Rulda regulyatorining vilkasini qanday almashtirish kerak

Ishonchli boshqaruvni saqlab qolish har bir haydovchi uchun muhimdir. Rulda boshqaruvining yomon vilkasining umumiy alomati bo'shashgan ruldir.

Avtomobilni boshqarish barcha haydovchilar uchun, ayniqsa yomon ob-havo sharoitida juda muhimdir. Haydovchilar duch keladigan eng katta muammolardan biri bu rulning ichida paydo bo'ladigan o'yin tufayli rulning bo'shashishidir. Ushbu holat ko'pincha "rulning o'ynashi" deb ataladi va ko'plab transport vositalarida tajribali mexanik uni rulni sozlash vilkasini mahkamlash yoki bo'shatish orqali sozlashi mumkin. Rulda sozlagichining vilkasi eskirgan bo'lsa, bir nechta umumiy simptomlar bo'ladi, jumladan rul g'ildiragining bo'shashishi, burilish paytida rulning orqaga qaytishi yoki rul quvvati suyuqligining oqishi.

1-qism: Rulda sozlagichining vilkasini almashtirish

Kerakli materiallar

• Sozlash vintini kiritish uchun olti burchakli kalit yoki maxsus tornavida
• Rozetka kaliti yoki kalit kaliti
• mash'al
• Jek va jak stendlari yoki gidravlik lift
• Suyuqlikni saqlash uchun idish
• Penetratsion moy (WD-40 yoki PB Blaster)
• Standart o'lchamdagi tekis boshli tornavida
• Sozlash vintini va shimlarni almashtirish (ishlab chiqaruvchining tavsiyalariga muvofiq)
• Sektor mili qopqog'ining qistirmalarini almashtirish (ba'zi modellarda)
• Himoya vositalari (qo'lqoplar va ko'zoynaklar)

1-qadam: Avtomobil akkumulyatorini ajratib oling. Mashina ko'tarilgandan va ko'tarilgandan so'ng, bu qismni almashtirishdan oldin qilinadigan birinchi narsa quvvatni o'chirishdir.

Davom etishdan oldin avtomobil akkumulyatorini toping va musbat va salbiy akkumulyator kabellarini ajratib oling.

2-qadam: Avtomobil ostidagi panani olib tashlang.. Transmissiyaga kirish uchun avtomobildan pastki yoki pastki dvigatel qopqoqlarini/himoya plitalarini olib tashlang.

Ushbu bosqichni qanday bajarish bo'yicha aniq ko'rsatmalar uchun xizmat ko'rsatish qo'llanmasiga qarang.

Rulda universal bo'g'ini va uzatmasiga kirishga to'sqinlik qiladigan har qanday aksessuarlar, shlanglar yoki chiziqlarni ham olib tashlashingiz kerak bo'ladi. Mashinadan transmissiyani olib tashlashingiz kerak, shuning uchun siz ushbu komponentga biriktirilgan gidravlik liniyalarni va elektr sensorlarini ham olib tashlashingiz kerak.

3-qadam: Rulda ustunini vites qutisidan olib tashlang. Rulda mexanizmiga kirganingizdan so'ng va boshqaruv moslamasidan barcha apparat ulanishlarini olib tashlaganingizdan so'ng, rul ustunini uzatishdan uzishingiz kerak bo'ladi.

Bu odatda universal bo'g'inni quvvat boshqaruvi vites qutisiga (vites qutisi) mahkamlaydigan murvatlarni olib tashlash bilan yakunlanadi.

Iltimos, keyingi bosqichda transmissiyani osongina olib tashlashingiz uchun rul ustunini transmissiyadan qanday qilib to'g'ri olib tashlash bo'yicha ko'rsatmalar uchun avtomobilingizning texnik qo'llanmasiga qarang.

4-qadam: Rulda kuchaytirgich vites qutisini avtomobildan olib tashlang.. Aksariyat avtoulovlarda rulning kuchaytirgichi vites qutisi yuqori boshqaruv qo'li yoki shassidagi qavslarni qo'llab-quvvatlash uchun to'rtta murvat bilan o'rnatiladi.

Rulda kuchaytirgich vites qutisini olib tashlash bo'yicha batafsil ko'rsatmalar uchun avtomobilingizning texnik qo'llanmasiga qarang.

Vites qutisi chiqarilgandan so'ng, uni toza ish stoliga qo'ying va jihozdan ortiqcha qoldiqlarni olib tashlash uchun yuqori sifatli yog'sizlantiruvchi vosita bilan püskürtün.

5-qadam: Sektor mili qopqog'ini toping va murvatlarni penetratsion suyuqlik bilan püskürtün.. Yuqoridagi rasmda sektor mili qopqog'ining asosiy o'rnatilishi, sozlash vintini va almashtirilishi kerak bo'lgan qulf somunini ko'rsatadi.

Vites qutisini tozalab, qopqoq murvatlariga kirib boruvchi moyni sepganingizdan so'ng, qopqoqni olib tashlashga harakat qilishdan oldin uni taxminan 5 daqiqa davomida namlang.

6-qadam: Sektor mili qopqog'ini olib tashlang. Sektor mili vintiga kirish uchun odatda to'rtta murvatni olib tashlash kerak.

To'rtta murvatni rozetka va mandal, rozetka yoki zarba kaliti yordamida echib oling.

