Avtomobilga qanday nasos qo'yish kerak

Qaysi nasos yaxshiroq? Bu savolni ushbu tugunni almashtirish kerak bo'lgan haydovchilar so'rashadi. Odatda, avtomobil uchun suv nasosini tanlash bir nechta parametrlarga asoslanadi - pervanelning materiali yoki shakli va ishlab chiqaruvchisi. Bu faqat ishlab chiqaruvchilar bilan, ko'pincha va savollar mavjud. Materialning oxirida faqat avtomobil egalarining tajribasi va fikr-mulohazalari asosida tuzilgan mashina nasoslarining reytingi keltirilgan.

Nasoslar nima

Mashina nasosining (nasosning) vazifalari quyidagilardan iborat:

• avtomobilning ichki yonuv dvigatelini sovutish tizimida doimiy haroratni barqaror ushlab turish;
• sovutish tizimidagi to'satdan harorat sakrashlarini tenglashtiring (bu "termal zarba" ta'sirini to'satdan o'zgarish, odatda vosita tezligini oshirish bilan bartaraf qiladi);
• ichki yonish dvigatelining sovutish tizimi orqali antifrizning doimiy harakatini ta'minlash (bu nafaqat dvigatelni sovutishni ta'minlaydi, balki pechkaning normal ishlashiga ham imkon beradi).

Avtomobil va dvigatelning modelidan qat'i nazar, bu birliklar bir-biriga konstruktiv jihatdan o'xshash bo'lib, ular faqat o'lchamlari, o'rnatish usuli va eng muhimi ishlash va pervanel turi bilan farqlanadi. Biroq, ular odatda faqat ikkita toifaga bo'linadi - plastik va metall pervaneli. Har birining o'ziga xos afzalliklari va kamchiliklari bor.

Qaysi nasos pervanesi yaxshiroq

Ko'pgina zamonaviy nasoslarda plastik pervanel mavjud. Uning afzalliklari metallga nisbatan pastroq massada va shuning uchun kamroq inertsiyada. Shunga ko'ra, ichki yonish dvigateli pervaneni aylantirish uchun kamroq energiya sarflashi kerak. Ko'pincha, turbo nasoslar plastik pervanelga ega. Va ular yopiq dizaynga ega.

Biroq, plastik pervanellarning ham kamchiliklari bor. Ulardan biri shundaki, vaqt o'tishi bilan antifrizning yuqori harorati ta'sirida pichoqlar shakli o'zgaradi, bu esa pervanelning (ya'ni butun nasosning) samaradorligini yomonlashishiga olib keladi. Bunga qo'shimcha ravishda, pichoqlar vaqt o'tishi bilan shunchaki eskirishi yoki hatto poyani sindirishi va aylantirishi mumkin. Bu, ayniqsa, arzon suv nasoslari uchun to'g'ri keladi.

Temir pervanelga kelsak, uning birgina kamchiligi shundaki, u katta inersiyaga ega. Ya'ni, ichki yonish dvigateli uni aylantirish uchun, ya'ni ishga tushirish vaqtida ko'proq energiya sarflaydi. Ammo u katta resursga ega, amalda vaqt o'tishi bilan eskirmaydi, pichoqlar shaklini o'zgartirmaydi. Ba'zi hollarda, agar nasos arzon / sifatsiz bo'lsa, vaqt o'tishi bilan pichoqlarda zang yoki katta korroziya cho'ntaklar paydo bo'lishi mumkinligi qayd etiladi. Ayniqsa, past sifatli antifriz ishlatilsa yoki uning o'rniga oddiy suv (yuqori tuzli) ishlatilsa.

Shuning uchun, qaysi nasosni tanlashni avtomobil egasi hal qiladi. Adolat uchun shuni ta'kidlash kerakki, zamonaviy xorijiy avtomobillarning ko'pchiligida plastik pervanelli nasos mavjud. Biroq, ular yuqori sifat bilan ishlab chiqariladi va vaqt o'tishi bilan ular o'chirilmaydi va shaklini o'zgartirmaydi.

