Menga yangi shinalar kerakligini qanday bilsam bo'ladi?

Shinalaringiz sizni yo'lda xavfsiz ushlab turadi. Ular yomg'irli, qorli, issiq yoki quyoshli havoda haydashda sizni xavfsiz saqlashga yordam beradi. Shinalaringiz eskirgan bo'lsa, ular yangi bo'lgandagi kabi ushlab turolmaysiz. Ularni almashtirish vaqti kelganini qanday bilasiz?

Qaysi vaqtda shinalar eskirgan deb hisoblanadi?

Shinaning foydalanish muddatini ko'rsatadigan haqiqiy o'lchov dyuymning 2/32 qismini tashkil qiladi. Agar sizda protektor chuqurligi sensori bo'lmasa, shinalaringiz ko'proq bor yoki yo'qligini bilish qiyin. Shinalaringiz eskirganligini va almashtirilishi kerakligini aniqlash uchun siz o'zingiz qilishingiz mumkin bo'lgan sinov:

• Linkolnning boshini pastga qaratib, shinalar tagining yivlariga tanga qo'ying.

• Linkoln boshining biron bir qismi himoyachi bilan qoplangan yoki yo'qligini tekshiring.

• Agar u umuman qoplanmagan bo'lsa, sizda protektorning 2/32 yoki undan kamroq qismi qolgan.

• Shinalar atrofidagi bir nechta nuqtalarni tekshiring. Agar Linkoln boshining bir qismini qoplamasa, avtomobilingizdagi shinalarni almashtiring.

Shinalaringizni almashtirishning boshqa sabablari

Shinalaringiz eskirmagan bo'lishi mumkin, ammo almashtirishni talab qiladigan boshqa muammolar ham bor, masalan:

ob-havo shinalaringiz uchun asosiy omil hisoblanadi. Ular doimo issiqlik va sovuqqa, jumladan muz, qor va suvga ta'sir qiladi. Kauchuk tabiiy materialdir va u parchalanadi. Ob-havoning umumiy belgilari yon devordagi kichik yoriqlar va shinaning protektor bloklari orasidagi yoriqlardir. Shinangiz metall yoki mato shnurini ochadigan yoriqlar paydo bo'lganda, shinalaringizni darhol almashtirish kerak.

chiqib ketish ko'pincha shinalar ta'sirida paydo bo'ladi. Bu yo'l chetiga yoki chuqurga urilganda sodir bo'lishi mumkin va ishlab chiqarish nuqsoni tufayli ham paydo bo'lishi mumkin. Shinaning ichki qobig'i bilan mato yoki kauchukning tashqi qatlamlari o'rtasida havo tiqilib qolganda bo'rtiq paydo bo'ladi va bu zaiflashgan joyda havo cho'ntagi hosil bo'ladi. Zaif bo'lgani uchun shishgan shinani imkon qadar tezroq almashtirish kerak.

tebranish bu shinalar bilan bog'liq muammolarning ko'p holatlarida yuzaga kelishi mumkin bo'lgan alomat bo'lib, shinalar balansidagi muammolardan notekis haydash muammolarigacha. Shinalarda tebranishga olib kelishi mumkin bo'lgan muammolardan biri shundaki, shinalardagi kamar yoki arqonlar ajralib, shinaning deformatsiyasiga olib keladi. Bo'shashgan shinalar odatda yalang'och ko'z bilan ko'rinmaydi, lekin g'ildirak balanslagichiga o'rnatilganda, bu juda sezilarli. Shinaning shishishi bilan haydash hissi ko'pincha past tezlikda "to'plangan" va magistral tezlikda yuqori chastotali tebranishga aylanadi. Ajratilgan shinani almashtirish kerak.

Shinalar oqishi ba'zi hollarda almashtirish talab qilinishi mumkin. Shinaning protektoridagi teshik yoki teshilish ko'p hollarda yamoqlanishi mumkin, lekin shinaning yon devoridagi teshikni xavfsiz ta'mirlash mumkin emas va ta'mirlashga transport departamenti ruxsat bermaydi. Shinaning teshigi yon devorga juda yaqin bo'lsa yoki yamoq qo'yish uchun juda katta bo'lsa, shinani almashtirish kerak.

ogohlantirish: Shinalaringiz yon devori yoki protektoridan chiqib ketgan metall yoki mato shnurlarini ko'rsangiz, ularni darhol almashtiring. Yalang'och shnurli shina portlash yoki havo yo'qotish xavfi ostida.

Shinalar har doim to'rt g'ildirakli transport vositalarida to'rtta shinalar to'plami sifatida va ikki g'ildirakli, oldingi va orqa g'ildiraklar uchun juft yoki to'liq to'plam sifatida almashtirilishi kerak. To‘rtta shinaning protektori bir xil bo‘lganiga ishonch hosil qilish yaxshidir.