Ichki yonish dvigatellari uchun qaysi isitgich yaxshiroq: elektr yoki avtonom
Mashinalarning ishlashi

Ichki yonish dvigatellari uchun qaysi isitgich yaxshiroq: elektr yoki avtonom

Sovuq dvigatelni ishga tushirishda qanday muammo bor? Avtoulovchilarning 90 foizi ichki yonuv dvigatelini ishga tushiradi, natijada uning eskirishi kuchayadi, ishga tushirish qiyinlashadi, deb o'ylamaydi, batareya ishlamayapti va hokazo qishda, sovuq iqlim sharoitida muammo yanada kuchayadi. Biroq, vaziyatdan chiqishning yaxshi yo'li bor - ichki yonish dvigatelini oldindan isitishdan foydalanish, bu haqiqiy rus qishi uchun har jihatdan mustahkam ortiqcha.

Ichki yonish dvigatelini elektr isitish

Agar ilgari dvigatelning ishlamay qolganda ishlashi tufayli ichki yonish dvigatelini isitish yagona samarali variant deb hisoblangan bo'lsa-da, kamchiliklari bo'lmasa-da, bugungi kunda u yangi usuldan aniq pastroq. Va birinchi navbatda, bu tabiiy isitishning salbiy oqibatlariga tegishli.

Elektr isitgichlar modellari jadvali

BloklashFilial quvurlariMasofadan boshqarish pultiTashqi
"Defa" yoki "Kalix" - quvvat 0,4-0,75 kVt, narxi 5,2 ming rubldan"Lestar" - quvvati 0,5-0,8 kVt, narxi 1,7 ming rubldan"Severs-M" - quvvati 1-3 kVt, narxi 2,8 ming rubldanKeenovo moslashuvchan isitish plitasi 0,25 kVt 220 V, narxi - 3650 rubl.
Mahalliy "Uysizlar" - quvvat 0,5-0,6 kVt, narxi 1,5 ming rubldan"Alyans" - quvvati 0,7-0,8 kVt, narxi 1 ming rubldan"Start-M" - quvvati 1-3 kVt, narxi 2,2 ming rubldan"Keenovo" - quvvat 0,1 kVt 12 V, narxi - 3450 rubl.
Mahalliy "Start-Mini" - quvvati 0,5-0,6 kVt, narxi 1 ming rubldan"Start M1 / ​​M2" - quvvat 0,7-0,8 kVt, narxi 1,4 ming rubldan"Alyans" - quvvati 1,5-3 kVt, narxi 1,6 ming rubldanHotstart AF15024 - quvvat 0,15 kVt 220 V, narxi - 11460 rubl.
DEFA, 100-seriyadagi isitgichlar 0,5-0,65 kVt, narxi 5,6 ming rubl"Sibir M" - quvvati 0,6 kVt, narxi 1 ming rubldan"Xin Ji" (Xitoy) - quvvati 1,8 kVt, narxi 2,3 ming rubldan"Hotstart" - quvvat 0,25 kVt 220 V, narxi - 11600 XNUMX rubl.

Narxlari bo'yicha eng demokratik elektr isitgichlardir. Ularni saqlash oson va hatto eng qattiq sovuqda ham muvaffaqiyatsizlikka uchramaydi. Biroq, ularning birgina kamchiliklari bor - ular 220 V rozetkaga muhtoj bo'lsa-da, Keenovo kompaniyasining tashqi qurilmalarida 12 V bort tarmog'idan quvvatlanadigan isitgich ham mavjud bo'lsa-da, narxi 3,5 ming rubldan.

Dvigatelni samarali isitish faqat sovutish tizimining sxemasi orqali aniq ishlaydigan maxsus qurilmalar yordamida mumkin. Demak, ekspertlar dalil sifatida ko'plab faktlarni keltirmoqda.

Bloklash

Bizning avtoulovchilarimiz uchun arzon narxlarda silindr blokiga o'rnatilgan isitgichlar mos keladi. Ular dizayn jihatidan juda oddiy, chunki ular faqat ulagich va isitish elementi bilan ta'minlangan. Bunday isitgichda boshqa qo'shimchalar, qisqichlar va qo'shimcha komponentlar taqdim etilmaydi.