Nasosni tanlashda siz pervanelning balandligiga ham e'tibor berishingiz kerak. Umumiy fikrlardan shuni aytishimiz mumkinki, blok va pervanel orasidagi bo'shliq qanchalik kichik bo'lsa, shuncha yaxshi bo'ladi. Pervane qanchalik past bo'lsa, unumdorlik shunchalik past bo'ladi va aksincha. Va agar unumdorlik past bo'lsa, bu nafaqat dvigatelni sovutish bilan bog'liq muammolarga (ayniqsa, uning ishlashining yuqori tezligida), balki ichki pechkaning ishlashidagi muammolarga ham olib keladi.

Bundan tashqari, nasosni tanlashda siz doimo muhr va rulmanga e'tibor berishingiz kerak. Birinchisi ishonchli muhrlanishni ta'minlashi kerak, ikkinchisi esa har qanday tezlikda va iloji boricha uzoq vaqt davomida muammosiz ishlashi kerak. yog 'muhrining ishlash muddatini uzaytirish uchun siz yuqori sifatli antifrizdan foydalanishingiz kerak, bu yog' muhri uchun moyni o'z ichiga oladi.

Ko'pincha, avtomobillar uchun nasos korpusi alyuminiydan qilingan. Buning sababi shundaki, ushbu materialdan murakkab texnologik talablarga ega murakkab shakldagi qismlarni ishlab chiqarish osonroq. Yuk mashinalari uchun suv nasoslari ko'pincha quyma temirdan tayyorlanadi, chunki ular past tezlikka mo'ljallangan, ammo qurilmaning uzoq xizmat muddatini saqlab qolish muhimdir.

Buzilgan nasosning belgilari

Agar nasos ishlamasa, qanday belgilar buni ko'rsatadi? Keling, ularni tartibda sanab o'tamiz:

• ichki yonish dvigatelining tez-tez qizib ketishi, ayniqsa issiq mavsumda;
• nasosning mahkamligini buzish, uning korpusi ostidan sovutish suvi tomchilari ko'rinadi (bu ayniqsa lyuminestsent elementli antifriz ishlatilganda aniq ko'rinadi);
• suv pompasi podshipnikining ostidan oqib chiqadigan yog 'hidi;
• nasosi rulman pervanesinden keladigan o'tkir ovoz;
• ichki yonish dvigateli qizdirilgan bo'lsa, idishni ichidagi pechka ishlashni to'xtatdi.

Ro'yxatda keltirilgan belgilar nasosni rejadan tashqari o'zgartirish kerakligini ko'rsatadi va qanchalik tezroq bo'lsa, shuncha yaxshi bo'ladi, chunki u tiqilib qolsa, siz ham vaqt kamarini o'zgartirishingiz kerak bo'ladi. va hatto dvigatelni ta'mirlash kerak bo'lishi mumkin. Bunga parallel ravishda, ichki yonish dvigatelining sovutish tizimining boshqa elementlarining holatini tekshirish uchun qo'shimcha diagnostika o'tkazish kerak.

Nasosi ishlamay qolishining sabablari

Nasosning qisman yoki to'liq ishdan chiqishining sabablari quyidagilar bo'lishi mumkin:

• pervanelning sinishi;
• nasosning o'rindig'iga o'rnatilishining katta teskarisi;
• ishlaydigan podshipniklarning tiqilib qolishi;
• tebranish tufayli muhrlangan bo'g'inlarning zichligini kamaytirish;
• mahsulotning asl nuqsoni;
• sifatsiz o'rnatish.

Mashinaning suv nasoslari ta'mirlanmaydi, shuning uchun aksariyat hollarda avtoulov ixlosmandlari nasosni to'liq yangisiga almashtirish masalasiga duch kelishlari kerak.

