Karvonlar: jihozlar, sotib olish, ijaraga olish, avtomashinada kanca yig'ish

Mahalliy ishlab chiqarishning yaxshi ta'mirlangan karvonini 3 PLN dan sotib olish mumkin. Lekin 60-100 zł uchun ijaraga olish ham mumkin. Mashinani tortib olish uchun moslashtirish, ya'ni tortish panelini o'rnatish kamida 300 PLN turadi.

Polsha karvon bozori juda boy. Reklama portallarida va avtomobil matbuotida siz bunday avtomobillarni sotish bo'yicha minglab e'lonlarni topishingiz mumkin. Iqtisodiy karvonlar narxi 130 140 PLN atrofida boshlanadi va o'ta og'ir holatlarda hatto XNUMX-XNUMX PLNgacha yetishi mumkin. zlotiya. Ular birinchi navbatda o'lcham va konfiguratsiyaga, shuningdek, brend va ishlab chiqarilgan yiliga bog'liq.

Karvonlar uchun uskunalar

Uy karvonlari eng arzon bo'lib, asosan faqat uxlash uchun joy va kichik oshxona taklif qiladi.

Batafsil o'qing: Siz karvon qidiryapsizmi? Bu yerda Regiomoto.pl da sotuvga qo'yilgan takliflarni ko'rishingiz mumkin

“Ularning hammomi yo‘q, devorlari izolyatsiyalanmagan. Plastik korpus ichki tomondan faqat qoplama bilan kesilgan. G'arbiy karvonlarda devorlar ostida polistirol qatlami ham bor va uning ustiga faqat kontrplak bor, deb tushuntiradi Podkarpattyadagi Zacherna shahridagi Grocar tirkamasi tejamkor do'konining egasi Evgenius Pomykala.

Narxlardagi farqlar karvonlarning jihozlanish darajasiga ham bog'liq.

"Eng qimmat bo'lganlar to'liq oshxona va hammom, televizor, avtomatik ravishda ayvonlar va tayanchlar, hatto o'zlarining konditsionerlari va harakatlanish uchun avtomashinalariga ega bo'lishi mumkin", deydi karvon va tortuvchi ilgaklar kompaniyasi egasi Yerji Voznyacki.

Dacha treyleri notekis - ular vazni, o'lchami, o'qlar soni va jihozlari bilan farqlanadi

Bozorda mavjud bo'lgan karvonlar asosan og'irlik bo'yicha bo'linadi. O'pka - bu yalpi transport vositasining og'irligi (GVW) 750 kg gacha bo'lgan guruh. Guruhning qolgan qismi qiyin. Ular o'lchamlari, o'qlar soni va jihozlar darajasida farqlanadi. Karvon sotib olayotganda nimaga e'tibor berish kerak?

– Avvalo, ramkaning holatini tekshiring, unda yoriqlar va deformatsiyalar, shuningdek, bo'yash va ta'mirlash izlari bo'lmasligi kerak. Tormoz va akslarning holati ham muhimdir. Men Knott yoki Al-Ko'dan boshqa komponentlar bilan treylerlarni sotib olishni tavsiya etmayman, chunki ular uchun ehtiyot qismlarni topish qiyin bo'ladi. Karvonni diskvalifikatsiya qiladigan muammo ham singan derazalar va yoqimsiz hid bo'lib, uni printsipial jihatdan bartaraf etib bo'lmaydi. Qolganlari did masalasi, deydi Yerji Voznyacki.

Shuningdek qarang: Qayta ishlash uchun to'lov. Avtomobillarni import qilish arzonroq bo'ladimi?

Eugeniusz Pomikalaning qo'shimcha qilishicha, shkaflarni ochish va ichidagi dog'larni tekshirish ham kerak. Qoplama kabi. Potentsial qochqinlarni topish va tuzatish odatda qiyin.

