O'tkazmangiz ishlamayotganini qanday bilish mumkin

Mundarija

1-qismning 2-qismi: Avtomatik uzatishingiz ishlamayotganligini qanday aniqlash mumkin
2 qismning 2: Qo'lda uzatmangiz ishlamayotganligini qanday aniqlash mumkin

Ko'pgina avtomobillar dvigatel tomonidan ishlab chiqarilgan quvvatni g'ildiraklarni aylantira oladigan foydali quvvatga aylantirish uchun qandaydir transmissiyadan foydalanadilar. Bugungi kunda avtomobillarning aksariyati ikkita keng tarqalgan transmissiya turidan foydalanadi: avtomatik va mexanik. Ularning ikkalasi ham bir xil maqsadga xizmat qilsa va bir xil tarzda ishlaydi, muhandislik nuqtai nazaridan, ular haydovchiga nisbatan qanday ishlashi bilan farqlanadi.

Avtomatik uzatmalar qutisi viteslarni mustaqil ravishda o'zgartiradi va elektron nazorat qilinadi, qo'lda uzatish esa qo'lda qo'lda almashtirilishi va haydovchi tomonidan boshqarilishi kerak. Ushbu ikki turdagi transmissiya qanday ishlashi bilan farq qilsa-da, ikkalasi ham dvigatel quvvatini g'ildiraklarga uzatadi va nosozlik avtomobilning to'liq boshqarilmasligiga olib keladigan muammolarni keltirib chiqarishi mumkin.

Transmissiya transport vositasining ishlashi uchun juda muhim va juda murakkab komponent bo'lgani uchun, agar u noto'g'ri ishlasa, uni almashtirish yoki ta'mirlash ko'pincha qimmatga tushadi. Shuning uchun, uni ta'mirlash yoki almashtirish to'g'risida qaror qabul qilishdan oldin vites qutisi ishlamayotganligini tekshirish tavsiya etiladi.

Odatda transmissiya bilan bog'liq muammo, ayniqsa avtomat uzatma bilan, ta'mirlashda yordam beradigan muammo kodini faollashtiradi, biroq ba'zi hollarda, ayniqsa mexanik yoki ichki shikastlanganda, "Check Engine" chirog'i yonmaydi. Ushbu bosqichma-bosqich qo'llanmada biz transmissiyaning optimal ishlashini aniqlash uchun bir nechta asosiy testlarni qanday bajarishni ko'rib chiqamiz. Biz avtomatik va qo'lda uzatmalarni alohida ko'rib chiqamiz, chunki ularning ishlash tartibi turli xil sinovlarni talab qilish uchun etarlicha farq qiladi.

1-qismning 2-qismi: Avtomatik uzatishingiz ishlamayotganligini qanday aniqlash mumkin

1-qadam: Avtomobilingizning avtomatik uzatish suyuqligini tekshiring.. Suyuqlikni to'g'ri tekshirish uchun mashinani ishga tushiring, to'xtab turing, so'ngra kaput ostidagi transmissiya ko'rsatkichini tekshiring.

VazifalarJavob: Agar siz zondni topa olmasangiz, ko'rsatmalar uchun foydalanuvchi qo'llanmasiga qarang.

Dvigatel ishlayotganida, transmissiya ko'rsatkichini echib oling va transmissiya suyuqligi to'g'ri darajada ekanligini, juda iflos yoki kuymaganligini tekshiring.

Toza transmissiya suyuqligi aniq qizil rangga ega bo'lishi kerak.

Vazifalar: Transmissiya suyuqligi kuygan hid yoki to'q jigarrang rangga ega emasligini tekshiring. Kuygan hid yoki rang, transmissiya ichida, asosan, debriyaj disklarida haddan tashqari qizib ketish yoki yonish sodir bo'lganligini ko'rsatadi.
ogohlantirish: Haddan tashqari qorong'i yoki iflos transmissiya suyuqligi ish paytida nozik o'tish joylari va filtrlar orqali pompalansa, ko'p muammolarni keltirib chiqarishi mumkin, chunki ko'pchilik avtomatik uzatmalar gidravlik bosim yordamida ishlaydi. Agar suyuqlik iflos bo'lib tuyulsa, agar mashinada transmissiya bilan bog'liq muammolar bo'lsa, uni almashtirishga arziydi, chunki iflos suyuqlik uzatishning to'g'ri ishlashiga xalaqit berishi mumkin.
ogohlantirish: Shuni ham ta'kidlash kerakki, barcha avtomobillar transmissiya suyuqligining o'lchagichi bilan jihozlanmagan. Darhaqiqat, suyuqlikni tekshirish yoki almashtirishni talab qilmaydigan muhrlangan transmissiyadan foydalanadigan yangi avtomobillar mavjud. Agar ishonchingiz komil bo'lmasa, avtomobilingizning aniq texnik xususiyatlari uchun foydalanuvchi qo'llanmasiga murojaat qiling.

