Gaz kelebeği korpusini qanday tozalash kerak

Dvigatel notekis ishlaganda, vosita tezlashganda to'xtab qolsa yoki Dvigatelni tekshirish chirog'i yonganda gaz kelebeği korpusini tozalash kerak.

Bugungi kunda yoqilg'i quyiladigan avtomobillar havo/yonilg'i aralashmasini har bir silindrga etkazib berish uchun to'liq ishlaydigan va toza gaz kelebeği korpusiga bog'liq. Gaz kelebeği korpusi, asosan, yonilg'i quyish manifoltiga yoqilg'i va havo oqimini tartibga soluvchi yonilg'i quyish dvigatelidagi karbüratördir. Aralashmani kollektorga kirishi bilanoq, har bir silindrning kirish qismiga nozullar orqali püskürtülür. Yo'l axloqsizlik, uglerod va boshqa materiallar gaz kelebeği korpusini tashkil etuvchi qismlarga kirganda, avtomobilning yoqilg'ini samarali yoqish qobiliyati pasayadi.

Gaz kelebeği korpusi 1980-yillarning boshlarida yonilg'i quyish tizimlari karbüratörlerden ko'ra ko'proq mashhur bo'lganidan beri muhim tarkibiy qism bo'lib kelgan. O'shandan beri yonilg'i quyish tizimlari nozik sozlangan, elektron boshqariladigan mashinalarga aylandi, ular so'nggi o'ttiz yil ichida dvigatelning yoqilg'i samaradorligini 70% ga oshirdi.

Gaz kelebeği korpusi birinchi mexanik yonilg'i quyish tizimlari ishlatilgandan beri dizayni yoki funktsiyasida deyarli o'zgarmadi. Muhim bo'lib qoladigan narsa gaz kelebeği korpusini toza saqlashdir. Bugungi kunda iste'molchilar yoqilg'i tizimlarini toza saqlash uchun bir necha usullardan foydalanadilar.

Usullardan biri yonilg'i quyish tizimini olib tashlash va jismoniy tozalashdir. Bu juda kamdan-kam hollarda, lekin yonilg'i tizimining iloji boricha samarali bo'lishini ta'minlash uchun ko'p kuch sarflaydigan ko'plab avtomobil egalari bor. Odatda, bu avtomobil egasi profilaktika xizmatidan farqli o'laroq, dvigatellari samarasiz ishlayotganini sezganda amalga oshiriladi.

Yana bir usul yonilg'i quyish tizimlarini tozalash uchun mo'ljallangan yonilg'i qo'shimchalaridan foydalanishni o'z ichiga oladi. Turli ishlab chiqaruvchilarning o'nlab yoqilg'i qo'shimchalari mavjud bo'lib, ular yonilg'i quyish tizimlarini, in'ektsiya portlaridan tortib, gaz kelebeği korpusining qanotlarigacha tozalaydi. Biroq, har qanday qo'shimcha bilan bir haqiqat shundaki, agar u bir tizimga yordam bersa, ko'pincha boshqasiga salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin bo'lgan savdo-sotiq mavjud. Yoqilg'i qo'shimchalarining aksariyati abraziv materiallardan yoki "katalizatorlar" dan tayyorlanadi. Katalizator yonilg'i molekulalarining yonishi osonroq bo'lgan kichikroq molekulalarga bo'linishiga yordam beradi, lekin silindr devorlari va boshqa metall qismlarni tirnashi mumkin.

Uchinchi usul Carb tozalagichlar yoki boshqa yog'sizlantiruvchi vositalardan foydalanadi. Gaz kelebeği korpusini tozalashning to'g'ri usuli uni avtomobildan olib tashlash va yonilg'i tizimining tarkibiy qismlari uchun mo'ljallangan maxsus yog'sizlantiruvchi vosita bilan yaxshilab tozalashdir.

Ko'pgina avtomobil ishlab chiqaruvchilari gaz kelebeği korpusini taxminan har 100,000 30,000 dan XNUMX XNUMX milyagacha olib tashlash va tozalashni tavsiya qiladi. Biroq, har XNUMX XNUMX kilometrda avtomobildagi gaz kelebeği korpusini tozalash tavsiya etiladi. Ushbu rejali texnik xizmat ko'rsatish orqali siz dvigatelning ishlash muddatini oshirishingiz, yoqilg'i tejash va avtomobil ishlashini yaxshilashingiz va chiqindilarni kamaytirishingiz mumkin.

Ushbu maqolaning maqsadlari uchun biz gaz kelebeği korpusini 30,000 XNUMX mildan keyin hali ham dvigatelda bo'lganda tozalashning tavsiya etilgan usullariga e'tibor qaratamiz. Gaz kelebeği korpusini olib tashlash va tozalash, shu jumladan avtomobilingiz dvigatelidan ushbu komponentni olib tashlash bo'yicha maslahatlar va gaz kelebeği korpusini tozalash va qayta qurish uchun to'g'ri usullardan foydalanish uchun avtomobilingizning texnik qo'llanmasiga qarang.