Buyuk Britaniyadan foydalanilgan karvon - nimaga e'tibor berish kerak

Jozibador narxlar tufayli Buyuk Britaniyadan olib kelingan treylerlar jozibali taklifdir. Narxlardagi farq, asosan, eshikning chap tomoniga joylashtirilishi bilan bog'liq. Polshada bunday karvonni ro'yxatdan o'tkazish uchun tuman chiroqlarini chap tomonga, teskari chiroqni esa o'ngga o'tkazish kerak.

– Angliyadan treyler sotib olayotganda hujjatlarga ehtiyot bo'ling. Treylerlarni ro'yxatdan o'tkazish majburiyati yo'q, agar siz mamlakatimizda ro'yxatdan o'tishga harakat qilsangiz, bu muammoli bo'lishi mumkin. Pomykala ogohlantiradi, aloqa bo'limida muammolarga duch kelmaslik uchun yangi egasi inglizdan sotib olinganligi to'g'risida tasdiqnoma olishi kerak.

Batafsil ma'lumot: moy darajasi va shinalardagi bosimdan ko'proq. Mashinada nimani tekshirish kerak?

Uning fikriga ko'ra, yangi boshlanuvchilar uchun eng yaxshi tanlov mahalliy karvondir. Bir yoki ikki mavsumdan so'ng uni yaxshiroq o'zgartirish mumkin.

“Shunda odam treylerdan nimani kutish kerakligini aniq biladi. Unga hammom yoki ko'proq uxlash joyi kerakmi? Har doim ham qimmatbaho karvon sotib olish shart emas. Arzonroq, biroz eskirganlarida gilam, shkaf eshiklari yoki qoplamani o'zingiz almashtirishingiz mumkin. Ushbu karvonni ta'mirlash qimmat bo'lishi shart emas. Qiziqarli namunali yechim ham karvon ijarasi Eugeniusz Pomykala ta'kidlaydi.  

Faqat Nevyadovsk kompaniyasida mahalliy ishlab chiqarilgan uy karvonlari mavjud. Chet el karvonlaridan eng ko'p tavsiya etilgani nemis karvonlari, shu jumladan. Xobbi, Knaus va Detleffs.

Karvon ijarasi

Karvon ijarasi stavkalari uning hajmi va jihozlariga, shuningdek, eskirish darajasiga bog'liq. Brüt og'irligi 1200-1300 kg va uzunligi 4,5-5,2 m bo'lgan to'rt o'rindiqli treylerni ijaraga olish uchun siz kuniga 60-100 PLN to'lashingiz kerak bo'ladi. Brüt og'irligi 1400 kg va uzunligi 5,5 m bo'lgan olti o'rindiqli kattaroq tirkama ijarasi kuniga 100-180 PLN turadi. Brüt og'irligi 2000 kg dan ortiq bo'lgan etti metrli karvonlar qimmatroq - ijara narxi kuniga 250-300 PLN.

Karvon va yo'l harakati qoidalari

Yuqorida aytib o'tilganidek, karvonlar og'irlik bo'yicha bo'linadi. Yengil treylerlar PMT 750 kg gacha bo'lgan guruhdir. Guruhning qolgan qismi qiyin. Ularning barchasi Polsha qoidalariga muvofiq maxsus treylerlar sifatida tasniflanadi.

GVM yordamida karvonni mashinaga moslashtirish ham juda muhimdir. B toifasidagi haydovchilik guvohnomasi yengil tirkamani har qanday avtomobil bilan, hatto 3,5 tonnalik ham tortib olish imkonini beradi. Ammo og'ir treyler bo'lsa, haydovchilik guvohnomangizda qo'shimcha ravishda "B 96 kodi" bo'lishi kerak, bu WORD-da qo'shimcha imtihondan o'tgandan keyin kiritiladi.

