To'g'ri shina bosimi qanday?

Shinalardagi bosim nafaqat konforga, balki xavfsizlikka, shuningdek, shinalarning aşınma tezligiga ham ta'sir qiladi. Shuning uchun, ishlab chiqaruvchining tavsiyalariga muvofiq ehtiyotkorlik bilan dozalash o'zingizga xavf tug'dirmasdan xavfsiz sayohat qilish uchun juda muhimdir. Va bu arzimas narsalar emas, chunki barcha to'qnashuvlar va baxtsiz hodisalarning deyarli 20 foizi noto'g'ri rul boshqaruvi bo'lgan mashinalar bilan bog'liq. Axir, g'ildiraklar va shinalar avtomobil va yer o'rtasidagi yagona aloqa nuqtasidir.

Avtomobil shinalari bosimi - birliklarni qanday ajratish mumkin?

Avtomobilning kelib chiqish joyiga qarab, u g'ildiraklarga yuboriladigan havo miqdori uchun boshqa belgiga ega bo'lishi mumkin. Shunday qilib, masalan, Britaniya modellarida yoki faqat o'sha bozorda siz PSI belgisi ishlatilganligini sezasiz. Bu kvadrat dyuym uchun funtga aylanadi. Albatta, bunday belgi juda oz narsani aytishi mumkin, lekin Evropada ishlatiladigan birliklarga aylantirilganda, ya'ni. barlarga, siz 1 psi = 0,069 bar ekanligini ko'rishingiz mumkin.

Shinalardagi bosim atmosfera deb ham ataladi.. Taxminan 1 bar va 1 atmosfera (atm.) u bir xil qiymatga ega. Ularning orasidagi farqlar bir necha yuzdan biriga etadi. Shunday qilib, biz ular bir va bir xil deb taxmin qilishimiz mumkin. Ba'zan u kPa (kilopaskal) deb ham ataladi, bu 0,01 barni bildiradi. Gaz bosimi o'lchovlari bilan tanishish, shu jumladan, albatta, g'ildiraklarga etkazib beriladigan havo, ularni har qanday indikatorli qurilma yordamida pompalash imkonini beradi.

Shina bosimi qanday bo'lishi kerak?

Aksariyat yengil avtomobillar uchun 2,2 bar mos keladigan standart shina bosimi deb hisoblanadi. Albatta, bu faqat avtomobil shinalaridagi bosimning shartli darajasi. Siz eng aniq qiymatlarni avtomobil ichida joylashgan (odatda haydovchi yoki yo'lovchi eshigi ustunida) joylashgan yorliqda topishingiz mumkin. Bu har bir o'qda va yo'lovchilar bilan va yo'lovchilarsiz haydashda shinalar bosimi qanday bo'lishi kerakligini ko'rsatadi..

Ba'zi ishlab chiqaruvchilar, shuningdek, yozda g'ildiraklarga qaysi qiymatlarni qo'yishni va qishda qaysilarini taklif qilishadi. Ko'p hollarda maxsus jant o'lchamlari va shuning uchun shinalar versiyalari uchun ko'rsatmalar mavjud. Shuning uchun, 2,2 barga yopishib olish yaxshi fikr emas. Bundan tashqari, shinalar bosimining qiymati boshqa omillarga bog'liq.

Sharoitlarga qarab shinalar bosimini qanday o'rnatishim kerak?

Nom yorlig'iga qarab, siz avtomobilning o'ziga xos o'qlari orasidagi farqlar shinalar o'lchami bilan cheklanmaganligini sezasiz. Keyingi ma'lumotlardan biri - bu avtomobildagi yuk va yo'lovchilar soni. Shinalar inflyatsiya darajasi o'rtasidagi farq siz qancha odam olib ketayotganingizga va bagajda yuk bor-yo'qligiga qarab 0,3/0,4 bargacha bo'lishi mumkin. Shahar avtomobillari yoki sedanlarida taqsimot odatda o'xshash bo'lsa-da, stansiya vagonlarida oldingi aks g'ildiraklari havo darajasini 0,1 yoki 0,2 bardan ko'proq ko'tarishga hojat yo'q bo'lishi mumkin.

