Muz sharoitida mashinani qanday boshqarish kerak?
Erning harorati muzlash darajasidan past bo'lsa, lekin havo qizib ketganda, yomg'ir va tushayotgan tuman yo'lda yupqa muz qatlamini hosil qilishi mumkin. Bu hodisa haydovchilar uchun juda xavflidir, ayniqsa, bu deyarli sezilmaydi. Keyin o'zini qanday tutish kerak?
Ushbu postdan nimani o'rganasiz?
- Nega muz shunchalik xavfli?
- Mashina sirpanib ketganda nima qilish kerak?
- Muzda qanday qilib xavfsiz tormozlash mumkin?
Qisqasi
Ko'pincha muz qattiq sovuqlar va yomg'ir yoki yomg'irning boshlanishi paytida paydo bo'ladi. Haroratini havodan ko'ra uzoqroq saqlaydigan erda yomg'ir tomchilari muzlab, nozik, zo'rg'a ko'rinadigan cho'kma hosil qiladi. "Ko'zoynak" yoki "qora muz" deb ataladigan joyga minish ehtiyotkorlik va diqqatni jamlashni talab qiladi. Sizning dushmaningiz tezlik va zo'ravonlikdir.
Ehtiyotkorlik bilan haydang
Qora muz haydovchiga deyarli ko'rinmas ekan, uni qanday aniqlash mumkin? "Qora muzda" haydash alomatini sezish oson - bu ... sukunat! Agar siz to'satdan shinalar shovqinini eshitishni to'xtatsangiz va mashina asfaltda silliq siljiyotganga o'xshasa, boshingizda ogohlantirish chirog'i yonishi kerak. Keyin tabiiy reflekslaringizni ushlab turishingiz yaxshiroqdir. Bunday vaziyatda qo'yiladigan qadamlar instinktiv bo'lmagandek tuyulishi mumkin bo'lsa-da, agar siz ularni oldindan mashq qilsangiz, ular hayotingizni saqlab qolishi mumkin.
To'satdan manevrlardan saqlaning. Yupqa muzda orqa g'ildiraklar osonlikcha tortishish qobiliyatini yo'qotadi va avtomobilning old qismini boshqarishga imkon beradi. Natijada, orqa tomon "tashlanadi" va siz transport vositasini boshqarishni yo'qotasiz. Yo'lni to'g'rilash uchun siz buni o'z vaqtida qilishingiz kerak. rul hisoblagichi... Agar oldingi g'ildiraklar burilish paytida, ya'ni ruldan pastga tushayotganda bir-biridan ajralib ketsa, gaz pedalini qo'yib yuboring, rulni biroz to'g'rilab, keyin ehtiyotkorlik bilan orqaga burang. Ba'zan kengroq burchakka ega bo'lish yaxshidir, lekin tirik chiqib ketish.
Biroq, birinchi navbatda, muzlash xavfi mavjud bo'lganda, oyog'ingizni gazdan olish vaqti keldi... Qanchalik sekinroq harakat qilsangiz, reaksiyaga ko'proq vaqt kerak bo'ladi.
Tormozlash
Tormoz momenti sirpanchiq yuzalarda harakatlanayotganda eng makkor va xavfli hisoblanadi. Yo'l qora muz bilan qoplangan bo'lsa, hech qachon tormoz pedalini polga bosmang! Haqiqatan ham sirpanchiq yo'lda qulflangan old g'ildiraklar nafaqat mashinani to'xtatibgina qolmay, balki uning nazoratsiz oldinga siljishiga ham olib keladi. Impulsli tormozlash, ya'ni tormoz pedalini yuqori chastotada bo'shatish ancha yaxshi echimdir. ABS tizimi xuddi shunday ishlaydi: datchiklar tufayli u rul boshqaruvini yo'qotmaslik uchun mikrotormozlashni avtomatik ravishda sozlaydi.
Ob-havo muzli sharoitlar uchun qulay bo'lsa, ular eng xavfli joylarga aylanadi. suv omborlari yaqinida joylashgan ko'priklar, yo'l o'tkazgichlar va yo'llar... Aynan ularning ustiga muzli tuman tushishi mumkin. Esda tutingki, xotirjamlik va ehtiyotkorlik nafaqat sizni, balki boshqa yo'l foydalanuvchilarini ham qutqarishi mumkin.
Bu ham muhim avtomobilingizning texnik holati... Sovuq havo boshlanishidan oldin tormozlaringizni tekshiring va yaxshi shinalarni o'rnating. Siz barcha kerakli aksessuarlar va ehtiyot qismlarni topasiz. avtotachki.com saytida! Xavfsiz yo'l!
Va agar siz xavfsiz haydash haqida ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, bizning blogimizni o'qing:
Rojdestvoda mashinada - qanday qilib xavfsiz sayohat qilish kerak?
Sirpanchiq yo'llarda qanday qilib xavfsiz tormozlash mumkin?
Ehtiyot bo'ling, sirpanchiq bo'ladi! Avtomobilingizdagi tormozlarni tekshiring
