BYD F3 dvigateliga qanday moy quyish kerak?
Avtoulovchilar uchun maslahatlar

BYD F3 dvigateliga qanday moy quyish kerak?

      Dvigatellarning ishlash muddati va unumdorligi yoqilg'i va dvigatel moyining sifatiga bog'liq. Avtomobil egalari ko'pincha uning obro'siga tayanib, u yoki bu yoqilg'i quyish shoxobchasining tankiga yoqilg'ini quyadilar. Yog 'bilan, narsalar butunlay boshqacha. Uning asosiy vazifasi ishqalanadigan qismlarni moylashdir va har bir avtoulovchi bu muhim funktsiyani biladi. Ammo bu yoqilg'i-moylash mahsuloti boshqa ko'plab vazifalarni bajaradi:

      • qismlarni quruq ishqalanishdan, tez eskirishdan va korroziyadan himoya qiladi;

      • ishqalanadigan yuzalarni sovutadi;

      • haddan tashqari issiqlikdan himoya qiladi;

      • ishqalanish zonalaridan metalldan chiplarni olib tashlaydi;

      • yoqilg'i yonishining kimyoviy faol mahsulotlarini zararsizlantiradi.

      Sayohat paytida, ishlaydigan dvigatel bilan bir qatorda, moy ham doimiy ravishda iste'mol qilinadi. Isitish yoki sovutish, u asta-sekin ifloslangan bo'ladi va dvigatelning eskirish mahsulotlarini to'playdi va yog 'plyonkasi barqarorligi bilan birga yopishqoqlik yo'qoladi. Dvigatelda to'plangan ifloslantiruvchi moddalardan xalos bo'lish va himoya qilishni ta'minlash uchun moyni muntazam ravishda o'zgartirish kerak. Qoida tariqasida, ishlab chiqaruvchining o'zi buni belgilaydi, lekin faqat bitta omilni hisobga olgan holda - avtomobilning kilometrini hisobga olgan holda. BID FZ ishlab chiqaruvchilari o'z qo'llanmalarida moyni 15 ming km dan keyin almashtirishni tavsiya qiladilar. Biroq, e'tiborga olish kerak bo'lgan bir qator xususiyatlar mavjud.

      Dvigateldagi moyni almashtirish chastotasiga ko'plab ko'rsatkichlar ta'sir qiladi: yil fasli, ichki yonish dvigatelining yomonlashishi, yoqilg'i va moylash materiallarining sifati, transport vositasining ishlash shartlari va chastotasi, haydash uslubi. Shuning uchun, faqat kilometrga e'tibor qaratib, bunga murojaat qilish kerak emas, ayniqsa mashina og'ir sharoitlarda ishlayotgan bo'lsa (tez-tez tirbandliklar, uzoq vaqt bo'sh turish, dvigatel ish haroratiga qizib ketmaydigan muntazam qisqa sayohatlar). , va boshqalar.).

      BID FZ dvigateli uchun to'g'ri moyni qanday tanlash mumkin?

      Yoqilg'i-moylash materiallari mahsulotlarining ko'pligi va xilma-xilligi tufayli ba'zan dvigatel moyini tanlash qiyin. Avtomobil egalari nafaqat sifatga, balki ma'lum turdagi moylash materiallaridan foydalanishning mavsumiyligiga, turli markadagi moylarni aralashtirish mumkinligiga ham e'tibor berishadi. Yopishqoqlik indeksi tanlovdagi asosiy parametrlardan biri bo'lib, darajasida

      ishlab chiqarishda ishlatiladigan asos (sintetika, yarim sintetika, mineral moy). Xalqaro SAE standarti moylash materialining yopishqoqligini belgilaydi. Ushbu ko'rsatkichga ko'ra, qo'llashning umumiy imkoniyati ham, ma'lum bir dvigatelda foydalanishning maqsadga muvofiqligi aniqlanadi.

      Motor moyi quyidagilarga bo'linadi: qish, yoz, barcha ob-havo. Qish "W" (qish) harfi va harf oldidagi raqam bilan ko'rsatilgan. Masalan, kanistrlarda ular SAE belgisini 0W dan 25W gacha yozadilar. Yozgi moy SAE bo'yicha raqamli belgiga ega, masalan, 20 dan 60 gacha. Bugungi kunda alohida yoz yoki qish moylari deyarli sotuvda topilmaydi. Ular qish/yoz oxirida o'zgartirilishi shart bo'lmagan barcha mavsumiylar bilan almashtirildi. Barcha mavsumiy moylash belgisi yoz va qish turlarining kombinatsiyasini o'z ichiga oladi, masalan, SAE , , .

