Avtomobil benzinidagi suvni qanday qilib osongina va oson olib tashlash mumkin

Avtoulovning yonilg'i tizimiga kiradigan suv uning bir qismining sinishiga olib kelishi mumkin va dvigatelning ishlashi sezilarli darajada pasayadi. Hammasi, albatta, idishdagi begona suyuqlik miqdoriga bog'liq.

Biz suvning avtomobil yoqilg'isiga qanday kirganligini aniqlashni, shuningdek uni u erdan qanday olib tashlashni muhokama qilamiz.

Suv gaz idishiga qanday kiradi

Avtomobilni idishidan suvni qanday olib tashlashni o'ylamasdan oldin, haydovchi hech qachon yomon benzin stantsiyalarida mashinani to'ldirmasa va har doim qopqog'ini mahkam yopib qo'ysa, u erga qanday etib borishini tushunishingiz kerak.

Tankdagi namlikning paydo bo'lishining birinchi sababi uning devorlaridagi kondensatdir. Ko'pincha harorat o'zgarishi tashqarida vaqti-vaqti bilan kuzatilganda hosil bo'ladi. Yoki bu ta'sir issiq garajlarda saqlanadigan avtoulovlarda paydo bo'ladi. Bundan tashqari, tankdagi yoqilg'i qancha kam bo'lsa, uning devorlarida shuncha ko'p namlik to'planadi. Etarlicha katta tomchilar tushadi.

Benzin suvdan pastroq zichlikka ega bo'lgani uchun, u har doim idishning pastki qismida bo'ladi. Yoqilg'i nasosining filial trubkasi ham mavjud. Shuning uchun, hanuzgacha benzin etarli bo'lsa ham, avval suv so'riladi.

Shu sababli haydovchilarga yonilg'i quyishni besh litrdan emas, balki imkon qadar ko'proq qilish tavsiya etiladi. Agar yozda yonilg'i bilan ta'minlash tizimidagi namlik faqat dvigatelning dinamik xususiyatlariga ta'sir qilsa, qishda tomchilar kristallashib, chiziqni to'sib qo'yishi mumkin. Agar kristallar kichik bo'lsa, ular yonilg'i filtriga tushadi va o'tkir qirralari bilan filtr materialini buzishi mumkin.

Sifatsiz yoqilg'i - bu gaz idishiga namlik tushishining yana bir sababi. Materialning o'zi yomon bo'lmasligi mumkin, faqat ishchilarning beparvoligi tufayli stantsiya idishida ko'p miqdordagi kondensat to'planishi mumkin. Shu sababli, yonilg'i quyish uchun faqat o'zini isbotlagan yoqilg'i quyish shoxobchalarida arziydi.

Ammo bakdagi benzin tugasa, lekin u odatdagi stantsiyadan uzoqda bo'lsa-chi? Bunda eski hiyla-nayrang yordam beradi - har doim chamadonda 5 litrlik yoqilg'ini olib yuring. Keyin past sifatli yoqilg'iga yonilg'i quyishning hojati bo'lmaydi.

Gaz idishida suv borligini qanday bilasiz?

Gaz idishda suv borligini bilib olishingiz mumkin bo'lgan birinchi belgi - bu barcha tizimlar yaxshi tartibda bo'lishi sharti bilan ichki yonish dvigatelining beqaror ishlashi. Bu, ayniqsa, mashina uzoq vaqt davomida ishlamay qolganda to'g'ri keladi. Haydovchi bunday vaziyatda dvigatelni ishga tushirmoqchi bo'lganda, birlik qiyinchilik bilan ishga tushadi va ishning dastlabki daqiqalarida to'xtaydi.

Chet el suyuqligi borligini ko'rsatuvchi ikkinchi signal - bu dvigatelda zarbalar paydo bo'lishi. Agar suv yonilg'i tizimiga tushsa, krank mili taqillatadi, bu yo'lovchilar bo'linmasida aniq eshitiladi. Qurilma qizdirilganda, bu effekt yo'qoladi.