Oldindan isitish moslamasi

Biznes markaziga o'rnatilgan qurilmalarning isitgichlari juda kuchli emas, maksimal 400-750 Vt. Ular tez natija bermaydi va ular statsionar 220 V / 50 Hz rozetkadan quvvatlanadi, shuning uchun siz dvigatel blokiga o'rnatilgan isitgichni faqat garajda yoki uyning yaqinidagi uzaytirgichni tashlash orqali ishlatishingiz mumkin. Boshqa tomondan, BC isitilishi tufayli ichki yonuv dvigateli markazda va bir tekisda isitiladi.

O'rnatilgan blokli isitgichlarning afzalliklari:

  1. Ulardan biri o'rnatilgan isitgichlarning afzalliklari u uzoq vaqt ishlash qobiliyati. Kam quvvat tufayli ularni doimiy ravishda kuzatib borish shart emas - ular antifrizni buzmaydi, shuning uchun siz ularni kechayu kunduz ishlamasligingiz mumkin. Agar siz hali ham isitish jarayonini nazorat qilishingiz kerak bo'lsa, hech bo'lmaganda maishiy, iqtisodiy maqsadlar uchun tavsiya etiladi oddiy mexanik taymerdan foydalaning. U arzon va ko'p qirrali ishlaydi. Kamchiliklardan - sovuqda buggy.
  2. ham qayd etish lozim foydalanish xavfsizligi. odatda, to'plam yaqin atrofdagi simlarning izolatsiyasining erishi va energiyaning atrofdagi bo'shliqqa tarqalishiga imkon bermaydigan issiqlik izolyatsiyalovchi matoni o'z ichiga oladi, shu bilan qurilmaning samaradorligini oshiradi.
  3. Oson o'rnatish, shuningdek, aytmoqchi, bunday isitgichlarning foydali xususiyatlaridan biri.

Defa blokli isitgich

Longfei blokli isitgich

Faqat ikkita kamchilik bor:

Uzoq isitish vaqti и sobit rozetkaga bo'lgan ehtiyoj 220 volt. Masalan, atrof-muhit harorati taxminan 0 ° C bo'lganligi sababli, 600 Vt quvvatga ega isitgich suyuqlikni bir soat davomida isitadi. Agar harorat -10 ° C bo'lsa, vaqt ikki soatgacha ko'tariladi. Va agar siz 0,5 kVt quvvatga ega byudjetni sotib olsangiz, u ham ko'proq vaqt talab etadi.

Bugungi kunda o'rnatilgan isitgichlarning byudjet segmentining ko'plab modellari orasida Defa va Kalix elektr jihozlari ajralib turadi. Ular sim va vilka bilan to'la, 4 ming rubldan oshmaydi.

Tizim osongina barcha turdagi foydali uskunalar bilan to'ldirilishi mumkin. Misol uchun, siz ishga tushirish taymerini, masofadan boshqarish pultini, batareyani zaryadlovchini, idishni fan isitgichini va boshqalarni qo'shishingiz mumkin. Biroq, bu allaqachon o'rnatish uchun mablag'larni hisobga olmagan holda 25 ming rubldan oshadi.

Maishiy blokli isitgichlar ham mavjud, ammo ulardan foydalanish cheklangan. VAZ ICE uchun narxi 1,3 ming rubl bo'lgan qurilma mos keladi. Siz nafaqat mahalliy avtomobillarga, balki Toyota yoki Hyundai kabi Yaponiya yoki Koreya avtomobillariga ham mos keladigan Start-mini uskunasini arzonroq narxda sotib olishingiz mumkin.

Biz siz uchun o'rnatilgan isitgichlarning mashhur modellarini taqdim etamiz.

