Mercedes uchun xato kodlari
Mundarija
VAZ 2110 xato kodlari ekranda raqamli belgida taqdim etiladi va faza sensorlaridan bort kompyuteriga uzatiladi. Bu qulay, ammo tajribasiz haydovchi ko'p narsani tushunmaydi va ushbu uskunadan qanday foydalanishni aniqlay olmaydi. Ammo siz buni bilishingiz va qila olishingiz kerak, chunki tizim o'rnatilgan o'z-o'zini tashxislash funktsiyasi tufayli nosozlikni erta bosqichda aniqlashga yordam beradi, ya'ni uni o'z vaqtida bartaraf etish mumkin.
Avtomobil tizimlarining sog'lig'ini tashxislashning ikki yo'li mavjud. Qo'shimcha uskunalardan foydalanishni nazarda tutmaydigan birinchisidan boshlaylik.
O'z-o'zini diagnostika funktsiyasini ishga tushirish uchun siz kuniga kilometrni tiklaydigan tugmani bosishingiz kerak. Biz kontaktni yoqamiz. Asbob o'qlari qanday qilib bir pozitsiyadan ikkinchisiga o'tishni ko'rasiz. Bu shuni anglatadiki, VAZ 2110 diagnostikasi ishga tushirildi va faza sensorlaridan ma'lumotlar kompyuterga kela boshladi. Jarayon tugagandan so'ng, RAM raqamlarni ekranga yuboradi, bu avtomatik tizimlarning holatini ko'rsatadi.
Kombinatsiyalarni dekodlash
O'z-o'zini sinab ko'rish tugallanganda va 0 raqami ko'rsatilganda, bu mashinada hamma narsa tartibda ekanligini va barcha tizimlar kutilganidek ishlayotganligini anglatadi:
- agar 1 ko'rsatilsa, bu mikroprotsessorda muammo borligini yoki RAM ishlamay qolganligini ko'rsatadi;
- 4 - tarmoqdagi yuqori kuchlanish, 16 V dan ortiq;
- agar 8 bo'lsa, unda past.
Agar muvaffaqiyatsizlik bitta emas, balki bir nechta bo'lsa, unda muvaffaqiyatsizliklar yig'indisiga teng raqam ko'rsatiladi. Agar 6 yonsa, bu 2 va 4 raqamlarining yig'indisini anglatadi. Agar 14 bo'lsa, unda bir vaqtning o'zida uchta nosozlik bo'lishi mumkin, ya'ni 2, 4 va 8.
Haydovchiga qo'shimcha uskunalardan foydalanmasdan foydalanish mumkin bo'lgan eng oddiy diagnostika. Albatta, bu ba'zi nosozliklarni aniqlashga yordam beradi, shuningdek, tugunlarning holatini va umuman VAZ 2110 tizimini ko'rsatadi. Ammo barcha nosozliklarning aniq ta'rifi va faza sensorlaridan keladigan ma'lumotlarni dekodlash uchun qo'shimcha vositalar kerak bo'ladi. Masalan, ko'proq ma'lumotlarni taqdim etadigan STA plata kompyuteri.
Qo'shimcha vositalar yordamida diagnostika
Avtomobilni, shu jumladan VAZ 2110 ni tashxislash uchun maxsus ulagichga ulangan turli xil uskunalar qo'llaniladi. Bu unchalik murakkab bo'lmagan va qimmat uskunalar tufayli siz avtomobilning holati haqida to'liq tasavvurga ega bo'lishingiz mumkin.
Xizmat ko'rsatish stantsiyasi shaxsiy kompyuterdan foydalanadi, unga faza sensorlaridan ma'lumotlar maxsus kabel orqali uzatiladi.
Avtomobil diagnostikasi adapteri
Bozorda smartfon, planshet yoki noutbuk yordamida diagnostika qilish imkonini beruvchi Bluetooth qurilmalari paydo bo'ldi.
Ular reja asosida ishlaydi. Qurilma ulagichga ulangan, kontaktni yoqadi va diagnostika jarayoni boshlanadi. Ma'lumotlar ECUdagi faza sensorlaridan keladi. Bundan avvalo maxsus dasturiy ta'minot o'rnatilgan bo'lishi kerak bo'lgan mobil qurilmaga.
Bu nafaqat ko'proq ma'lumotlarni olish, balki ularni yanada vizual shaklda taqdim etish imkonini beradi. Bu usul haydovchiga mashinani boshqarishda ozgina tajribaga ega bo'lsa ham (bizning holatlarimizda VAZ 2110) o'z mashinasi haqida barcha ma'lumotlarni olish imkonini beradi.
Ammo ko'pchilik haydovchilar xizmat ko'rsatish stantsiyasida diagnostika qilishni afzal ko'rishadi. Faza sensorlaridan bort kompyuteri operativ xotira orqali chiqaradigan ma'lumotlardan xabardor bo'lishingiz uchun biz sizga keng tarqalgan xatolarning dekodlanishini beramiz.
