Kia Rio mikroskop ostida

Bir necha yil oldin, Kia Rio mening garajimga kelganida, bir do'stim mendan so'radi: "Bilasizmi, "Kia" qisqartmasi "boshqa mashina sotib ol" degan ma'noni anglatadi. Bu gapda haqiqat bor deb o'yladim. Menga bu mashina yoqmadi.

So‘nggi avlod Rio ruliga o‘tirganimda hayratdan indamay qoldim. Bu butunlay boshqa mashina. Bir necha yil oldingi Rio bilan solishtirganda, bu yilgi versiya agressiv ko'rinishga ega, yaxshi ishlangan, qulayroq va haydovchining ishini osonlashtiradigan ko'plab tizimlar bilan jihozlangan.

Men sizni yangi Kia Rio bilan tanishishga taklif qilaman, uning to'rtinchi mujassamlanishi.

zamonaviy tashqi ko'rinish

Bu darhol ko'zni qamashtiradi. Do'stlaringiz ham. Yangi Rioning tashqi ko'rinishi juda ajoyib ko'rinadi. Uning past, oldinga egilgan siluetiga qarang. Uning cho'zilgan faralari va o'rnatilgan panjarasiga qarang. Uzoq g'ildirak arkalari, o'tkir burchakli orqa oynasi va odatda ancha qimmatroq mashinalarda ko'rinadigan orqa chiroqlari bilan orqa tomonga qarang. Sizning Rio oq, qora, och kumush, qizil, sariq, bej, jigarrang, grafit yoki ikki rangli ko'k bo'lishi mumkin. Biroq, bu mashinaning kuchi uning go'zalligida emas, balki amaliyligida.

Qulay ichki makon

Men ushbu mashinaning g'ildiragiga birinchi marta o'tirganimda, men darhol sensorli plastik asboblar paneliga e'tibor qaratdim. Old oyna orqaga siljiydi va u haqiqatdan ham kengroq va massivroq ko'rinadi. Asboblar klasteri barcha kerakli ma'lumotlarni o'qishni osonlashtiradi. Orqadan yoritilgan qizil soatlar ko‘zni charchatmaydi va qorong‘i tushganda haydovchining ko‘nglini ko‘tarmaydi.

Ushbu mashinaning egasi markaziy konsoldagi kalitlarning joylashishiga qarshi bo'lmaydi. Shuningdek, ular etarlicha katta bo'lib, ularning ishlashi hech qanday muammo tug'dirmaydi. Haydovchi o'rindig'i keng, yumshoq, yaxshi shaklga ega va keng ko'lamli sozlashlarga ega. Bundan tashqari, uni isitish mumkin.

Rioning ichki qismidagi o'ylangan narsalar ro'yxatida men rulni ham olib keldim. U qalin, qo'llarga yaxshi mos keladi, ikkita tekislikda o'rnatiladi va ... isitiladi. Bu boshqa brendlarning o'xshash modellaridan qiziqarli farqlovchi xususiyatdir. Muhimi, bolalar bilan sayohat qilayotgan onalar ushbu mashina salonida tartibni saqlashni osonlashtiradi. Haydovchi va yo'lovchilar asboblar panelida joylashgan 15 litrli qo'lqop qutisiga qo'shimcha ravishda, shuningdek, markaziy konsolda 3 litr ko'proq saqlash joyi va old eshiklar va yarmida 1,5 litrli shishalar uchun cho'ntaklar mavjud. - orqa tomonda litrli shishalar.

Joy haqida nima deyish mumkin? Sizni ishontirib aytamanki, to'rtta katta yo'lovchining hech biri o'zini tor his qilmasligi kerak. Hech kim boshini shiftga urmaydi yoki ularning oldida o'tirib, asboblar paneliga tizzalarini urmaydi. Kia ning ushbu modeli bortida biz RDS tizimiga ega radio va AUX rozetkasi, iPod va USB bilan jihozlangan CD va MP3 pleerni ko'ramiz.