1-qismning 3-qismi: Nopok gaz kelebeği tanasining belgilarini tushunish

Nopok gaz kelebeği tanasi odatda dvigatelga havo va yoqilg'i etkazib berishni cheklaydi. Bu avtomobilingizning umumiy ishlashiga ta'sir qiladigan alomatlarga olib kelishi mumkin. Tozalash kerak bo'lgan iflos gaz kelebeği korpusingiz borligi haqidagi eng keng tarqalgan ogohlantirish belgilaridan ba'zilari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin:

Mashinada vitesni ko'tarishda muammo bor: ishoning yoki ishonmang, iflos yonilg'i quyish tizimi odatda birinchi navbatda vites almashinuviga ta'sir qiladi. Zamonaviy dvigatellar juda nozik sozlangan va ko'pincha bort sensorlari va kompyuter tizimlari tomonidan boshqariladi. Gaz kelebeği korpusi iflos bo'lsa, u dvigatelning aylanish oralig'ini pasaytiradi, bu esa dvigatelning qoqilib ketishiga olib keladi va avtomobilning vitesni oshirish vaqtini kechiktiradi.

Dvigatelning bo'sh ishlashi notekis: odatdagi iflos gaz kelebeği korpusi dvigatelning bo'sh ishlashiga ham ta'sir qiladi. Bu, odatda, gaz kelebeği korpusidagi yoki korpus qobig'idagi gaz kelebeği qanotlarida ortiqcha uglerod konlari bilan bog'liq. Ushbu kuyishni olib tashlashning yagona yo'li gaz kelebeği korpusini jismoniy tozalashdir.

Dvigatel tezlashuvda qoqiladi: Ko'p hollarda, gaz kelebeği korpusi ifloslangan yoki ortiqcha uglerod bilan tiqilib qolganda, yonilg'i oqimi va dvigatel harmoniklari salbiy ta'sir qiladi. Dvigatel tezlashganda, dvigatel quvvatini transmissiya va qo'zg'aysan o'qlari kabi yordamchi tizimlarga samarali o'tkazadigan tezlikda aylanish o'rnatiladi. Gaz kelebeği tanasi iflos bo'lsa, bu harmonik sozlash qo'pol bo'ladi va dvigatel quvvat bandidan o'tayotganda qoqilib ketadi.

"Check Engine" chirog'i yonadi: Ba'zi hollarda, iflos yonilg'i injektorining gaz kelebeği korpusi yonilg'i quyish tizimidagi bir nechta sensorlarni ishga tushiradi. Bu "Kam quvvat" va/yoki "Dvigatelni tekshirish" kabi ogohlantirish chiroqlarini yoritadi. Shuningdek, u OBD-II xato kodini ECM transport vositalarida saqlaydi, uni to'g'ri skanerlash diagnostikasi vositalari bilan professional mexanik yuklashi kerak.

Bu gaz kelebeği korpusi iflos va tozalash kerak bo'lgan umumiy ogohlantirish belgilaridan faqat ba'zilari. Ko'pgina hollarda, siz gaz kelebeği tanasini hali ham avtomobilga o'rnatilganda tozalashingiz mumkin. Biroq, agar sizning gaz kelebeği korpusingiz 100% elektron nazorat ostida bo'lsa, ichki gaz kelebeği korpusining qanotlarini tozalashga harakat qilishda juda ehtiyot bo'lishingiz kerak. Elektron boshqaruvga ega bo'lgan choklar ehtiyotkorlik bilan sozlangan; va odamlar qanotlarni qo'lda tozalashga harakat qilganda, gaz kelebeği korpusining qanotlari odatda muvaffaqiyatsizlikka uchraydi. To'liq elektron gaz kelebeği korpusiga ega bo'lsangiz, sertifikatlangan mexanik gaz kelebeği korpusini tozalashni yakunlashi tavsiya etiladi.

Yuqorida ta'kidlab o'tilganidek, ushbu maqolada biz gaz kelebeği korpusini mashinangizga o'rnatilganda qanday tozalash bo'yicha ba'zi maslahatlar beramiz. Bu gaz kelebeği kabeli bilan mexanik ravishda harakatga keltiriladigan gaz kelebeği tanasi uchun.

Tozalashdan oldin gaz kelebeği korpusining elektron tizimlarini olib tashlash kerak. Iltimos, ushbu muammolarni bartaraf etish bo'yicha aniq qadamlar uchun avtomobilingizning texnik qo'llanmasiga qarang; lekin elektron boshqariladigan gaz kelebeği korpusini tozalash uchun har doim tajribali ASE sertifikatiga ega mexanik maslahatiga tayaning.

