Avtomobil plastmassasidan chizishlarni qanday olib tashlash mumkin

Hatto eng ehtiyotkor haydovchi ham avtomobilning plastik qismlarini chizishdan qocha olmaydi.

Siz ularni e'tiborsiz qoldirishingiz yoki shikastlangan narsalarni normal holatga qaytarishga harakat qilishingiz mumkin.

Avtomobil ichidagi va tashqarisidagi plastmassadan mayda tirnalgan va chuqur tirnalgan joylarni qanday va qanday qilib olib tashlash haqida ma'lumot olish uchun maqolani o'qing.

Avtomobildagi kichik tirnalishlarni qanday olib tashlash mumkin?

Plastik avtomobil qismlaridan chizishlarni olib tashlashning bir necha yo'li mavjud. Ular silliqlangan, maydalangan yoki isitiladi. Agar siz ozgina vaqt sarflasangiz, hatto bir nechta nuqsonlarni o'zingiz hal qilishingiz mumkin.

Polyak

Plastik laklar silikonlarga asoslangan maxsus formulalardir. Yordamchi qo'shimchalar sifatida ishlatiladi:

• polimerlar,
• mum,
• antistatik,
• xushbo'y hidlar,
• namlagichlar

Siz emalni quyidagi shaklda sotib olishingiz mumkin:

• makaron,
• buzadigan amallar,
• sovun
• suyuqlik.

Foydalanish uchun eng qulay - buzadigan amallar laklari. Ularda silikonlar sirt faol moddalar va alifatik uglerodlar bilan almashtiriladi.

Jilolardan foydalanish bir vaqtning o'zida 2 vazifani hal qilish imkonini beradi: sirtni tiklash va plastmassani atrof-muhit omillaridan himoya qilish - u kamroq o'chadi.

Bundan tashqari, antistatik va suv o'tkazmaydigan ta'sirga ega kompozitsiyalarni sotib olishingiz mumkin. Har bir ishlab chiqaruvchi o'z mahsuloti uchun ko'rsatmalar beradi, ular farq qilishi mumkin.

Harakatlarning universal algoritmi quyidagicha:

1. Sirt tayyorlanadi, chang va boshqa ifloslantiruvchi moddalar chiqariladi, keyin quritiladi.
2. Konservani mahsulotdan 20 sm masofada ushlab, bir tekisda püskürtün. Bu usul sirt chizishlaridan qutulish uchun javob beradi.
3. Zarar chuqur bo'lsa, jel-lakni tanlang. U plastmassaga bosiladi va bir muddat qoldiriladi. Xamir rangini o'zgartirganda, jilolashni boshlang.
4. Sirtni shimgichni yoki yumshoq mato bilan tozalang. Ko'pincha bunday material abraziv bilan ta'minlanadi.

Agar birinchi marta sirtni to'liq tiklash imkoni bo'lmasa, emal yana qo'llaniladi. Davolanish oxirida mahsulot qoldiqlari toza suv bilan yuviladi.

mum

Mum - bu haydovchilar ancha vaqtdan beri foydalanayotgan mashhur jilo. Klassik mumdan farqli o'laroq, zamonaviy mahsulot mavjud nuqsonlarni yaxshiroq maskalash imkonini beruvchi yordamchi komponentlarni o'z ichiga oladi.

Ilova tartibi:

• davolangan joyni yuving va quriting;
• yumshoq matoni abraziv mumga namlang va uni dumaloq harakatlar bilan plastmassaga qo'llang;
• kompozitsiyani quritishni kuting, sirtda oq dog'lar paydo bo'lganda, ular toza, quruq mato bilan chiqariladi.

Mumni ishlatish oson. U qalin mustahkamlikka ega va sirtga yaxshi yopishadi.

Uy yoki qurilish sochlarini fen mashinasi

Soch quritgichi ko'pincha plastmassadan chizishlarni olib tashlash uchun ishlatiladi. Chuqur kamchiliklarni engishga yordam beradi. Qayta ishlash jarayonida qismlarga zarar yetkazilmasligini ta'minlash uchun ko'rsatmalarga qat'iy rioya qilish kerak.