ModeliTavsif va xususiyatlar2021 yil kuzidagi narx
"Mini ishga tushirish"Kuchlanish 220 V, quvvati 600 Vt, diametri 35 mm bo'lgan blokning texnologik vilkasi o'rniga o'rnatilgan. O'tirish chuqurligi 11 mm, tanasi balandligi 50 mm. Isitgich avtomobillar uchun mos keladi: Toyota ICE 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE, 3S-FE, 4S-FE, 5S-FE, 1G-FE, 1GR; ICE G4EC -1.5L bilan Hyundai Accent; ICE G4EC -1.5L va G4ED -1.6L bilan Hyundai Elantra XD; ICE G4GC -2.0L bilan Hyundai Tucson; ICE G4GC -2.0L bilan Hyundai Trajet.1300 rubl
DEFA, 100-seriyadagi isitgichlar (101 dan 199 gacha)Quvvat 0,5 ... 0,65 kVt, kuchlanish 220 V, teshik diametri 35 mm, og'irligi 0,27 kg.5600 rubl
Calix-RE 163 550 VtQuvvat - 550 Vt, kuchlanish - 220 V, Duramax DAIHATSU Rocky 2.8D, 2.8 TD / FIAT Argenta 2000iE, 120iE / FIAT Croma 2.0 turbodizel / FIAT Daily dizel / FIAT Ducato T-1.9 / FIAT Ducato 1987 / D.1998 bilan foydalanish uchun mos. dizel, turbodizel/2.5/FIAT Regatta/Regata dizel/FIAT Ritmo 1995 TC/dizel/FIAT Tempra 130 turbodizel/FIAT Tipo 1.9 dizel, turbodizel/FIAT Uno dizel, turbodizel/FORD/YANGI GOLLANDIYA FORD H1.9. /1900-100/D2.5BA, IVECO Daily 1993Tdi/1998/dizel/turbodizel, MITSUBISHI Galant 4 turbodizel/ MITSUBISHI L2.8 2002 dizel 2.3WD/200 dizel 2.2WD/MITSUBISHI L2D2.5V/MITSUBISHI dizel E2V. 300- /2.5G2, MITSUBISHI Lancer Evo VI, EVO VIII 2.5 4V / 9G2.0. MITSUBISHI Pajero 16 turbodizel /2006 turbodizel, SEAT Malaga 4D.6300 rubl
Calix-RE 167 550 VtQuvvat - 550 Vt, kuchlanish - 220 V, bunday mashinalar uchun mos: Matiz 0.8 / A08S, 1.0 / ¤B10S, Spark 1.0 / 2010- / B10D1, 1.2 / 2010- / B12D1, NISSAN Monteringssats, VZ300 / ZX [31] , Almera 30D / 2.0- / DA1995, Bluebird 20 [T1.6] / 12- / CA1984, 16 [U1.8, T11] / 12- / CA1984 18 turbo [T1.8] / 12- / T1984, CA18U 2.0- / CA11, Cherry 12 [N1984] / 20- / E1.0, 12 [N1982, N10] / 1.3- / ¤E10, 12, 1982 turbo [N13, N1.5] / 1.5- / ¤10, dizel, / CD12, dizel Patrul 1982TD [Y15, Y1.7] / RD17T, Prairie 2.8 / E60, 61 [M28] / CA1.5, 15 [M1.8, M10] / CA18, Stanza 2.0 [T10] / CA11, 20 [T1.6, Sun. [B11, N16] / 1.8- / E11, 18 1.3V [N11] / 13-1984 / 13 [B1.4] / 12- / ¤E13, 1989 [N1991] / -1.5 / ¤E11, 1984V, [N15] / 1.6-13 / ¤GA1988, 16 GTI 1.6V [N12] / ¤CA13, 12D [B1989] / ¤CD1991, 16 GTI 1.6V [N16] / CA13, 16D [N1.7] /CD11, SUZ17to. 1.8- / F16D, TOYOTA Monteringssats Carina 13 dizel / 18C, Corolla dizel *** / Lite-Ace dizel / WEIDEMANN Monteri ngssats T2.0CC14 - /20TNV1.1A, VOLKSWAGEN Monteringssats LT 2002D / Perkins, VOLVO BM / VCE / VOLVO CE MonteringssatsEC 10C - / D1.8, EC1C - / 4512- / D35 --3, EC82C / EC31. 15- / D1.1 EC18C - / 2010- / D1.1, ECR 20 - / ECR 2010 - / ECR 1.1 - / ECR 27 - / ECR2010C - / 1.6- / ¤D35, ECR2010 Plus - / ¤D1.6. 28, ECR38 Plus - / D585200 rubl
Calix-RE 153 A 550 VtVoltaj - 220 V, quvvat - 550 Vt, quyidagi avtomobillar bilan ishlaydi: FORD Probe 2.5i V6 24V / HONDA Accord 2.0i-16 / -1989 / B20A, HONDA Legend 2.5, 2.7 / HONDA Prelude 2.0 -16V / 1986 / B1991A, MAZDA 20 2 (DE) / 1.3- / ZJ, 2008 (DE) / 1.5- / ZY, MAZDA 2008 3 (BK) / 1.4- / ZJ, 2004 (BK) / 1.6- / Z2004, MAZDA 6 i V323 2.0V / MAZDA 6 24i V626 / MAZDA MX-2.5 6i 3V V1.8 / MAZDA MX-24 6i 6V V2.5 / MAZDA Xedos 24 6i 6V V2.0 / MAZDA Xedos 24-6, 9V. i 2.0V V24 /ROVER 6, 8-/-2.5/9700 rubl

