PMH sensorini qachon almashtirish kerak?
Toifalarga kiritilmagan

PMH sensorini qachon almashtirish kerak?

TDC sensori - bu sizning dvigatelingizni ishga tushirishga imkon beruvchi avtomobilingizning elektron qismi. Agar u endi ishlamasa, uni darhol ta'mirlash uchun garajga borishingiz kerak bo'ladi. Agar sizda PMH sensorining ishlashi va texnik xizmat ko'rsatishi haqida savollaringiz bo'lsa, ushbu maqola siz uchun!

🚗 PMH sensori qanday rol o'ynaydi?

PMH sensorini qachon almashtirish kerak?

TDC (yoki Top Dead Center) sensori krank mili sensori yoki tezlik sensori deb ham ataladigan elektr komponentidir. U krank mili va volanida joylashgan.

Bu vosita tezligini hisoblash va shu tariqa yonilg'i quyishni moslashtirish imkonini beradi.

Bu sensor ikkita funktsiyaga ega: u dvigatelni boshqaruvchi kompyuterga pistonning holati va krank milining aylanish tezligi haqida ma'lumot beradi.

Nihoyat, shuni ta'kidlaymizki, bu sensor kamroq ishlatiladi va zamonaviy mashinalarga moslashgan, u asta -sekin Hall effektli modellar bilan almashtiriladi.

🔍 TDC sensori qayerda joylashgan?

PMH sensorini qachon almashtirish kerak?

TDC sensori, krank mili sensori deb ham ataladi, dvigatel volanining sathida joylashgan. Bu dvigatel volanida tirqish belgisini qo'yish imkonini beradi va shu bilan dvigatelni tashkil etuvchi barcha pistonlarning holatini kompyuterga etkazadi.

TDC sensori qancha vaqt ishlaydi?

TDC sensorining ishlash muddatini aniqlash qiyin. Mashinaning butun umri davomida uni o'zgartirib bo'lmaydi, xuddi u bir necha o'n ming kilometrdan keyin muvaffaqiyatsiz bo'lishi mumkin.

🚘 TDC sensorini qanday tekshirish mumkin?

PMH sensorini qachon almashtirish kerak?

TDC sensori HS holatida ekanligini ko'rsatadigan alomatlar:

  • Mumkin bo'lmagan yoki qiyin boshlanishlar;
  • Dvigatel chayqaladi va uriladi;
  • Kam tezlikda haydashda ko'plab o'z vaqtida to'xtash joylari;
  • Taxometr endi to'g'ri ma'lumotni ko'rsatmaydi.

Afsuski, ko'p hollarda dvigatelni ishga tushirish TDC sensorining noto'g'ri ishlashi tufayli mumkin emas. Motor ishga tushmadi.

Xuddi shu belgilar boshqa muammolarni ko'rsatishi mumkin, shuning uchun xulosaga kelmaslik uchun mexanikdan mashinangizni tahlil qilishni so'rang.

🔧 TDC sensorim ishlayotganligini qanday bilsam bo'ladi?

PMH sensorini qachon almashtirish kerak?

PMH sensori to'g'ri ishlashiga ishonch hosil qilish uchun uning qarshiligini multimetr bilan tekshirishingiz kerak. Buni qanday qilishni bu erda tushuntiramiz!

Kerakli materiallar: multimetr, sozlanishi kalit.

Qadam 1. PMH sensorini demontaj qiling

PMH sensorini qachon almashtirish kerak?

Birinchidan, uni sinash uchun siz PMH sensorini demontaj qilishingiz kerak bo'ladi. Uni demontaj qilish uchun uni ushlab turgan vintlarni burab qo'ying, keyin sensorni ulagichlardan uzing va korpusdan chiqarib oling.

Qadam 2. Sensorni vizual tekshiring

PMH sensorini qachon almashtirish kerak?

Birinchidan, o'lchagichingizni kuzatib boring va tezda vizual inventarizatsiya qiling. Sensoringiz juda tiqilib qolmaganligiga ishonch hosil qiling, so'ngra jabduqlar kesilmaganligiga ishonch hosil qiling (xususan, bu qisqa tutashuvga olib kelishi mumkin) va havo bo'shlig'i shikastlanmaganligiga ishonch hosil qiling. Agar hamma narsa yaxshi bo'lsa, muammo buzilgan sensorda emas, shuning uchun uni multimetr bilan tekshirishingiz mumkin.

3-qadam. Butunlikni tekshiring

PMH sensorini qachon almashtirish kerak?

Sensorning uzluksizligini tekshirish uchun multimetrni uzluksiz sinov rejimiga qo'ying. Ushbu qadam tuproq va sensor chiqishi o'rtasida qisqa tutashuv mavjudligini tekshiradi. Multimetrning bir uchini terminal teshiklaridan biriga, ikkinchi uchini esa erga kiritish bilan boshlang. Boshqa teshik uchun ham xuddi shunday qiling. Multimetr 1 ni ko'rsatsa, tanaffus yo'q. Demak, bu muammo emas. Siz pmh sensorining qarshiligini tekshirishingiz kerak bo'ladi.

4 -qadam: qarshilikni tekshiring

PMH sensorini qachon almashtirish kerak?

Sensorning qarshiligini tekshirish uchun multimetrni ohmmetr rejimiga o'tkazing. Sensor ishlab chiqaruvchisi veb-saytida PMH sensorining "normal" deb ataladigan qarshiligini tekshirishdan boshlang (ohm bilan ifodalangan, masalan, 250 ohm). Keyin multimetrning ikki uchini sensor korpusidagi teshiklarga joylashtiring.

Agar kuchlanishni o'lchashda multimetr ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilgan qiymatdan pastroq qiymatni ko'rsatsa (bu erda 250 Ohm), bu PMH sensori nuqsonli va uni almashtirish kerakligi bilan bog'liq. Agar, aksincha, qiymat teng yoki biroz yuqoriroq bo'lsa, demak, sizning PMH sensori yaxshi holatda va muammo boshqa joyda. Shuning uchun, biz sizga mashinangizni aniqroq aniqlash uchun garajga borishni maslahat beramiz.

Y Agar TDC sensori ishlamay qolsa nima bo'ladi?

Agar TDC sensori ishlamay qolsa, uni darhol almashtirish kerak, aks holda siz yo'lga qaytolmaysiz. Eng yaxshi narxni topish uchun ishonchli garajlarimizdan birida 3 marta bosish taklifini oling.

PMS HS sensori avtomobilingizning majburiy to'xtashini bildiradi. Dvigatelga to'g'ri ma'lumot yuborib bo'lmadi, u ishga tusha olmaydi. Agar siz bunga kelsangiz, bitta yechim bor: buni qiling. almashtirish.

a Izoh qo'shish