7-qadam: Markaziy sozlash vintini bo'shating. Qopqoqni olib tashlash uchun markaziy sozlash vintini bo'shating.

Olti burchakli kalit yoki tekis tornavida (sozlash vintining qo'shimchasiga qarab) va rozetkadan foydalanib, gaykani kalit bilan bo'shatib, markaziy sozlash vintini mahkam ushlang.

Yong'oq va to'rtta murvatni olib tashlaganingizdan so'ng, siz qopqoqni olib tashlashingiz mumkin.

8-qadam: Eski sozlash vilkasini chiqarib oling. Sektor milini sozlash vilkasi kamera ichidagi uyaga biriktiriladi.

Eski sozlash vilkasini olib tashlash uchun vilkani tirqish orqali chapga yoki o'ngga suring. Bu juda oson chiqadi.

8-qadam: Yangi sozlash vilkasini o'rnating. Yuqoridagi rasmda sozlash vilkasi sektor mili uyasiga qanday o'rnatilganligi ko'rsatilgan. Yangi vilka birinchi navbatda o'rnatilishi kerak bo'lgan qistirma yoki yuvish vositasiga ega bo'ladi.

Ushbu qistirma sizning avtomobilingiz modeliga xosdir. BIRINChI qistirmani o'rnatganingizga ishonch hosil qiling, so'ngra yangi vilkani sektor milidagi uyaga soling.

9-qadam: Sektor mili qopqog'ini o'rnating. Yangi vilkani o'rnatgandan so'ng, qopqoqni uzatma qutisiga joylashtiring va qopqoqni joyida ushlab turgan to'rtta murvat bilan mahkamlang.

Ba'zi avtoulovlar qistirmani o'rnatishni talab qiladi. Har doimgidek, ushbu jarayon bo'yicha aniq ko'rsatmalar uchun avtomobilingizning texnik qo'llanmasiga qarang.

10-qadam: Markaziy gaykani sozlash vilkasiga o'rnating.. To'rtta murvat mahkamlangan va ishlab chiqaruvchining texnik xususiyatlariga mahkamlangandan so'ng, markaziy gaykani sozlash vilkasiga o'rnating.

Buning uchun gaykani murvat ustiga surish, markaziy sozlash vilkasini olti burchakli kalit/tornavida bilan mahkam ushlab, so'ngra gaykani qopqoq bilan bir tekis bo'lguncha qo'l bilan mahkamlash orqali amalga oshiriladi.

• ogohlantirish: Sozlash vinti va gayka yig'ilgandan so'ng, to'g'ri sozlash bo'yicha ko'rsatmalar uchun avtomobilingizning xizmat ko'rsatish qo'llanmasiga qarang. Ko'pgina hollarda, ishlab chiqaruvchi qopqoqni o'rnatishdan oldin sozlashni o'lchashni tavsiya qiladi, shuning uchun aniq toleranslar va sozlash bo'yicha maslahatlar uchun xizmat ko'rsatish qo'llanmasini tekshiring.

11-qadam: Vites qutisini qayta o'rnating. Yangi rulni sozlash vilkasini to'g'ri sozlaganingizdan so'ng, vitesni qayta o'rnatishingiz, barcha shlanglar va elektr armaturalarni ulashingiz va uni yana rul ustuniga o'rnatishingiz kerak.

12-qadam: Dvigatel qopqoqlari va skid plitalarini almashtiring.. Rul ustuniga yoki transmissiyaga kirish uchun olib tashlashingiz kerak bo'lgan har qanday dvigatel qopqoqlarini yoki skidkalarni qayta o'rnating.

13-qadam: Batareya kabellarini ulang. Ijobiy va salbiy terminallarni batareyaga qayta ulang.

14-qadam: Rulda kuchaytirgich suyuqligi bilan to'ldiring.. Rul boshqaruvidagi suyuqlik rezervuarini to'ldiring. Dvigatelni ishga tushiring, Rulda kuchaytirgichining suyuqligi darajasini tekshiring va xizmat ko'rsatish qo'llanmasida ko'rsatilgandek to'ldiring.

15-qadam: Avtomobilni tekshiring. Avtomobil hali havoda bo'lganda uni ishga tushiring. Shlangi liniyalar yoki ulanishlardan gidravlik rulda suyuqlik sizib chiqmasligini tekshiring.

Rulda kuchaytirgichining ishlashini tekshirish uchun g'ildiraklarni bir necha marta chapga yoki o'ngga burang. Avtomobilni to'xtating, Rulda kuchaytirgich suyuqligini tekshiring va kerak bo'lganda qo'shing.

Rulda kuchaytirgichi to'g'ri ishlamaguncha va Rulda kuchaytirgich suyuqligi to'ldirilishi kerak bo'lgunga qadar ushbu jarayonni davom ettiring. Ushbu testni faqat ikki marta topshirishingiz kerak.

Rul boshqaruvining vilkasini almashtirish juda ko'p ishdir. Yangi vilkani sozlash juda batafsil va tajribasiz mexaniklarga juda ko'p bosh og'rig'i berishi mumkin. Agar siz ushbu koʻrsatmalarni oʻqib chiqqan boʻlsangiz va bu taʼmirlashni amalga oshirishga 100% ishonchingiz komil boʻlmasa, AvtoTachki’dagi mahalliy ASE sertifikatiga ega mexaniklardan biriga rul boshqaruvi vilkasini almashtirish vazifasini topshiring.