Mercedes Sprinter xato kodlari

Yilni Mercedes Sprinter kichik yuklarni tashish uchun sevimli modellardan biridir. Bu 1995 yildan beri ishlab chiqarilgan ishonchli mashina. Bu vaqt ichida u bir nechta mujassamlanishlarni boshdan kechirdi, ular bilan birga o'z-o'zini tashxislash o'zgardi. Natijada, Mercedes Sprinter 313 xato kodlari 515 versiyasidan farq qilishi mumkin. Umumiy tamoyillar saqlanib qoladi. Birinchidan, belgilar soni o'zgardi. Agar ilgari ularning to'rttasi bo'lsa, bugungi kunda 2359 002 xatosi kabi ettitagacha bo'lishi mumkin.

Mercedes Sprinter xato kodlarini ochish

O'zgartirishga qarab, kodlar asboblar panelida ko'rsatilishi yoki diagnostika skanerida o'qilishi mumkin. Oldingi avlodlarda, masalan, 411, shuningdek, Sprinter 909, xatolar kompyuterda miltillovchi boshqaruv chirog'i orqali uzatiladigan miltillovchi kod bilan ko'rsatiladi.

Zamonaviy besh xonali kod boshlang'ich harf va to'rtta raqamdan iborat. Belgilar xatolarni ko'rsatadi:

• dvigatel yoki uzatish tizimi - P;
• tana elementlari tizimi - B;
• suspenziya - C;
• elektronika - at

Raqamli qismda birinchi ikkita belgi ishlab chiqaruvchini, uchinchisi esa nosozlikni ko'rsatadi:

• 1 - yoqilg'i tizimi;
• 2 - quvvatni yoqish;
• 3 - yordamchi nazorat;
• 4 - faol emas;
• 5 - quvvat bloklarini boshqarish tizimlari;
• 6 - nazorat punkti.

Oxirgi raqamlar xato turini ko'rsatadi.

P2BAC - Sprinter xatosi

U Classic 311 CDI furgon versiyasining modifikatsiyasida ishlab chiqarilgan. EGR o'chirilganligini bildiradi. Avtomobilni tuzatishning bir necha yo'li mavjud. Birinchisi, adblue darajasini tekshirish, agar u Sprinterda taqdim etilgan bo'lsa. Ikkinchi yechim - simni almashtirish. Uchinchi yo'l - aylanma valfni tuzatish.

EDC - Sprinterning noto'g'ri ishlashi

Ushbu yorug'lik yonilg'i quyishning elektron boshqaruv tizimi bilan bog'liq muammolarni ko'rsatadi. Bu yonilg'i filtrlarini tozalashni talab qiladi.

Sprinter Classic: SRS xatosi

Ta'mirlash yoki diagnostika ishlarini boshlashdan oldin batareyaning salbiy terminalini olib tashlash orqali tizim quvvatsiz bo'lmaganda yonadi.

EBV - Sprinterning noto'g'ri ishlashi

Yonadigan va o'chmaydigan belgi elektron tormoz kuchini taqsimlash tizimidagi qisqa tutashuvni bildiradi. Muammo noto'g'ri alternator bo'lishi mumkin.

Sprinter: buzilish P062S

Dizel dvigatelda boshqaruv modulidagi ichki nosozlikni ko'rsatadi. Bu yonilg'i injektori erga qisqarganda sodir bo'ladi.

43C0 - kod

ABS qurilmasidagi artgich pichoqlarini tozalashda paydo bo'ladi.

P0087 kodi

Yoqilg'i bosimi juda past. Nasosi ishlamay qolganda yoki yonilg'i ta'minoti tizimi tiqilib qolganda paydo bo'ladi.

P0088 - Sprinter xatosi

Bu yonilg'i tizimidagi haddan tashqari yuqori bosimni ko'rsatadi. Yoqilg'i sensori ishlamay qolganda paydo bo'ladi.