2-qadam: Tormoz pedalini tekshiring. Chap oyog'ingiz bilan tormoz pedalini bosing va ushlab turing. Dvigatelni bir necha soniya davomida biroz aylantirish uchun o'ng oyog'ingizdan foydalaning.

ogohlantirish: To'g'ridan-to'g'ri avtomobil oldidagi joy toza va xavfsiz ekanligiga ishonch hosil qiling va keyin to'xtash tormozini torting.
ogohlantirish: Dvigatelni tormoz bilan bir vaqtning o'zida bir necha soniyadan ko'proq aylantirmaslikdan ehtiyot bo'ling, chunki bu haddan tashqari qizib ketishi va transmissiyaga zarar etkazishi mumkin.

Transmissiya to'g'ri ishlayotgan bo'lsa, vosita aylanishi kerak va mashina harakatga harakat qilishi kerak, lekin tormoz yoqilganligi sababli harakat qilmaydi. Agar dvigatel aylana olmasa yoki aylana olmasa, lekin aylanishni ushlab turolmasa, u holda uzatishda muammo bo'lishi mumkin - suyuqlikda yoki ichki avtomatik debriyaj disklarida.

3-qadam: Transmissiyani tekshirish uchun mashinani boshqaring.: Statsionar sinovni tugatganingizdan so'ng, avtomobil barcha viteslarda ishlaydigan yo'l sinovini o'tkazing.

ogohlantirish: Ochiq yo'lga chiqishdan oldin orqaga vitesga o'ting va teskari vites to'g'ri ishlayotganligini tekshiring.

Mashinaning harakatiga e'tibor berib, mashinani belgilangan tezlik chegarasiga keltiring. Ishga tushganda va tezlashayotganda, avtomobil viteslarni qanday o'zgartirishini diqqat bilan kuzatib boring.

Muqobil yorug'lik va qattiq tezlashtirish va viteslarni almashtirishda avtomobilning harakatini diqqat bilan kuzatib boring. Transmissiya to'g'ri ishlayotgan bo'lsa, mashina o'z-o'zidan, silliq va o'rtacha tezlikda gaz pedaliga engil bosim ostida o'tishi kerak. Aksincha, gaz pedali qattiq bosilganda siljishdan oldin u yuqori aylanish tezligini saqlab turishi kerak.

Agar avtomobil tezlashayotganda o'zini anormal tutsa, masalan, viteslarni erta yoki kech o'zgartirish, vites o'tkazishda shovqinli yoki baland tovushlar yoki, ehtimol, viteslarni umuman almashtirmasa, muammo katta ehtimollik bilan uzatmada. Shuningdek, viteslarni almashtirish yoki tezlashtirishda paydo bo'ladigan har qanday noodatiy shovqin yoki tebranishlarga e'tibor berish kerak, chunki bu transmissiya bilan bog'liq potentsial muammolarni ham ko'rsatishi mumkin.

4-qadam: cheklov sinovini o'tkazing. Yo'lakka, masalan, yo'lakka perpendikulyar haydang va oldingi g'ildiraklarni yo'l chetiga suyanadigan qilib joylashtiring.

ogohlantirish: Avtomobil oldidagi joy toza va xavfsiz ekanligiga ishonch hosil qiling.

Dam olish holatida gaz pedaliga qadam qo'ying va avtomobilning old g'ildiraklarini sekin yo'l chetiga qarab oldinga va orqaga harakatlantiring. Avtomobil o'z-o'zidan yo'l chetiga chiqish imkoniyatiga ega bo'lishi kerak, bunda dvigatelning tezligi oshib boradi va u bordürga chiqmaguncha barqaror bo'lib qoladi.

ogohlantirish: Dvigatel tezligi o'zgarib tursa va avtomobil yo'l chetiga chiqa olmasa, bu transmissiya sirpanishini yoki boshqa muammoni ko'rsatishi mumkin.

5-qadam: Agar kerak bo'lsa, ta'mirlashni amalga oshiring. Barcha testlar o'tkazilgandan so'ng, ta'mirlash yoki zarur harakatlarni davom eting. Agar nima qilish kerakligini bilmasangiz, professional fikrni izlash yaxshi fikr bo'lishi mumkin, chunki uzatish bilan bog'liq ta'mirlash ba'zan muhim bo'lishi mumkin.