Murosasiz magistral

Siz ba'zan ko'proq narsalarni olib yurasizmi, katta xaridlar uchun joy kerakmi, butun oila uchun lager jihozlarini olib kelasizmi? Bu Kia sizni qiyin paytlarda tushkunlikka solmaydi. Orqa o'rindiqning orqa qismi bagaj maydonini ko'paytirish va qo'shimcha orqa saqlash joyi bilan deyarli tekis pol yaratish uchun 60/40 ga bo'lingan. Magistralning hajmi orqa tomoni yuqorida 288 litrni va orqa tomonida 900 litrdan ortiqni tashkil qiladi. Bunday parametrlar bola uchun sayohat beshigi, bir nechta chamadon yoki jihozlarni lagerga qulay tarzda tashish imkonini beradi.

Samarali dvigatel

Agar siz yangi Rio sotib olish uchun Kia dilerlik markaziga borsangiz, 109L 1.4 ot kuchiga ega benzinli dvigatelga buyurtma bering. Taki sinov uchun mavjud versiyada ishladi. Sizni ishontirib aytamanki, sizda tez (183 km/soat) va chaqqon mashina (biftekgacha 11,5 soniya) bo'ladi.

Biroq, men darhol sizni ogohlantiraman, ishlab chiqaruvchi tomonidan va'da qilingan o'rtacha yoqilg'i sarfini 5,3 litr darajasida hisoblamaslik kerak. Shahar tashqarisidagi tik pastliklarda va shahar tirbandligida 100 km/soat atrofida haydashda o'rtacha natijam 8 km/100 l bo'lgan. Ushbu haydovchi bilan o'zaro aloqada bo'lgan vites qutisi juda aniq va dinamik haydash joystikdan tez-tez foydalanishni talab qilmaydi.

Agar siz Rioning eng arzon versiyasini sotib olishingiz mumkin bo'lsa, siz 1.2 ot kuchiga ega 85 benzinli dvigatellarni ko'rasiz. Bu sizning mashinangizni biroz kamroq tezlashtiradi, lekin kamroq yoqilg'i sarfi bilan to'lanadi, har 5 kilometrga taxminan 100 litr.

yaxshi suspenziya

Koreys asari yo'lda o'zini qanday tutadi. Asfaltdagi chuqurlar, baland bordürlar. Kia Rio ularni albatta yengadi. Tuproq yo'llarida haydash ham muammo emas. Men tormozlarning ajoyib ishlashini payqadim. Rul g'ildiragi engil, shuning uchun shahar o'rmonida mashinani manevr qilish shabada. Rio ishonch bilan minadi. U barqaror va harakatchan. Shuningdek, bu mashina bilan uzoq safarga hech qanday tashvishsiz chiqishingiz mumkin.

Boy uskunalar

Bloklanishga qarshi tormoz tizimi (ABS) va ushbu manevr paytida kuch taqsimoti (EBD), barqarorlikni boshqarish (ESC) yoki avtomobil barqarorligini boshqarish (VSM) silliq yuzalarda haydashda sizga yordam beradi. Hatto ESS favqulodda to'xtash tizimi ham mavjud. Bu orqa haydovchilarni mashina keskin sekinlashayotgani haqida ogohlantiradi. Datchiklar qattiq va qattiq tormozlanish va chaqnash xavfli chiroqlarni uch marta aniqlab, orqadagi haydovchilarni ogohlantirish uchun.

Rio-ni sotib olayotganda siz yomg'ir sensori va derazalarni avtomatik quritish, to'xtash sensori yoki favqulodda xizmatlarni darhol xabardor qiladigan avariyani avtomatik aniqlash tizimiga ega artgichlarga buyurtma berishingiz mumkin.

Самый дешевый пятидверный Kia Rio, то есть с бензиновым двигателем 1,2 под капотом, можно купить за 39.490 злотых. Учитывая качество сборки, оснащение и возможности этого автомобиля, это действительно немного.

Цены на версию с более крупным и мощным 1,4-литровым бензиновым двигателем начинаются от 42.490 1.1 злотых. Рио с дизелем 75 мощностью 45.490л.с. стоит от 7 злотых, тоже дешево, да? Но у семьи «Корейцев» есть еще один аргумент, угрожающий конкуренции. Это единственный представитель малолитражных автомобилей класса «В» на рынке, на который распространяется полная -летняя гарантия, которой могут пользоваться и последующие владельцы.