Filial quvurlari

Biznes markaziga o'rnatilgan qurilmalardan tashqari, qalin quvurlarni uchastkada o'rnatish tizimlari ham mavjud. Ular adapter qutisi mavjudligida farqlanadi. O'rnatish hech qanday maxsus murakkablikni talab qilmaydi, qaytish yomon emas. Biroq minus bor – ushbu seriyadagi elektr isitgichlar standart nozul diametrlari uchun mo'ljallangan.

Quvurli isitgich

Masofaviy isitgich

Defa va Kalix nafaqat blokli isitgichlarni, balki filial quvurlari isitgichlarini ham ishlab chiqaradi. Ular ham mamlakatimizda ishlab chiqariladi, juda arzon narxlarda sotiladi. Ammo isitgichlar uchun bunday variantlar faqat VAZ, UAZ yoki Gaz avtomobillari uchun mo'ljallangan.

Qattiqlashtirilgan korpus bilan jihozlangan universal modellar ham mavjud. Biroq, ular xorijiy avtomobillar uchun deyarli mos kelmaydi.

Elektr isitgichlari mamlakatimizda eng katta mashhurlikka erishdi, chunki ular tizimli ravishda o'rnatish oson va universaldir. Ular konturni kesish osonqo'shimchalar yordamida. Ular kuchli isitgichlar bilan jihozlangan, ularning quvvati 2-3 kVt ga etadi.

Masofadan boshqarish pulti

Masofaviy deb ataladigan elektr isitgichlar alohida e'tiborga loyiqdir. Ular dizayndagi murakkabroq, ular shlanglar, termostatlar, qisqichlar va boshqalar mavjudligini nazarda tutadi. Ular Severs-M, Alliance va boshqalar kabi mahalliy ishlab chiqaruvchilar tomonidan ishlab chiqariladi.

Ichki yonish dvigatellari uchun qaysi isitgich yaxshiroq: elektr yoki avtonom

Longfei isitgichni o'rnatish (Xin Ji)

Bunday uskunaning xorijiy ishlab chiqaruvchisi Rossiyada ham mashhur. Bu AQShning Hotstart TPS. Uskunaning narxi kamida 6,8 ming rublni tashkil qiladi, lekin uni faqat buyurtma asosida sotib olish mumkin.

Majburiy sovutish suvi aylanishiga ega modellar elektr isitgichlar orasida alohida e'tiborga loyiqdir. Elektr isitgichlarining variantlari yuqorida muhokama qilindi. tabiiy aylanish bilan.

Shunday qilib, ushbu seriyalar orasida eng mashhurlari bir xil Amerika Hotstart tizimlari (narxi 23 ming rubl). 2,4 ming rubldan oshmaydigan arzon mahalliy variantlar ham mavjud. Xitoylik isitgichlar ham ma'lum, masalan, Xin Ji, 2,3 ming rubl. Ularning quvvati 1,8 kVt dan oshmaydi.

Elektr isitgichlarining kamchiliklari:

  1. 220V uy rozetkasini talab qiladi.
  2. Vilkaga kirish uchun kaputning majburiy ochilishi. Bu qiyinchiliklar eski ruscha isitgichlar modellarini gunoh qiladi. Zamonaviylarda bamper konnektorlari mavjud.
  3. Ba'zi modellarning ishonchliligi ta'sirchan emas. Mahalliy va xitoylik isitgichlarning holatlari ayniqsa zaif, ular antifrizni o'tkazib yuboradi va oqadi. Tajribali o'rnatuvchi dastlab qopqoqni plomba ustiga qo'yadi.
  4. Qo'shimcha uskunalarning past sifati (yana biz rus yoki xitoylik ishlab chiqarish to'plamlari haqida gapiramiz). Qo'shimchalarni import qilingan shlanglar, duraluminli plastik adapterlar, kuchli va keng qisqichli mo'rt ushlagichlar bilan almashtirish tavsiya etiladi.