Nasosni qachon o'zgartirish kerak

Qizig'i shundaki, ko'plab avtoulovlarning, shu jumladan import qilinganlarning hujjatlarida yangi sovutish tizimining nasosini o'rnatish uchun qancha kilometr masofani bosib o'tish to'g'risida to'g'ridan-to'g'ri ko'rsatma yo'q. Shuning uchun harakat qilishning ikki yo'li mavjud. Birinchisi, vaqtni kamar bilan birga rejalashtirilgan almashtirishni amalga oshirish, ikkinchisi - qisman ishlamay qolganda nasosni o'zgartirish. Biroq, birinchi variant ko'proq mos keladi, chunki u ichki yonish dvigatelini ish holatida saqlaydi.

Mashina nasosining ishlash muddati avtomobilning ish sharoitlariga bog'liq. ya'ni, ushbu muddatning qisqarishiga olib keladigan omillar:

• ichki yonish dvigatelining haddan tashqari harorat (issiqlik va haddan tashqari sovuq) sharoitida ishlashi, shuningdek, bu haroratning keskin pasayishi;
• suv nasosining (nasos) sifatsiz o'rnatilishi;
• nasos podshipniklarida ortiqcha soqol yo'qligi yoki aksincha;
• past sifatli antifriz yoki antifrizdan foydalanish, nasos elementlarining sovutish suvi bilan korroziyasi.

Shunga ko'ra, ko'rsatilgan blokning ishlash muddatini uzaytirish uchun uning holatini va ichki yonish dvigatelining sovutish tizimining holatini kuzatish kerak.

O'zgartirish chastotasi

Mashina nasosini rejalashtirilgan almashtirishga kelsak, uni ko'plab avtoulovlarda almashtirish chastotasi texnik hujjatlarda oddiygina ko'rsatilmagan. Shuning uchun ko'pchilik avtoulovchilar har 60 ... 90 ming kilometrda rejalashtirilgan almashtirishni amalga oshiradilar, bu vaqt kamarini rejalashtirilgan almashtirishga to'g'ri keladi. Shunga ko'ra, siz ularni juftlik bilan o'zgartirishingiz mumkin.

Ikkinchi holda, agar yaxshiroq nasos va past sifatli kamar ishlatilsa, almashtirish quyidagicha amalga oshirilishi mumkin - ikkita vaqt kamarini almashtirish uchun bitta nasosni almashtirish (taxminan 120 ... 180 ming kilometrdan keyin). Biroq, siz bir va boshqa tugunning holatini diqqat bilan tekshirishingiz kerak. Tasma va nasosni almashtirish bilan bir qatorda, hidoyat roliklarini ham almashtirishga arziydi (agar siz ularni to'plam sifatida sotib olsangiz, u arzonroq bo'ladi).

Qanday nasos qo'yish kerak

Qaysi nasosni qo'yishni tanlash, boshqa narsalar qatorida, logistikaga bog'liq bo'ladi. Biroq, hamma joyda mavjud bo'lgan bir qator ishlab chiqaruvchilar mavjud va ko'pchilik mahalliy avtoulovchilar o'z mahsulotlarini ishlatishadi. Quyida faqat individual mashina nasoslari uchun Internetda topilgan sharhlar va testlar bo'yicha tuzilgan ro'yxat keltirilgan. Reyting unda ko'rsatilgan brendlarning hech birini reklama qilmaydi.

