stlaridan olingan modelning umumiy fikri muhimroqdir. Polshada ko'p yillar davomida nemis avtomobillari eng ishonchli ekanligiga ishonch bor. Bu yaxshi bahoni nemis avtomobillari xorijdan olib kelingan eski avtomobillarning asosiy qismini tashkil etishi ham tasdiqlaydi. Agar ular buzilsa, ular albatta buzilmaydi. 

Voytsex Frolichovski

Ma'lumot manbalari: Samar, ADAC, TÜV, Dekra, Qaysi mashina, Ishonchlilik indeksi, JD Power va hamkorlar