2 qismning 3-qismi: Avtomobil gaz kelebeğini tozalash

Dvigatelingizga o'rnatilgan bo'lsa ham, gaz kelebeği korpusini tozalash uchun siz gaz kelebeği korpusining gaz kelebeği kabeli bilan qo'lda boshqarilishini aniqlashingiz kerak. Eski avtomashinalarda yonilg'i quyish dvigatelining gaz kelebeği korpusi gaz pedaliga yoki elektron gaz kelebeği boshqaruviga biriktirilgan gaz kelebeği kabeli bilan boshqariladi.

Bu haqiqatni birinchi navbatda e'tiborga olishingiz kerakligi sababli, elektron gaz kelebekler ajoyib darajada qattiq gaz kelebeği bo'shlig'i bilan sozlangan. Gaz kelebeği korpusini qo'lda tozalaganingizda, qanotlarni o'zingiz tozalaysiz. Bu elektron drosselning noto'g'ri ishlashiga olib kelishi mumkin. Gaz kelebeği korpusini avtomobildan olib tashlash va uni tozalash yoki bu xizmatni professional mexanik tomonidan bajarish tavsiya etiladi.

Avtomobilda bo'lgan qismini tozalashdan oldin, foydalanuvchi qo'llanmasida yoki xizmat ko'rsatish qo'llanmasida gaz kelebeği korpusi qo'l kabeli orqali boshqarilishini tekshirib ko'ring. Agar u elektr bo'lsa, uni tozalash uchun olib tashlang yoki ASE sertifikatiga ega mexanikga ushbu loyihani siz uchun bajarishini so'rang.

Kerakli materiallar

• 2 quti gaz kelebeği korpusini tozalash vositasi
• Do'kon lattasini tozalang
• Rozetkali kalit to'plami
• Qo'lqoplar
• O'zgartirilishi mumkin bo'lgan havo filtri
• Yassi va Phillips tornavidalar

• Rozetkalar va rozetkalar to'plami

• ogohlantirish: Qo'llaringizni himoya qilish uchun qo'lqop kiying.

1-qadam: Batareya kabellarini ajratib oling. Avtomobil qopqog'i ostida ishlayotganingizda, siz elektr aloqalariga yaqin bo'lasiz.

Boshqa komponentlarni olib tashlashdan oldin har doim batareya kabellarini batareya terminallaridan ajratib oling.

2-qadam Havo filtri qopqog'ini, massa havo oqimi sensori va qabul qilish trubasini olib tashlang.. Havo filtri korpusini taglikka mahkamlaydigan qisqichlarni olib tashlang.

Ommaviy havo oqimi sensorini pastki assimilyatsiya shlangiga mahkamlaydigan birlashma yoki qisqichlarni olib tashlang.

3-qadam: Havo qabul qilish shlangini gaz kelebeği korpusidan chiqarib oling.. Boshqa havo olish shlanglari bo'shashgandan so'ng, siz gaz kelebeği korpusidan havo olish shlangining ulanishini olib tashlashingiz kerak bo'ladi.

Odatda bu aloqa qisqich bilan o'rnatiladi. Qabul qilish shlangi gaz kelebeği korpusining tashqi chetidan siljiguncha shlang qisqichini bo'shating.

4-qadam: Havo qabul qilish korpusini avtomobildan olib tashlang.. Barcha ulanishlar bo'shashgandan so'ng, siz dvigatel bo'shlig'idan butun havo olish qopqog'ini olib tashlashingiz kerak bo'ladi.

Hozircha uni chetga surib qo'ying, lekin uni qo'lingizda ushlab turing, chunki gaz kelebeği korpusini tozalashdan keyin uni qayta o'rnatishingiz kerak bo'ladi.

5-qadam: Havo filtrini almashtiring. Ko'pgina hollarda, iflos gaz kelebeği tanasidan kelib chiqadigan muammolar iflos havo filtri bilan ham bog'liq bo'lishi mumkin.

Gaz kelebeği korpusini har tozalashda yangi havo filtrini o'rnatish tavsiya etiladi. Bu tozalash ishi tugagandan so'ng dvigatelingiz to'liq samarali ishlashini ta'minlaydi. Tavsiya etilgan havo filtrini almashtirish uchun avtomobilingizning texnik qo'llanmasiga qarang.

6-qadam: Gaz kelebeği korpusini tozalash. Avtomobilda gaz kelebeği korpusini tozalash jarayoni juda oddiy.

Har bir gaz kelebeği korpusi avtomobil markasi va modeliga xos bo'lsa-da, uni tozalash bosqichlari o'xshash.

