Qanday elektromobillarni ijaraga olish mumkin?
Mundarija
Turli markadagi avtomobillar va mikroavtobuslar
Har yili ko'proq avtomobil kompaniyalari o'z takliflariga elektr transport vositalarini taklif qilmoqdalar. Hozirda Polsha bozorida bunday avtomobillarning 190 ta modeli mavjud. Lizing kompaniyalari turli ishlab chiqaruvchilarning ko'plab mashhur elektr transport vositalari va furgonlarini moliyalashtiradi. Ular xuddi ichki yonuv dvigatelli avtomobillar kabi qulay shartlarda ijaraga berilishi mumkin. Shartnoma soddalashtirilgan tekshirish tartibi bo'yicha tuzilishi mumkin, bu sizga ariza berilgan kuni moliyalashtirishni ta'minlash to'g'risida qaror qabul qilish imkonini beradi.
Mamlakatimizda va dunyoda eng mashhur elektr transport vositalari
Elektr avtomobilni tanlash uning mashhurligiga bog'liq bo'lishi kerak. Eng ko'p sotiladigan modellar muammosiz hisoblanadi, ular uchun ehtiyot qismlarni topish yoki ularni lizingdan sotib olgandan keyin ikkilamchi bozorda sotish osonroq. Ular, shuningdek, uzoq masofa va yaxshi ishlashi bilan ajralib turadi. 2022-yilning birinchi choragida Volkswagen butun dunyo bo‘ylab eng ko‘p EV sotgan (53 400), Audi (24 200) va uchinchi o‘rinni Porsche (9 500) egallagan. Yil boshida eng ommabop Volkswagen ID.4 elektromobili (30 300 nusxa) bo'ldi.
2022-yilning birinchi oylarida polyaklar eng ko‘p Tesla, Renault va Peugeot brendlarining elektromobillarini ro‘yxatdan o‘tkazishdi. Samara avtomobil bozori instituti taqdim etgan ma'lumotlarga ko'ra, barcha modellar orasida Renault Zoe, Tesla Model 3 va elektr Citroen e-C4 birinchi uchlikdan joy olgan. 2010-2021 yillarda Nissan (2089), BMW (1634), Renault (1076) va Tesla (1016) brendlarining eng ko'p elektromobillari xarid qilindi. Polsha yo'llarida elektromobillarning eng ko'p soni Nissan Leaf BMW i3, Renault Zoe, Skoda Citigo va Tesla Model S hisoblanadi.
Elektr avtomobil narxlari
Avtomobilning bozor qiymati qanchalik past bo'lsa, oylik ijara to'lovi shunchalik past bo'ladi. Shunday qilib, tadbirkor moliyalashtirish taklifini o'z kompaniyasining moliyaviy imkoniyatlariga moslashtirishi mumkin. O'rta yoki hashamatli avtomobil kabi qimmatroq elektromobil bosh direktor yoki yuqori darajali menejer uchun yaxshi tanlov bo'lishi mumkin. Premium elektr transport vositalariga quyidagilar kiradi: BMW, Audi, Mercedes yoki Porsche. Ular kompaniyaning nufuzli qiyofasini yaratishga yordam beradi, yaxshi jihozlangan, eng yaxshi ishlash va eng katta assortimentni ta'minlaydi.
Polsha muqobil yoqilg‘i assotsiatsiyasi turli segmentlar bo‘yicha 2021 yilda elektr transport vositalarining o‘rtacha narxlarini ko‘rsatdi:
- kichik: 101 evro
- munitsipal: 145 053 PLN,
- ixcham: 177 198 PLN,
- o'rta sinf: 246 evro
- yuqori o'rta sinf: PLN 395,
- lyuks: 441 evro
- kichik furgonlar: 117 325 PLN,
- o'rta furgonlar: 152 916 PLN,
- katta furgonlar: 264 671 PLN.
2021-yilda Polsha bozoridagi eng arzon elektromobil Dacia Spring bo‘ldi, uni 77 yevrodan sotib olish mumkin. Ixcham avtomobillar orasida eng arzoni Nissan Leaf (90 yevrodan), shahar avtomobillari – Renault Zoe E-Tech (123 yevrodan), hashamatli avtomobillar – Porsche Taycan (90 124 yevrodan, furgonlar – Citroen e-Berlingo). Van va Peugeot e-Partner (90 389 evrodan.
Kamroq to'lovlarni to'lash uchun siz foydalanilgan elektromobilni, shu jumladan chet eldan olib kelinganlarni ijaraga olishingiz mumkin. Ayniqsa, lizingdan so‘ng foydalanilayotgan avtomobillar yaxshi texnik holatda.
Elektr transport vositasining maksimal diapazoni
2021 yilda toʻliq elektr avtomobillarning oʻrtacha masofasi 390 km ni tashkil qildi. Premium avtomobillar bir quvvatlanishda oʻrtacha 484 km, oʻrta oʻlchamli avtomobillar 475 km, ixcham avtomobillar 418 km, shahar avtomobillari 328 km, kichik furgonlar 259 km, oʻrta mikroavtobuslar 269 km va katta furgonlar 198 km masofani bosib oʻta oladi. Eng katta masofani Mercedes-Benz EQS (732 km), Tesla Model S (652 km), BMW iX (629 km) va Tesla Model 3 (614 km) taqdim etadi. Bunday masofalar bilan yaqin vaqtgacha elektromobil sotib olishda asosiy to'siqlardan biri bo'lgan cheklovlar haqida gapirish qiyin. Bundan tashqari, diapazon oshgani sayin, zaryadlash stansiyalari soni ortadi va batareyani zaryad qilish uchun zarur bo'lgan vaqtni qisqartirish bo'yicha ishlar olib borilmoqda.