Metelli

Italiyaning Metelli SpA kompaniyasi turli xil avtomobil qismlari, jumladan, mashina nasoslari ishlab chiqaradi. Ushbu kompaniya mahsulotlari dunyoning 90 dan ortiq mamlakatlarida sotiladi, bu uning sifatining yuqori sifatidan dalolat beradi. Nasoslar ikkilamchi bozorga (muvaffaqiyatsiz komponentlarni almashtirish uchun) va asl (yig'ish liniyasidan avtomobilga o'rnatilgan) sifatida etkazib beriladi. Kompaniyaning barcha mahsulotlari ISO 9002 xalqaro sifat standartiga mos keladi. Hozirgi kunda kompaniyaning asosiy ishlab chiqarish quvvatlari Polshada joylashgan. Qizig'i shundaki, Peugeot, GM, Ferrari, Fiat, Iveco, Maseratti va boshqalar kabi taniqli avtomobil ishlab chiqaruvchilari brendlari ostida ishlab chiqarilgan ko'plab avtomobil qismlari, shu jumladan nasoslar Metelli tomonidan ishlab chiqariladi. Shuning uchun ularning sifati yuqori darajada. Bundan tashqari, ushbu brendning mahsulotlari kamdan-kam hollarda soxta ekanligi qayd etilgan. Ammo shunga qaramay, qadoqlash sifatiga va boshqa ehtiyot choralariga e'tibor qaratish lozim.

Metelli nasoslarini ishlatgan avtomobil egalari va hunarmandlarning fikr-mulohazalari asosan ijobiydir. Nikohning haqiqiy yo'qligi, pervanelning metallini juda yaxshi qayta ishlash, qurilmaning chidamliligi mavjud. Asl to'plamda, nasosdan tashqari, qistirma ham mavjud.

Metelli mashina nasoslarining muhim afzalligi ularning juda yaxshi mahoratga ega bo'lgan nisbatan past narxidir. Shunday qilib, 2019 yil boshidagi eng arzon nasos taxminan 1100 rublni tashkil qiladi.

SHIRIN

Dolz savdo belgisi Ispaniyaning Dolz SA kompaniyasiga tegishli bo'lib, u 1934 yildan beri faoliyat yuritadi. Kompaniya faqat avtomobillar va yuk mashinalari uchun, shuningdek, maxsus uskunalar uchun sovutish tizimlari uchun mashina nasoslari ishlab chiqarishga ixtisoslashgan. Tabiiyki, bunday nuqtali yondashuv bilan kompaniya o'z brendi ostida nihoyatda yuqori sifatli ehtiyot qismlar ishlab chiqaradi. Dolz birinchilardan bo'lib alyuminiy nasoslarni ishlab chiqarishni yo'lga qo'ydi, bu nafaqat ushbu agregatning og'irligini kamaytirdi, balki sovutish tizimining texnologik jihatdan yanada ilg'or ishlashini ta'minladi.

Kompaniya mahsulotlari Yevropa avtomobil ishlab chiqaruvchilar bozorining 98 foizini qoplaydi va xorijga ham eksport qilinadi. ya'ni mahsulot Q1 Sifat mukofoti sertifikatiga ega va Ford tomonidan ishlab chiqarilgan avtomobillarga tegishli.Ko'pincha Dolz mahsulotlarini boshqa qadoqlash kompaniyalarining qutilariga qadoqlash mumkin. Shunday qilib, agar sizda bunday ma'lumotlar bo'lsa, siz yuqori sifatli mashina nasosini ham arzonroq sotib olishingiz mumkin.

Dolz suv nasoslarining ishonchliligi, ayniqsa, pervanelning sifati bilan ajralib turadi. Bu maxsus alyuminiy quyish va yig'ish mexanizatsiyasidan foydalanish bilan ta'minlanadi. Qo'shimcha afzallik shundaki, ular amalda soxta emas. Shunday qilib, asl nusxalar TecDoc markali qadoqlarda sotiladi va shu bilan birga uning geometriyasi juda yaxshi kuzatiladi. Agar sotuvda soxta narsa topilsa, u ozgina pul talab qiladi, asl Dolz nasoslari esa ancha qimmat. Bu ularning bilvosita kamchiligi, garchi ularning xizmat muddati uni yo'q qilsa.

Yuqorida sanab o'tilgan brendning eng arzon nasosining narxi yuqoridagi davr uchun taxminan 1000 rublni tashkil qiladi (klassik Jiguli uchun).