Gaz idishidagi suvdan qanday va qanday qutulish mumkin?

Avtotransport zaxirasidagi kiruvchi suyuqlikni olib tashlashning ikki yo'li mavjud:

1. Qo'lbola vositalar va demontaj yordamida;
2. Avtokimyo yordamida.

Birinchi holda, siz idishni olib tashlashingiz va uning tarkibidagi barcha narsalarni to'kib tashlashingiz mumkin. Suv pastki qismida joylashganligi sababli, yuqori suyuqlik to'pini qayta ishlatish mumkin, qolgan qismini olib tashlash kerak bo'ladi. Albatta, bu usul eng ko'p vaqt talab qiladi, chunki bu etarli vaqtni talab qiladi. Ammo tankni demontaj qilish bilan siz unda suv qolmaganiga 100 foiz amin bo'lishingiz mumkin.

Boshqa usul - bu tankning barcha tarkibini demontajsiz to'kishdir. Buning uchun siz shlang va idishni ishlatishingiz mumkin. Bunday protseduraning bir nechta variantlari batafsil tavsiflangan. alohida sharhda.

Namlikni mexanik tozalashning uchinchi usuli in'ektsion vositalar uchun javob beradi. Birinchidan, biz nasosdan chiqadigan yonilg'i shlangini ajratamiz, boshqa analogni fittingga ulaymiz. Erkin chekkani shisha yoki boshqa idishga joylashtiring. Kalit kontaktni qulflashda aylantirilganda, nasos suyuqlikni pompalay boshlaydi. Suv idishning pastki qismida ekanligini hisobga olsak, u tezda tezda olib tashlanadi.

Qolgan usullarga biroz ko'proq e'tibor berilishi kerak, chunki kam sonli haydovchilar o'z mashinalari bilan ishlashni xohlashadi. Ular uchun suv o'z-o'zidan qaerdadir ketishi uchun idishga nimadir quyish yaxshiroqdir.

Maxsus mahsulotlar yordamida suvni olib tashlash

Afsuski, avtoulovlarning barcha muammolari o'xshash tarzda hal etilmaydi, ammo benzin idishidagi suvni avtokimyo yordamida hal qilish mumkin. Shunisi e'tiborga loyiqki, ushbu usul suvni olib tashlamaydi, lekin uni tizimdan tezda olib tashlashga imkon beradi.

Ushbu muammoni hal qilishda sizga yordam beradigan ba'zi vositalar:

1. Benzin tarkibidagi spirtli ichimliklar. Bunday holda, tank yonilg'ining yarmidan ko'pini to'ldirishi kerak. Suyuqlikni to'g'ridan-to'g'ri tankning bo'yinidan tushiring. 200 dan 500 millilitrgacha kerak bo'ladi. Jarayonning ta'siri quyidagicha. Suv alkogol bilan reaksiyaga kirishadi va yoqilg'iga aralashadi. Aralash yonilg'ining asosiy qismi bilan birga yonadi, shunchaki chiziqqa namlik singib ketganday zarar etkazmaydi. Ushbu ish sovuq boshlanishidan oldin va qishdan keyin amalga oshirilishi kerak. Tovushni to'liq ishlab chiqqani ma'qul va shundan keyingina yangi hajmdagi yoqilg'ini to'ldiring. Yangi benzinni to'ldirishdan oldin biz yonilg'i filtrini almashtiramiz, chunki protsedura idish tubidan cho'kindi hosil qilishi mumkin.
2. Avtomobillar uchun kimyoviy moddalar ishlab chiqaruvchilari maxsus qo'shimchalarni ishlab chiqdilar, ular tankga ham qo'shiladi. Yoqilg'i tizimiga yoki ICE-ga zarar etkazmaslik uchun ma'lum bir mahsulotdan qanday foydalanishni diqqat bilan o'qib chiqishingiz kerak.