"Tekshirish xatosini qanday tiklash mumkin"
Manba: https://avtograf70.ru/remont/kak-sbrosit-oshibki-na-vaz-2110.html
Xato kodlari
Ushbu mahsulotga baho bering
Quyida 1996 yildan keyin ishlab chiqarilgan modellar uchun Mercedes-Benz xato kodlari ro'yxati keltirilgan. Internetda STAR Xentry, DAS va WIS-dan turli xil qo'shimchalar bilan topilgan xatolar.
Biz ushbu ro'yxatni iloji boricha qayta ko'rib chiqdik, lekin xatolar bo'ladi, shuning uchun uni o'zingizning xohishingiz bilan ishlating.
Mercedes xato kodini aniqlash misoli:
Xato kodini yaratish printsipi allaqachon yuqorida ko'rsatilgan, keling, misolni ko'rib chiqaylik.
Bizda P0420 xato kodi bor - katalitik tizimning samaradorligi chegaradan past:
- 1-raqam: (P) qaysi tizim xato haqida xabar berayotganini ko'rsatadi.
- B = tana
- C = shassi,
- P = disk,
- U = Tarmoq, masalan, CAN
- 2-raqam: (0) xato kodining turini ko'rsatadi.
- 0 = standart kod,
- 1 = ishlab chiqaruvchi kodi
- 3-raqam: (4) xatolik yuzaga kelgan blokni bildiradi.
- 1 = havo va yoqilg'i nazorati
- 2 = in'ektsiya tizimi
- 3 = ateşleme tizimi va noto'g'ri yong'in
- 4 = Qo'shimcha emissiya nazorat qilish tizimlari
- 5 = avtomobilning nominal va haqiqiy tezligi o'rtasidagi farq
- 6 = Safar kompyuteri va boshqa bort chiqish qurilmalari
- 7 = uzatish
- 8 = uzatish
- 4-raqam: (20) muvaffaqiyatsiz komponentni va xato turini ko'rsatadi.
Pxxxx Drive xatolari:
Kod tavsifi tarjimasi
| P0100 | Ommaviy yoki hajmli havo oqimi sxemasining noto'g'ri ishlashi | |
| P0101 | Massa yoki hajmli havo oqimi davri diapazoni/ishlash muammosi | |
| P0102 | Kam massali yoki hajmli havo oqimi davri kirishi | |
| P0103 | Ommaviy yoki hajmli havo oqimi davri Yuqori kirish | |
| P0104 | Vaqti-vaqti bilan massa yoki hajmli havo oqimi | |
| P0105 | Manifold mutlaq bosim / barometrik bosim davri noto'g'ri | |
| P0106 | Mutlaq bosim / manifold barometrik bosim sxemasining diapazoni / ishlashi | |
| P0107 | Manifold mutlaq/barometrik bosim davri past kirish | |
| P0108 | Manifold mutlaq/barometrik bosim pallasida yuqori kirish | |
| P0109 | Manifold mutlaq/barometrik bosim davri intervalgacha | |
| P0110 | Qabul qilish havosi harorati pallasida noto'g'ri ishlash | Havo kirish harorati xatosi |
| P0111 | Qabul qilish havosi harorati sxemasi diapazoni/ishlash muammosi | |
| P0112 | Qabul qilish havosi harorati pallasida past kirish | |
| P0113 | Qabul qilish havosi harorati pallasida yuqori kirish | |
| P0114 | Qabul qilish havosi harorati pallasida intervalgacha signal | |
| P0115 | Dvigatel sovutish suvi harorati pallasida noto'g'ri ishlash | dvigatel sovutish davri xatosi |
| P0116 | Dvigatel sovutish suvi harorati pallasida diapazoni / unumdorligi | |
| P0117 | Dvigatel sovutish suvi harorati pallasida past kirish | |
| P0118 | Dvigatel sovutish suvi harorati pallasida yuqori kirish | |
| P0119 | Dvigatel sovutish suvi harorati pallasida intervalgacha | |
| P0120 |
Xato p — DRIVE2 da KIA Ceed jurnali
Yildan yilga model Izhevskdagi avtomobil zavodi tomonidan muvaffaqiyatli ishlab chiqarildi va uchinchi va to'rtinchi avlodlarning yig'ilishi Sankt-Peterburgda tashkil etildi.
Ushbu maqolada biz Kia Rio xato kodini dekodlash nimani anglatishini batafsil gapiramiz xato P O'rtacha Kia Rio-dagi katalizatorning ishlash muddati minglab kilometrlarni tashkil qiladi. Biroq, agar mashina noqulay sharoitlarda ishlayotgan bo'lsa, bu element p0420 kia rio xatosidan ancha oldin chiqishi mumkin.
So'zma-so'z, P xatosi: Ko'pincha bu bitta narsani anglatadi: katalizator o'zining funktsional funktsiyalarini bajarishni to'xtatdi. Ammo faqat avtomobilning xatti-harakati buzilishning og'irligini aniqlay oladi. P xatosining paydo bo'lishidan oldin quyidagi ta'sirchan belgilar mavjud: P paydo bo'lishining tez-tez sabablaridan biri yoqilg'ining bir turidan ikkinchisiga o'tishdir.