SKF

SKF Shvetsiyadan. Unda turli xil mahsulotlar, jumladan, suv nasoslari ishlab chiqariladi. Biroq, kompaniyaning ishlab chiqarish quvvatlari dunyoning ko'plab mamlakatlarida, xususan, Ukraina, Xitoy, Rossiya Federatsiyasi, Yaponiya, Meksika, Janubiy Afrika, Hindiston va ba'zi Evropa mamlakatlarida joylashgan. Shunga ko'ra, ishlab chiqarilgan mamlakat qadoqlashda boshqacha ko'rsatilishi mumkin.

SKF mashina nasoslari eng yuqori sifatga ega va avtoulovchilarga juda uzoq vaqt xizmat qiladi. Internetda topilgan sharhlarga ko'ra, nasosni 120 ... 130 ming kilometrdan keyin o'zgartirish odatiy hol emas va ular buni faqat profilaktika maqsadida, vaqt kamarini o'zgartiradilar. Shunga ko'ra, SKF suv nasoslari ular uchun mo'ljallangan har qanday transport vositalarida foydalanish uchun to'liq tavsiya etiladi.

Ushbu ishlab chiqaruvchining bilvosita kamchiliklari ko'p sonli soxta mahsulotlardir. Shunga ko'ra, sotib olishdan oldin siz nasosning ko'rinishini tekshirishingiz kerak. Shunday qilib, uning o'ramida zavod muhri va markasi bo'lishi kerak. Bu shart! Shu bilan birga, qadoqdagi chop etish sifati yuqori bo'lishi kerak, tavsifda xatolarga yo'l qo'yilmaydi.

Hepu

Mashhur mashina suv nasoslari ishlab chiqariladigan HEPU savdo belgisi IPD GmbH konserniga tegishli. Kompaniya avtomobil sovutish tizimining turli elementlarini ishlab chiqarish bilan shug'ullanadi. Shunday qilib, uning bir nechta laboratoriyalari bor, ularda o'z mahsulotlarini yaxshilash bo'yicha tadqiqotlar olib boriladi. Bu korroziyaga, shuningdek, boshqa salbiy tashqi omillarga qarshilik ko'rsatishda afzalliklarga olib keldi. Buning yordamida nasoslar va boshqa elementlar e'lon qilingan parametrlar bilan imkon qadar uzoq vaqt xizmat qiladi.

Haqiqiy sinovlar va sharhlar shuni ko'rsatadiki, HEPU savdo belgisining nasoslari ko'pincha yuqori sifatli va 60 ... 80 ming kilometrgacha muammosiz ishlaydi. Biroq, avtomobilning ish sharoitlarini, ya'ni ishlatiladigan antifrizni, kamar kuchlanishini hisobga olish kerak. Ba'zida kichik teskari tebranish yoki yomon moylangan rulman shaklida kamchiliklar mavjud. Biroq, bu odatda rasmga ta'sir qilmaydigan alohida holatlardir.

Shunday qilib, HEPU nasoslari o'rtacha narx oralig'idagi mahalliy va xorijiy avtomobillarda foydalanish uchun juda tavsiya etiladi. Ular pul uchun yaxshi qiymatni birlashtiradi. 2019 yil boshidan boshlab eng arzon HEPU suv nasosining narxi taxminan 1100 rublni tashkil qiladi.