Yana bir savol qishda va yozda shinalarda qancha havo bo'lishi kerakligi bilan bog'liq.. Ba'zilarning fikricha, qorda haydashda yaxshi tortish uchun uni tushirish kerak. Ishlab chiqaruvchilar va avtomobil sanoati mutaxassislari bu amaliyotni tavsiya etmaydi. Bundan tashqari, tez-tez harorat o'zgarishi tufayli juda xavflidir.

Harorat gazning hajmi va bosimiga ta'sir qiladi. Qachonki u ko'paysa, hajm ortadi, kamayganda esa kamayadi. Shuning uchun barqaror haydashning eng yaxshi usuli ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilgan shinalar bosimini taxminan 10-15% ga oshirishdir. Qishda ishlatiladigan shinalar bosimi oyda bir marta tekshirilishi kerak.. Albatta, yurtimizda qishning qahraton davri uzoq davom etmaydi, ammo tavakkal qilishga arzimaydi. Haroratning 10 ° C ga tushishi shinalar bosimini 0,1 barga kamaytiradi.

To'g'ri shinalar bosimi - nima uchun uni tekshirish kerak?

Shinangizdagi bosimni tekshirishingiz kerak bo'lgan bir nechta sabablar mavjud. Vaqt o'tishi bilan, valflar (klapanlar) yoki hatto qotishma g'ildiraklar kabi g'ildirak komponentlari eskirishi va havo oqishi mumkin. Bu ehtiyotsizlik bilan bog'liq parvarishlash (klapanlar juda qimmat va kamida ikki yilda bir marta o'zgartirilishi kerak). Bundan tashqari, yo'l chetiga ishqalanish yoki yo'l chetidan o'tish kabi ehtiyotsiz haydash havoning sekin chiqishiga olib kelishi mumkin.

Tirnoq yoki boshqa o'tkir narsalar bilan teshilish ham muqarrar. Uning protektorga yopishib qolish ehtimoli katta, buning natijasida shinalar bosimi biroz pasayadi, lekin doimo.

Avtomobil shinalari bosimini qanday tekshirish mumkin?

Zamonaviy avtoulovlarda ikkita siqish tizimi mavjud - bilvosita va to'g'ridan-to'g'ri. Oraliq ABS apparatidan foydalanadi va maxsus shishgan g'ildiraklarning o'lchamini emas, balki ularning aylanish tezligini o'lchaydi. Agar g'ildirak hajmini o'zgartirsa, u tezroq aylana boshlaydi, bu tizim tomonidan darhol aniqlanadi. Ushbu tizim bilan shinalar bosimi barcha g'ildiraklarda birdaniga tushib keta olmaydi, chunki bu tez sodir bo'ladiśaylanish har bir halqa o'rtasida taqqoslanadi. Agar ularning har biri havo yo'qotsa, tizim javob bermaydi.

To'g'ridan-to'g'ri usul TPMS monitoringi sensorlarining mavjudligiga asoslanadi. Ular valf bilan g'ildiraklar ichiga joylashtiriladi. Shunday qilib, ular shinalar bosimini faol ravishda o'lchaydilar va kompyuterga joriy holat haqida xabar berish uchun signal yuboradilar. Ushbu o'lchov tizimi juda aniq va har bir g'ildirak uchun alohida ishlaydi. Uning kamchiliklari - bu ishlamay qolganda yuqori narx va qishki g'ildiraklar to'plamiga qo'shimcha sensorlarni kiritish zarurati. Jantlardagi shinalarni almashtirishda ham ular shikastlanishi mumkin.

