Mototsikl haydashda qachon tanaffus qilish kerak?

Yaxshi Yurish à mototsikl bu biz qaerdanmiz qaytadi en shakllar keyin narx du Pleasure.

Har doim bor narsa uchun yoqimli, qilish kerak pauzalar... Shunday qilib, vaqt davomida bu haqda o'ylab ko'ring chiqadi va bu jihatni e'tiborsiz qoldirmang.

Davomiylik, tajriba va jismoniy kuch

agar ketish à mototsikl Ko'proq yoki kamroq choyshablar zali, Theharakat jismoniy hamma narsa ko'proq bo'ladi intensiv.

Thetajriba du biker soatlab haydash natijasida charchoqni baholashda juda muhim omil hisoblanadi. v biker yangi odam, kerak diqqat juda ko'p muhim uni boshqarish uchun mototsikl... Biz tezroq charchaymiz biker xushbo'y... Shuning uchun, bu juda tavsiya etiladi biker yangi odamdan to'xtating ko'pincha.

Mutaxassislar hech bo'lmaganda ishonishadi Yigirma daqiqa de Pauza har ikki soatda. Ko'pgina velosipedchilar o'rtacha kontseptsiyaga rioya qilishadi va tanaffuslarni vaqtni behuda sarflash deb hisoblashadi.

Agar haydash zavqli bo'lsa, g'ayrioddiy joylardan o'tayotganda yoki yo'lning oxiriga etib kelganingizda olish uchun ajoyib suratlarni o'tkazib yuborish ba'zan noqulay bo'lishi mumkin. Yurish yordamida og'riqlar yoki kolik... Shunday qilib, xotiralar bilan qaytib kelish imkoniyatidan foydalaning va zavqlaning dan pauzalar bir oz qiling fotosuratlari masalan. 

Le biker yangi odam ko'proq fosh qilingan uslubda charchoq... Shunday ekan, agar siz endigina yo‘lga chiqayotgan bo‘lsangiz, tajribangiz ortib borayotgani sayin ketma-ket haydash soatlarini ko‘paytirish yaxshi ekanini yodda tuting. Aks holda, bir muncha vaqt o'tgach, siz kuchlanishni boshlaysiz, traektoriyalaringizni noto'g'ri hisoblaysiz (ayniqsa, burilishlarda) yoki hatto xavfsiz masofalarni kuzatishni to'xtatasiz. Bu harakatlar siz uchun muammo tug'dirishi mumkin, chunki biz bu muqarrar padenie Notr Dam hushyorlik qanday biker, Yoqilgan ortib bormoqda le Xavfli baxtsiz hodisa. 

Mototsikl haydash paytida jismoniy tanaffuslar va tanaffuslar

Vaqtida Yurish à mototsiklSizga kerak Nachat en hisob-faktura bir nechta sozlash uchun qaror qilmoq dan pauzalar zarur yoki yoqimli tanaffuslar.

Atrof-muhit ko'proq yoki kamroq murakkab bo'lishi mumkin. Masalan, tekislikdagi to‘g‘ri yo‘llardan ko‘ra, tog‘lardagi ketma-ket qaytish yo‘llari charchatadi. Ammo tekislikdagi yo'llar ham tekisligi tufayli zerikarli bo'lishi mumkin.

Xuddi shunday, og'ir avtomagistrallarda haydash tabiatda yurishdan ko'ra ko'proq konsentratsiyani talab qiladi. Ammo bu erda siz o'yin va ob-havoga e'tibor berishingiz kerak, bu ham shubhasiz stress bo'lishi mumkin.

hamma bog'liq dan ham sizlarsiz, aviator-mototsikl : yoshingiz, jismoniy holatingiz, tajribangiz, chidamliligingiz va qiziqishlaringiz. Ba'zi velosipedchilar faqat haydashga qiziqadilar, boshqalari esa qo'pol erlardan maksimal darajada foydalanadilar. 

agar pauzalar jismoniy ahamiyatli uchun xavfsizlikoyoqlaringizni va orqangizni bo'shatish, sizni namlash yoki oziqlantirish uchun o'yin tanaffuslari har bir uchuvchining vazifasidir va ularni juda oson birlashtirish mumkin. v nomi de pauzalar vaqtida sayohatga bog'liq ichida bo'lishdan ham kuchli yakkaxon yoki два, hatto ichida Guruh bu erda bir-birining ehtiyojlari va jismoniy ehtiyojlari hisobga olinadi.