Yo'l-transport hodisalari sonini qanday kamaytirish mumkin?

Tezlikni oshirganlik uchun bir necha o'n minglab zlotis ekvivalentidagi jarima - bunday yuqori jarimalar Shveytsariya va Finlyandiyada yo'l harakati qoidalarini buzgan haydovchilarga tahdid soladi. Yuqori jarimalardan tashqari, ko'plab mamlakatlarda siz haydovchilik guvohnomangizni yo'qotish, sug'urta chegirmasi va hatto hibsga olish imkoniyatini hisobga olishingiz kerak. Polsha yo'llarida bunday cheklovlar qo'llaniladimi?

TNS Pentor tadqiqot markazi tomonidan "Tezlik o'ldiradi" loyihasi doirasida o'tkazilgan tadqiqot natijalari. Fikrni yoqing “49 foizga ko'ra buni ko'rsating. Polsha haydovchilari uchun qattiqroq jazolar ularni tezlikni cheklashga undashi mumkin. 43 foizdan ortig‘i tezlikni oshirgani uchun haydovchilik guvohnomasidan mahrum qilish samarali bo‘lishi mumkin, deb hisoblaydi. Boshqa tomondan, xuddi shu haydovchilar politsiya tekshiruvi va tezlikni nazorat qilish kameralarining tezlik chegarasiga ta'siri vaqtinchalik ekanligini va tezlikni nazorat qilish zonasida harakatlanish bilan chegaralanganligini ta'kidlaydi. Bundan tashqari, ko'plab respondentlarning fikriga ko'ra, tezlik kameralari haydovchilarni qattiq tormozlashga va sekinroq haydashga yetib olish uchun tezlashishga majburlash orqali yo'l harakati xavfsizligiga tahdid soladi.

O'QINGIZNI O'QING

Baxtsiz hodisalarga kim sabab bo'ladi?

Baxtsiz hodisalar qayerdan kelib chiqadi?

Tezlik chiptalarining qisqa muddatli ta'siri polshalik haydovchilarni gazni o'chirishga ishontirishning yanada samarali usulini izlashni talab qiladi. Avtomobilni tezda haydashga moyillik yillar davomida o'zgarmagan polshalik haydovchilarning ichki munosabatlaridan kelib chiqadi. Bularga tezlikni oshirishni keng qabul qilish va siz tez va xavfsiz haydashingiz mumkinligiga ishonish kiradi. Boshqa tomondan, polyaklar faqat yo'lda tashqi omillar, masalan, yomon ob-havo yoki yo'l qoplamasining holati tufayli tezlikni pasaytirishga undaydi. Biroq, ular qisqa muddatli ta'sir ko'rsatadi va hech qanday tarzda polyaklarni tezlikni doimiy ravishda cheklashga undamaydi. Hatto baxtsiz hodisalar natijasida olingan travmatik tajriba ham ularni tez haydashdan qaytara olmaydi. Yo'l harakati xavfsizligini samarali yaxshilash uchun haydovchilarning munosabati o'zgarishi kerak, bu Speed ​​​​Kills ning keyingi nashri. Tezlik o'ldiradi. Fikringizni yoqing."

TNS Pentor tadqiqoti natijalari shuni ko'rsatadiki, hatto YTHda qatnashish ham polshalik haydovchilarning haydash uslubini sezilarli darajada o'zgartirmaydi. Ajablanarlisi shundaki, deyarli 50 foiz. avtohalokatda ishtirok etgan respondentlarning tan olishlaricha, ular avtohalokatdan keyin bir muncha vaqt ehtiyotkorlik bilan haydab, keyin eski odatlariga qaytadilar. Ushbu hodisalar bilan birga keladigan kuchli his-tuyg'ularga qaramay, ularning yo'l harakatidagi o'zgarishlarga ta'siri, afsuski, qisqa muddatli, deydi yo'l harakati xavfsizligi bo'yicha ekspert Yerji Shimlovski.

"Tezlik o'ldiradi" ijtimoiy kampaniyasi. Yo‘l harakati xavfsizligi milliy kengashi tomonidan amalga oshirilayotgan fikringizni yoqing” loyihasi haydovchilar va yo‘lovchilarning xatti-harakatlarini doimiy ravishda o‘zgartirishga qaratilgan. Aksiyalarning maqsadi, shuningdek, ongli va madaniyatli yo‘l harakati ishtirokchisining boshqa yo‘l harakati qatnashchilarining huquqlarini hurmat qiladigan munosabatini shakllantirishdan iborat.

