Bahorgi sovuqlarda yozgi shinalarni qanday minish kerak
Oddiy bahorgi holat: qishki shinalar allaqachon garajda, mashina endigina yozgi shinalarga qo'yilgan, keyin esa bam - o'tkir sovuq.
Bahordagi sovuq jabha, qoida tariqasida, darhol bir qator noqulay ob-havo hodisalarini keltirib chiqaradi: yomg'ir qor, muz va boshqa qishki "quvonchlar" ga aylanadi, siz tez orada qaytib kelishingizni kutmagansiz. Va rezina mashinada allaqachon yoz, sovuqda bronzlash, muzli asfaltda haqiqiy "skeyt" ga aylanadi. Va nima qilish kerak? Oyoq kiyimingizni yana "qish"ga almashtirmang, shunda bir necha kundan keyin sovuq to'lqini pasayganda, siz yana shinalarni o'rnatish uchun navbatda turasiz! Bunday vaziyatda eng yaxshi maslahat shunchaki mashinani isinmaguncha haydamaslik va deraza tashqarisidagi harorat yana plyus zonasiga o'tmaydi.
Demak, bu to'g'ri, lekin ko'p hayotiy vaziyatlar bo'ladiki, sizga yoqadimi yoki yo'q, lekin siz mashinada borishingiz kerak, jamoat transportida bora olmaysiz. Bunday sharoitda siz qishki haydash ko'nikmalarini eslab qolishingiz kerak, ammo yomon silliq shinalar uchun jiddiy sozlash bilan. Avvalo, siz yuqori tezlikni unutishingiz kerak bo'ladi - faqat sekin va achinarli. Oldindagi mashinagacha bo'lgan masofani iloji boricha kengroq tuting. Chorrahaga yoki burilishga yaqinlashganda, biz oldindan sekinlasha boshlaymiz, chunki har qanday vaqtda g'ildirak ostida muzga aylangan ko'lmak bo'lishi mumkin, bu esa tormoz masofasini halokatli ravishda uzaytirishi mumkin.
Albatta, barcha manevrlar, xoh u qayta qurish, burilish, tezlashtirish yoki tormozlash bo'ladimi, juda silliq va shoshilmasdan bo'lishi kerak. Pedallarni bosmaslik kerak, lekin sirpanishni qo'zg'atmaslik uchun tom ma'noda "silash" kerak. Qo'lda "quti" bo'lgan mashinada yuqori vitesda haydash mantiqan to'g'ri keladi va "avtomatik" selektorni "L" holatiga o'tkazish kerak yoki agar siz eski modellarni boshqarsangiz, uni "3" belgisiga qo'ying. , qutining uchinchi uzatishdan yuqoriga "ko'tarilish" qobiliyatini cheklash. Yo'l harakati qoidalariga, shu jumladan barcha belgilangan tezlik chegaralariga qat'iy rioya qiling.
Agar sovuq, masalan, qishloq uyida yoki qishloq uyida bo'lsa, unda siz yo'lda siz bilan bir sumka qum yoki tuz olishingiz kerak. Ha, va magistralda yotgan tortish kabelining holatini tanqidiy baholash zarar qilmaydi. Axir, ko'p yoki kamroq tozalangan va reagentlar bilan ishlov berilgan marshrutga borishdan oldin, siz yangi muz bilan qoplangan ko'plab past-baland yo'llarni bosib o'tishingiz kerak bo'ladi.