Jarayon:

1. Hududni yog'sizlantirish, undan barcha ifloslantiruvchi moddalarni olib tashlash.
2. Korpusdagi sochlarini fen mashinasi haroratni 200-400 daraja oralig'ida sozlash orqali yoqiladi.
3. Qurilmani tarmoqqa ulang va nuqsonlarni isitishni boshlang.
4. Soch quritgichi doimo yon tomondan silliq harakatlanishi kerak. Siz qo'lingizni bir joyda ushlab turolmaysiz. Plastmassa haddan tashqari qizib ketgan bo'lsa, u deformatsiyalanadi.
5. Qisqa isinishdan so'ng, qismlarni sovishini kutish kerak. Birinchi yondashuvdan natijaga erishishga urinmang.
6. Isitish jarayoni 10 daqiqadan so'ng takrorlanadi.

Plastmassa sovib ketguncha unga qo'l yoki boshqa asboblar tegmasligi kerak. Yumshoq material juda moslashuvchan, u barcha taassurotlarni bir zumda o'zlashtiradi. Natijada, chizishlardan xalos bo'lish o'rniga, chiqish chuqurlashtirilgan tuzilishga ega bo'ladi.

Qurilish sochlarini fen bilan ishlashda quyidagi fikrlarni hisobga olish kerak.

• Agar siz parchani haddan tashqari qizdirsangiz, uning rangi o'zgaradi. Qora plastmassada bu juda sezilarli emas, lekin kulrang yoki ochiq rangli mahsulotlar sezilarli darajada azoblanadi.
• Issiq havoning chizishlarga o'ziga xos ta'siriga erishish mumkin emas. U har doim yaqin atrofdagi qismlarga tegib turadi.Haddan tashqari qizib ketganda ular deformatsiyalanadi va funksionalligini yo'qotadi. Masalan, plastik tugmalar ishlamay qolishi mumkin.
• Plastmassaga naqsh qo'llanilsa, u o'zgarishi mumkin.
• Plastmassani o'rab turgan to'qimalar ko'pincha ishdan chiqariladi. Uni himoya qilish uchun yopishqoq lentadan foydalaning.

Soch quritgichni yuzaga juda yaqin keltirmang. Umumiy tavsiya 20 sm, shu bilan birga, plastik qismlar tuzilishi va tarkibida farqlanadi, shuning uchun ish jarayonida bo'shliqni oshirish yoki kamaytirish mumkin.

Ba'zida siz mashinaning plastmassasida chizishlarga qarshi kurashish uchun uy sochlarini fen mashinasidan foydalanish tavsiyasiga duch kelishingiz mumkin. Biroq, bu usul samarasiz, chunki u istalgan haroratga erishishga imkon bermaydi. 5-10 sm masofada plastmassani 70 gradusgacha qizdiradi.

Agar siz yopilishni bossangiz, haroratning 120 darajagacha oshishiga erishishingiz mumkin (barcha modellar uchun emas). Bunday ko'rsatkichlar bilan muvaffaqiyat nolga intiladi.

Birinchidan, isitish juda zaif, ikkinchidan, panelga bosilgan fen bilan ishlash juda noqulay. Shu tarzda erishish mumkin bo'lgan yagona narsa - bu parchani yoqish, rangning yo'qolishiga olib keladi.

Agar zarar chuqur bo'lsa-chi?

Agar chizmalar juda chuqur bo'lsa, ularni sanab o'tilgan usullar va vositalar bilan engish ishlamaydi. Siz shikastlangan qismni o'zgartirishingiz yoki muammoni hal qilishning asosiy usullariga murojaat qilishingiz kerak, jumladan:

