Avtomobil ko'zoynak va kondensatorni qanday almashtirish mumkin

Nuqtalar va kondensatorlar zamonaviy ateşleme tizimlari kabi uchqunlarga etkazib beriladigan havo/yonilg'i aralashmasining vaqtini va zichligini tartibga soladi.

Avtomobilingizdagi nuqtalar va kondansatör havo / yoqilg'i aralashmasini yoqish uchun shamlaringizga yuborilgan signalning vaqti va kuchi uchun javobgardir. O'shandan beri elektron ateşleme tizimlari nuqtalar va kondansatkichlar tizimini inqilob qildi, ammo ba'zilar uchun bularning barchasi oilaviy merosga tegishli.

Distribyutor qopqog'i ichida joylashgan nuqtalar ateşleme bobini bilan ta'minlangan oqim uchun kalit sifatida ishlatiladi. Distribyutor ichidagi kondensator (ba'zan uning tashqarisida yoki yaqinida joylashgan) yanada kuchli va toza uchqunni ta'minlash, shuningdek, kontaktlarni nuqtalarda saqlash uchun javobgardir.

Tizim qanchalik murakkab bo'lmasin, ularni o'zgartirish va sozlash ko'p harakat talab qilmaydi. Avtomobilingizning punktlari va kondansatkichlarini almashtirish kerak bo'lgan belgilarga ishga tushirishda nosozlik, noto'g'ri otish, noto'g'ri vaqt va qo'pol bo'sh turish kiradi.

1-qism 1: Nuqtalarni va kondansatkichni almashtirish

Kerakli materiallar

Qalinlik o'lchagichlari
Ko'zoynaklarni almashtirish to'plami
Kondensatorni almashtirish
Tornavida (afzal magnit)

1-qadam: Batareyani ajratib oling. Avtomobilni o'chirish uchun salbiy batareya simini ajratib oling.

ogohlantirish: Xavfsizlik nuqtai nazaridan, avtomobilda ishlaganda, elektr tizimlarida ishlaganda doimo batareyani ajratib oling.

2-qadam: Distribyutor qopqog'ini toping va olib tashlang. Kaputni oching va distribyutor qopqog'ini toping. U kichik, qora va yumaloq bo'ladi (deyarli har doim). U dvigatelning yuqori qismida joylashgan bo'lib, undan ateşleme kabellari cho'ziladi.

Perimetr bo'ylab mahkamlash mandallarini bo'shatish orqali qopqoqni echib oling. Qopqoqni chetga surib qo'ying.

3-qadam: Nuqtalar to'plamini o'chiring va o'chiring. Nuqtalar to'plamini o'chirish uchun nuqtalarning orqa qismidagi terminallarni toping va ajrating. O'chirish uchun simni terminalda ushlab turgan murvat yoki qisqichni echib oling.

Nuqtalar to'plami ajratilgandan so'ng, siz ushlab turish murvatini olib tashlashingiz mumkin. Distribyutor poydevoriga o'rnatilgan uchini ushlab turadigan uchlarning yon tomonidagi murvatni echib oling. Shundan so'ng ballar ko'tariladi.

4-qadam: Kondensatorni olib tashlang. Simlar va aloqa nuqtalari uzilgan bo'lsa, kondansatör ham simlardan uziladi va olib tashlashga tayyor bo'ladi. Kondensatorni taglik plitasiga mahkamlaydigan murvatni olib tashlash uchun tornavida foydalaning.

ogohlantirish: Kondensator distribyutordan tashqarida joylashgan bo'lsa, olib tashlash jarayoni aynan bir xil bo'ladi. Bunday holda, siz o'zingizning terminalingizga ulangan ikkinchi simga ega bo'lishingiz mumkin, uni ham ajratib olishingiz kerak bo'ladi.

5-qadam: Yangi kondansatör o'rnating. Yangi kondansatörni joyiga qo'ying va uning simlarini plastik izolyator ostiga o'tkazing. O'rnatish vintini taglik plastinkasiga qo'l bilan torting. Simlarni plastik izolyator ostiga o'tkazing.

6-qadam: Yangi nuqtalar to'plamini o'rnating. Yangi nuqta to'plamini qayta o'rnating. Siqish yoki mahkamlash vintlarini mahkamlang. O'rnatilgan nuqtalardan simni distribyutor terminaliga ulang (agar ular bir xil terminaldan foydalansalar, kondansatördagi simni ham o'z ichiga oladi).

7-qadam: Yog 'tarqatuvchisi. Nuqtalarni o'rnatgandan so'ng eksantrik milini moylash. Kichik miqdorda foydalaning, lekin milni to'g'ri moylash va himoya qilish uchun etarli.

8-qadam: Nuqtalar orasidagi bo'shliqni sozlang. Nuqtalar orasidagi bo'shliqni sozlash uchun o'lchagichlardan foydalaning. O'rnatish vintini bo'shating. Bo'shliqni to'g'ri masofaga sozlash uchun o'lchagichdan foydalaning. Nihoyat, bosim o'lchagichni joyida ushlab turing va o'rnatish vintini qayta torting.

Nuqtalar orasidagi to'g'ri masofani bilish uchun foydalanuvchi qo'llanmasiga yoki ta'mirlash qo'llanmasiga qarang. Agar sizda ular bo'lmasa, V6 dvigatellari uchun umumiy qoida 020, V017 dvigatellari uchun esa 8.

ogohlantirish: Qulflash vintini tortganingizdan so'ng bosim o'lchagichingiz hali ham kerakli joyda ekanligiga ishonch hosil qiling.

9-qadam: Distribyutorni yig'ing. Distribyutoringizni yig'ing. Agar siz ushbu jarayon davomida uni distribyutordan olib tashlashga qaror qilsangiz, rotorni orqaga qo'yishni unutmang. Kliplarni yopiq holatga qaytaring va distribyutor qopqog'ini joyiga mahkamlang.

10-qadam: quvvatni tiklang va tekshiring. Akkumulyatorning salbiy simini ulash orqali avtomobilga quvvatni tiklang. Quvvat tiklangandan so'ng, mashinani ishga tushiring. Agar mashina 45 soniya davomida normal ishlasa va bo'sh tursa, siz mashinani sinovdan o'tkazishingiz mumkin.

Avtomobilingizdagi ateşleme tizimlari ish uchun juda muhimdir. Ushbu ateşleme komponentlari xizmat ko'rsatishga yaroqli bo'lgan vaqt bor edi. Zamonaviy ateşleme tizimlari butunlay elektron va odatda xizmat ko'rsatadigan qismlarga ega emas. Biroq, eski modellarda xizmat ko'rsatadigan qismlarni almashtirish ularni qayta qurish xarajatlarini oshiradi. Ushbu tez harakatlanuvchi mexanik qismlarga o'z vaqtida texnik xizmat ko'rsatish avtomobilning ishlashi uchun juda muhimdir. Agar ko'zoynak va kondensatorni almashtirish jarayoni siz uchun juda tarixdan oldingi bo'lsa, uyingizda yoki ofisingizda ko'zoynak kondensatorini almashtirish uchun sertifikatlangan texnikga ishoning.