Lada Kalina-da tormoz prokladkalarini qanday almashtirish kerak

Tormoz prokladkalari Lada Kalina tormoz tizimining eng zaif elementidir. Avtomobilning to'g'ri ishlashi uchun prokladkalarning ishlashini saqlab qolish va ularni o'z vaqtida almashtirish muhimdir. Kerakli vositani tayyorlab, ko'rsatmalarni o'qib chiqib, yangi orqa va old prokladkalarni o'zingiz o'rnatishingiz mumkin.

Lada Kalina-da tormoz prokladkalarini almashtirish sabablari

Yostiqchani almashtirishning asosiy sabablari tabiiy eskirish va erta ishdan chiqishdir. Eskigan yoki nuqsonli prokladkalar bilan haydamang, chunki bu tormozlash samaradorligining pasayishi tufayli avariyaga olib kelishi mumkin. Prokladkalarni o'z vaqtida almashtirish uchun tormoz masofasining ko'payishi va mashina to'xtaganda begona tovushlar kabi buzilish belgilariga e'tibor berish kerak (VAZ prokladkalari shitirlashi, xirillashi, xirillashi).

Tormoz prokladkalarining eskirishiga ishqalanish qoplamalarining sifatsiz tarkibi, ishlaydigan tormoz tsilindrlarining noto'g'ri ishlashi va tez-tez favqulodda tormozlash sabab bo'lishi mumkin. Yostiqchalarning o'ziga xos muddati bir qator omillarga bog'liq, ammo avtomobil ishlab chiqaruvchilarining tavsiyalariga ko'ra, ular har 10-15 ming kilometrda o'zgartirilishi kerak.

Yostiqchalarni juft bo'lib almashtirishingiz kerak, hatto ulardan bittasi eskirgan bo'lsa ham.

Asboblar ro'yxati

Lada Kalina avtomashinasida tormoz prokladkalarini o'z qo'llaringiz bilan almashtirish uchun sizga quyidagi vositalar to'plami kerak bo'ladi:

• Jek;
• tekis uyasi bo'lgan tornavida;
• penslar;
• qisqich;
• 17 tugmachasini bosing;
• rozetka kaliti 13;
• 7 uchun boshi bilan pommel;
• teskari to'xtashlarga qarshi.

Orqa qismini qanday almashtirish kerak

Lada Kalina-ga yangi orqa prokladkalarni o'rnatishda xatolikka yo'l qo'ymaslik uchun siz bosqichma-bosqich bir qator qadamlarni bajarishingiz kerak.

1. Transmissiyani birinchi vitesga o'tkazing, old g'ildiraklarni mahkamlang va mashinaning orqa qismini ko'taring. Ba'zan, ishonchliligi uchun tananing ostiga qo'shimcha to'xtash joylari qo'yiladi
2. G'ildirakni ko'targandan so'ng, barabanga kirish uchun qulflarni burab, uni olib tashlang. Sug'urta uchun olib tashlangan g'ildirak tananing ostiga qo'yilishi mumkin
3. Kalitni ishlatib, barabanni ushlab turgan barcha murvatlarni burang, keyin uni olib tashlang. Jarayonni soddalashtirish uchun siz barabanning orqa qismini bolg'acha bilan urib, o'rnatishni bo'shashtirasiz. Barabanga zarar bermaslik uchun metall bolg'a bilan ishlaganda yog'och bo'shliqdan foydalaning. Buning uchun bolg'a yaxshiroqdir.
4. Pichoqni soat yo'nalishi bo'yicha aylantirib, pense bilan olib tashlang. Keyin yostiqlarni bir-biriga bog'lab turgan pastki kamonni va yostiqning o'rtasidan qisqa tutqichni olib tashlang. Qo'llaringizni qo'lqop bilan himoya qilsangiz yaxshi bo'ladi
5. Yuqori kamonni olib tashlamasdan, blokning o'rtasini ushlang va kamon ostidagi plastinka tushib qolguncha uni yon tomonga o'tkazing. Plastinka tushguncha blokni yon tomonga siljiting
6. Saqlash kamonini ajratib oling, plastinkani olib tashlang va bo'shashgan poyabzalni olib tashlang. Buloqlar bilan ehtiyot bo'ling - yangilari almashtirish to'plamiga kiritilmagan!
7. Yangi prokladkalarni o'rnating va protsedurani teskari bajaring.