Elektr isitgichlarining afzalliklari:

  1. Isitgichlarni o'rnatish, hatto poytaxt avtoservislarida ham arzon. Taxminan narxi - 1,5 ming rubl. Siz uni osongina o'zingiz qo'yishingiz mumkin, lekin siz maxsus bilimsiz qilolmaysiz.
  2. Modellarning eng keng assortimenti va ishda oddiylik.

isitish plitalari

Bundan tashqari, dvigatel korpusiga, silindrlarga, karterga va hokazolarga o'rnatiladigan isitish plitalari so'nggi paytlarda tobora ommalashib bormoqda. Bu isitgichlar nafaqat avtomobillarda, balki boshqa jihozlarda - generator majmualarida, mikroprotsessor texnologiyasida, suv kemalarining ichki yonuv dvigatellarida, teplovoz va elektrovozlarda va boshqalarda qo'llaniladi.

ICE Keenovo uchun isitish plitalari

HotStart isitish plitalari

Isitish plitalari issiqlik elektr isitgichlari (TEH) asosida ishlaydi. Ularning ko'pchiligi 220 V / 50 Gts kuchlanishli statsionar tarmoqqa va avtomobilning bort elektr tarmog'iga (12 V DC) ulanishi mumkin. Quvvat har xil bo'lishi mumkin, interval 100 dan 1500 vattgacha. Turli plitalar tomonidan ishlab chiqilgan harorat +90°S…+180°S. O'rnatishga kelsak, qurilmalar yopishtiruvchi plyonka bilan biriktiriladi (avval sirtni tozalash va yog'dan tozalash kerak).

Elektr isitish plitalari batareyalarni isitish uchun ishlatilmasligi kerak. Ushbu maqsadlar uchun boshqa qurilmalar qo'llaniladi.

Isitish plitalarining o'ziga xos xususiyati shundaki, ular doimiy ishlash uchun mo'ljallangan. Ya'ni, ularning yordami bilan ichki yonish dvigatelini yoki uning alohida elementlarini tezda isitish / isitish mumkin emas. Vaqt rölesi bilan ishlaydigan alohida yuqori quvvatli modellar mavjud bo'lsa-da.

Isitish plitalarining afzalliklari quyidagilardan iborat:

  • Iqtisodiy. Elektr energiyasidan foydalanish suyuq yoqilg'idan kamroq xarajat qiladi.
  • Ishonchlilik va chidamlilik. Aksariyat elektr isitish plitalari ta'mirlash va muntazam tekshiruvlarga muhtoj emas, ular xizmat ko'rsatish markazlari bilan bog'lanishlari shart emas. Bunday holda, ishlab chiqaruvchilar odatda muhim kafolat muddatlarini belgilaydilar.
  • Oson o'rnatish. Ko'pgina isitish plitalari isitgich bilan birga keladigan yopishqoq plyonka yordamida isitiladigan yuzaga oddiygina yopishtiriladi. O'rnatish mustaqil ravishda, xizmat ko'rsatish stantsiyasidan yordam so'ramasdan amalga oshirilishi mumkin.
  • Aşınmaya qarshilik. Isitish plitasining yuzasi nafaqat aşınmaya, balki jiddiy mexanik shikastlanishga ham chidamli bo'lgan maxsus material bilan qoplangan.
  • Foydalanish xavfsizligi. Bu haydovchiga ham, avtomobilning elementlariga ham tegishli. Isitish plitalari namlikdan va ularning ichiga kiradigan kichik zarralardan yaxshi himoyalangan (chang va namlikdan himoyalanish darajasi ko'pchilik modellar uchun IP65).

Isitish plitalarining kamchiliklariga kelsak, ular quyidagilarni o'z ichiga olishi kerak:

  • Yuqori narx. Yuqorida tavsiflangan imtiyozlar uchun to'lov yuqori narx hisoblanadi.
  • Batareyaning eskirishi. Plitalar ishlash uchun batareyadan elektr energiyasidan foydalanganligi sababli, haydovchi doimiy ravishda ikkinchisining holati va ishlashini kuzatishi kerak. Uni yanada sig'imli va/yoki yangisiga almashtirishgacha.

Biroq, amaliyot shuni ko'rsatadiki, elektr isitish plitalari foydalanish uchun juda qulaydir va ularni sotib olish, ayniqsa, sovuq iqlimi bo'lgan hududlarda o'zini oqlaydi. Shuning uchun, iloji bo'lsa, isitish plitalarini sotib olishingizni va ularni an'anaviy dvigatel old isitgichlariga muqobil ravishda o'rnatish uchun ishlatishingizni tavsiya qilamiz.