Tezlashayotganda transmissiya sirpanib ketsa yoki avtomobil vitesga o'tganda qichqiriq tovushlarini eshitsangiz, transmissiyani AvtoTachki.com kabi sertifikatlangan mexanik tomonidan tekshirib ko'ring va muammoni darhol bartaraf qiling.

2 qismning 2: Qo'lda uzatmangiz ishlamayotganligini qanday aniqlash mumkin

Qadam 1. Avtotransportni statsionar holda uzatishni tekshiring.. Mashinani ishga tushiring va uni ochiq joyga haydab chiqing. Avtomobilni to'xtating, to'xtash tormozini bosing, so'ng debriyaj pedalini bosing va birinchi vitesga o'ting.

Vites o'zgartirish dastagini bosganingizda har qanday silliqlash yoki boshqa shovqinlarni tinglang va his qiling, chunki bu ma'lum bir vitesning sinxronlashi bilan bog'liq potentsial muammoni ko'rsatishi mumkin.

ogohlantirish: Agar vites qutisi har gal vitesga o'tganingizda panjara yoki chertib qo'yadigan nuqtaga yetib qolsa, bu sinxronlash uzatmasining haddan tashqari eskirganligidan dalolat berishi mumkin, bu esa transmissiyani qayta ta'mirlashni talab qilishi mumkin.

2-qadam: Debriyaj pedalini sekin qo'yib yuboring.. Transmissiya birinchi vitesga o'tgandan so'ng, o'ng oyog'ingiz bilan tormoz pedalini bosing va ushlab turing va debriyaj pedalini asta-sekin bo'shatishni boshlang. Transmissiya va debriyaj to'g'ri ishlayotgan bo'lsa, dvigatelning aylanish tezligi pasayishni boshlashi va mashina oxir-oqibat to'xtab qolguncha silkitishi kerak. Debriyaj pedalini qo'yganingizda vosita to'xtamasa, bu o'zgartirilishi kerak bo'lgan eskirgan debriyaj diskining belgisi bo'lishi mumkin.

3-qadam: Mashinani boshqaring. Statsionar sinovni tugatgandan so'ng, avtomobilni yo'l sinovi uchun ochiq yo'lga haydang. Mashinani odatdagidek tezlik chegarasiga qadar tezlashtiring va barcha viteslarni ketma-ket o'tkazing. Barcha siljishlarni, agar iloji bo'lsa, har bir pasaytirishni bir necha marta o'zgartiring. Bundan tashqari, yuqori va past aylanishlarni almashtirishga harakat qiling, chunki turli aylanishlarda o'tish uzatishga turli xil stresslar qo'yadi va bu testning haqiqiyligini yanada oshiradi.

Transmissiya to'g'ri ishlayotgan bo'lsa, siz barcha viteslarda va dvigatelning barcha tezligida hech qanday silliqlash shovqinisiz yuqoriga va pastga siljish imkoniyatiga ega bo'lasiz. Agar bir yoki bir nechta vitesga o'tishda silliqlash yoki chertish ovozi bo'lsa yoki vites qutisi vitesda turmasa, bu vites qutisi, vites qutisi ichida joylashgan vites qutisi sinxronizatori viteslari yoki ehtimol master va debriyajni o'chirish uchun mas'ul bo'lgan qul silindrlari vites qutilari.

4-qadam: Agar kerak bo'lsa, ta'mirlashni amalga oshiring. Barcha testlar o'tkazilgandan so'ng, ta'mirlash yoki zarur harakatlarni davom eting. Chunki uzatish muammolari ba'zan to'g'ri tashxis qo'yish qiyin. Agar siz to'g'ridan-to'g'ri silindrlarni almashtirish kerak deb hisoblasangiz, silliqlash shovqinini eshitsangiz yoki viteslarni almashtira olmasangiz, keyingi diagnostika uchun AvtoTachki kabi sertifikatlangan mobil mexanikdan yordam so'rashingiz kerak bo'lishi mumkin.

Mashinaning transmissiyasini tekshirish odatda juda oddiy protsedura bo'lib, u asosan mashinani haydash paytida amalga oshiriladi. Agar avtomobil biron bir sinovdan o'tmagan bo'lsa yoki tashvishga sabab bo'ladigan boshqa sabablarni ko'rsatsa, transmissiya suyuqligingizni tekshirish va almashtirish uchun AvtoTachki kabi professional texnikdan ikkinchi fikrni so'rash yaxshi fikr bo'lishi mumkin.