Sprinter 906 nosozlik P008891

Regulyator buzilganligi sababli haddan tashqari yuqori yonilg'i bosimini ko'rsatadi.

Nosozlik P0101

Ommaviy havo oqimi sensori ishlamay qolganda paydo bo'ladi. Buning sababini simlar bilan bog'liq muammolar yoki shikastlangan vakuum shlanglarida izlash kerak.

P012C - kod

Bosish bosimi sensoridan past signal darajasini ko'rsatadi. Tiqilib qolgan havo filtri, shikastlangan simlar yoki izolyatsiyaga qo'shimcha ravishda, korroziya ko'pincha muammo hisoblanadi.

0105 kod

Mutlaq bosim sensori elektr pallasida noto'g'ri ishlash. Simlarni ulashga alohida e'tibor berilishi kerak.

R0652 - kod

Datchiklarning "B" pallasida kuchlanishning pasayishi juda past. Qisqa tutashuv, ba'zida simlarning shikastlanishi tufayli paydo bo'ladi.

P1188 kodi

Yuqori bosimli nasos valfi noto'g'ri bo'lganda paydo bo'ladi. Buning sababi elektr zanjirining shikastlanishi va nasosning buzilishida yotadi.

P1470 - Kod Sprinter

Turbinani boshqarish valfi to'g'ri ishlamayapti. Avtomobilning elektr pallasida nosozliklar tufayli paydo bo'ladi.

P1955 - Nosozlik

Yoritgich modulida muammolar paydo bo'ldi. Xato zarrachalar filtrlarining ifloslanishidadir.

2020 xatolik

Assimilyatsiya manifoldu aktuatorining joylashuv sensori bilan bog'liq muammolar haqida bizga xabar bering. Sim va sensorni tekshiring.

2025 kod

Nosozlik yonilg'i bug'ining harorati sensori yoki bug 'tutqichning o'zida. Buning sababini boshqaruvchining ishdan chiqishida izlash kerak.

R2263 - kod

OM 651 dvigatelli Sprinterda 2263 xatosi turbo zaryadlash tizimidagi ortiqcha bosimni ko'rsatadi. Muammo kokleada emas, balki puls sensorida.

2306 kod

Ateşleme bobini "C" signali past bo'lganda paydo bo'ladi. Asosiy sabab - qisqa tutashuv.

2623 - Sprinter kodi

Massa havo oqimi sensori bo'sh ishlamoqda. U buzilgan yoki simi buzilganligini tekshiring.

2624 kod

Enjektorni boshqarish bosimi regulyatorining signali juda past bo'lganda paydo bo'ladi. Buning sababi qisqa tutashuvda.

2633 - Sprinter kodi

Bu yonilg'i pompasi rölesi "B" dan juda past signal darajasini ko'rsatadi. Muammo qisqa tutashuv tufayli yuzaga keladi.

Xato 5731

Ushbu dastur xatosi hatto to'liq ta'mirlanadigan mashinada ham sodir bo'ladi. Siz shunchaki uni olib tashlashingiz kerak.

9000 - buzilish

Rulda holati sensori bilan bog'liq muammolar yuzaga kelganda paydo bo'ladi. Uni almashtirish kerak bo'ladi.

Sprinter: xatolarni qanday tiklash mumkin

Muammolarni bartaraf etish diagnostik skaner yordamida yoki qo'lda amalga oshiriladi. Tegishli menyu bandini tanlagandan so'ng hamma narsa avtomatik ravishda sodir bo'ladi. Qo'lda o'chirish quyidagi tartibda amalga oshiriladi:

• avtomobil dvigatelini ishga tushirish;
• diagnostika ulagichining birinchi va oltinchi pinlarini kamida 3 va 4 soniyadan ko'p bo'lmagan muddatga yoping;
• kontaktlarni oching va 3 soniya kuting;
• 6 soniya davomida yana yoping.

Shundan so'ng, xatolik mashina xotirasidan o'chiriladi. Salbiy terminalni kamida 5 daqiqaga oddiy tiklash ham etarli.