Qanday o'zgartirish mumkin: video misol

Biz o'z qo'llarimiz bilan old qismini o'zgartiramiz

Yangi old panellarni o'rnatish uchun quyidagi ko'rsatmalarga amal qiling.

1. O'zgartirmoqchi bo'lgan g'ildirakdagi qulflarni biroz burab qo'ying. Shundan so'ng, mashinani to'xtash tormoziga qo'ying, bamperlarni g'ildiraklar ostiga qo'ying va old qismini ko'taring. Hamma ham bunday ishonchli uyaga ega emas, shuning uchun xavfsizlik uchun bamperni almashtirishda olib tashlangan bamper va old g'ildiraklardan foydalaning.
2. Rulni rulni olib tashlamoqchi bo'lgan tomonga to'liq aylantiring. Bu barabanga kirishni osonlashtiradi. Olib tashlash qulayligi uchun volanni yon tomonga burab qo'ying
3. 13 kaliti yordamida g'ildirak qulflarini to'liq echib oling va tormoz kaliperini ko'taring. Keyin, pense va tornavida yordamida, 17 kaliti bilan gaykaning tasodifiy burilishiga yo'l qo'ymaslik uchun plastinkani egib oling. Uzoq va qalin tornavidadan foydalanish tavsiya etiladi
4. Yostiqchalarni olib tashlang va pistonni kaliperga kirishi uchun qisqich bilan bosing. Agar siz pistonni kaliperga surib qo'ymasangiz, yangi prokladkalar mos kelmaydi.
5. Yangi prokladkalarni o'rnatish uchun yuqoridagi amallarni teskari bajaring. Ish tugagandan so'ng, tormoz suyuqligining mavjudligini tekshirish va agar u etarli bo'lmasa, uni qo'shish kerak.

Old prokladkalarni qanday almashtirish va yig'ish haqida video

ABS (ABS) bilan avtomobilni almashtirish xususiyatlari

Qulflashga qarshi tormoz tizimi (ABS) o'rnatilgan Lada Kalina-ga prokladkalarni o'rnatishda bir nechta nuanslarni hisobga olish kerak.

• O'zgartirishni boshlashdan oldin, eski prokladkalarni olib tashlashda shikastlanmaslik uchun siz ABS sensorini o'rashingiz kerak. Sensor vintga o'rnatiladi, uni faqat E8 chuqur tishli rozetka bilan ochish mumkin.
• Tormoz barabanini braketdan olib tashlashda ehtiyot bo'lish kerak, chunki uning ostida o'rnatilgan ABS sensori disk mavjud. Diskning shikastlanishi tormoz tizimining noto'g'ri ishlashiga olib kelishi mumkin.

Umumiy muammolar

Ish paytida prokladkalarni almashtirishga to'sqinlik qiladigan muammolar paydo bo'lishi mumkin. Agar baraban chiqarilganda baraban mahkam ushlab turilgan bo'lsa, demontajni davom ettirishdan oldin siz WD-40 bilan baraban atrofiga püskürtishingiz va kerak bo'lganda kutishingiz mumkin (odatda 10-15 daqiqa). Bundan tashqari, buzadigan amallar blokni mahkamlash joyidan osongina olib tashlash uchun foydalidir. Yangi yostiqni o'rnatishning iloji bo'lmasa, pistonni mahkamlash bo'shatilguncha silindrga chuqurroq tushirish kerak.

Lada Kalina-ga yangi prokladkalarni o'z vaqtida o'rnatish orqali siz tormoz tizimining ishlash muddatini uzaytira olasiz. To'g'ri ishlaydigan tormozlar yo'lda xavfli vaziyatlarning oldini olishga yordam beradi va haydashni imkon qadar qulay qiladi.