BOSCH

Bosch hech qanday tanishtirishga muhtoj emas, chunki u turli xil mashina qismlarini, jumladan, mashina qismlarini ishlab chiqaradigan sanoat gigantidir. Bosch nasoslari ko'plab Evropa va ba'zi Osiyo avtomobillariga o'rnatiladi. E'tibor bering, Bosch deyarli butun dunyoda o'z ishlab chiqarish quvvatlariga ega, mos ravishda ma'lum bir nasosning qadoqlarida turli mamlakatlarda uning ishlab chiqarilishi haqida ma'lumot bo'lishi mumkin. Shu bilan birga, Rossiya Federatsiyasi yoki boshqa postsovet mamlakatlari hududida ishlab chiqarilgan nasoslar (shuningdek, boshqa ehtiyot qismlar) pastroq sifatga ega ekanligi qayd etilgan. Bu ko'p jihatdan bu mamlakatlarda Evropa Ittifoqidagi kabi qat'iy sifat standartlari mavjud emasligi bilan bog'liq. Shunga ko'ra, agar siz Bosch suv nasosini sotib olishni istasangiz, unda chet elda ishlab chiqarilgan mahsulotni sotib olish tavsiya etiladi.

BOSCH nasoslari haqidagi sharhlar juda ziddiyatli. Haqiqat shundaki, ular ko'pincha soxta bo'ladi va soxtani tan olish juda qiyin bo'lishi mumkin. Shuning uchun asl mahsulotni tanlash ehtiyotkorlik bilan amalga oshirilishi kerak va uni faqat ishlab chiqaruvchining tavsiyalariga muvofiq o'rnatish va ishlatish kerak. Bunday holda, nasos mashinada uzoq vaqt xizmat qiladi.

Ushbu nasoslarning kamchiliklari orasida yuqori narxni (yuqorida ko'rsatilgan davr uchun minimal narx 3000 rubldan va undan ko'p), shuningdek do'konlarda yo'qligini ta'kidlash mumkin. Ya'ni, ular ko'pincha tartibga keltiriladi.

VALEO

Valeo butun dunyo bo'ylab turli xil mashina qismlari ishlab chiqaruvchisi sifatida tanilgan. Ularning mijozlari BMW, Ford, General Motors kabi taniqli avtomobil ishlab chiqaruvchilari. Valeo suv nasoslari birlamchi (original sifatida, masalan, Volkswagen) va ikkilamchi bozorga (sotiqdan keyin) sotiladi. Va ko'pincha nasos vaqtni kamar va rulolar bilan to'liq sotiladi. Ularni o'rnatishda bunday to'plamning resursi 180 ming kilometrgacha bo'lishi mumkinligi ta'kidlanadi. Shuning uchun, asl mahsulotni sotib olish sharti bilan, bunday nasoslar, albatta, foydalanish uchun tavsiya etiladi.

Valeo kompaniyasining ishlab chiqarish quvvatlari dunyoning 20 ta davlatida, jumladan, Rossiya Federatsiyasida joylashgan. Shunga ko'ra, mahalliy avtomobillar uchun Nijniy Novgorod viloyatidagi tegishli zavodda ishlab chiqarilgan mahsulotlarni tanlashga arziydi.

Valeo mahsulotlarining kamchiliklari an'anaviy - o'rtacha iste'molchi uchun yuqori narx va ko'plab soxta mahsulotlar. Shunday qilib, "Valeo" eng arzon nasoslari narxi 2500 rubldan va undan ko'p. Soxta narsalarga kelsak, ixtisoslashgan Valeo savdo nuqtalarida xarid qilish yaxshiroqdir.

GMB

Yaponiyaning yirik GMB kompaniyasi turli xil mashina qismlarini ishlab chiqaruvchilar reytingida oxirgi emas. Nasoslarga qo'shimcha ravishda ular fan debriyajlari, mashina suspenziyasi elementlari, podshipniklar, vaqt roliklarini ishlab chiqaradi. Vedus Delphi, DAYCO, Koyo, INA kabi kompaniyalar bilan hamkorlik qiladi. Mijozlarning fikriga ko'ra, GMB nasoslari 120 ming kilometrdan 180 minggacha davom etishi mumkin, narxi esa 2500 rubl ichida juda mos keladi.