Gaz kelebeği korpusini tozalash vositasini gaz kelebeği korpusining kirish qismiga seping: Gaz kelebeği korpusini latta bilan tozalashni boshlashdan oldin, gaz kelebeği korpusining qanotlari va korpusiga ko'p miqdorda gaz kelebeği korpusini tozalash vositasini to'liq püskürtmek kerak.

Tozalash vositasini bir-ikki daqiqa davomida namlashiga ruxsat bering. Gaz kelebeği korpusini tozalash vositasini toza latta ustiga seping va gaz kelebeği korpusining ichki qismini tozalang. Ichki korpusni tozalashdan boshlang va butun yuzani mato bilan artib oling.

Gaz kelebeği boshqaruvi bilan gaz kelebeği klapanlarini oching. Gaz kelebeği korpuslarining ichki va tashqi qismini yaxshilab artib oling, lekin uglerod birikmalarini olib tashlash uchun etarlicha agressiv.

Agar latta quriy boshlasa yoki ortiqcha uglerod to'plansa, gaz kelebeği korpusini tozalash vositasini qo'shishni davom eting.

7-qadam: Gaz kelebeği korpusining chekkalarida aşınma va cho'kmalarni tekshiring.. Gaz kelebeği korpusini tozalagandan so'ng, ichki gaz kelebeği korpusini tekshiring va qirralarini tozalang.

Ko'pgina hollarda, bu gaz kelebeği korpusining yomon ishlashiga olib keladi, lekin ko'plab o'z-o'zidan ishlaydigan mexaniklar bunga e'tibor bermaydilar.

Bundan tashqari, gaz kelebeği korpusining qanotlarining chekkalarida chuqurliklar, tirqishlar yoki shikastlanishlar mavjudligini tekshiring. Agar u shikastlangan bo'lsa, siz hali ham pichoqlarga kirish imkoningiz bor ekan, bu qismni almashtirishni o'ylab ko'ring.

8-qadam: gaz kelebeği nazorat valfini tekshiring va tozalang.. Gaz kelebeği korpusida ishlayotganingizda, gaz kelebeği nazorat valfini olib tashlash va tekshirish yaxshi bo'ladi.

Buning uchun aniq ko'rsatmalar uchun xizmat ko'rsatish qo'llanmasiga qarang. Gaz kelebeği nazorat valfi chiqarilgandan so'ng, gaz kelebeği korpusini tozalaganingizdek, korpusning ichki qismini tozalang. Tozalashdan keyin gaz kelebeği valfini almashtiring.

9-qadam: Komponentlarni olib tashlashning teskari tartibida qayta o'rnating.. Gaz kelebeği nazorat valfi va gaz kelebeği korpusini tozalagandan so'ng, hamma narsani o'rnating va gaz kelebeği korpusining ishlashini tekshiring.

O'rnatish avtomobilingiz uchun olib tashlashning teskari tartibida amalga oshiriladi, ammo bu ko'rsatmalarga rioya qilish kerak. Havo qabul qilish shlangini gaz kelebeği korpusiga ulang va uni torting, so'ngra massa havo oqimi sensorini ulang. Havo filtri korpusining qopqog'ini o'rnating va batareya kabellarini ulang.

3-qism 3: Tozalashdan keyin gaz kelebeği ishlashini tekshirish

1-qadam: dvigatelni ishga tushiring. Dvigatelni ishga tushirishda hech qanday muammo bo'lmasligi kerak.

Avvaliga egzoz trubkasidan oq tutun chiqishi mumkin. Buning sababi, qabul qilish porti ichidagi ortiqcha gaz kelebeği tozalagichi.

Dvigatelning bo'sh ishlashi silliq va doimiy ekanligiga ishonch hosil qiling. Tozalash paytida gaz kelebekler bir oz joyidan tushib qolishi mumkin. Agar shunday bo'lsa, gaz kelebeği korpusida bo'sh vaqtni qo'lda sozlaydigan sozlash vinti mavjud.

2-qadam: Mashinani boshqaring. Avtomobilni haydashda dvigatelning aylanish oralig'ida ko'tarilishiga ishonch hosil qiling.

Viteslarni almashtirishda muammolarga duch kelsangiz, sinov haydash paytida avtomobilning ushbu xususiyatini tekshiring. Mashinani 10 dan 15 milyagacha haydab boring va bu tizim to'g'ri ishlashiga ishonch hosil qilish uchun avtomagistralda harakatlanayotganingizga ishonch hosil qiling va kruiz nazoratini o'rnating.

Agar siz ushbu tekshiruvlarning barchasini bajargan bo'lsangiz va hali ham muammoning manbasini aniqlay olmasangiz yoki muammoni hal qilishda yordam berish uchun qo'shimcha mutaxassislar jamoasi kerak bo'lsa, AvtoTachki mahalliy ASE sertifikatlangan mexaniklaridan biriga gaz kelebeği korpusini tozalashini so'rang. . .