Qo'shimchalarga kelsak, ular bir nechta toifalarga bo'linadi:

• Suvsizlanish xususiyatlari. Ushbu vositalar idishdagi suvni olib tashlamaydi, lekin uni tizimda kristallanishiga yo'l qo'ymaydi.
• Tozalash. Ular butun chiziq devorlaridan, shu jumladan silindrlardan, valflardan va pistonlardan uglerod qatlamlarini va qatlamlarini olib tashlaydi. Ular ozgina yoqilg'ini tejashga yordam beradi.
• Dizel yoqilg'isi uchun stabilizatorlar. Ushbu moddalar sovuq havoda yoqilg'ining viskozitesini pasaytiradi, jel paydo bo'lishining oldini oladi.
• Qayta tiklovchi moddalar. Ko'pincha ular yuqori yurish masofasi bo'lgan transport vositalarining egalari tomonidan qo'llaniladi. Ular silindr va pistonlarning shikastlangan yuzalarini biroz tiklashga imkon beradi.

Har qanday avtoulovchining qo'shimchalardan foydalanish to'g'risida o'z fikri bor. Sababi shundaki, har bir birlik uchinchi tomon kimyoviy moddalarini etarli darajada qabul qilmaydi.

Suv chiqaradigan qo'shimchalarning asosiy markalari

Agar siz suvni olib tashlaydigan qo'shimchalardan birini ishlatishga qaror qilsangiz, unda eng ommabop vositalarning kichik ro'yxati:

• Ko'pgina avtoulovchilar ER etiketli qo'shimchalar haqida ijobiy gapirishadi. Ushbu modda dvigatel qismlari orasidagi ishqalanishni kamaytiradi, bu esa yukni kamaytiradi va momentni biroz oshiradi. Elektr quvvati jim bo'lib qoladi. Ko'pincha, ushbu vosita yaxshi masofani bosib o'tgan avtomobil egalari tomonidan qo'llaniladi.
• O'zini begona namlikni to'g'ridan-to'g'ri tankdan olib tashlaydigan sifatli vosita sifatida ko'rsatgan samarali "qurituvchi" - 3TON. 26 ml suvni olib tashlash uchun bitta shisha etarli. Qo'shimcha gaz idishni devorlarini tozalash uchun ham ishlatiladi. Mahsulotdan foydalangandan so'ng, yonilg'i filtrini almashtirish va benzin nasosidagi qo'pol filtrni tozalash yaxshiroqdir.
• Liqui Molli tomonidan yaratilgan Cera Tec. Ushbu vosita kamaytirish agentlari toifasiga kiradi. Ushbu modda tarkibida tetiklantiruvchi moddalar mavjud bo'lib, ular silindr yuzasidagi mikroskopik chizishlarni ketkazib, yog 'sarfini kamaytiradi va siqishni biroz oshiradi. U namlik bilan reaksiyaga kirishib, uni tezda yonilg'i tizimidan chiqarib, suyuqlikni idishda to'planishiga yo'l qo'ymaydi. Ushbu vosita yuqoridagi ro'yxatdagi eng qimmat hisoblanadi.
• Keyingi mahsulot dvigatelining hajmi 2,5 litrdan oshmaydigan engil yuk mashinalari va yengil avtomobillar uchun yaratilgan. U "Suprotek-Universal 100" deb nomlangan. Maqola vosita tezligini barqarorlashtiradi, yog 'va yoqilg'i sarfini kamaytiradi. Eng muhim kamchilik - bu yuqori narx. Shuningdek, avtomobilning yurgan masofasi 200 mingdan ortiq bo'lsa, undan foydalanish tavsiya etiladi.
• Bunday mablag'larning eng byudjet analogi STP hisoblanadi. Moddaning bitta idishi idishdagi 20 millilitr namlikni olib tashlashga imkon beradi. Uning tarkibida spirtli ichimliklar bo'lmaganligi sababli, qo'shimchalar har doim ham o'z vazifasini samarali bajarolmaydi.