- Hech qanday kursni o'tashingiz yoki testlardan o'tishingiz shart emas. Bunday haydovchilik guvohnomasiga da'vogarga manevr zonasida va harakatda treyler bilan mohirlik bilan haydashni namoyish etish kifoya. Vazifalardan biri ham poezdni ulash va ajratishdir, deydi Robert Drozd, WORD Rzeszow mas'ul inspektori.

Bunday imtihon uchun siz WORDda 170 PLN to'lashingiz kerak. Siz dam olish maskaniga tegishli tirkamali mashinani haydayapsiz. Biroq, birinchi navbatda, yashash joyidagi vakolatli tuman yoki tuman boshlig'ining huquqlariga ega bo'lgan shahar hokimligining aloqa bo'limida haydovchilikka nomzod so'rovnomasini (PCC) ishlab chiqish kerak. Buning uchun pul to'lamaysiz.

Har ikki turdagi karvonlar uchun avtopoyezdning umumiy massasi 4250 kg dan oshmasligi kerak. Biroq, qoidalarda ba'zi kamchiliklar mavjud. Eng muhimi, agar treyler 750 kg dan ortiq vazn chegarasiga ega bo'lsa, ya'ni. og'ir vaznli deb tasniflanadi, lekin avtomobil to'plamining og'irligi 3,5 tonnadan oshmaydi, yuqorida tavsiflangan B96 imtihonidan o'tishga hojat qoldirmasdan faqat B toifasi etarli. . Vaziyat: treylerning haqiqiy massasi traktorning massasidan oshmasligi kerak va, albatta, transport vositasini ro'yxatdan o'tkazish guvohnomasida ko'rsatilgan treylerning maksimal massasi doirasida bo'lishi kerak (O1 va O2 nuqtalari).

B + E toifasi eng ko'p imkoniyatlarni taklif qiladi, bu PMT 3,5 tonnagacha bo'lgan avtomobilga og'ir treylerni tortib olish imkonini beradi, keyin esa transport vositalarining tarkibi 7 tonnagacha bo'lishi mumkin.

- Ro'yxatga olish guvohnomasida O1 va O2 cheklovlaridan xabardor bo'ling, ya'ni. tormozli va tormozsiz treylerning maksimal DMT haqida. Agar biz bunga rioya qilsak, biz odatda yo'l harakati qonunidan kelib chiqadigan ommaviy cheklovlarning qolgan qismiga rioya qilamiz. Istisno, O1 holatida tirkama yukining maksimal chegarasi avtomobil yuki chegarasidan kattaroq bo'lgan transport vositalari bo'lishi mumkin. Biroq, bunday treylerda inertsiya tormozi emas, balki haydovchi o'rindig'idan tormoz yoqilgan bo'lishi kerak, deb tushuntiradi Yerji Voznyacki.

Mutaxassislarning eslatishicha, agar avtopoyezd uzunligi 12 metrdan oshsa, treyler o'ziga xos belgilar bilan belgilanishi kerak. Yalpi birlik og'irligi 3,5 tonnadan ortiq bo'lganlar, to'lovlarni viaTOLL elektron yig'ish tizimida to'lashlari shart (viaTOLL tizimi haqida ko'proq). Shu bilan birga, karvonlar tobora ko'proq avtoulovlar bilan almashtirilmoqda.

– Og‘irligi 750 kg dan ortiq bo‘lgan tirkamalar texnik sinovdan o‘tkaziladi. Yengil vazn sug'urtasi bo'lsa, yagona xarajat uchinchi shaxslarning javobgarligi sug'urtasi bo'lib, u butun yil uchun to'liq chegirmalar bilan 35-40 PLN turadi, deb hisoblaydi Evgenius Pomykala. 

Barcha karvonlar roʻyxatga olinadi va javobgarlik sugʻurtalanadi.

