Qanday qilib sakkiz yoshli VAZ 2107 ni mukammal holatda sotib oldim

Ehtimol, men ushbu hikoyaning oxiridan boshlayman. Olti oy davomida 50000 XNUMX km masofada ishlaganimdan so'ng, hech qanday muammo yo'q edi, albatta, radiator panjarasida xatolar paydo bo'ldi, chunki ettita doimiy ravishda qishda ham, yozda ham ishlaydi, lekin men buni tuzataman deb o'ylayman. Mashinani bo'yash endi hamma uchun qiziq emasligi sababli, men hamma narsani o'zim qilishga qaror qildim va bir quti bo'yoq sotib oldim va hamma narsani biroz o'zgartirdim.

Men ham bu men uchun qanchalik ajoyib bo'lganini hamma bilan baham ko'rmoqchiman va men o'zimga deyarli yangi, mukammal holatda yettinchi modeldagi Jiguli sotib oldim. Xo'sh, men tartibda boshlayman. Bundan oldin menda Lada Kalina bor edi, lekin keyin men uni o'g'limga berdim va men o'zim uchun klassikaga qarashga qaror qildim, men har doim ettitani xohlardim. Men tanlovda yordam berish uchun do'stlarim va tanishlarimga qo'ng'iroq qildim va ular menga nimadir topishdi va bir necha kundan keyin Belgorodlik qaynog'am menga qo'ng'iroq qildi, u salqin etti topib olganini aytdi, lekin egasi bemor u erda yurak bilan yotadi va sotishni xohlamaydi. Lekin men bu odamning telefon raqamini oldim. Men qo'ng'iroq qilib, uni menga mashina sotishga ko'ndirishga qaror qildim. Ikki kun qo‘ng‘iroq qilgan bo‘lsam kerak, telefonga hech kim javob bermadi, oxiri yetib keldi. Qiyinchilik bilan, ikki kun qo'ng'iroq qilib, bobomni menga yettita sotishga ko'ndira oldim.

Men Belgorodga keldim, bobom so'raganidek, o'zim bilan 80 000 rubl oldim. Qiyinchilik bilan bobom bilan garajga yetib bordik, u yerda uning nolinchi yettinchi qismi saqlanadi. Biz garajni ochdik va men mashinani ko'rib, hayratda qoldim. Bu yettilik 8 yoshda, lekin unda zangdan asar ham yo'q, xrom bamperlar yangidek porlaydi, faqat tirnalganligi sababli qanoti bo'yalgan va hatto bej bo'yoq. Xo'sh, men bunga unchalik ahamiyat bermadim, chunki mashinaning qolgan qismi shunchaki konfet edi. U ayvon bilan qoplangan quruq garajda turardi. Qishda u hech qachon ishlatilmagan, men egasi menga eski sug'urta polislarini topshirganida amin bo'ldim va haqiqatan ham ular ushbu VAZ 2107 avtomobili har yili atigi 6 oy davomida sug'urtalanganligini, qishda esa ettitasi doimiy ravishda sug'urtalanganligini aytishdi. garaj ... Mashina bilan birga oldingi egasi menga barcha hujjatlarni, MOT bilan barcha cheklarni, yangi akkumulyatordan chekni, radiodan chekni, signalizatsiyadan chekni va boshqa ko'plab hujjatlarni, hatto xizmat kitobini ham berdi. buzilmagan, bu erda har bir MOT 8 yil davomida va har yili amalga oshirilgan. Bu men duch kelgan ettitaning egasi, mashina esa shunchaki o'yinchoq.

Ammo meni hayratga solgan narsa, hatto spidometrga qaramay, xizmat kitobiga qaraganimda, bu qaldirg'ochning yurgan masofasi atigi 22000 8 km ekanligini va bu 200 yil ekanligini ko'rdim. Ko‘zlarimga ishonmadim, lekin mashinaga o‘tirganimda uni deyarli hech kim boshqarmaganini angladim. Men butun mashinani aylanib chiqdim, barcha tikuvlarni, bo'shliqlarni ko'rib chiqdim va hamma narsa zavod edi. Mashinaning yonayotganiga hech qanday shubham yo'q edi, hamma narsa tezda qayta ishlandi va men uyga ketdim, yo'lda yana 25000 km. Va haqiqatan ham, men olgan ettita - juda yaxshi holatda. Sotib olgandan so'ng, men allaqachon 47 000 km yo'l bosib o'tdim, ya'ni endi spidometrda allaqachon 10 2107 km bor va men hatto bitta lampochkani almashtirmaganman, hamma narsa mahalliy, zavod. Men tez-tez o'ylaymanki, men bu yettilik bilan qanchalik omadli bo'ldim, keyin bunday mashinalarni topishning iloji bo'lmadi, ayniqsa o'sha yili ishlab chiqarilgan avtomobillar uchun narx o'rtacha edi. Endi bu mashina men uchun etarli, albatta, yana XNUMX yil va men yangisini sotib olganimdan so'ng, men VAZ XNUMX ni sotmayman, men uyning atrofida treylerni tortib olaman.

Men 8 yil davomida shunday o'yinchoq oldim va deyarli yangi mashina, siz 8 yil ichida atigi 22000 XNUMX km masofani bosib o'tadigan va hatto mashinani "Jiguli" kabi ajoyib holatda saqlaydigan bunday egani kamdan-kam topasiz.