      "Qish" yopishqoqlik indeksi qanday salbiy haroratda yog'ning asosiy xususiyatini yo'qotmasligini, ya'ni suyuqlik bo'lib qolishini ko'rsatadi. "Yoz" indeksi dvigateldagi moy qizdirilgandan keyin qanday yopishqoqlik saqlanib qolishini ko'rsatadi.

      Ishlab chiqaruvchining tavsiyalariga qo'shimcha ravishda, moyni tanlashda boshqa nuanslarni hisobga olish kerak. Misol uchun, agar sizga sovuq havoda minimal eskirish bilan boshlash qulayligi kerak bo'lsa, unda past viskoziteli moyni olish yaxshiroqdir. Yozda esa ko'proq yopishqoq yog'lar paydo bo'ladi, chunki ular qismlarda qalin himoya plyonka hosil qiladi.

      Tajribali haydovchi barcha fasllarda foydalanish uchun eng maqbul variantni tanlab, barcha xususiyatlarni biladi va hisobga oladi. Ammo mavsum oxirida siz moyni almashtirishingiz mumkin: qishda - 5W yoki hatto 0W, yozda esa yoki ga o'ting.

      Avtomobil ishlab chiqaruvchisi BYD F3 dvigatel moyini tanlash, ishlatish va o'zgartirish chastotasi bo'yicha ko'plab tavsiyalar beradi. Siz faqat transport vositasining to'g'ri modifikatsiyasini tanlashingiz kerak va buning uchun bunday ko'rsatkichlarni o'z ichiga olgan aniqlovchi ma'lumotlar bilan tanishish yaxshiroqdir: quvvat, hajm, turdagi dvigatel modeli va chiqarilgan sana. Muayyan ishlab chiqarish davrida qismlarni noyoblashtirish uchun qo'shimcha ma'lumotlar kerak, chunki ishlab chiqaruvchilar keyingi transport vositalarini tez-tez yangilab turadilar.

      Dvigatel moyini almashtirish bo'yicha ko'rsatmalar

      Yog'ni to'g'ridan-to'g'ri almashtirishdan oldin, biz dastlab uning miqdorini, ifloslanish darajasini va boshqa turdagi yoqilg'i-moylash materiallarining kirib borishini tekshiramiz. Dvigatel moyini almashtirish filtrni almashtirish bilan bir vaqtda amalga oshiriladi. Kelajakda ushbu qoidalar va tavsiyalarni e'tiborsiz qoldirish quvvat blokining resursining sezilarli darajada kamayishiga, ichki yonish dvigatelining noto'g'ri ishlashiga yoki buzilishiga olib kelishi mumkin.

      1. Dvigatelni ish haroratiga qizdiramiz va keyin uni o'chirib qo'yamiz.

      2. Dvigateldan himoyani olib tashlang (agar mavjud bo'lsa).

      3. Biz panning vilkasini burab, eski yog'ni to'kib tashlaymiz.

      4. Yog 'filtrini tegishli o'lchamdagi bosh yordamida olib tashlang yoki.

      5. Keyinchalik, filtr saqichini yangi dvigatel moyi bilan yog'lashingiz kerak.

      6. Yangi filtr o'rnatilmoqda. Biz filtr qopqog'ini ishlab chiqaruvchi tomonidan belgilangan tortish momentiga aylantiramiz.

      7. Biz skovorodkada yog'ning drenaj vilkasini buramiz.

      8. Yog 'bilan kerakli darajaga to'ldiring.

      9. Tizim orqali moyni quyish va qochqinlarni tekshirish uchun dvigatelni bir necha daqiqaga ishga tushiramiz. Agar etishmovchilik bo'lsa, yog' qo'shing.

      Haydovchilar, ko'pincha almashtirishni kutmasdan, kerak bo'lganda moy qo'shadilar. Har xil turdagi va ishlab chiqaruvchilarning moylarini aralashtirish tavsiya etilmaydi, agar bu favqulodda vaziyat bo'lmasa. Bundan tashqari, yog 'darajasini kuzatib borishingiz va normaning kamayishi yoki oshib ketishining oldini olishingiz kerak.

      Agar siz avtomobilning ishlash muddatini uzaytirishni va ichki yonuv dvigatelini iloji boricha uzoq vaqt (kapital ta'mirlashgacha) ishlashini ta'minlashni istasangiz, to'g'ri dvigatel moyini tanlang va uni o'z vaqtida o'zgartiring (albatta, ishlab chiqaruvchining tavsiyalarini va avtomobilning ishlash shartlari).

      Shuningdek qarang

        a Izoh qo'shish