O'z qo'lingiz bilan to'xtash sensori qanday o'rnatiladi?
Avtoulovchilar uchun maslahatlar

O'z qo'lingiz bilan to'xtash sensori qanday o'rnatiladi?

Parktronik yoki to'xtash radarlari (sonar) - bu, ayniqsa, yangi boshlovchi haydovchiga qiyin shahar sharoitida mashinalar qilishni ancha osonlashtiradigan qurilma. Ba'zi haydovchilar to'xtash radarlarini o'rnatish kabi hodisaga shubha bilan qarashadi. Va allaqachon zavodda yoki undan keyin xizmat ko'rsatishda to'xtash sensori o'rnatganlar bundan afsuslanmaydilar. Tabiiyki, yuqori sifatli to'xtash sensori o'rnatilgan bo'lsa.

Avtoturargoh sensorlarining ishlash sxemasi haqida qisqacha

To'xtash sensorlarining vazifasi haydovchiga "o'lik" ko'rish maydonidagi har qanday to'siqning xavfli yaqinligi haqida ovozli va yorug'lik signallari bilan xabardor qilishdir. Endi displeyda yoki old oynada tasvirni aks ettiruvchi videokameralar bilan jihozlangan mashinalar datchiklarining yangiligi emas.

To'xtash sensori ishlashining sxematik diagrammasi har qanday model uchun bir xil:

  • 2 dan 8 gacha bo'lgan datchiklar ultratovush signali yordamida to'siqni aniqlaydi.
  • To'siq aniqlanganda, to'lqin sensorga qaytadi.
  • Sensor ma'lumotni qayta ishlaydigan ECU (elektron boshqaruv bloki) orqali shovqin haqida signal uzatadi.
  • Avtoturargoh sensorlarining turiga qarab, haydovchi qabul qiladi: ovozli signal, vizual signal yoki murakkab signal, shuningdek, agar mavjud bo'lsa, LCD displeyda masofani ko'rsatish. Ammo, ko'pincha, biz faqat ovozli signalni sezamiz. Garchi, kim bunga o'rganib qolgan.


Park sensorlarini o'zingiz o'rnatish

Park sensorlarini o'z-o'zidan o'rnatish qiyin emas. Bu vaqt talab etadi va, albatta, bugungi kunda juda ko'p bo'lgan standart to'plamning o'zi, ba'zida to'xtash datchiklari bizga taklif qiladigan to'siqlar unchalik ko'p emasdek tuyuladi.

O'z qo'llaringiz bilan to'xtash sensorlarini o'rnatish qurilmani tanlash bilan boshlanadi. Sizning xohishingiz va moliyaviy imkoniyatlaringizga qarab. Birinchidan, o'zingizning tug'ilgan shaharingiz yoki tumaningizning avtoforumiga boring va "aholi" dan kim va qanday to'xtash sensori chakana savdoda sotib olinganini va ular qanday harakat qilishlarini so'rang. Bu sizga tanlov qilishga yordam beradi.

Tanlov amalga oshirildi, qolgan yagona narsa - to'xtash sensorlarini o'zingizning modelingizga qanday o'rnatishni bilish. Gap shundaki, turli avtomobillarning bamperlari o'ziga xos dizayn xususiyatlariga ega. Shuning uchun, osmondan yoki asfaltdan signalni olmaslik uchun siz o'zingizning modelingizda to'xtash sensorlarini qanday qilib to'g'ri o'rnatishni aniqlab olishingiz kerak.

To'xtash sensorlarini to'liq o'rnatish bo'yicha ko'rsatmalar to'xtash sensorlarini qanday ulashni sodda va aniq tushuntiradi. Bu to'plam bilan birga keladigan ko'rsatmalar. Agar u yo'q bo'lsa yoki tarjima qilinmasa, narx qanchalik jozibali bo'lishidan qat'i nazar, ushbu qurilma yo'nalishiga ham qaramang. Siz shunchaki o'zingizga miltillovchi o'yinchoq sotib olasiz va u ishlashiga kafolat yo'q.

To'xtash sensorlarini ulash sxemasi asosan barcha turdagi qurilmalar uchun bir xil. To'g'ri ishlab chiqaruvchining to'plamida, qoida tariqasida, avtomobilning bamperida teshiklar qilish uchun sensorlar o'lchamiga ko'ra allaqachon kesgich mavjud. Shuning uchun, mashinalar sensorlarini qanday qo'yish kerakligi haqidagi savol bunga loyiq emas.

O'zingizni qanday o'rnatishingiz mumkin, Parktronic (to'xtash radar) - Video maslahat

To'xtash sensorlarini qanday o'rnatish va ulash

  1. O'rnatish uchun saytni tayyorlash. ECU magistralga o'rnatilgan. Joyni o'zingiz tanlaysiz. Bu teri ostidagi joy yoki qanot bo'lishi mumkin. Muhim emas.
  2. Bamper tayyorlash. Siz uni yuvishingiz kerak - bu birinchi narsa. Keyin sensorlar soni bo'yicha belgilang. Eng yaxshi variant - 4 ta sensor. Ekstremal datchiklar bamperning radius qismlariga joylashtiriladi, so'ngra ular orasidagi masofa qolgan ikkita datchik uchun uch qismga bo'linadi.
  3. Bamperni oddiy marker bilan belgilang, so'ngra bamper bo'yog'iga zarar bermasdan spirt bilan yuviladi. Belgilash parametrlar asosida amalga oshirilishi kerak. Buning uchun to'plamda parktronik sxema mavjud va uning minimal va maksimal ishlash ko'rsatkichlari ko'rsatilgan. Erdan balandligi odatda 50 sm.
  4. To'sar yordamida biz tamponda teshiklarni burg'ulaymiz va datchiklarni o'rnatamiz. Qoida tariqasida, ular o'lchamlari bo'yicha ideal bo'lib qoladilar, ammo ishonchliligi uchun siz uni xavfsiz o'ynashingiz va sensorlarni elim yoki silikonga qo'yishingiz mumkin.
  5. Datchiklarni kompyuterga, keyin esa monitorga ulash partctronic sxemasiga muvofiq amalga oshiriladi.
  6. Eng muhimi, "katta yo'lda" ketishdan oldin, haqiqiy signal qachon kelishini va nima uchun noto'g'ri signallar paydo bo'lishi mumkinligini tushunish uchun to'xtash sensorlarini turli rejimlarda va turli to'siqlar bilan sinab ko'rishni unutmang.

Qachon. Agar siz uy qurilishi mashinalar datchiklarini o'rnatgan bo'lsangiz, uni o'rnatish texnologiyasi zavod qurilmasidan farq qilmaydi. Siz tomonidan yig'ilgan ECU ning o'rnatish va ulanish sxemasidan tashqari.

O'z qo'llaringiz bilan to'xtash sensorlarini o'rnatishda omad tilaymiz.

a Izoh qo'shish