1. Avtomobilni bo'yash. Tarkibi plastik qismning ohangini oladi. Bo'yoq nozik cho'tka bilan toza, yog'siz yuzaga ehtiyotkorlik bilan surtiladi. Chiziq to'ldirilganda, u shaffof lak qatlami bilan qoplanadi, so'ngra porloq yoki mat lak qo'llaniladi. Bo'yashdan oldin tirnalgan sirt tekislanishi kerak. Agar silliq bo'lmasa, bo'yoq yaxshi yopishmaydi.
2. Shikastlangan yuzaga yoyilgan va sochlarini fen bilan isitiladigan vinil choyshabdan foydalaning. Bu usul hatto chuqur kamchiliklarni ham maskalash imkonini beradi. Biroq, vaqt o'tishi bilan film yaroqsiz holga keladi va uni almashtirish kerak bo'ladi.
3. Tafsilotni teri bilan torting. Agar siz ushbu material bilan ishlash ko'nikmalariga ega bo'lmasangiz, mutaxassislarga murojaat qilishingiz kerak bo'ladi. Bunday xizmat qimmat bo'ladi, ammo teri paneli zamonaviy va zamonaviy ko'rinadi.

Chuqur tirnash xususiyati bilan kurashishning asosiy usullaridan birini tanlashdan oldin, moliyaviy jihatdan nima foydali ekanligini hisoblashingiz kerak. Ba'zan uni qayta tiklashga urinishdan ko'ra, uni yangisiga almashtirish osonroq.

Avtomobil tashqarisida va ichida sirtni ishlov berish xususiyatlari

Idishning ichida joylashgan qismlarni qayta ishlash uchun siz avtomobil tanasini parvarish qilish uchun mo'ljallangan jilo va abraziv aralashmalardan foydalana olmaysiz. Ular mahsulotning tuzilishini o'zgartirishi va tashqi ko'rinishini buzishi mumkin bo'lgan zarralarni o'z ichiga oladi.

Ichkaridan ko'ra tashqarida ishlash har doim qulayroqdir, chunki yuqori sifatli abraziv yoki isitish uchun to'liq kirish imkoniyati mavjud.

Idishda joylashgan tafsilotlar yumshoqroq plastmassadan yasalgan, ko'pincha porloq. Shuning uchun ularni faqat yumshoq, abraziv bo'lmagan materiallar bilan parlatish mumkin.

Plastik bamperlar va korpus panellari asosan propilen yoki shisha tolali qotishma termoplastikdan tayyorlanadi. Bu uning chidamliligini ta'minlaydi, shuning uchun abraziv silliqlash uchlari chizishlarni olib tashlash uchun ishlatiladi, bu ichki plastmassalarga zarar etkazadi.

foydali ma'lumotlar

Avtomobil plastmassasidan tirnalgan narsalarni olib tashlash bo'yicha maslahatlar:

• tozalagichlardan foydalanganda xonaga toza havo kirishiga g'amxo'rlik qilishingiz kerak - hatto eng xavfsiz tozalagichlarning ortiqcha miqdorini nafas olish bosh aylanishi va farovonlikning yomonlashishiga olib keladi;
• ko'zga ko'rinadigan joyda bo'lgan qismni qayta ishlashni davom ettirishdan oldin, tanlangan usulni keraksiz plastik mahsulotda sinab ko'rishingiz kerak;
• sirni ishlatganda, mahsulot miqdorini to'g'ri hisoblash kerak; uning ortiqligi bajarilgan ish sifatiga salbiy ta'sir qiladi;
• qismlarga ishlov berish vositasini plastmassaning o'ziga emas, balki latta ustiga qo'llashingiz kerak.

Avtomobildagi tirnalishlarni olib tashlash usullari va usullari haqida juda ko'p foydali va muhim ma'lumotlarni bu erda topishingiz mumkin.

Maqola bilan bog'liq video

Bamperni bo'yashsiz tirnalganlarni qanday olib tashlash videoda aytib beradi:

xulosa

Avtomobilning plastik qismidagi tirnalishlardan xalos bo'lish juda oson. Ularni fen bilan silliqlash yoki silliqlash mumkin. Ushbu usullar katta moliyaviy investitsiyalarni talab qilmaydi. Zarar sezilarli bo'lsa, qismlar bo'yash aralashmalari, vinil yoki teri bilan maskalanadi.