Sifatli mahsulot ishlab chiqaradigan barcha kompaniyalarda bo'lgani kabi, ko'pincha ishlab chiqaruvchining umumiy reytingini pasaytiradigan va obro'sini buzadigan soxta narsalar mavjud. Muayyan ishlab chiqaruvchining nasosi soxta ekanligini aniqlashning muhim usullaridan biri quti va undagi yorliqlarni diqqat bilan o'rganishdir. Ko'pincha GMB emas, balki GWB deb yoziladi. shuningdek, uning dizayni va mahoratini o'rganing (soxta va originalning pichoqlari shakli bo'yicha farqlanadi va belgilar quyiladi).

GMB nasosi nafaqat Toyota, Honda va Nissan egalari bilan mashhur bo'lib, ular konveyer yig'ish uchun etkazib beriladi, balki Hyundai, Lanos bilan ham mashhur. Narxiga qarab boshqa sifatli tovarlar bilan raqobatlashadi, chunki ishlab chiqarish Xitoyda va shu bilan birga qutisiga JAPAN deb yozib qo'yishadi (bu qonunni buzmaydi, chunki u Yaponiyada ishlab chiqarilgan emas, kam odam e'tibor beradi. bunga). Shunday qilib, agar yig'ish yaxshiroq bajarilgan bo'lsa, unda analoglar ham Xitoy fabrikalarining hackiga duch kelishi mumkin.

LAZAR

Luzar savdo belgisi Lugansk aviata'mirlash zavodiga tegishli. Kompaniya avtomobillarni sovutish tizimlari uchun ehtiyot qismlar ishlab chiqarish bilan shug'ullanadi. Luzar savdo belgisi ostida Evropa va Osiyo avtomobillarini sovutish tizimlari uchun arzon, ammo etarlicha yuqori sifatli suv nasoslari ishlab chiqariladi. ya'ni VAZ-Lada-ning ko'plab mahalliy egalari ushbu mahsulotlardan foydalanadilar. Bu ularning keng assortimenti va arzonligi bilan bog'liq. Misol uchun, 2019 yil boshida old g'ildirakli VAZ avtomobillari uchun nasos taxminan 1000 ... 1700 rublni tashkil qiladi, bu bozordagi eng past ko'rsatkichlardan biridir. Zavodda xalqaro sifat sertifikatlariga ega litsenziyalangan mahsulotlar ishlab chiqariladi.

Haqiqiy sharhlar shuni ko'rsatadiki, Luzar mashinasi nasoslari ishlab chiqaruvchining reklama varaqalarida ko'rsatilgandek ishlamaydi. Biroq, VAZ va ​​boshqa mahalliy avtomobillarning avtomobil egalari uchun Luzar nasoslari juda yaxshi yechim bo'ladi, ayniqsa ichki yonish dvigateli allaqachon sezilarli masofa va / yoki eskirgan bo'lsa.

FENOX

Fenox ishlab chiqarish korxonalari Belarus, Rossiya va Germaniyada joylashgan. Ishlab chiqarilgan ehtiyot qismlar assortimenti juda keng bo'lib, ular orasida avtomobil sovutish tizimining elementlari mavjud. Ishlab chiqarilgan Fenox suv nasoslarining afzalliklari quyidagilardan iborat:

• Zamonaviy uglerod-keramika CarMic + muhridan foydalanish, bu to'liq mahkamlashni kafolatlaydi va rulmanda bo'shliq bo'lsa ham sizib ketishining oldini oladi. Bu xususiyat nasosning umumiy ishlash muddatini 40% ga oshirishi mumkin.
• Qo'shimcha pichoqlar tizimiga ega bo'lgan ko'p qanotli pervanel - Multi-Blade Pervane (MBI deb qisqartirilgan), shuningdek kompensatsiya teshiklari rulman mili va muhrlash moslamasiga eksenel yukni kamaytiradi. Ushbu yondashuv resursni oshiradi va nasosning ish faoliyatini yaxshilaydi. Pervanel pichoqlarining maxsus shakli kavitatsiya (past bosim zonalari) ehtimolini yo'q qiladi.
• Yuqori haroratli plomba moddasidan foydalanish. Muhrning korpusga bosilgan ulanishi orqali sovutish suvi oqishi oldini oladi.
• Inyeksion kalıplama. ya'ni alyuminiy qotishma quyish usuli korpusni ishlab chiqarish uchun ishlatiladi. Ushbu texnologiya quyma nuqsonlarning ko'rinishini yo'q qiladi.
• Yopiq turdagi mustahkamlangan ikki qatorli rulmanlardan foydalanish. Ular sezilarli statik va dinamik yuklarga bardosh berishga qodir.