Endi biz sizning e'tiboringizga avtomobil egalari tomonidan ishlatiladigan bir nechta mashhur plitalarni taqdim etamiz.

BiznesTavsif va xususiyatlar2021 yil kuzidagi narx
Keenovo moslashuvchan isitish plitasi 100W 12VMaxsus quvvat - 0,52 Vt / sm². Maksimal harorat +180°S. Plitaning o'ziga xos xususiyati - plastinkaning bir tomonida yuqori haroratli o'z-o'zidan yopishqoq sirt mavjudligi, shuningdek, issiqlik yo'qotilishini kamaytirish uchun boshqa tomondan gözenekli sirt mavjudligi. Hajmi 127 × 152 mm, jag'i 5 mm. Plastinka ish hajmi 3 litrgacha bo'lgan ichki yonish dvigatellarini avtonom isitish uchun mo'ljallangan, yuqori haroratlarda plastinka va sirt o'rtasida maksimal yopishishni ta'minlaydigan yopishqoq qatlamga ega. Plitada gözenekli shimgich shaklida qo'shimcha issiqlik izolyatsiyasi qatlami mavjud bo'lib, u taxminan 15 daqiqada ichki yonish dvigatelini issiq ishga tushirish uchun zarur bo'lgan yog 'qatlamini isitishni ta'minlaydi.3450 rubl
Keenovo moslashuvchan isitish plitasi 250W 220VMaksimal isitish harorati + 90 ° C. haroratni o'rnatish uchun qo'shimcha reostat mavjud. Karter va dvigatel blokiga, gidravlika va transmissiya elementlariga o'rnatish uchun ideal, chunki o'lchamlari 127 × 152 mm. Plitalarning qoplamasi ishqalanishga chidamli. Standart sifatida 100 sm kabel bilan ta'minlangan.3650 rubl
Keenovo moslashuvchan isitish plitasi 250W 220VMaksimal harorat +150°S. Olchamlari 127×152 mm. Karter va dvigatel blokiga, gidravlik va transmissiya elementlariga, har xil turdagi nasoslarga o'rnatish uchun ideal. Plitalarning qoplamasi ishqalanishga chidamli. Standart sifatida 100 V rozetkadan quvvat olish uchun 220 sm kabel bilan ta'minlangan3750 rubl
Hotstart AF10024Quvvat manbai 220 V, quvvati 100 Vt, o'lchamlari 101 × 127 mm.10100 rubl
Hotstart AF15024Quvvat manbai 220 V, quvvati 150 Vt, o'lchamlari 101 × 127 mm.11460 rubl
Hotstart AF25024Quvvat manbai 220 V, quvvati 250 Vt, o'lchamlari 127 × 152 mm.11600 rubl

Avtonom isitgichlar

Aks holda, ular yoqilg'i deb ataladi, chunki ular yoqilg'ida ishlaydi. Ularning ishlash printsipi quyidagilarga qisqartiriladi: nasos benzin yoki dizel yoqilg'isini yonilg'i idishidan yonish kamerasiga pompalaydi. Aralash issiq keramik pin bilan yoqiladi (ikkinchisi, metalldan farqli o'laroq, isitish uchun oqimning kichik bir qismini talab qiladi).

Eberspacher Hydronic D4W avtomobilga o'rnatilgan

Isitgichni isitish natijasida tizim bo'ylab iliq suyuqlik aylanib, ichki yonish dvigateliga va o'choq radiatoriga issiqlik beradi. Harorat 70 gr dan oshishi bilanoq. Selsiy bo'yicha pechka yarim rejim va kutish rejimini o'z ichiga oladi. Ya'ni, qurilma to'liq quvvat bilan ishlamaydi, ammo harorat 20 gr dan pastga tushganda. tsikl takrorlanadi, bu nomni tushuntiradi - avtonom isitgich.

Mashinaning ichki yonish dvigatelini avtonom isitish tizimi turli xil ish rejimlariga ega. Masalan, yoz, mashina ichidagi havo vaqti-vaqti bilan fan tomonidan puflanganda. Agar bunday tizim ishtirok etsa, konditsionerning mavjudligi kerak emas, chunki normal rejimda haroratni pasaytirish oson.