Gaz idishiga suv tushishini oldini olish usullari

So'zda aytilganidek, davolashdan ko'ra uni oldini olish yaxshiroqdir, shuning uchun keyinchalik avtokimyo ishlatishdan ko'ra, suvning idishga umuman tushmasligini ta'minlash yaxshiroqdir. Yoqilg'i tizimidagi kondensatsiyani oldini olishga yordam beradigan ba'zi oddiy maslahatlar:

• Yoqilg'i quyish har doim yuqori sifatli yoqilg'ini sotadigan taniqli yonilg'i quyish shoxobchalarida;
• Avtomobilni oz miqdordagi benzin bilan to'ldirmang va idishni qopqog'ini keraksiz ochmang;
• Agar tashqarida ob-havo nam bo'lsa (tumanli kuz yoki mavsumiy yomg'irlar) bo'lsa, unda idishni to'liq hajmda to'ldirganingiz ma'qul va buni tankda kondensat paydo bo'lgan ertalab emas, balki kechqurun qilish yaxshidir;
• Nam mavsum boshlanishi bilan, profilaktika maqsadida idishga taxminan 200 g spirtli ichimlik qo'shilishi mumkin;
• Yoqilg'i filtrini o'z vaqtida almashtirish bir xil darajada muhim profilaktika protsedurasidir;
• Qish boshlanishidan oldin ba'zi avtoulov egalari benzinni idishdan butunlay chiqarib yuboradilar, uni to'liq quritadilar va keyin yoqilg'ining to'liq hajmini to'ldiradilar.

Gaz idishda suv paydo bo'lishining oldini olish

Tajribali avtoulovchilar har doim tankni iloji boricha to'ldirishga harakat qilishadi. Shu sababli, agar kondensat ertasi kuni ertalab paydo bo'lsa, unda bu oz miqdorda bo'ladi. Agar tashqarida tuman yoki yomg'irli ob-havo bo'lsa, mashinaga yonilg'i quyish kerak bo'lsa, u holda yoqilg'ining kirib kelayotgan hajmidan nam havo chiqib ketishi uchun tankni chekkaga to'ldirish kerak.

O'zingizni yomon niyatli odamlardan, buzg'unchilardan himoya qilish qiyin, shuning uchun siz gaz idishini bo'yiga kod yoki kalit bilan qopqoqni o'rnatishingiz mumkin. Shunday qilib, boshqalarning mashinalariga zarar etkazishni yaxshi ko'radiganlar, idishga suv quyish imkoniyatiga ega bo'lmaydi.

Va nihoyat: yoqilg'i idishidan namlikni olib tashlashning profilaktik protsedurasi bahorda yaxshiroqdir, chunki qish paytida yarim bo'sh idishda ozgina namlik paydo bo'ladi. Bu dvigatelni muddatidan oldin ishlamay qolishiga yo'l qo'ymaydi.

Savol va Javob:

Dizel yoqilg'isi tizimidan suvni qanday olib tashlash mumkin? Eng keng tarqalgan usul - filtrni quyqa bilan o'rnatish. Filtrning modifikatsiyasiga qarab suv omboridan suv qo'lda yoki avtomatik ravishda olib tashlanishi mumkin.

Gaz idishidan kondensatni qanday olib tashlash mumkin? Etil spirti suv bilan yaxshi aralashadi (aroq olinadi). Kuzning boshlanishi bilan gaz idishiga taxminan 200 gramm qo'shilishi mumkin. spirt, va hosil bo'lgan aralash benzin bilan yonadi.

Suvni benzindan qanday ajratish mumkin? Qishda, sovuqda, bo'sh idishga armatura bo'lagi kiritiladi. Benzin yuqoridan yupqa oqim bilan muzlatilgan metallga quyiladi. Yoqilg'i ichidagi suv metallga muzlaydi, benzin esa kanistrga oqib tushadi.