Kancali karvon - keyin qanday haydash kerak

E'tibor bering, treyler bilan haydash haydovchidan ko'proq e'tibor talab qiladi. Modelga qarab, biz uzunligi kamida 3,2 metr, kengligi 2-2,3 metr va balandligi 2,45 metr bo'lgan transport vositasini tortamiz. Shu sababli, haydovchi past yo'l o'tkazgichlar ostidagi avtomobil yo'llariga va er osti to'xtash joylariga kirishga alohida e'tibor berishi kerak. O'zingizning qulayligingiz uchun ustunlarga qo'shimcha yon nometalllarni o'rnatishga arziydi. Treylerli transport vositasining cheklangan burilish radiusidan xabardor bo'ling. Jihozni juda ko'p sindirish orqa tamponni tortma yoki treylerga nisbatan shikastlashi mumkin.

Tugmani o'rnatish - bu qancha turadi

Karvonni tortib olish uchun avtomobil birinchi navbatda tortma bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Bozorda ikkita tur mavjud.

– Arzonroq tortuvchi ilgaklarning uchi bor, uni kalit bilan olib tashlash mumkin. Mashina modeliga qarab, tirgakni o'rnatish uchun siz 300 dan 700 zł gacha to'lashingiz kerak bo'ladi. O'z navbatida, asboblardan foydalanmasdan uchini ajratish imkonini beruvchi sharli ilgaklarning narxi 700 PLNdan boshlanadi, deydi Yerji Voznyacki.

Yangi va kattaroq transport vositalari uchun bunday tortish paneli taxminan 2 PLN turadi. PLN 6 gacha - bular uchini bamper ostida yashirish imkonini beruvchi texnik jihatdan eng ilg'or tortmalar uchun narxlardir.

Shuningdek qarang: Ishlatilgan mashina haqiqatan ham qancha turadi? Sotib olishdan keyingi eng muhim xarajatlar

Pulni tejash uchun siz onlayn auktsionlarda, avtosalonlarda yoki avtoulov maydonchalarida tortmalarni topishingiz mumkin. Ishlatilgan, lekin yaxshi holatda, maksimal PLN 300. Biroq, sotib olishdan oldin, uning tasdiqlanganligiga ishonch hosil qilishingiz kerak, aks holda diagnostika yig'ilgandan keyin tekshiruvni muhrlamaydi. Qadimgi avtoulovlarda tirgaklarni o'rnatish qiyin emas va ko'rsatmalarni Internetda, masalan, avtomobil forumlarida topish mumkin. Buning asosi - konstruktsiyani shassisga kuchli mahkamlash va avtomobil faralarini treyler rozetkasiga to'g'ri ulash.

Batafsil o'qing: Avtomobil konditsioneriga texnik xizmat ko'rsatishning ABC. Faqat fumigatsiya va filtrni almashtirish emas

– Tafsilotlar bilan tanish bo'lmagan odam uchun harakat yangi mashinaga tortma panelini o'rnatishdan boshlanadi. Ba'zan bort kompyuteri elektr tizimidagi shovqinlarni qisqa tutashuv sifatida o'qiydi va xato beradi. Bunday vaziyatdan qochish uchun treylerni boshqarish uchun alohida elektron modul tobora ko'proq foydalanilmoqda, deydi Voznyacki.

Diagnostikaga va ofisga tortish panelini o'rnatgandan so'ng

To'rni o'rnatgandan so'ng, qo'shimcha texnik ko'rikdan o'tish kerak, bu esa mashina tugagandan so'ng yurish imkonini beradi. Agar tortish paneli to'g'ri o'rnatilgan bo'lsa va mashina sinovdan o'tgan bo'lsa, faqat aloqa bo'limiga tashrif buyurish qoladi, u erda biz diagnostikadan sertifikat olamiz. O'zingiz bilan transport vositasini ro'yxatdan o'tkazish guvohnomasi va avtoulov kartasini olishingiz kerak. Qabul qilish dalolatnomasida tortish to'sig'i haqida eslatma qo'yganingizdan so'ng, karvonni ta'tilga olib chiqish mumkin.

Bartosh gubernatorligi

Bartosh Guberna surati