Mening mototsiklim ko'ylagi uchun qanday ruxsat bor?
O'zingizni tanlang bluzon de mototsikl to'g'ri tanlashga g'amxo'rlik qilish Standart, juda muhim. Siz har oyda kurtkangizni almashtirmaysiz. Shuning uchun siz amaldagi standartlar haqida to'g'ri ma'lumotga ega bo'lishingiz kerak. Keyin, sizning foydalanishingizga qarab, siz tegishli standartni tanlaysiz.
Yangi, kamroq qat'iy standart
Новые EN 17092 standarti Mototsikl ko'ylagi ishlab chiqaruvchilarga bag'ishlangan bo'lib, u velosipedchilarni tanlashni osonlashtirish uchun yaratilgan.
Bizga xuddi shunday kerak emasligi aniq himoya siz faqat shaharda haydashingiz yoki o'zingizni trekdagi sport velosipedlariga bag'ishlashingizga bog'liq. Bu yangi standart beshta darajalari, EN 13595 sertifikatini ijobiy o'rnini bosadi.U kamdan-kam hollarda qo'llanilardi, chunki u endi hech qanday moslashuvchanlikka ega bo'lmagan oddiy chavandozlar uchun juda qattiq edi. Bundan tashqari, velosiped haydashning zavqi yo'q.
Bu kiritilgan AAA-AA-AB va C belgilariga ko'ra daraja de himoya kerak.
Shunday qilib, har bir kishi barcha faktlarni bilib, mototsikl ko'ylagi tanlashi mumkin. Daraja AAA uchun rejalashtirilgan himoya maksimal darajada va C darajasi, aksincha, aşınmaya va yirtilishga nisbatan ancha kamroq chidamli. Lekin hamma ham poyga velosipedida yuravermaydi, shuning uchun bu yaxshi. Bu ikki ekstremal o'rtasida, bir oz mantiq to'g'ri uskunalar tanlash uchun etarli.
Mototsiklim ko'ylagi uchun turli darajadagi himoya
Zaleyte farqlang darajalari de himoya d'un bluzon mototsikl, bu asosan davomiyligi de qarshilik кishqalanish и ko'z yoshi qaysi sinovdan o'tkaziladi.
Ishga qarab, u albatta bo'ladi dengiz qumlari uchun strategik nuqtalar. Bundan tashqari, ajoyib sifat dan tikuvlar mustahkamlanadi.
La 1-zona : bo'g'inlarga mos keladi.
La 2-zona : oyoqlar, sonlar, qo'llar, orqa va dumbalarning tashqi tomonida.
La 3-zona : ko'krak oldida va oyoqlarning orqa tomonida.
Jadval tufayli biz buni tushunishimiz mumkin qarshilik кishqalanish hali juda Faible hatto eng yuqori standartga ...
PHar bir mototsikl ko'ylagini optimallashtirish uchun ishlab chiqaruvchilar endi amalga oshirishlari kerak himoya paritet zona tirsaklar va elkalar, shuningdek, yiqilgan taqdirda ko'krakdan ancha ochiq bo'lgan orqa tomon kabi.
u optimallashtirish dan zonalari eng mo'rt velosipedchini ko'ylagi ishlatishda yaxshi moslashuvchanlik bilan qoldiradi. Buni unutmasligimiz kerak qulaylik uchun muhim element hisoblanadi kiyim-kechak de mototsikl... Konfor bo'lmasa, biz mashinaning afzalliklaridan to'liq foydalana olmaymiz. Biz tezroq charchaymiz, bu ham xavfsizligimizga zarar keltiradi. Ko'ylagi ishlab chiqaruvchilar buni tushunishdi va kuchaytirish, tikuvlar et himoya qilish Ko'proq qulay.
Har bir chavandozga juda uzoqqa bormasdan zarur bo'lgan himoyani ta'minlash uchun EN 17092 ning dastlabki uchta darajasi yelka va tirsak yostiqlarini o'z ichiga olishi kerak, oxirgi ikki daraja esa yo'q. Biroq, yiqilib tushganda aşınmaya samarali qarshilik ko'rsata olmaydigan mototsikl kurtkalaridan ehtiyot bo'lishingiz kerak. Shunday qilib, ko'ylagi standartini tekshiring.
Agar ushbu EN 17092 standarti ishlab chiqaruvchilar uchun kuchga kirsa, u (hozircha?) Velosipedchilar uchun majburiy bo'lib qolmadi, shuning uchun ular shkafni darhol o'zgartirishga majbur emaslar.