Shinalarda qancha atmosfera bor yoki zavod sensorlarisiz darajani qanday tekshirish mumkin

Albatta, har bir avtomobil shinalar inflyatsiya darajasini tekshiradigan maxsus tizim bilan jihozlanmagan. Biroq, har bir avtomobilning jantlarida shinalar bor va shinalar bosimini tekshirish kerak. Buni qanday qilish kerak? Albatta, bitta yo'l - shinalarni shishiradigan vulkanizatsiya yoki yoqilg'i quyish shoxobchasiga borish. Jiletni valfga qo'ygandan so'ng, bosim o'lchagich joriy holatni ko'rsatishi kerak. Aytgancha, agar siz me'yordan chetga chiqishni sezsangiz, kerakli miqdordagi havoni tezda to'ldirishingiz mumkin.

Biroq, siz shinalar bosimini boshqa yo'l bilan ham tekshirishingiz mumkin.. Buning uchun shinalar bosimi sensori ishlatiladi.. Albatta, siz bosim o'lchagichni sotib olishingiz va bunday qurilmani o'zingiz yaratishingiz mumkin, lekin avtomobil shinalarini o'lchash uchun moslashtirilgan maxsus qurilmani tanlash yaxshidir. Bu arzon, har safar yonilg'i quyish shoxobchasiga borish yoki vulkanizatsiya qilish shart emas va kerakli narsani tez va yaxshilab tekshirishingiz mumkin.

Maxsus shinalar bosimi bilan haydashga arziydimi?

Albatta bunga arzimaydi. Kamida bir nechta sabablar bor va ulardan biri, albatta, xavfsizlikdir. Kam shinalar bosimida haydash qulayligi ham savol ostida. Bundan tashqari, avtomobilning bunday ishlashi bilan shinalar shikastlanishi mumkin, bu almashtirish uchun ancha foydali bo'ladi, ammo bu hammasi emas. Kam shinalar uzaytirildi tormoz masofalari.

Agar shinalar bosimi juda yuqori bo'lsa, salonda tebranishlarni sezilarli darajada his qilasiz. Damping yomonroq bo'lgani uchun, buni nafaqat siz va yo'lovchilaringiz, balki butun suspenziyani his qilishadi. Shuni esda tutingki, bu shinalar juda ko'p tebranishlarni to'playdi, shuning uchun osma tizim tomonidan so'rilmasligi kerak. Bundan tashqari, qattiq to'siqni urgandan keyin shinalar teshilishi xavfi katta.

Ko'rib turganingizdek, shinalaringiz to'g'ri to'ldirilganligiga ishonch hosil qilish va ularni muntazam ravishda tekshirishga arziydi.

tez-tez so'raladigan savollar

Shinadagi bosim 15 nima?

15 dyuymli shinalardagi bosim oldingi o'q uchun 2,1 dan 2,3 bargacha va orqa aks uchun 1,9 dan 2,9 bargacha. Shubha tug'ilganda, avtomashinaning nom yorlig'i, stiker yoki avtomobilning foydalanuvchi qo'llanmasida ma'lumot qidiring.

Shinalar bosimi ko'rsatkichi nimaga o'xshaydi?

TPMS tizimi shinalar bosimini nazorat qiladi. 1-yil 2014-noyabrdan boshlab, bu Yevropa Ittifoqida sotiladigan har bir yangi avtomobil uchun majburiy uskunadir. Agar shinalardagi bosim juda past bo'lsa, asboblar panelida taqadagi undov belgisi bo'lgan to'q sariq belgi yonadi.

Stansiyada avtomobil shinalarini qanday pompalash kerak?

Hozirgi kunda deyarli har bir yoqilg'i quyish shoxobchasida kompressor mavjud bo'lib, uning yordamida siz avtomobilingizning shinalarini tekinga puflashingiz mumkin. Shinalar to'ldiriladigan kompressorga to'g'ri qiymatni o'rnating. Valfni mahkamlaydigan valfni bo'shating va unga kompressor trubkasini joylashtiring. Havo tegishli qiymatga yetganda kompressor ishga tushadi va to'xtaydi.