Avtonom isitgichni kiritish turli yo'llar bilan amalga oshiriladi, ammo taymer eng oddiy bo'lgan va shunday bo'lib qoladi. U avtomobil ichida joylashgan bo'lib, uni dasturlash va istalgan ish vaqtiga sozlash mumkin.

Taymer bilan yoqish juda qulay. Misol uchun, agar avtoulovchi har kuni ishga ketsa, u holda taymerni bir xil yoqish vaqtiga o'rnatish mumkin.
Ichki yonish dvigatellari uchun qaysi isitgich yaxshiroq: elektr yoki avtonom

Webasto Thermo Top Evo qanday ishlaydi

Agar o'zgaruvchan jadval ko'proq mos bo'lsa, uni yoqish uchun masofadan boshqarish pultidan foydalanish yaxshiroqdir. U 1 km radiusda ishlashga qodir. Boshqacha qilib aytganda, isitgichni ko'p qavatli binoning balkonidan yoqish mumkin.

Shuningdek, bitta boshqaruv varianti GSM modulidir. Siz uni oddiy smartfondan buyruqlar orqali modulning ishlashini boshqarishingiz mumkin. Nazariy jihatdan, avtomobil qamrov zonasida bo'lsa, GSM moduli dunyoning istalgan nuqtasidan ulanishi mumkin.

Mamlakatimizda ushbu turdagi eng mashhur qurilmalar Webasto va Ebershpecher hisoblanadi. Ularning modellari ham xorijiy, ham mahalliy avtomobillar uchun mo'ljallangan har xil turdagi va o'lchamdagi dvigatellar bilan.

Rossiyalik ishlab chiqaruvchilardan Teplostar o'zini baland ovozda e'lon qildi va xorijiy hamkasblariga qaraganda deyarli ikki baravar arzonroq mahsulotlar ishlab chiqaradi.

Avtonom isitgichlar modellari jadvali

Biznesnarx
Webasto Thermo Top Evo 4 - 4 kVt37 ming rubldan
Webasto Thermo Top Evo 5 - 5 kVt

45 ming rubldan

Eberspacher HYDRONIC 4 - 4 kVt32,5 ming rubldan
Eberspacher HYDRONIC 5 - 5 kVt43 ming rubldan
Binar-5B - 5 kVt25 ming rubldan

Avtonom isitgichlarning kamchiliklari:

  1. O'rnatishning qiyinligi. Bu o'z qo'llaringiz bilan osongina o'rnatishingiz mumkin bo'lgan elektr isitgich emas.
  2. Yuqori narx. Hatto asosiy modellar ham qo'shimcha komponentlarsiz kattaroq tartibdir. Bundan tashqari, bunday uskunani o'rnatish juda yuqori baholanadi - kamida 8-10 ming rubl. Va o'rnatish uchun kaput ostida joy topish qanchalik qiyin bo'ladi o'rnatish qimmatroq bo'ladi.
  3. Batareyaga bog'liqlik. Kaput ostida har doim qayta zaryadlangan va ishonchli batareyani saqlashingiz kerak.
  4. Ba'zi modellar yoqilg'ining sifatiga bog'liq. Bunga e'tibor berish, muntazam ravishda diagnostika va tozalashni amalga oshirish tavsiya etiladi.

Avtonom isitgichlarning afzalliklari:

  1. Oflayn rejim, tashqi quvvat manbalariga bog'lanishning hojati yo'q.
  2. Super samaradorlik va uzoq vaqt davomida uzluksiz ishlash imkoniyati. Qishning sovuq kunlarida avtomobilning ichki qismi va ichki yonuv dvigateli atigi 1-40 daqiqada soatiga 50 l dan kam yonilg'i sarfi bilan ish haroratiga qadar qizdirilishi mumkin.
  3. Ishtirok etish va dasturlash usullarining keng doirasi.

Endi bir yoki boshqa isitgich foydasiga tanlov qilish ancha oson bo'ladi. Yuqorida sanab o‘tilgan qurilmalarning dolzarbligini kuzatishni boshlagan 2017 yildan boshlab, 2021 yil oxiriga kelib ularning narxi o‘rtacha 21 foizga oshdi. Agar moliyaviy resurslar imkon bersa, unda mustaqil variantni o'rnatish yaxshiroqdir. Boshqa holatlar uchun siz yaxshi va juda samarali elektr isitgichni tanlashingiz mumkin.

a Izoh qo'shish