Xitoy Toyota LandCruiser Prado-ni nishonga oldi - 500 Nm momentga ega yangi LDV D90 Pro yo'ldan tashqari jangga tayyor.

LDV D90 Pro Toyota LandCruiser Prado-ni nishonga oladi.

LDV yo'ltanlamas SUV ustunligi uchun kurashda o'zining so'nggi qurolini namoyish etdi: LDV D90 Pro Toyota LandCruiser Prado uchun kuchli javobdir.

Bu yil Xitoy avtosalonlarida namoyish etilgan va deyarli Avstraliyaga yo'l oldi - LDV D90 Pro butun dunyo bo'ylab off-road ishonchini oshiradi.

Bu hikoya endi (hozirgi) LandCruiser Prado tomonidan 500 Nm momentga ega LDV bi-turbo-dizel dvigatelidan boshlanadi.

Aslida, brendning 2.0 litrli to'rt silindrli bi-turbo dizelining quvvati 20 foizga oshirilib, 160 kVt va 500 Nm ni ochdi.

Darvoqe, Prado 150 kVt va 500 Nm quvvatga ega bo'lib, LDV-ga tezkor quvvat bilan maqtanish huquqini beradi.

Lekin bu hammasi emas. LDV-ning ta'kidlashicha, uning D90 Pro sakkiz pog'onali ZF avtomat uzatmalar qutisi bilan jihozlangan bo'lib, yangi "butun er usti osma" tizimiga ega bo'lib, ikki tomonlama old osma va ko'p pog'onali orqa osma, yangi burilishga qarshi bar va butun paketni o'z ichiga oladi. . , brendga ko'ra, "dunyodagi eng yaxshi shassi ishlashi bo'yicha mutaxassislar tomonidan mukammallashtirilgan".

Bundan tashqari, BorgWarner uzatish qutisi, butun er usti intellektli to'rt g'ildirakli haydash tizimi va qulflanadigan orqa differentsial mavjud.

Shuningdek, u “professional off-road to‘plami” bilan taklif qilingan bo‘lib, u jihozlar ro‘yxatini yanada kengaytiradi, jumladan, yo‘ltanlamas rezina bilan o‘ralgan 18 dyuymli g‘ildiraklar, hobo trubkasi, skidkalar va plastik qoplamali g‘ildirak arkalari.

Narxi? Xitoyda LDV D90 Pro atigi 46,335 XNUMX dollar turadi.