Soxta Fenox suv nasoslari soni juda katta emas. Bu, boshqa narsalar qatorida, mahsulotning arzonligi bilan bog'liq. Ammo shunga qaramay, sotib olayotganda siz nasosning sifatini aniq tekshirishingiz kerak. ya'ni, quyma sifatiga, shuningdek, paketda ham, mahsulotning o'zida ham zavod belgilari mavjudligiga e'tibor berish kerak. Biroq, bu ba'zan qutqarmaydi, chunki ba'zida u oddiygina nikohga duch keladi, vaqt kamari vites qutisidan siljiydi. Afzalliklardan past narxlarni ta'kidlash kerak. Misol uchun, VAZ avtomobili uchun nasos 700 rubldan va undan ko'p turadi.

Xulosa qilib aytganda, PartReview-dan olingan sharhlarning o'rtacha reytingi va o'rtacha narx uchun reyting ko'rsatkichlari bilan jadval tuzildi.

Ishlab chiqaruvchi	Xususiyatlar
Sharh	O'rtacha reyting (5 balli shkala)	Narxlari, rubl
Metelli	Uzoq muddatli, sifatli materialdan tayyorlangan	3.5	1100
SHIRIN	Yuqori kilometr bilan mashhur emas, lekin arzon narxlarga ega	3.4	1000
SKF	120 000 km yoki undan ko'proq masofani bosib o'ting, narx/sifat standartlariga javob bering	3.6	3200
Hepu	Ovozsiz nasoslar va narx sifatga mos keladi	3.6	1100
BOSCH	Ular shovqin va oqishsiz taxminan 5-8 yil xizmat qiladi. Xarajat sifati bilan oqlanadi	4.0	3500
VALEO	Taxminan 3-4 yil xizmat qiladi (har biri 70 000 km)	4.0	2800
GMB	Uzoq xizmat liniyalari, agar bu asl qism bo'lsa (ko'p soxta narsalar mavjud). Ko'pgina yapon avtomobillarining konveyer yig'ilishiga etkazib beriladi	3.6	2500
LAZAR	Ular 60 000 km masofada barqaror ishlaydi va shu bilan birga arzon narxda, lekin nikoh ko'pincha sodir bo'ladi.	3.4	1300
FENOX	Narx sifatga va taxminan 3 yillik taxminiy masofaga mos keladi	3.4	800

xulosa

Sovutish tizimining suv pompasi yoki nasosi juda ishonchli va bardoshli birlikdir. Biroq, uzoq muddatda VCM bilan yanada jiddiy muammolarni oldini olish uchun uni vaqti-vaqti bilan o'zgartirish tavsiya etiladi. Muayyan nasosni tanlashga kelsak, birinchi navbatda siz avtomobil ishlab chiqaruvchisining tavsiyalariga amal qilishingiz kerak. Bu uning texnik parametrlari, ishlashi, o'lchamlari uchun amal qiladi. Ishlab chiqaruvchilarga kelsak, siz ochiqchasiga arzon mahsulotlarni xarid qilmasligingiz kerak. O'rta yoki undan yuqori narx segmentidan ehtiyot qismlarni sotib olish yaxshiroqdir, agar ular original bo'lsa. Avtomobilingizga qanday markadagi nasoslarni o'rnatasiz? Ushbu ma'lumotni sharhlarda baham ko'ring.