Tez haydash va haddan tashqari tezlikni oshirishga moyillik haydovchilar orasida keng tarqalgan bo'lib, ularning ichki munosabatlarining natijasidir. Aynan shu sozlamalar bizda tezlikning uxlab yotgan iblislarini uyg'otadi, yo'l harakati qoidalarining doimiy buzilishiga ta'sir qiladi va yo'l-transport hodisalarining fojiali statistikasini keltirib chiqaradi. Bunga qarshi turish uchun faqat vaqtinchalik ta'sir ko'rsatadigan emas, balki haydovchilarning ichki munosabatlariga ta'sir qiladigan uzoq muddatli ta'lim tadbirlarini amalga oshirish kerak. Avvalo, haydovchilar yo'lda ularning nomaqbul xatti-harakatlarini belgilovchi mexanizmlardan xabardor bo'lishlari va tezlikni oshirishga qarashlarini o'zgartirishlari kerak. - deydi Anjey Markovski, yo'l harakati psixologi.

Bu yil aksiya 1 iyundan boshlanadi va joriy yilning avgustigacha davom etadi. U bahorgi sayohat va dam olish davrini qamrab oladi, bu Polsha yo'llarida ayniqsa xavfli bo'lib, asosan transportning ko'payishi va qulay ob-havo sharoiti tufayli. Iyun va avgust oylari orasida u 31 foizdan oshadi. yiliga barcha baxtsiz hodisalar. 2010-yilda ushbu oylarda 1,2 mingdan ortiq kishi vafot etgan. odamlar.

Bu yilgi kampaniya faoliyati Polshaning butun hududini qamrab oladi. Reklama roliklari respublika tele va radiostansiyalarida efirga uzatiladi. Aksiya matbuot va internetda ham keng yoritiladi. Shuningdek, u jamoatchilik bilan aloqalar, jumladan, ommaviy tadbirlar doirasidagi tadbirlarni tashkil etish bilan birga olib boriladi.

O'QINGIZNI O'QING

Qurbonlarsiz dam olish kunlari - politsiya va GDDKiA harakati

Ta'tilga chiqayotganlar uchun mobil trafik axborot tizimi

"Yo'lda xatti-harakatlarning o'zgarishiga har tomonlama ta'sir ko'rsatishga harakat qilish kerak. Biz yo'l harakati qatnashchilarining harakatlarini tartibga soluvchi ichki motivlarni hal qilishni va ularning munosabatini asta-sekin va doimiy ravishda o'zgartirish orqali Polsha yo'llaridagi vaziyatni yaxshilashga izchil intilmoqchimiz. Biz o‘rtacha tezlikda va sharoitga mos ravishda moslashtirilgan xavfsiz haydash haydovchilarning ichki e’tiqodiga mos kelishini istaymiz”, — deydi Milliy yo‘l harakati xavfsizligi kengashi kotibiyati direktori Katarjina Turska.

"Tezlik o'ldiradi. “O‘z fikringizni yoqing” – Milliy Yo‘l Xavfsizligi Kengashi tomonidan o‘tkazilayotgan ijtimoiy aksiya bo‘lib, yo‘l harakati qatnashchilariga tezlikni yo‘l-transport hodisalarining ayanchli oqibatlarining asosiy omili ekanligini tushuntirishga qaratilgan. Aksiya doirasida 2011-yilning aprel-avgust oylari oralig‘ida amalga oshirilgan tadbirlar haydovchilar ham, yo‘lovchilar ham xatti-harakatlarida qaytarilmas o‘zgarishlarga olib kelishi kerak. Aksiyalarning maqsadi, shuningdek, ongli va madaniyatli yo‘l harakati ishtirokchisining boshqa yo‘l harakati qatnashchilarining huquqlarini hurmat qiladigan munosabatini shakllantirishdan iborat. Kampaniya turli xil aloqa vositalaridan foydalanib, muammoni ta'kidlaydi va bu muammo butun jamiyatga ta'sir qilishiga e'tibor qaratadi.